2010 Hyundai Santa Fe Brukerhåndbok (in Norwegian)

Kjøre bilen
46
5
Begge disse handlingene kansellerer
cruisekontroll-funksjonen. Hvis du vilgjenoppta cruisekontroll-funksjonen,gjentar du trinnene som nevnt i "Stille inn
cruisekontroll-hastigheten" på forrigeside.Bilens drivstofføkonomi avhenger
hovedsaklig av din kjørestil, hvor du
kjører, og når du kjører.
Hver av disse faktorene virker inn på hvor
mange kilometer du kan få ut av hver liter
med drivstoff. Du kan kjøre bilen så
økonomisk som mulig, hvis du følger
disse kjørerådene for å hjelpe til å spare
penger både på drivstoff og
reparasjoner.
Kjør jevnt. Gi gass moderat. Ta ikke bråstart eller gi full gass ved girskift, og
hold en jevn kjørehastighet. Kjør ikke
"racing" mellom trafikklysene. Prøv å
tilpasse kjørehastigheten til annen
trafikk, slik at du ikke behøver å skifte
hastighet unødvendig. Unngå tett
trafikk hvis det er mulig. Hold alltid
sikker avstand til andre biler, slik at du
kan unngå unødvendig bremsing.Dette reduserer også slitasjen på
bremsene.
Kjør med moderat hastighet. Jo fortere du kjører, jo mer drivstoff bruker bilen.
En av de mest effektive måtene for å
spare drivstoff, er å kjøre med moderat
hastighet, særlig på motorvei. Ikke "ri" på bremse- eller
clutchpedalen. Dette kan øke
drivstofforbruket, og øker også
slitasjen på disse komponentene. I
tillegg kan bremsene bli overopphetet
hvis du kjører med foten hvilene på
bremsepedalen. Dette kan redusere
bremseeffekten og føre til mer alvorlige
konsekvenser.
Ta vare på dekkene. Hold dem fylt med anbefalt lufttrykk. Feil dekktrykk, enten
for høyt eller lavt, resulterer i
unødvendig dekkslitasje. Kontroller
dekktrykkene minst én gang imåneden.
Sørg for at alle hjulene har riktig hjulstilling. Feil hjulstilling kan skyldes
at du har truffet fortauskanter eller kjørt
for fort over ujevne flater. Dårlig
innretting av hjulene fører til raskere
dekkslitasje, og kan også resultere i
andre problemer i tillegg til større
drivstofforbruk.
Hold bilen i god stand. Du får bedre drivstofføkonomi og kan redusere
vedlikeholdskostnadene hvis du
vedlikeholder bilen i henhold til
vedlikeholdsplanen i avsnitt 7. Hvis du
kjører bilen under krevende forhold, er
det nødvendig med hyppigere
vedlikehold (se detaljer i avsnitt 7).
ØKONOMISK DRIFT

547
Kjøre bilen
Hold bilen din ren. Du bør holde bilen
ren og fri for korrosive materialer. Det
er spesielt viktig at ikke søle, skitt, is
etc. får lov å samle seg på undersiden
av bilen. Denne ekstra vekten kan
også resultere i økt drivstofforbruk og
bidra til rust.
Kjør lett. Ikke dra med deg unødvendige ting i bilen. Vekt
reduserer drivstofføkonomien.
La ikke motoren gå på tomgang lenger enn nødvendig. Hvis du venter (og ikke
er i trafikken), slå av motoren og start
igjen når du er klar til å dra.
Husk at bilen ikke trenger å varmes opp i lengre tid. Etter at du har startetmotoren kan du la den gå på tomgang
i 10 til 20 sekunder før du setter bilen i
gir. I meget kaldt vær kan du imidlertid
gi motoren litt lengre oppvarmingstid.
Ikke "pin" eller "overrus" motoren. Pine motoren betyr å kjøre for sakte i for
høyt gir slik at motoren går ujevnt. Skift
til et lavere gir, hvis dette skjer.
"Overrusing" er å kjøre motoren over
den sikre turtallsgrensen. Du kan
unngå dette hvis du skifter gir ved
anbefalte hastigheter. Bruk klimaanlegget sparsomt.
Klimaanlegget drives av motorkraften,
så du reduserer drivstofføkonomien
når du bruker det.
Hvis du kjører med åpne vinduer i høy fart, kan det redusere
drivstofføkonomien.
Det er dårligere drivstofføkonomi i sidevind eller motvind. Du kan
redusere noe av disse tapene hvis du
senker farten når du kjører i slike
forhold.
Det er viktig for økonomi og sikkerhet at
du holder bilen i god driftsmessig stand.
Få derfor en autorisert HYUNDAI-
forhandler til å utføre periodiske
kontroller og vedlikehold.
ADVARSEL - Motoren
stoppert mens bilen er i
bevegelse
Slå aldri av motoren for å trille ned bakker eller noen gang mens bilen
er i bevegelse. Servostyringen og
servobremsene vil ikke virke som
de skal uten at motoren går. Laheller motoren gå og skift ned til et
passende gir hvor du får
motorbremseffekt. Videre kanrattlåsen gå i inngrep hvis du slår
av tenningen mens du kjører. Dette
vil låse rattet og styringen på bilen,
og kan før til alvorlige
personskader eller død.

