2010 Hyundai Santa Fe Brukerhåndbok (in Norwegian)

65
Slik gjør du i en nødssituasjon
F040101AFD
Hjelpestart
1. Pass på at hjelpestartbatteriet er på 12volt, og at minuspolen er jordet.
2. Hvis hjelpestartbatteriet sitter i en annen bil, må ikke de to bilene være i
kontakt med hverandre.
3. Slå av all unødvendig elektrisk belastning.
4. Koble startkablene nøyaktig som vist på illustrasjonen. Koble først den ene
enden av en startkabel til plusspolen
på det utladede batteriet (1), og
deretter kobler du den andre enden til
plusspolen på hjelpestartbatteriet (2).
Fortsett med å koble den ende enden
av den andre startkabelen til
minuspolen på hjelpestartbatteriet (3),og deretter den andre enden til et
kraftig, stillestående metallpunkt (for
eksempel løftebraketten på motoren)
borte fra batteriet (4). Koble den ikke til
eller nær noen del som beveger seg
når motoren dreies.
La ikke startkablene komme i kontakt med noe annet enn riktig batteripol
eller riktig jordingspunkt. Len deg ikke
over batteriet når du kobler til. 5. Start motoren på bilen med
hjelpestartbatteriet og la den gå med
2000 o/min, deretter starter dumotoren på bilen med det utladede
batteriet.
Hvis du ikke kjenner årsaken til at
batteriet var utladet, bør du få kontrollertbilen hos en autorisert HYUNDAI-forhandler.
F040200AUN
Skyve-start
Du bør ikke skyve-starte en bil med
manuell girkasse, da dette kan skade
utslippskontrollsystemet.
Biler med automatisk girkasse kan ikke
skyve-startes.
Følg retningslinjene for hjelpestart i dette
avsnittet.
ADVARSEL
Du skal aldri taue en bil for å få
start, da det plutselige rykket når
motoren starter kan føre til en
kollisjon med den bilen som tauer.
FORSIKTIG - Batterikabler
Koble ikke startkablen fra den
negative polen på hjelpestartbatteriet
til den negative polen på det utladedebatteriet. Dette kan føre til at detutladede batteriet blir overopphetet og sprekker slik at batterisyren
lekker ut.

Slik gjør du i en nødssituasjon
6
6
HVIS MOTOREN OVEROPPHETES
F050000AFD
Motoren er trolig overopphetet hvis
temperaturmåleren viser overoppheting,
hvis du merker effekttap eller hører
kraftig ringelyd eller banking. Hvis dette
skjer, må du:
1. Kjøre ut fra veien og stoppe så snart dette er sikkert å gjøre.
2. Sette girspaken i P (automatisk girkasse) eller nøytral (manuell girkasse)
og sette på parkeringsbremsen. Hvis
klimaanlegget er på, må du slå det av.
3. Hvis motorens kjølevæske renner ut under bilen eller det kommer damp ut
under panseret, stopp motoren. Du må
ikke åpne panseret før det har sluttet å
renne ut kjølevæske eller dampen har
stoppet. Hvis det ikke er noe synlig tap
av kjølevæske og ingen damp, lar du
motoren gå og kontrollerer at
motorens kjølevifte går. Slå av
motoren hvis viften ikke går. 4. Kontroller for å se om drivremmen til
vannpumpen har gått av. Hvis den ikke
har gått av, kontroller om den er stram.
Hvis drivremmen synes å være i
orden, kontroller om det lekker
kjølevæske fra radiator, slanger eller
under bilen. (Det er normalt at det
renner kaldt vann fra klimaanlegget
hvis det var i bruk før du stoppet).
5. Hvis drivremmen til vannpumpen er gått av, eller det lekker ut kjølevæske,
må du stoppe motoren umiddelbart og
kontakte nærmeste autoriserte
HYUNDAI-forhandler for assistanse. 6. Vent til motortemperaturen har gått
tilbake til normal hvis du ikke kan finne
årsaken til overopphetingen. Hvis det da
mangler kjølevæske, fyller du forsiktig
kjølevæske på ekspansjonstanken til
nivået står opp til "halvfull"-merket.
7. Kjør forsiktig videre, og vær hele tiden på vakt for ytterligere tegn på
overoppheting. Hvis overopphetingen
forekommer igjen, kontakt en
autorisert HYUNDAI-forhandler for
hjelp.
ADVARSEL
Når motoren går, må du holde hår,
hender og klær borte fra bevegeligedeler på motoren slik som viften og
drivremmene for å hindre
personskade.
ADVARSEL
Ta ikke av radiatorlokket mens
motoren er varm. Dette kan føre til
at kjølevæsken blåses ut av
åpningen og gi alvorlig forbrenning.
FORSIKTIG
Hvis det mangler mye kjølevæske, tyder det på at det er en lekkasje ikjølesystemet, og det bør kontrolleres så snart som mulig av en autorisertHYUNDAI-forhandler.

