2010 Alfa Romeo Brera/Spider Instrukcja obsługi (in Polish)

151
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
AWARIA AIR BAG
(czerwona)
Po włożeniu kluczyka do wyłączni-
ka zapłonu lampka sygnalizacyjna zaświeci
się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Ciągłe świecenie lampki sygnalizacyjnej wraz
z wyświetleniem komunikatu na wyświetlaczu
wskazuje na uszkodzenie w układzie Air bag.
¬
Jeżeli lampka sygnalizacyj-
na
¬nie zaświeci się po
włożeniu kluczyka do wyłącznika
zapłonu lub zaświeci się podczas
jazdy (wraz z wyświetleniem ko-
munikatu na wyświetlaczu), praw-
dopodobnie wystąpiło uszkodzenie;
w tym przypadku poduszki po-
wietrzne lub napinacze mogą nie
uaktywnić się podczas kolizji lub
w ograniczonej ilości przypadków,
uaktywnić się nieprawidłowo.
Przed rozpoczęciem jazdy zwrócić
się do ASO Alfa Romeo, aby bez-
zwłocznie sprawdzić system.
UWAGA
Awaria lampki ¬będzie
sygnalizowana miganiem,
oprócz normalnego przez 4 sekun-
dy, lampki
F, która sygnalizuje
wyłączenie przedniej poduszki po-
wietrznej pasażera. W uzupełnieniu
systemu poduszek powietrznych
przewidziano automatyczne wyłą-
czenie poduszek powietrznych po
stronie pasażera (przedniej i bocz-
nej, gdzie przewidziano). W tym
przypadku lampka sygnalizacyjna
¬może nie sygnalizować ewentu-
alnych uszkodzeń systemów bez-
pieczeństwa. Przed rozpoczęciem
jazdy zwrócić się z ASO Alfa Romeo
aby sprawdzić system.
UWAGAAIR BAG PRZEDNIE
PO STRONIE
PASAŻERA
WYŁĄCZONE
(żółto-
pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna (umieszczona w na-
kładce przedniej lampy sufitowej) zaświeci się,
gdy zostaną wyłączone przednia poduszka po-
wietrzna po stronie pasażera, poduszka po-
wietrzna chroniąca kolana po stronie pasaże-
ra (gdzie przewidziano) i boczna poduszka
powietrzna przednia po stronie pasażera za po-
mocą odpowiedniego wyłącznika kluczykiem
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Przy włączonych przednich poduszkach po-
wietrznych po stronie pasażera, po włożeniu
kluczyka elektronicznego do wyłącznika za-
płonu, lampka sygnalizacyjna świeci się przez
około 4 sekundy, miga przez kolejne 4 se-
kundy, a następnie powinna zgasnąć.
F

152
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
NADMIERNA
TEMPERATURA
PŁYNU
CHŁODZĄCEGO
SILNIK (czerwona)
Po włożeniu kluczyka elektronicznego do wy-
łącznika zapłonu lampka sygnalizacyjna
(umieszczona w wskaźniku temperatury pły-
nu chłodzącego silnik) zaświeci się, ale po-
winna zgasnąć po kilku sekundach. Lampka
sygnalizacyjna zaświeci się (wraz z wyświe-
tleniem komunikatu na wyświetlaczu) gdy sil-
nik jest przegrzany. Jeżeli lampka sygnaliza-
cyjna zaświeci należy postąpić następująco:
– w przypadku jazdy normalnej: za-
trzymać samochód, wyłączyć silnik i spraw-
dzić, czy poziom płynu chłodzącego w zbior-
niku wyrównawczym nie jest poniżej znaku
MIN. W tym przypadku zaczekać kilka mi-
nut, aby umożliwić ochłodzenie się silnika, na-
stępnie odkręcić powoli i ostrożnie korek, do-
lać płynu chłodzącego, sprawdzić czy poziom
płynu zawiera się pomiędzy znakami MIN
i MAXznajdującymi się na zbiorniku wy-
równawczym. Ponadto sprawdzić wzrokowo,
czy nie występują ewentualne wycieki płynu.
Jeżeli przy kolejnym uruchomieniu silnika
lampka zaświeci się ponownie, zwrócić się do
ASO Alfa Romeo.
uAwaria lampki Fsygna-
lizowana jest zaświece-
niem lampki
¬. W uzupełnieniu
systemu poduszek powietrznych
przewidziano automatyczną dezak-
tywację poduszek powietrznych po
stronie pasażera (przedniej i bocz-
nej). Przed rozpoczęciem jazdy
zwrócić się do ASO Alfa Romeo, aby
sprawdzić system.
UWAGA– w przypadku użycia intensywne-
go samochodu (na przykład holowanie
przyczepy pod górę lub z samochodem cał-
kowicie obciążonym): zmniejszyć prędkość
i w przypadku gdy lampka świeci się nadal,
zatrzymać samochód. Zaczekać 2 lub 3 mi-
nuty utrzymując włączony silnik i nieznacznie
zwiększyć obroty, aby spowodować szybsze
krążenie płynu chłodzącego, następnie wyłą-
czyć silnik.
OSTRZEŻENIEW przypadku przebiegu bar-
dzo intensywnego zaleca się utrzymać silnik
włączony i lekko przyspieszyć przez kilka mi-
nut przed wyłączeniem.
Gdy silnik jest gorący, nie
odkręcać korka zbiornika
wyrównawczego: niebezpieczeń-
stwo oparzeń.
UWAGA

