Page 265 of 369

Kjøre bilen
62
5
Når du skal kjøre igjen etter å ha parkert
i en bakke
1. Med manuell girkasse setter du
girspaken i fri, eller automatisk
girkasse i P (Park), deretter trår du påbremsen og holder bremsepedalenned mens du:
2. Slipp foten sakte fra bremsepedalen.
3. Kjør sakte inntil tilhengeren er fri fra stoppeklossene.
4. Stopp og få noen til å ta opp og lagre klossene. E140500AUN
Vedlikehold hvis du tauer
tilhenger
Bilen trenger oftere vedlikehold hvis du
ofte trekker tilhenger. Spesielt er det
viktig og følge med på motorolje, olje på
automatisk girkasse, smøremiddel i
aksler og motorens kjølesystem. Det erogså
viktig å kontrollere bremsenes tilstand
ofte. Hvert punkt er behandlet i denne
håndboken, og innholdsfortegnelsen vil
hjelpe deg til å finne raskt fram. Hvis du skal
kjøre med tilhenger, er det en god idé og
lese disse avsnittene før du starter turen.
Du må heller ikke glemme å vedlikeholde
tilhengeren og tilhengerkoblingen. Følg
vedlikeholdsplanen som fulgte med
tilhengeren og kontroller den
regelmessig. Fortrinnsvis bør du uføre
kontrollen ved begynnelsen av kjøringen
hver dag. Aller viktigst er at mutrene og
boltene på tilhengerfestet er stramme.FORSIKTIG
På grunn av den høyere
belastningen når du kjører med
tilhenger, kan det forekomme overoppheting når du kjører imotbakker på varme dager. Hvistemperaturmåleren indikerer
overoppheting, slå avklimaanlegget og stopp bilen på det sikkert sted for å kjøle ned
motoren.
Kontroller oljen på girkassen oftere når du bruker tilhenger.
Hvis bilen din ikke har klimaanlegg, kan du montere enekstra vifte for å bedre
motorytelsen når du kjører medtilhenger.
Page 266 of 369

563
Kjøre bilen
E140600ACM
Hvis du vil trekke en tilhenger Her er noen viktige punkter hvis du vil
trekke en tilhenger:
Vurder om du vil bruke en
belastningskontroll. Du kan spørre
forhandleren av tilhengerkoblinger om
belastningskontroll.
Du må ikke bruke bilen til å taue tilhenger de første 2000 km slik at
motoren får kjøre seg inn riktig. Hvis du
ikke overholder dette, kan det føre til
alvorlig skade på motoren eller
girkassen.
Hvis du skal taue en tilhenger, bør du kontakte en autorisert HYUNDAI-
forhandler for ytterligere opplysninger
om tilhengerutstyr slik som
tilhengerfeste etc.
Kjør alltid bilen med en moderat hastighet (mindre enn 100 km/t).
I lange motbakker må du ikke kjøre over 70 km/t eller tillatt hastighet med
tilhenger, det som måtte være lavest.
Tabellen innholder viktige punkter som har med vekt å gjøre. Motor
Punkt Bensinm
otor Dieselmotor
3,5L 2,4L M/T A/T
Største
tilhengervekt kg (Ibs.)
Uten bremser
N/A 750
(1653) 750
(1653) 750
(1653)
Med bremser 2000
(4409) 2500
(5512) 2000
(4409)
Største tillatte statiske
belastning på tilhengerkoblingen kg (Ibs.) 80
(176) 100
(220) 80
(176)
Anbefalt avstand fra bakhjul til
senter på tilhengerkoblingen mm (Inch) 1103
(43,4)
M/T: Manuell girkasse
A/T: Automatisk girkasse
N/A: ikke relevant
Page 267 of 369

Kjøre bilen
64
5
E140601AUN
Vekt på tilhenger
Største sikre vekt på tilhengeren. Den
skal aldri veie mer enn største
tilhengervekt med bremser. Selv det kan
være for tungt.
Det avhenger av hvordan du planlegger
å bruke tilhengeren. For eksempel,
hastighet, høyde over havet, bakker,
utetemperatur og hvor ofte du bruker
bilen til å trekke tilhenger. En ideell
tilhengervekt kan også være avhengig avspesielt utstyr som du har på bilen. E140602AEN
Vekt på tilhengerdraget
Det er viktig å måle vekten på
tilhengerdraget, da denne vekten
påvirker bilens totalvekt. Denne vekten
omfatter egenvekten på bilen, last somdu måtte ha med deg, og personer som
skal sitte i bilen. Hvis du skal taue en
tilhenger, må du legge til vekten på
tilhengerdraget til bilens totalvekt, da
bilen også vil bære denne vekten.Vekten på tilhengerdraget bør være ca.
10 % av vekten på den lastede
tilhengeren, og innenfor grensene for
største tillatte vekt på tilhengerdraget.
Etter at du har lastet opp tilhengeren bør
du veie tilhengeren og tilhengerdraget for
å se om du har riktige vekter. Hvis de ikke
stemmer, kan du kanskje korrigere dem
bare ved å flytte om litt på lasten påtilhengeren.
ADVARSEL -
Tilhenger
Du må aldri laste tilhengeren med mer vekt bak enn foran. Forkanten
skal ha en belastning på ca. 60 %
av den totale tilhengervekten.
Bakkanten skal ha ca. 40 % av
belastningen.
Du må aldri overskride de maksimale vektgrensene for
tilhengeren eller tilhengerfestet.Feil lasting kan resultere i skade
på bilen og/eller personskade.
Kontroller vektene på en
kommersiell vekt, eller en offentligvektstasjon.
En feil lastet tilhenger kan gjøre at du mister kontrollen over bilen.C190E02JM
Største akselvektStørste totalvekt
C190E01JM
Belastning på draget Total tilhengervekt
Page 268 of 369