67
Slik gjør du i en nødssituasjon
OVERVÅKINGSSYSTEM FOR DEKKTRYKK (TPMS) (HVIS MONTERT)
(1) Lavt dekktrykk varsellampe/
TPMS-feilfunksjonsindikator
(2) Lavt dekktrykk varsellampe for plassering
Du bør månedlig kontrollere
dekktrykket på alle hjul, inklusive
reservehjulet (hvis levert) mens de er
kalde. Kontroller om de holder det
trykket som er anbefalt avbilprodusenten og angitt på
klistremerket. (Hvis bilen din hardekk med andre dimensjoner enn
det som er oppgitt på klistremerket,
må du finne riktig dekktrykk for disse
dekkene.) Som en ekstra sikkerhetsegenskap,
er bilen utstyrt med et
overvåkingssystem for dekktrykk
(TPMS) som tenner en varsellampe
for lavt dekktrykk hvis ett eller flere
dekk har betydelig lavt trykk.
Hvis varsellampen for lavt dekktrykk
lyser, må du derfor stoppe og
kontrollere dekkene så snart som
mulig, og fylle luft til riktig trykk. Hvis
du kjører med betydelig for lavt
dekktrykk, kan dette føre til at
dekkene overopphetes, og dette kan
skade dekkene. For lavt dekktrykk
gir også dårlig drivstofføkonomi og
levetid på dekkene, og det kan virke
inn på bilens kjøre- og
stoppegenskaper.
Vær oppmerksom på at TPMS ikke er
noen erstatning for riktig
dekkvedlikehold. Det er førerens ansvar
å passe på riktig dekktrykk, selv om
trykket ikke er blitt så lavt at det har
utløst varsellampen for TPMS.
Bilen er også utstyrt med
feilfunksjonsindikator for TPMS for å
varsle når systemet ikke virker som det
skal. Feilfunksjonsindikatoren TPMS er
kombinert med varsellampe for lavt
dekktrykk. Når systemet registrerer en
feilfunksjon, vil varsellampen blinke i
ca. ett minutt og så lyser den
kontinuerlig. Denne sekvensen vil
fortsette ved senere oppstarter av
bilen, så lenge som feilfunksjonen
eksisterer. Når feilfunksjonsindikatoren
lyser, tyder det på at systemet ikke kan
registrere eller gi signal om lavt
dekktrykk slik det skal. Feilfunksjoner i
TPMS kan skyldes flere årsaker, slik
som at det er montert erstatnings-eller
alternative dekk eller hjul på bilen, som
ikke fungerer riktig sammen med
TPMS. Kontroller alltid TPMS-
feilfunksjonslampen etter skifting av ett
eller flere hjul på bilen, for å sikre at
TPMS fungerer riktig sammen med de
nye hjulene.
OCM060012

