2010 Hyundai Santa Fe Brukerhåndbok (in Norwegian)

Page 49 of 369

Hyundai Santa Fe 2010  Brukerhåndbok (in Norwegian) Sikkerhetssystem for bilen
32
3
3. Juster sikkerhetsselen for slakk. Prøv å
bevege barnesetet i alle retninger for å 
være sikker på at systemet et korrekt
montert.
Trekk i båndet på rullen for

Page 50 of 369

Hyundai Santa Fe 2010  Brukerhåndbok (in Norwegian) 333
Sikkerhetssystem for bilen
C030103ACM
Sikre barnesetet med ”TetherAnchor”-system (hvis montert) 
Krokfestene som holder barnsetet sitter 
på baksiden av baksetene. 1. Legg stroppen til barnes

Page 51 of 369

Hyundai Santa Fe 2010  Brukerhåndbok (in Norwegian) Sikkerhetssystem for bilen
34
3
C030104ACM
Feste barnesetet med ”ISOFIX”-
system og ”Tether Anchorage”-system (hvis montert)
ISOFIX er en standardisert metode for å 
montere barneseter hvor d

Page 52 of 369

Hyundai Santa Fe 2010  Brukerhåndbok (in Norwegian) 335
Sikkerhetssystem for bilen
Begge baksetene mot sidene er utstyrt 
med et par ISOFIX-forankringspunkter,
så vel som tilsvarende toppbeltefeste på
baksiden av seteryggen. ISOFIX-
forankringsfesten

Page 53 of 369

Hyundai Santa Fe 2010  Brukerhåndbok (in Norwegian) Sikkerhetssystem for bilen
36
3
(Fortsettelse) 
 Det må derfor ikke monteres mer
enn ett barnesete i de nedre 
forankringspunktene. Denne
feilbelastningen kan forårsake at
forankringspunktene eller

Page 54 of 369

Hyundai Santa Fe 2010  Brukerhåndbok (in Norwegian) 337
Sikkerhetssystem for bilen
C040000ACM 
(1) Kollisjonspute for sjåfør
(2) Kollisjonspute for passasjer*
(3) Sidekollisjonspute*
(4) Gardinkollisjonspute*
* : hvis montert
KOLLISJONSPUTE – TILLE

Page 55 of 369

Hyundai Santa Fe 2010  Brukerhåndbok (in Norwegian) Sikkerhetssystem for bilen
38
3
C040100ACM 
SRS-komponenter og funksjoner 
SRS består av følgende komponenter: 
1. Kollisjonsputeenhet for sjåføren
2. Frontkollisjonssensorer
3. Kollisjonsputeenhe

Page 56 of 369

Hyundai Santa Fe 2010  Brukerhåndbok (in Norwegian) 339
Sikkerhetssystem for bilen
Kollisjonsputemodulene sitter både i 
midten av rattet og i panelet over
hanskerommet foran passasjersetet. Når
SRSCM konstaterer en tilstrekkelig
kraftig kollisjon mo