Kjøre bilen
48
5
E110100AUN
Farlige kjøreforhold
Følg disse rådene hvis du kjører under
farlige forhold slik som vann, snø, is,
søle, sand eller lignende farer:
Kjør forsiktig og beregn ekstra
bremselengde.
Unngå brå bevegelser med bremser og styring.
Når du bremser med en bil som ikke har ABS, kan du pumpe bremsepedalen med en lett opp-og-
ned-bevegelse inntil bilen har stoppet.
Bruk andregir hvis du sitter fast i snø, søle eller sand. Gi gass meget forsiktig
for å unngå at drivhjulene spinner.
Bruk sand, grovt salt, snøkjettinger eller annet materiale som ikke sklir,
under hjulene for å få bedre veigrep,
hvis du sitter fast på is, snø eller søle. E110200ACM
Gynge bilen fram og tilbake
Hvis det er nødvendig å gynge bilen fram
og tilbake for å få den løs fra snø, sand,
eller søle, dreier du først rattet til høyre
og venstre for å frigjøre området rundt
forhjulene. Så skifter du fram og tilbake
mellom 1. (første) og R (revers) hvis bilen
er utstyrt med manuell girkasse eller R
(revers) og et annet forovergir i biler
utstyrt med en automatisk girkasse. Kjør
ikke med høyt turtall på motoren, og la
hjulene spinne minst mulig. Hvis du
fremdeles sitter fast etter noen forsøk,
må du få trukket bilen ut med en annen
bil for å unngå overoppheting av motoren
og mulig skade på girkassen.
SPESIELLE KJØREFORHOLD
ADVARSEL
- Gire ned
Hvis du girer ned med en automatisk girkasse mens du
kjører på glatt underlag, kan det
føre til en ulykke. Den plutselige
endringen i hjulhastighet kan få
dekkene til å skli. Vær forsiktig med
å gire ned på glatt underlag.
ADVARSEL - ABS
Du skal ikke pumpe bremsepedalen på en bil som har ABS.
FORSIKTIG
Hvis du gynger bilen fram og tilbake over lengre tid, kan det føre til overoppheting av motoren, skade
eller svikt i girkassen og dekkskader.

549
Kjøre bilen
✽✽
MERK
Du må slå ESP-systemet (hvis levert) AV
før du gynger bilen fram og tilbake.
E110300AUN
Kjøre jevnt i svinger
Unngå bremsning eller girskift ved
svingkjøring, spesielt når veien er våt.
Ideelt bør du kjøre med en lett
akselerasjon i svinger. Dekkslitasjen
holdes på et minimum hvis du følger
disse rådene. E110400AUN Kjøre om natten
Her er noen tips å huske på, da
nattkjøring kan gi flere faremomenter enn
kjøring i dagslys.
Senk farten og hold større avstand
mellom deg og andre biler. Det kan
også være vanskeligere å se om
natten, spesielt i områder som ikke har
gatelys.
Juster speilene slik at du reduserer blendingen fra hovedlyset på andre
biler.
Hold hovedlysene rene og riktig justert hvis bilen ikke er utstyrt med
automatisk hovedlysjustering. Skitne
eller feiljusterte hovedlys gjør det mye
vanskeligere å se om natten.
OUN056051OCM053010
ADVARSEL - Spinne med
hjulene
La ikke hjulene spinne, spesielt ved
hastigheter over 56 km/t. Hjulspinn
ved høye hastigheter mens bilen
står stille, kan føre til at det dekk
overopphetes. Dette kan igjenresultere i dekkskade som kan
skade personer ved siden av bilen.
ADVARSEL
Hvis du setter fast bilen i snø, søle,
sand etc., kan du prøve å gynge
bilen løs ved å bevege den fram og
tilbake. Prøv ikke dennefremgangsmåten hvis det er
personer eller gjenstander i
nærheten av bilen. Når du gynger
bilen fram og tilbake, kan den
plutselig bevege seg forover eller
bakover hvis den løsner. Dette kan
føre til personskade eller annen
skade på personer ellergjenstander i nærheten.