Slik gjør du i en nødssituasjon
8
6
FORSIKTIG
Det kan hende at varsellampen
for lavt dekktrykk lyser omvinteren eller i kaldt vær, dersom dekktrykket var justert ivarmt vær. Dette betyr ikke atdet er en feil i TPMS, da denreduserte temperaturen har ført til et tilsvarende laveredekktrykk.
Hvis du kjører bilen fra et varmtområde til et kaldt område eller omvendt, eller utetemperaturenblir betydelig høyere ellerlavere, bør du kontrolleredekktrykket og justere til anbefalt trykk.
✽✽ MERK
Hvis ikke varsellampene for TPMS,
lavt dekktrykk og plassering lyser i
3 sekunder når tenningen slås PÅ,
eller motoren går, elle hvis de
fortsetter å lyse etter ca. 3 sekunder,
må du ta bilen til en autorisert
HYUNDAI-forhandler og få
kontrollert systemet.Lavt dekktrykk,
varsellampe
Lavt dekktrykk, plassering
Hvis varsellampen i
overvåkningssystemet for dekketrykk
lyser, har ett eller flere av dekkene
lavt dekktrykk. Varsellampen for
plasseringen av dekktrykk viser
hvilket dekk som har lavt dekktrykk
ved å tenne den aktuelle
plasseringslampen. Hvis en av
varsellampene lyser, må du
umiddelbart redusere hastigheten,
unngå hard svingkjøring, og forutse at
bremselengden øker. Du må stoppe
og kontrollere dekkene så snart som
mulig. Fyll luft i dekkene til riktig trykk
som er angitt på klistremerket som
sitter på utsiden av midtre stolpe på
førersiden. Hvis du ikke kan komme
deg til en servicestasjon eller hvis
hjulet ikke holder luften som fylles
på, skiftes dekket som har lavt trykk
med reservehjulet. TPMS-feilfunksjonslampen kan lyse
og varsellampene for lavt dekktrykk
og plassering vil lyse etter at det er
startet opp igjen, og ca. 20 minutter
sammenhengende kjøring før du har
fått reparert dekket med lavt trykk og
montert det tilbake på bilen.

69
Slik gjør du i en nødssituasjon
Feilfunksjonsindikator,
dekktrykk TPMS (Tire PressureMonitoring System)
Lampen for lavt dekktrykk vil lyse etter
at den har blinket i ca. ett minutt når det
er et problem med dekkovervåknings-
systemet. Hvis systemet kan registrere
en advarsel om lavt dekktrykk riktig,
samtidig som det er feil i systemet, da
lyser både TPMS-feilfunksjonslampen
og plasseringslampen for lavt
dekktrykk f.eks. hvis sensoren til
venstre foran svikter, lyser TPMS-
feilfunksjonslampen. Men hvis høyre
foran, bak, venstre eller høyre dekk
bak har for lite dekktrykk, kan
plasseringslampen for lavt dekktrykk
lyse samtidig med TPMS-
feilfunksjonslampen.
Du må da få kontrollert systemet hos
en autorisert HYUNDAI-forhandler så
snart som mulig for å finne årsaken til
problemet.
ADVARSEL - Skader ved
lavt trykk
Betydelig lavt dekktrykk vil gjøre bilen ustabil og kan føre til
at du mister kontroll over bilen,
og lengre bremselengde.
Hvis du fortsetter å kjøre med
lav dekktrykk, kan dekkene bli
overopphetet og svikte.FORSIKTIG

Det kan forekomme at TPMS- feilfunksjonslampen lyser hvisdu kjører ved elektriske høyspentkabler eller vedradiosendere slik som vedpolitistasjoner, offentlige bygninger, kringkastings
-
stasjoner, militæreinstallasjoner, lufthavner ellersendertårn. Dette kan forstyrre den normale funksjonen avovervåkingssystemet fordekktrykk (TPMS).
Det kan også hende at TPMS-feilfunksjonslampen lyserhvis det brukes noen elektroniske apparater, sliksom en bærbar PC, i bilen.Dette kan gi forstyrrelser på den normale funksjonen tilovervåkingssystemet fordekktrykk (TPMS).

Slik gjør du i en nødssituasjon
10
6
Skifte et hjul med TPMS
Hvis du punkterer, vil varsellampene
for lavt dekktrykk og plassering
komme på. Få reparert det punkterte
hjulet så snart som mulig hos en
autorisert HYUNDAI-forhandler, eller
skift det punkterte hjulet med
reservehjulet.
Hvert hjul har en dekktrykksensor
inne i hjulet, bak ventilstammen. Du
må bruke hjul som er spesifisert for
TPMS. Vi anbefaler at du alltid bruker
en autorisert HYUNDAI-forhandler til
vedlikehold av hjulene. Selv om du skifter dekket med lavt
dekktrykk med reservehjulet, kan
lampene for lavt dekktrykk og
plassering lyse inntil dekket med lavt
trykk er reparert og montert på bilen.
Etter at du har skiftet dekket med lavt
trykk med reservehjulet, lyser TPMS-
feilfunksjonslampen etter noen få
minutter, fordi TPMS-sensoren som
er montert på reserverhjulet ikke har
startet opp. Når dekket med lavt
dekktrykk er fylt til anbefalt trykk og
montert på bilen eller TPMS-
sensoren som er montert på
reservehjulet startes hos en
autorisert HYUNDAI-forhandler, vil
TPMS-feilfunksjonslampen og
lampene for lavt dekktrykk og
plassering slukker innen noen få
minutters kjøring.
Hvis lampene ikke slukker etter noen
få minutters kjøring, må du ta kontakt
med en autorisert HYUNDAI-
forhandler.
FORSIKTIG
Bruk ALDRI et punkterings-
reparasjonsmiddel for å reparereog eller pumpe opp et dekk med lavt trykk.
Tetningsmidlet kan skadetrykksensoren i dekket. Du måderfor skifte dekktrykksensorhvis du har brukt slikt middel.
FORSIKTIG
Hvis et originalt hjul blir skiftet med reservehjulet, skal TPMS-sensoren på reservehjulet starte
og TPMS-sensoren på detoriginale monterte hjulet deaktiveres. Hvis TPMS-sensorenpå det originale monterte hjuletsom er plassert ireservehjulsholderen fremdeles aktiveres, virker ikkedekktrykkovervåkningssystemetsom det skal. Få dekket med TPMS reparert eller skiftet av enautorisert HYUNDAI-forhandler.

