2010 Hyundai Santa Fe Brukerhåndbok (in Norwegian)

Sikkerhetssystem for bilen
48
3
De er designet for å beskytte hodet til
passasjerer foran og passasjerer som
sitter på sidene bak ved visse
sidekollisjoner.
Gardinkollisjonsputene er konstruert
for å utløses ved visse sidekollisjoner,
avhengig av støtstyrken, vinkelen,
hastigheten og kollisjonspunktet.
Sidekollisjonsputene utløses ikke bare på den siden kollisjonen er på, men
også på motsatt side.
✽✽ MERK - hvis det er montert
veltesensor
Begge sidene på gardinkollisjonsputene
utløses også i visse veltesituasjoner.
Gardinkollisjonsputene er ikke konstruert for å utløses ved alle
sidekollisjoner.
ADVARSEL
For å få best mulig beskyttelse av side- og gardinkollisjonsputene,
skal både passasjerene foran ogpå sidene bak sitte i oppreist
stilling, med sikkerhetsbeltene
riktig festet. Det er meget viktig atbarn sitter i riktig barnesete ibaksetet.
Når det sitter barn i sidesetene bak, må de sitte i riktig barnesete.Husk å sette barnesetet så lang
fra sidedøren som mulig, og sikrebarnesetet i låsestilling.
(Fortsettelse)(Fortsettelse)
La ikke passasjerene lene hodeteller kroppen mot dørene, legge
armene på dørene, strekke
armene ut av vinduet, ellerplassere gjenstander mellom
dørene og passasjerene, når de
sitter på seter som er utstyrt medside og/eller
gardinkollisjonsputer.
Ikke prøv på å åpne eller reparere komponenter på sidegradin-
kollisjonssystemet. Dette må
bare utføres av en autorisert
HYUNDAI-forhandler.
Hvis instruksjonene som er nevnt
ovenfor ikke følges, kan det
resultere i personskade eller død
ved en ulykke.

349
Sikkerhetssystem for bilen
C040800ACM
Hvorfor blir ikke kollisjonsputen
utløst i en kollisjon? (Utløsnings-
eller ikke utløsningsforhold av
kollisjonsputen)
Det er mange type ulykker hvor
kollisjonsputen ikke gir
tilleggsbeskyttelse.
Dette inkluderer kollisjoner bakfra, andre eller tredje bil i
flerkollisjonsulykker, så vel som
kollisjoner i lav hastighet. Med andre
ord, bare hvis bilen blir skadet og selv
om den ikke er kjørbar, må du ikke bli
overrasket over at kollisjonsputenikke utløses.
Kollisjonsputesensorer
(1) SRS-styreenhet / Veltesensor (hvis montert)
(2) Frontkollisjonssensor
(3) Sidekollisjonssensor (hvis montert)
(4) Sidekollisjonssensor (hvis montert)
OCM030040/OCM030041/OCM030042/OCM030043/OXM039044
1234

Sikkerhetssystem for bilen
50
3
ADVARSEL
La det ikke komme støt fra gjenstander på de stedene hvor
kollisjonsputesensorene er
montert.
Dette kan forårsake uventet
utløsning av kollisjonsputen, noe
som kan resultere i alvorlig
personskade eller død.
Hvis monteringsstedet eller vinkelen på sensoren endres på
noen måte, kan kollisjonsputeneutløses selv om de ikke skulle
det, eller de kan ikke utløses når
de skal, noe som forårsaker
alvorlig personskade eller død.
Prøv derfor ikke å utføre vedlikehold på eller rundt
kollisjonsputesensorene. Få
kontrollert og reparert bilen hos
en autorisert HYUNDAI-
forhandler.
(Fortsettelse)(Fortsettelse)
Det kan oppstå problemer hvismonteringsvinklene på sensoren
blir endret på grunn av
deformasjon på støtfangeren
foran, karosseri eller B- og C-
stolper, der hvor det er montert
sidekollisjonssensorer. Få
kontrollert og reparert bilen hos en
autorisert HYUNDAI-forhandler.
Bilen din er designet for å dempe kollisjon og utløse kollisjonspute(r)
ved visse kollisjoner. Hvis du
ettermonterer støtfangerbøyler
eller skifter en støtfanger med
uoriginale deler, kan det ha
innvirkning på bilen og utløsning
av kollisjonsputen ved en
kollisjon.ADVARSEL - hvis det er
montert veltesensor
Hvis det er montert side- og
gardinkollisjonspute må du stille
tenningsnøkkelen i AV- eller ACC-stilling når bilen slepes.
Side- og gardinkollisjonsputen kan
utløses når tenningen er PÅ, og
veltesensoren konstaterersituasjonen som en velt.