Kjøre bilen
50
5
Unngå å stirre rett inn i hovedlysene på
møtende biler. Du kan bli midlertidig
blendet, og det vil ta flere sekunder før
øynene dine tilpasser seg mørket igjen.
E110500AUN Kjøre i regn
Regn og våt vei kan gjøre kjøringen
farligere, særlig hvis du ikke er forberedt
på at det er glatt veibane. Her er noen
ting du bør tenke på når du kjører i regn:
Kraftig regn gjør det vanskeligere å se,og det vil øke den nødvendige
bremselengden for å stoppe bilen, så
sett ned farten.
Hold vindusviskermekanismen i god stand. Skift vindusviskerblader når det
vises tegn på striper eller manglende
områder på frontruten. Hvis dekkene dine ikke er i god stand,
kan de skli og kanskje føre til en ulykke
når du plutselig må bremse. Pass på at
dekkene er i god stand.
Hvis du kjører for fort gjennom vanndammer, kan det påvirke
bremsene. Kjør sakte hvis du må kjøre
gjennom vanndammer.
Hvis du tror du har fått våte bremser, kan du bremse lett mens du kjører
inntil bremsene virker normalt igjen.
E110600AUN
Kjøre i oversvømte områder
Unngå å kjøre i oversvømte områder,
med mindre du er sikker på at vannet
ikke vil nå høyere enn til underkant av
hjulnavet. Kjør alltid sakte gjennom vann.
Ta hensyn til nødvendig stopplengde, da
bremseeffekten kan være redusert.
Etter at du har kjørt gjennom vann, tørk
bremsene ved å bremse lett flere ganger
mens bilen beveger seg sakte.
1VQA3003

551
Kjøre bilen
E110700ACM
Kjøre på motorvei
Dekk:
Juster dekktrykket som anbefalt. Lavt
dekktrykk vil før til overoppheting og
mulig svikt i dekkene.
Bruk ikke slitte eller skadde dekk som
kan gi redusert veigrep eller dekksvikt.
✽✽
MERK
Du må aldri overskride maksimum
lufttrykk som er angitt på dekkene.
Drivstoff, kjølevæske og motorolje:
Kjøring i høy hastighet forbruker mer
drivstoff enn bykjøring. Glem ikke å
kontrollere både motorens kjølevæske og
motorolje.
Drivremmer:
En løs eller skadet drivrem kan føre til
overoppheting av motoren.
ADVARSEL
Dekk med for høyt eller for lavt trykk kan føre til dårlige
kjøreegenskaper og at du mister
kontroll over bilen, noe som igjen
kan resultere i ulykker,
personskade og enda til død.
Kontroller alltid at dekkene har
riktig lufttrykk før du kjører. Se
"Dekk og hjul" i avsnitt 8 for
anbefalte lufttrykk.
Det er farlig å kjøre med dekk som er blankslitte eller har dårlig
mønster. Utslitte dekk kan
resultere i at du mister kontroll
over bilen, kollisjoner,
personskade eller endatil død.
Utslitte dekk må skiftes så snart
som mulig, og må aldri brukes til
kjøring. Kontroller alltid
dekkmønsteret før du kjører. Se
"Dekk og hjul" i avsnitt 7 for mer
informasjon og slitegrenser.
1VQA1004