611
Slik gjør du i en nødssituasjon
Det kan være vanskelig å identifisere
et dekk med lavt trykk bare ved å se
på det. Bruk alltid en lufttrykkmåler
av god kvalitet til å måle dekktrykket.
Vær oppmerksom på at et dekk som
er varmt (etter at det har vært kjørt),
vil vise en høyere avlesning enn etdekk som er kaldt (etter at det har
stått stille i minst 3 timer, og kjørt
mindre enn 1,6 km i løpet av den 3-
timersperioden).
La dekket kjøle seg ned før du måler
dekktrykket. Pass alltid på at dekket
er kaldt før du fyller luft til anbefalt
trykk. Med et kaldt dekk menes at bilen har
stått stille i 3 timer, eller har vært
kjørt i mindre enn 1,6 km i løpet av 3-
timersperioden.
FORSIKTIG
Bruk ikke noe dekktetningsmiddelhvis bilen din harovervåkingssystem for dekktrykk. Det flytende tetningsmidlet kanskade dekktrykksensorene.
ADVARSEL - Beskytte
TPMS
Inngrep, endring eller utkobling
av komponenter i
overvåkingssystemet for
dekktrykk (TPMS) kan påvirke
systemets evne til å varsle
føreren om forhold med lavt
dekktrykk og/eller TPMS-
feilfunksjoner. Inngrep, endring
eller utkobling av komponenter
i overvåkingssystemet for
dekktrykk (TPMS) kan gjøre
garantien ugyldig for den delen
av bilen.ADVARSEL - TPMS
TPMS kan ikke varsle deg om alvorlige og plutselige dekkskader som skyldeseksterne faktorer slik som
spiker eller skrot på veien.
Hvis du føler at bilen blir ustabil, må du umiddelbart ta
bort foten fra gasspedalen, trå
bremsepedalen gradvis ned
med lett trykk, og kjøre sakte
til et sikkert sted utenforveien.

Slik gjør du i en nødssituasjon
12
6
HVIS DU PUNKTERER
F070100AFD Jekk og verktøy
Jekken, jekkhåndtaket og hjulnøkkelen
oppbevares i bagasjerommet.
Ta av dekslet på bagasjeboksen for å
komme til dette utstyret. (1) Jekkhåndtak(2) Jekk
(3) Hjulnøkkel F070101AUN
Jekkeanvisninger
Jekken er bare beregnet til å skifte
hjul i nødstilfeller.
Oppbevar jekken riktig så den ikke
"skrangler" når bilen kjører.
Følg jekkeanvisningene for å redusere
muligheten for personskade.
ADVARSEL
- Skifte dekk
Prøv aldri å utføre noen reparasjoner i trafikkfelt på en
offentlig vei eller motorvei.
Sett alltid bilen helt ut av veibanen, og inn på skulderenfør du prøver å skifte et hjul.Jekken må brukes på fast og
jevnt underlag. Hvis du ikke
kan finne et fast, jevnt
underlag utenfor veien, må du
kontakte bergningstjeneste
for assistanse.
Pass på at du bruker riktige jekkepunkter foran og bak på
bilen. Du må aldri bruke
støtfangere eller noen andre
deler av bilen somjekkepunkt.
(Fortsettelse)
OCM060008