565
Kjøre bilen
E160000AUN
I dette avsnittet finner du informasjon om
riktig lastning av bilen og/eller
tilhengeren, for å holde den lastede bilen
innenfor de vektene den er konstruert for,
med eller uten tilhenger. Riktig lastning
av bilen gir den beste ytelsen. Før du
laster opp bilen, må du gjøre deg kjent
med følgende begreper for bilens
vektkapasitet, med eller uten tilhenger.Disse finner du i bilens spesifikasjoner
og på samsvarsmerket.
E160100AUN
Utgangspunkt for egenvekt
Dette er vekten på bilen med full
drivstofftank og alt standardutstyr. Det
omfatter ikke passasjerer, last eller
ekstrautstyr.
E160200AUN
Egenvekt
Dette er vekten på bilen slik den ble
levert fra forhandleren din, pluss alt
ettermarkedsutstyr.
E160300AUN Nyttelast
Dette tallet omfatter all vekt som er lagt til
utgangspunket for egenveken, inklusive
last og tilleggsvekter.
E160400AUN
Største aksellast
Dette er den totale vekten på hver aksel
(foran og bak) - inklusive egenvekten ogall last.
E160500AUN
Største aksellast per aksel
Dette er den største tillatte vekten som
kan bæres av én enkelt aksel (foran eller
bak). Disse tallene vises på
samsvarsmerket.
Den totale lasten på hver aksel må aldri
overskride lasten for hver enkelt aksel.
E160600AUN
Største totalvekt
Dette er utgangspunktet for egenvekten
pluss aktuell last, pluss passasjerer.
E160700AUN
Største totalvektkapasitet
Dette er største tillatte vekt på bilen med
full last (inklusive alt ekstrautstyr,
passasjerer og last). Denne vekten vises
på sertifiseringsmerket som er plassert
på førerens (eller passasjerens)
dørkanal.
E160800AUN Overlast
BILENS VEKT
ADVARSEL - Bilens vekt
Største akselvektkapasitet og bilens
største vektkapasitet finnes på
sertifiseringsmerket som er festet
på førerens (eller passasjerens) dør.
Hvis disse kapasitetene overskrides
kan det føre til en ulykke eller skade
på bilen. Du kan beregne vekten pålasten hvis du veier gjenstandene
(og personene) før du plasserer dem
i bilen. Vær forsiktig så du ikke
overlaster bilen.
Page 269 of 369
6
Varsling på veien / 6-2
I tilfelle en nødssituasjon under kjøring / 6-2
Hvis motoren ikke vil starte / 6-3
Nødstart / 6-4
Hvis motoren overopphetes / 6-6
Overvåkingssystem for dekktrykk (TPMS) / 6-7
Hvis du punkterer / 6-12
Tauing / 6-21
Slik gjør du i en nødssituasjon
Page 270 of 369

Slik gjør du i en nødssituasjon
2
6
VARSLING PÅ VEIEN
F010100AUN
Nødblinklys
Nødblinklyset skal varsle andre bilførere
om å utvise stor forsiktighet når de
nærmer seg, kjører forbi eller passererbilen din.
Du må alltid slå det på hvis du skal utføre
nødreparasjoner, eller hvis du stopper
bilen nær veikanten.
Trykk inn nødblinklysbryteren uavhengig
av stilling på tenningsbryteren.
Nødblinklysbryteren finner du på
midtkonsollen. Alle blinklysene vil da
blinke samtidig. Nødblinklysene virker uavhengig av
om bilen kjører eller ikke.
Retningsblinklysene virker ikke når nødblinklyset er på.
Vær forsiktig når du bruker nødblinklyset hvis bilen taues. F020100AUN Hvis motoren stopper i et
veikryss eller jernbaneovergang
jernbaneovergang, setter du girspaken
i N (Nøytral)-stilling og skyver bilen til et
sikkert sted.
ikke er utstyrt med tenningssperrebryter,
kan bilen bevege seg forover ved å skifte
til 2. (andre) eller 3. (tredje) gir og så
dreies starteren uten å trå nedclutchpedalen.
F020200AUN Hvis du punkterer under kjøring
Hvis du punkterer under kjøring:
1. Slipp foten fra gasspedalen og la bilen redusere farten mens du styrer rett
fram. Du må ikke prøve å bremse med
det samme, eller prøve å svinge ut av
veien, da dette kan føre til at du mister
kontrollen. Når bilen har sakket ned til
sikker fart, kan du bremse forsiktig og
svinge ut av veien. Kjør så godt ut av
veien som mulig, og parker på et fast og
flatt underlag. Hvis du er på en delt
motorvei, må du ikke parkere på
midtfeltet mellom de to trafikkretningene.
I TILFELLE EN
NØDSSITUASJON UNDERKJØRING
OCM040111
Page 271 of 369