351
Sikkerhetssystem for bilen
C040801AUN
Utløsningsforhold for kollisjonspute
Kollisjonspute foran
Kollisjonsputene foran er designet for å
utløses ved en frontkollisjon, avhengig av
styrken, hastigheten eller vinklene på
støtet ved frontkollisjonen.Sidekollisjonsputer (hvis montert)
Side og/eller gardinkollisjonsputene er
designet for å utløses når det konstateres
støt på sidekollisjonssensorene,
avhengig av styrken, hastigheten eller
vinklene på støtet fra en sidekollisjon
eller velting.Selv om kollisjonsputene foran
(kollisjonsputer for fører og passasjer
foran) er designet bare for å utløses ved
frontkollisjoner, kan de også utløses ved
andre typer kollisjoner hvis
frontstøtsensorene konstaterer
tilstrekkelig støt. Sidekollisjonsputene
(side og/eller gardinkollisjonsputer) er
designet bare for å utløses ved
sidekollisjoner, men de kan utløses i
andre kollisjoner hvis sidestøtsensorene
konstaterer tilstrekkelig støt.
Hvis bilens chassis får støt på
støtfangerne eller gjenstander fra dårlige
veier eller fortau, kan kollisjonsputen
utløses. Kjør forsiktig på dårlige veier
eller overflater som ikke er beregnet på
biltrafikk, for å unngå utilsiktet utløsning
av kollisjonsputen.
✽✽
MERK - hvis det er montert
veltesensor
Side- og gardinkollisjonsputene er også
konstruert for å utløses når det
konstateres velt av veltesensoren.
1VQA2084
OVQ036018N
OXM039057

Sikkerhetssystem for bilen
52
3
C040802AUN
Ikke utløsning av kollisjonspute
I visse kollisjoner i lav hastighet kan
det skje at kollisjonsputen ikke utløses.
Kollisjonsputene er designet for å ikke
utløses i slike tilfeller, fordi de ikke kan
gi noen beskyttelse utover
sikkerhetsbeltene i slike kollisjoner. Kollisjonsputene er ikke designet for å
utløses i kollisjoner bakfra, fordi
passasjerene beveger seg bakover
ved kraften fra kollisjonen. Ved slike
tilfeller gir ikke de utløste
kollisjonsputene noe
tilleggsbeskyttelse. Det kan hende at kollisjonsputene
foran ikke utløses ved sidekollisjoner,
fordi passasjerene beveger seg i
kollisjonsretningen, og at kollisjonsputen
foran, ved sidekollisjoner, ikke vil gi
tilleggsbeskyttelse for passasjeren.
Hvis det er montert side- og gardinkollisjonsputer kan
sidekollisjonsputene likevel utløses
avhengig av styrken, bilens hastighet og
kollisjonsvinkelen.
1VQA2086OVQ036018NOUN036087

353
Sikkerhetssystem for bilen
Ved en skrå- eller vinklet kollisjon kanstyrken på kollisjonen føre passasjerene
i en retning der ikke kollisjonsputene kan
gi tilleggsbeskyttelse, og derfor utløser
kanskje ikke sensorene kollisjonsputene. Sjåføren bråbremser ofte like før en
kollisjon. Slik bråbremsing senkerfrontdelen på bilen, noe som
forårsaker at den ”kjører” under en bil
med større bakkeklaring.
Kollisjonsputene utløses kanskje ikke
ved denne ”underkjørings”-
situasjonen, fordi bremsestyrken som
konstateres av sensorene kan endres
betydelig ved slike ”underkjørings”-
kollisjoner. Kollisjonsputene utløses kanskje ikke
ved velteulykker, fordi utløsning av
kollisjonsputen ikke gir beskyttelse for
passasjerene.
✽✽ MERK - hvis det er montert
veltesensor
Hvis det er montert side- og
gardinkollisjonsputer, kan likevel
kollisjonsputene utløses ved en velt, når
det konstateres av veltesensoren.
✽
✽ MERK - uten veltesensor
Likevel kan side- og/eller
gardinkollisjonsputene utløses når bilen
velter, ved sidekollisjoner, hvis bilen er
utstyrt med side- og gardinkollisjonsputer.
1VQA20891VQA20901VQA2091

