2011 FIAT FREEMONT Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

STERZO TELESCOPICO E AD
ASSETTO REGOLABILE
Questa funzione consente di inclinare il piantone
sterzo verso l'alto o il basso. Permette inoltre di allun-
gare o accorciare il piantone. La leva di comando dello
sterzo telescopico e ad assetto regolabile è ubicata
sotto lo sterzo all'estremità del piantone. (fig. 36)
Per sbloccare il piantone sterzo, portare la leva di
comando verso il basso. Per regolare l'assetto del
piantone portare la leva verso l'alto o verso il basso
secondo necessità. Per regolare la lunghezza del pian-
tone portare la leva verso l'esterno o l'interno secondo
necessità. Per bloccare in sede il piantone sterzo, por-
tare la leva verso l'alto fino al completo bloccaggio.
AVVERTENZA!
Non regolare il piantone sterzo durante
la guida. La regolazione del piantone
sterzo durante la guida o la guida con il piantone
sterzo sbloccato possono comportare la perdita
di controllo del veicolo da parte del conducente.
Accertarsi che il piantone sterzo sia bloccato
prima di guidare il veicolo. L'inosservanza di que-
sto richiamo all'attenzione può essere causa di
gravi lesioni con conseguenze anche fatali.
(fig. 36)
Maniglia di comando servosterzo telescopico e ad assetto regolabile
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CONOSCENZA
DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

SPECCHI RETROVISORI E DI
CORTESIA
SPECCHIO RETROVISORE INTERNO A DUE
POSIZIONI
Uno specchio retrovisore con giunto a sfera singolo è
fornito in dotazione con il veicolo. Si tratta di uno
specchio retrovisore a rotazione con posizione fissa. È
possibile montare lo specchio retrovisore sul supporto
del parabrezza ruotandolo in senso antiorario, non
richiede alcun attrezzo per il fissaggio.
La testa della specchio retrovisore può essere spostata
verso l'alto, il basso, a sinistra e a destra per soddisfare
le esigenze di diversi conducenti. Regolare lo specchio
in modo da avere la massima visibilità attraverso il
lunotto.
Per evitare effetti abbaglianti da parte dei veicoli che
seguono, è possibile portare lo specchio in posizione
antiabbagliante spostando l'apposita levetta (verso la
parte posteriore del veicolo). La regolazione dello
specchio deve essere effettuata a partire dalla posi-
zione normale (verso il parabrezza). (fig. 37)
SPECCHIO RETROVISORE AUTOMATICO
ANTIABBAGLIANTE - SE IN DOTAZIONE
Questo specchio è dotato di un dispositivo di regola-
zione automatica per evitare effetti abbaglianti da parte
dei veicoli che seguono. Questa funzione viene impo-
stata come predefinita e disabilitata solo quando il
veicolo si muove in retromarcia. (fig. 38)
(fig. 37)Specchio retrovisore manuale(fig. 38)Specchio retrovisore antiabbagliante automatico 59
CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

Per evitare di danneggiarlo quando lo si
pulisce, non spruzzare mai detergente di-
rettamente sullo specchio. Inumidire con
il detergente un panno pulito e passarlo quindi
sullo specchio.
SPECCHI RETROVISORI ESTERNI
Per una visuale ottimale orientare lo specchio(i)
esterno in modo da inquadrare la corsia di marcia
adiacente e ottenere una parziale sovrapposizione del-
l'immagine visibile sullo specchio interno.
NOTA: lo specchio retrovisore esterno convesso
lato passeggero permetterà una visione più ampia della
zona retrostante, ed in particolare della corsia adia-
cente al veicolo.
AVVERTENZA!
I veicoli e gli altri oggetti riflessi nello
specchio retrovisore esterno lato passeg-
gero appaiono più piccoli e più lontani di quanto
non lo siano realmente. Può essere quindi perico-
loso basarsi esclusivamente su questo specchio
per valutare determinate situazioni. Usare sem-
pre il retrovisore interno per valutare le dimen-
sioni o la distanza di un veicolo inquadrato nello
specchio esterno convesso lato passeggero.
L'inosservanza di questo richiamo all'attenzione
può essere causa di gravi lesioni con conseguenze
anche fatali. SPECCHI A REGOLAZIONE ELETTRICA
Il commutatore specchio a regolazione elettrica si
trova sul rivestimento porta lato guida. (fig. 39)
Modelli senza funzione di apertura a impulso
singolo
Premere il pulsante di selezione specchi retrovisori
contrassegnato L (sinistro) o R (destro), quindi pre-
mere uno dei quattro pulsanti freccia per spostare lo
specchio nella direzione indicata dalla freccia.
Modelli con funzione di apertura a impulso
singolo
Premere e rilasciare il pulsante di selezione specchi
retrovisori contrassegnato L (sinistro) o R (destro),
quindi premere uno dei quattro pulsanti freccia per
spostare lo specchio nella direzione indicata dalla frec-
cia. La selezione viene disattivata dopo 30 secondi di
inattività per evitare che la posizione specchio venga
(fig. 39)
Commutatori specchi a regolazione elettrica
60
CONOSCENZA
DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