63
Slik gjør du i en nødssituasjon
2. Når bilen er stoppet, slår du pånødblinklyset, setter på
parkeringsbremsen og setter
girspaken i P (automatisk girkasse)
eller revers (manuell girkasse).
3. Få alle passasjerene ut av bilen. Pass på at alle går ut på den siden av bilens
som vender bort fra trafikken.
4. Følg anvisningene senere i dette avsnittet når du skal skifte et flatt hjul.
F020300AFD Hvis motoren kveles under kjøring
1. Reduser hastigheten gradvis, og kjør rett fremover. Kjør forsiktig ut av veien
til en sikker plass.
2. Slå på nødblinklyset.
3. Prøv å starte motoren igjen. Hvis bilen ikke vil starte, må du kontakte en
autorisert HYUNDAI-forhandler, eller
få annen kvalifisert hjelp. F030100AUN
Hvis motoren ikke går rundt, eller dreier veldig sakte
1. Pass på at girspaken er i N (Nøytral)
eller P (Parkering) og at nødbremsen er satt på hvis du har en bil med
automatisk girkasse.
2. Kontroller om batteriforbindelsene er rene og stramme.
3. Slå på det innvendige lyset. Batteriet er utladet hvis lyset dimmes eller
slukker når du kjører starteren.
4. Kontroller om starterforbindelsene er godt tiltrukket.
5. Ikke skyv eller trekk bilen for å starte den. Se anvisningene for "Hjelpestart". F030200AFD
Hvis motoren dreier normalt, men
ikke starter
1. Kontroller drivstoffnivået.
2. Kontroller alle kontakter til tenning, coil
og tennplugger mens tenningsbryteren
er i LOCK/OFF-stilling. Koble til
kontakter som er frakoblet eller løse.
3. Kontroller drivstoffledningen i motorrommet.
4. Hvis motoren fremdeles ikke vil starte, må du kontakte en autorisert
HYUNDAI-forhandler, eller få annen
kvalifisert hjelp.
HVIS MOTOREN IKKE VIL
STARTE
ADVARSEL
Ikke skyv eller trekk bilen for å
starte den hvis motoren ikke vil
starte. Dette kan føre til en kollisjon
eller annen skade. I tillegg kan
skyve- eller tauestart føre til
overbelastning av katalysatoren, og
skape brannfare.
Page 272 of 369

Koble kablene til i nummerrekkefølge og
koble fra i motsatt rekkefølge.F040100ACM
Hjelpestart
Hjelpestart kan være farlig hvis det
gjøres feil. Følg derfor
hjelpestartprosedyren for å unngå å
skade deg selv, bilen eller batteriet. Hvis
du er tvil, anbefaler vi på det sterkeste at
du får en kompetent mekaniker eller
bergningstjeneste til å starte bilen din.
Slik gjør du i en nødssituasjon
4
6
NØDSTART
FORSIKTIG
Bruk bare et 12-volt
hjelpestartsystem. Du kan skade en
12-volt startmotor, tenningssystemog andre elektriske deler hvis dubruker en 24-volt strømkilde (entento 12-volt batterier i serie eller et 24-
volt strømaggregat.
ADVARSEL - Batteri
Hold alle flammer og gnister borte fra batteriet. Batteriet
produserer hydrogengass somkan eksplodere hvis den utsettes
for flammer eller gnister.
Hvis disse instruksjonene ikke følges nøye, kan det føre til alvorlig
personskade og skade på bilen!
Hvis du ikke er sikker på hvordan
du følger denne prosedyren, må
du søke kvalifisert hjelp.
Bilbatterier inneholder svovelsyre.
Dette er giftig og meget etsende.
Hvis du bruker hjelpestart må det
brukes beskyttelsesbriller og vær
forsiktig så du ikke får syre på
deg, klærne dine eller på bilen.
Prøv aldri å bruke hjelpestart på bilen hvis det utladede batteriet er
frossent eller hvis elektrolyttnivået
er lavt. Dette kan føre til at batteriet
sprekker eller eksploderer.
ADVARSEL - Batteri
Prøv aldri å kontrollere
elektrolyttnivået i batteriet, da dettekan føre til at batteriet sprekkereller eksploderer og dermed
alvorlig personskade.
1VQA4001
Utladet batteri
Startkabler
Hjelpestartbatteri(-)
(+)
(+)(-)