Sikkerhetssystem for bilen
54
3
Kollisjonsputesystemet utløses
kanskje ikke hvis bilen kolliderer med
gjenstander som lyktestolper eller trær,
hvor kollisjonspunktet er konsentrertom ett område og hele
kollisjonsstyrken ikke overføres til
sensorene. C040900AUN
Slik virker kollisjonsputesystemet
Kollisjonsputene fungerer når
tenningsbryteren dreies til PÅ- eller
START-stilling.
Kollisjonsputene utløses momentant ved alvorlige front- eller sidekollisjoner
(hvis utstyrt med side- eller
gardinkollisjonsputer), for å beskytte
passasjerene fra alvorlig fysisk skade.
✽✽ MERK - hvis det er montert
veltesensor
Kollisjonsputene utløses også
momentant ved velting (hvis utstyrt
med side- eller gardinkollisjonsputer),
for å beskytte passasjerene fra alvorlig
fysisk skade.
Det finnes ingen spesiell hastighet hvor kollisjonsputene vil utløses.
Generelt er kollisjonsputene designet for
å utløses ut fra styrken på en kollisjon og
retningen. Disse to faktorene bestemmer
om sensorene sender ut elektronisk
utløsnings-/trykksignal.
Utløsning av kollisjonsputer avhenger av en rekke faktorer inkludert bilens
hastighet, kollisjonsvinkel og tetthetenog stivheten på bilene eller
gjenstandene som den treffer ved en
kollisjon. Faktorene er likevel ikke
begrenset til de som er nevnt ovenfor. Kollisjonsputene foran vil utløses
umiddelbart og tømmes med en gang.
Det er umulig for deg å se at
kollisjonsputene utløses ved en ulykke.Det er mer sannsynlig at du bare vil se
den utløste kollisjonsputen henge ut av
lagringsrommet etter kollisjonen.
For å gi beskyttelse ved en alvorlig kollisjon, må kollisjonsputen utløses
raskt. Hastigheten for utløsning av
kollisjonsputen har en sekvens på
meget kort tid, hvor kollisjonen oppstår
og det trengs kollisjonspute mellom
passasjeren og bilens karosseri, før
passasjeren treffer disse strukturene.
Hastigheten på utløsningen reduserer
faren for alvorlig eller livstruende
personskader, ved en alvorlig kollisjon
og er derfor en nødvendig del av
utformingen på kollisjonsputen.
Likevel kan kollisjonsputen forårsake
skader som normalt kan omfatte
skrubbsår i ansiktet, blåmerker og
brukkne ben, og enkelte ganger
alvorlige skader på grunn av
utløsningshastigheten også gjør at
kollisjonsputen utvider seg med stor
styrke.
Det finnes også omstendigheter hvor kontakt med kollisjonsputen i rattet
kan forårsake alvorlig personskade,
spesielt hvis passasjeren sitter fornær rattet.
1VQA2092

355
Sikkerhetssystem for bilen
ADVARSEL
Når kollisjonsputene utløses, blir
delene til kollisjonsputen i rattetog/eller instrumentpanelet og/eller
på begge sider av takskinnene over
front- og bakdørene meget varme.
Ikke berør kollisjonsputens
komponenter i lagringsområdene
umiddelbart etter at kollisjonsputen
er utløst, for å hindre brannskade.
C040902AUN
Støy og røyk
Når kollisjonsputene utløses, dannes det
kraftig støy og røykutvikling og pulver i
luften på innsiden av bilen. Dette er
normalt og er resultat av tennsatsen i
kollisjonsputen. Etter at kollisjonsputene
er utløst, kan du føle ubehag når du
puster, på grunn av kontakten brystet får
av både sikkerhetsselen og
kollisjonsputen, så vel som fra innånding
av røyk og pulver. Vi anbefaler deg å
åpne dørene og/eller vinduene så
snart som mulig etter sammenstøtet,
for å redusere ubehaget og hindre
eksponering av røyk og pulver.
Røyken og pulveret er ikke giftig, men det
kan irritere huden (øyne, nese og hals
etc.) Vask og skyll umiddelbart med kaldt
vann og kontakt en lege hvis
symptomene forsetter.
ADVARSEL
For å unngå alvorlig personskade eller død, forårsaket av at
kollisjonsputen utløses i en
kollisjon, skal sjåføren sitte så
langt fra rattet som mulig (minst250 mm (10 tommer)).
Passasjerer foran skal alltid flytte
setet så langt bak som mulig og
sitte inntil seteryggen i setet.
Kollisjonsputen utløses umiddelbart ved en kollisjon, så
passasjerene kan skades av
kollisjonsputens styrke, hvis de
ikke sitter korrekt.
Utløsning av kollisjonspute kan forårsake personskade somnormalt omfatter skrammer i
ansikt og på kropp, skader av
knust glass eller brannskader fra
eksplosiver.