modificata accidentalmente dopo aver effettuato una
regolazione.
NOTA:una luce nel pulsante selezionato si illumina
per indicare che lo specchio retrovisore è attivato e
può essere regolato.
SPECCHI RIPIEGABILI A REGOLAZIONE
ELETTRICA - SE IN DOTAZIONE
Il commutatore degli specchi ripiegabili a regolazione
elettrica è ubicato fra i commutatori specchi a regola-
zione elettrica L (sinistra) e R (destra). Premendo il
commutatore una volta gli specchi si ripiegano, pre-
mendolo una seconda volta gli specchi ritornano alla
normale posizione di guida.
NOTA: se si preme il commutatore specchi ripiegabili
a regolazione elettrica per più di quattro secondi, o a
una velocità superiore a 8 km/h, la funzione di ripiega-
mento viene disabilitata.
Se gli specchi sono in posizione ripiegata e la velocità
del veicolo è uguale o superiore a 8 km/h, si aprono
automaticamente.
SPECCHI RIPIEGABILI MANUALI - SE IN
DOTAZIONE
Alcuni modelli sono dotati di specchi esterni che sono
incernierati. La cerniera permette allo specchio di es-
sere orientato in avanti e indietro in modo da non
danneggiarsi qualora urti contro un ostacolo. La cer-
niera prevede tre posizioni a scatto: avanti, indietro e
normale. SPECCHI RISCALDATI - SE IN DOTAZIONE
Gli specchi possono essere riscaldati per elimi-
nare o prevenire la formazione di brina o di
ghiaccio. Questa funzione viene disattivata ogni volta
che si accende il lunotto termico. Per ulteriori informa-
zioni, vedere "Funzioni lunotto termico".
SPECCHIO DI CORTESIA ILLUMINATO - SE
IN DOTAZIONE
Sull'aletta parasole è posizionato uno specchio di cor-
tesia illuminato. Per usare lo specchio, abbassare la
visiera parasole e ruotare verso l'alto l'elemento di
protezione dello specchio. Questa operazione provoca
l'accensione automatica della luce che illumina lo spec-
chio. Le luci si spengono riportando l'elemento di
protezione in posizione di chiusura. (fig. 40)
(fig. 40) Specchio di cortesia illuminato 61
CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

Funzione di aletta parasole "scorrevole" — Se
prevista
Questa funzione rende più flessibile il posizionamento
dell'aletta per offrire riparo dal sole.
1. Piegare l'aletta parasole.
2. Sganciare l'aletta dal fermaglio centrale.
3. Per spiegare l'aletta parasole portarla all'internodello specchio retrovisore. COMANDI CLIMATIZZATORE
PANORAMICA GENERALE
L'impianto di riscaldamento e di condizionamento del-
l'aria assicura una marcia confortevole in tutte le con-
dizioni climatiche. Questo impianto può essere azio-
nato tramite i comandi del climatizzatore automatici
sulla plancia portastrumenti o il display del sistema
Uconnect Touch™.
Quando il sistema Uconnect Touch™ si trova in una
modalità diversa (autoradio, lettore, impostazioni, al-
tro ecc.), le impostazioni della temperatura lato guida e
lato passeggero vengono visualizzate sulla parte supe-
riore del display.
Tasti meccanici
I tasti meccanici sono situati sul lato destro e sul lato
sinistro dello schermo Uconnect Touch™ 4.3 al centro
della plancia portastrumenti. Sono presenti dei tasti
meccanici anche sotto lo schermo Uconnect Touch™.
(fig. 41) (fig. 42) (fig. 43)
Tasti elettronici
I tasti elettronici sono accessibili sullo schermo del
sistema Uconnect Touch™. (fig. 44) (fig. 45)
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CONOSCENZA DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

(fig. 41)
1 - Tasto meccanico Climate (Climatizzatore) sistemaUconnect Touch™ 4.3(fig. 42)
Regolazione automatica della temperatura - Tasti
meccanici
(fig. 43)
Regolazione automatica della temperatura - Tastimeccanici(fig. 44)
Regolazione manuale della temperatura sistema
Uconnect Touch™ 4.3 - Tasti elettronici 63
CONOSCENZA DELLAVETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO IN EMERGENZAMANUTENZIONEDELLAVETTURADATITECNICI INDICE