Kjøre bilen
52
5
E120000AUN
Værforholdene om vinteren er mer
krevende og resulterer i større slitasje og
andre problemer. Du bør følge disse
rådene for å minimere problemene med
vinterkjøring: E120100AUN
Snø- eller isforhold
Det kan være nødvendig å bruke
vinterdekk eller å sette på snøkjettinger
hvis du skal kjøre i dyp snø. Hvis du må
bruke vinterdekk, er det nødvendig å
velge dekk med tilsvarende størrelse og
type som de originalmonterte dekkene.
Hvis du ikke gjør det, kan det virke
negativt inn på sikkerhet og håndtering
av bilen. Videre vil kjøring med høye
hastigheter, raske akselerasjoner,
plutselig bremsing og skarpe svinger
være mulige store faremomenter.
Bruk motorbremsing i størst mulig
utstrekning når du skal senke farten.
Plutselig bremsing på snø- eller islagt vei
kan føre til at du sklir. Du må holde
tilstrekkelig avstand mellom bilene foran
og bak deg. Bruk også bremsene
forsiktig. Det bør også nevnes at
snøkjettinger gir bedre veigrep for å drive
bilen, men vil ikke hindre at du sklir
sideveis.
✽✽
MERK
Snøkjettinger er ikke tillatt i alle land.
Kontroller de nasjonale reglene før du
monterer snøkjettinger.
E120101AUN
Vinterdekk
Hvis du setter på vinterdekk på bilen din,
må det være radialdekk med samme
dimensjon og lasteevne som de originale
dekkene. Monter vinterdekk på alle fire
hjulene slik at kjøreegenskapene
balanseres for alle værforhold. Husk på
at veigrepet med vinterdekk ikke alltid er
like stort som med de originalmonterte
dekkene. Du bør kjøre forsiktig selv om
veien er bar. Kontroller med
dekkforhandleren vedrørende maksimale
hastighetsanbefalinger.
Du må ikke montere piggdekk uten først å kontrollere de lokale, nasjonale ellerregionale forskriftene for mulige restriksjoner for bruk.
KJØRE OM VINTEREN
ADVARSEL - Dimensjon
på vinterdekk
Vinterdekk må være av tilsvarende dimensjon og type som bilens
standarddekk. Ellers kan sikkerhet
og håndtering av bilen bli påvirket inegativ retning.
1VQA3005

553
Kjøre bilen
E120102ACM
Snøkjettinger
Da sideveggene på radialdekk er
tynnere, kan de bli ødelagt ved montering
av noen typer snøkjettinger. Vi anbefaler
derfor å bruke vinterdekk i stedet for
snøkjettinger. Monter ikke snøkjettinger
på biler som er utstyrt med
aluminiumsfelger, da kjettingene kan
skade felgene. Hvis du må bruke
snøkjettinger, bruk kjettinger med en
tykkelse på mindre enn 15 mm (0,59
tommer). Skader på bilen som skyldes
feil bruk av snøkjettinger dekkes ikke av
bilprodusentens garanti.
Når du bruker kjettinger må de festes til
drivhjulene som følger.
2-hjulsdrift (2WD): Forhjulene
4-hjulsdrift (4WD): Alle fire hjulene
Hvis det ikke er tilgjengelig kjettingsett til
bil med 4-hjulsdrift (4WD), kan det
monteres kjettinger bare på forhjulene.
Montere kjettinger
Når du monterer kjettinger, må du følge
produsentens instruksjoner og montere
dem så stramt som mulig. Kjør sakte med
snøkjettinger. Stopp og stram kjettingene
hvis du hører at de treffer karosseriet
eller chassiset. Hvis de fremdeles tar
inntil, senk farten til det stopper. Ta av
kjettingene så snart du begynner å kjøre
på bar vei.
FORSIKTIG
Pass på at snøkjettingene er av
riktig dimensjon og type tildekkene dine. Feil snøkjettingerkan føre til skade på karosserietog hjulopphenget, og blir ikke
dekket av bilprodusentens garanti.Krokene på snøkjettingene kanogså bli skadet hvis de treffer komponenter på bilen, slik atkjettingene løsner fra dekket. Pass
på at snøkjettingen er sertifisertetter SAE-klasse "S".
Kontroller alltid at snøkjettingene sitter riktig etter at du har kjørt ca.
0,5 til 1 km. Stram eller monterkjettingene på nytt hvis de erløse.
ADVARSEL
- Montere kjettinger
Parker bilen på flat mark og ute av trafikken når du skal montere
snøkjettinger. Sett på nødblinklyset
og sett opp en varseltrekant bak
bilen. Sett alltid bilen i parkering
(P), sett på parkeringsbremsen og
slå av motoren, før du monterer
snøkjettingene.1VQA3007