Descrizioni pulsanti (valide sia per i tasti
meccanici che per i tasti elettronici)
1. Tasto A/C
Premere e rilasciare questo pulsante per modificare
l'impostazione corrente del condizionatore aria (A/C);
la spia si accende quando il condizionatore è acceso. Se
il veicolo è dotati di climatizzatore automatico, ese-
guendo questa funzione si passa alla modalità manuale e
l'indicatore automatico si spegne.
2. Pulsante del comando di ricircolo
Premere e rilasciare questo pulsante per modificare
l'impostazione corrente, la spia si accende all'accen-
sione.
3. Comando ventola
Il comando ventola viene utilizzato per regolare la
quantità di aria circolante gestita dall'impianto di clima-tizzazione. È possibile impostare sette velocità della
ventola. Regolando la ventola si passa al funzionamento
manuale se il veicolo è dotato di climatizzatore auto-
matico. Le velocità possono essere selezionate utiliz-
zando i tasti meccanici o i tasti elettronici seguenti:
Tasti meccanici
La velocità della ventola aumenta ruotando il comando
in senso orario, partendo dall'impostazione minima. La
velocità della ventola diminuisce ruotando la manopola
in senso antiorario.
Tasto elettronico - Sistema Uconnect Touch™ 4.3
Premere il tasto elettronico della ventola per accedere
alla schermata delle impostazioni. Nella schermata
delle impostazioni della ventola, utilizzare le frecce su e
giù per regolare la velocità della ventola oppure sele-
zionare direttamente l'impostazione della velocità pre-
mendo l'area della barra intorno all'icona della ventola.
La velocità della ventola aumenta premendo il tasto
freccia su o ruotando in senso orario la scala imposta-
zioni e diminuisce premendo il tasto freccia giù o
ruotando in senso antiorario la scala impostazioni.
Tasto elettronico - Sistema Uconnect Touch™ 8.4
Utilizzare l'icona piccola per diminuire l'impostazione
della ventola e l'icona grande per aumentarla. La ven-
tola può essere selezionata anche premendo l'area
della barra della ventola tra le icone.
4. Pulsante sbrinamento anteriore
Premere e rilasciare per modificare l'impostazione
flusso d'aria corrente sulla modalità sbrinamento. L'in-
dicatore si illumina quando questa funzione è attiva.(fig. 45)
Regolazione automatica della temperatura sistema
Uconnect Touch™ 8.4 - Tasti elettronici
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CONOSCENZA
DELLA
VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
DI AVVISO
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE DELLA
VETTURA
DATI
TECNICI
INDICE

Quando si esegue questa funzione, il climatizzatore
automatico, se in dotazione, passa alla modalità ma-
nuale. La velocità della ventola può aumentare quando
si seleziona la modalità sbrinamento. Se la modalità di
sbrinamento anteriore è disattivata, l'impianto di clima-
tizzazione torna all'impostazione precedente.
5. Pulsante sbrinamento posteriore
Premere e rilasciare questo pulsante per attivare lo
sbrinatore del lunotto termico e gli specchi retrovisori
esterni termici (se in dotazione). Un indicatore si
accende quando lo sbrinatore del lunotto è attivato
(ON). Lo sbrinatore del lunotto termico viene disatti-
vato automaticamente dopo 10 minuti.
Il mancato rispetto di queste precauzioni
può causare danni alle resistenze di ri-
scaldamento:
 prestare cautela al lavaggio dell'interno del lu-
notto. Non utilizzare detergenti abrasivi sulla su-
perficie interna del cristallo. Usare un panno mor-
bido e una soluzione neutra agendo in senso
parallelo alle resistenze. Eventuali adesivi pos-
sono essere rimossi dopo averli inumiditi con ac-
qua calda;
 non utilizzare raschietti, oggetti taglienti o pro-
dotti detergenti abrasivi sulla superficie interna
del cristallo;
 tenere tutti gli oggetti a una distanza di sicu-
rezza dal cristallo. 6. Pulsante per l'aumento della temperatura lato
passeggero
Consente al passeggero di regolare la temperatura in
maniera indipendente. Premere il pulsante per impo-
stare una temperatura più alta.
NOTA:
premendo questo pulsante in modalità Sync
(Sincronizzazione) si esce automaticamente da questa
modalità.
7. Pulsante per la diminuzione della temperatura
lato passeggero
Consente al passeggero di regolare la temperatura in
maniera indipendente. Premere il pulsante per impo-
stare una temperatura più bassa.
NOTA: premendo questo pulsante in modalità Sync
(Sincronizzazione) si esce automaticamente da questa
modalità.
8. Pulsante OFF del climatizzatore
Premere e rilasciare questo pulsante per accendere/
spegnere il climatizzatore.
9. Pulsante funzionamento AUTOMATICO - Se in
dotazione
Controlla automaticamente la temperatura interna
nell'abitacolo regolando la distribuzione e la quantità
del flusso d'aria. Eseguendo questa funzione il climatiz-
zatore automatico passa dalla modalità manuale alla
modalità automatica e viceversa. Per ulteriori informa-
zioni vedere "Funzionamento automatico".
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MESSAGGI
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