153
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
NADMIERNA
TEMPERATURA
OLEJU SILNIKOWEGO
Po włożeniu kluczyka elektronicznego do wy-
łącznika zapłonu lampka sygnalizacyjna
(umieszczona w wskaźniku temperatury tem-
peratury oleju silnikowego) zaświeci się, ale
powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej pod-
czas jazdy (wraz z wyświetleniem się komu-
nikat na wyświetlaczu) wskazuje nadmierną
temperaturę oleju silnikowego; w tym przy-
padku wyłączyć silnik i zwrócić się do ASO
Alfa Romeo.
`
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
`miga podczas jazdy zwró-
cić się do ASO Alfa Romeo.
ŚWIECI STAŁYM ŚWIATŁEM:
NIEWYSTARCZAJĄCE
CIŚNIENIE OLEJU
SILNIKOWEGO
(czerwona)
ŚWIECI MIGAJĄCYM ŚWIATŁEM:
OLE SILNIKOWY
ZUŻYTY
(dotyczy tylko wersji Diesel
z systemem DPF – czerwona)
Po włożeniu kluczyka elektronicznego do wy-
łącznika zapłonu lampka sygnalizacyjna świe-
ci się, ale powinna zgasnąć zaraz po urucho-
mieniu silnika.
1. Niewystarczające ciśnienie oleju
silnikowego
Lampka sygnalizacyjna świeci stałym świa-
tłem, a na wyświetlaczu pojawia się komuni-
kat (dla przewidzianych wersji/rynków), je-
żeli system odczyta niewystarczające ciśnienie
oleju silnikowego.
v
Jeżeli lampka sygnalizacyj-
na
vzaświeci się pod-
czas jazdy (w niektórych wersjach
jednocześnie ukaże się komunikat
na wyświetlaczu) natychmiast wy-
łączyć silnik i zwrócić się do ASO
Alfa Romeo.
UWAGA
2. Olej silnikowy zużyty
(dotyczy tylko wersji Diesel
z systemem DPF)
Lampka sygnalizacyjna świeci migającym
światłem, a na wyświetlaczu (dla przewidzia-
nych wersji/rynków) pojawia się stosowny ko-
munikat. W zależności od wersji, lampka mo-
że migać wg następującego trybu:
– przez 1 minutę co dwie godziny;
– w cyklach 3-minutowych z 5-sekundową
przerwą do chwili wymiany oleju.
Następnie, po pierwszej sygnalizacji, przy każ-
dym uruchomieniu silnika, lampka sygnaliza-
cyjna będzie migać wg opisanego wyżej try-
bu, dopóki olej nie zostanie wymieniony. Na
wyświetlaczu ukaże się odpowiedni komuni-
kat (tylko dla przewidzianych wersji/ ryn-
ków). Miganie lampki sygnalizacyjnej nie po-
winno być uważane za wadę pojazdu, gdyż
służy do powiadomienia klienta, iż zwykła
eksploatacja pojazdu doprowadziła do ko-
nieczności wymiany oleju. Przypomina się, że
olej ulega szybszemu zużyciu w następujących
warunkach:
– przeważającej jazdy miejskiej, która spra-
wia, że proces regeneracyjny DPF odbywa się
częściej;
– jazdy na krótkich odcinkach uniemożliwia-
jących osiągnięcie przez silnik właściwej tem-
peratury;

154
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDAOTWARTA POKRYWA
BAGAŻNIKA
Wyświetlenie się symbolu
R
(w kolorze czerwonym) + komunikatu na wy-
świetlaczu sygnalizuje nieprawidłowe za-
mknięcie bagażnika.OTWARTA POKRYWA
KOMORY SILNIKA
(dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
Wyświetlenie się symbolu
S(w kolorze
czerwonym) + komunikatu na wyświetlaczu
sygnalizuje nieprawidłowe zamknięcie pokry-
wy silnika.
NIEWYSTARZCZAJĄCE
DOŁADOWANIA
AKUMULATORA
(czerwona)
Jeżeli na wyświetlaczu zostanie wyświetlony
symbol
w+ komunikat zwrócić się natych-
miast do ASO Alfa Romeo.
w
AWARIA SYSTEMU
WTRYSKU (wersje
diesel – żółto-
pomarańczowa)
AWARIA SYSTEMU
EOBD (wersje
benzyna – żółto
pomarańczowa)
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
Awaria systemu wtrysku
Po włożeniu kluczyka elektronicznego do wy-
łącznika zapłonu lampka sygnalizacyjna za-
świeci się, ale powinna zgasnąć po urucho-
mieniu silnika.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna będzie się świe-
cić lub zaświeci się podczas jazdy samochodu
oznacza to nieprawidłowe funkcjonowanie
układu wtrysku z możliwością spadku osiągów
silnika, złego prowadzenia samochodu i zwięk-
szonego zużycia paliwa.
W tych warunkach można kontynuować jazdę
unikając nadmiernego przeciążania silnika lub
znacznych prędkości. Zwrócić się na ile to moż-
liwe do ASO Alfa Romeo. NIEDOKŁADNIE
ZAMKNIĘTE DRZWI
(czerwona)
Wyświetlenie się symbolu
´+ komunikatu
na wyświetlaczu sygnalizuje nieprawidłowe
zamknięcie drzwi.
U
´
S
R
– powtarzające się przerywanie procesu re-
generacyjnego sygnalizowane włączeniem się
kontrolki DPF.
Po włączeniu się kontrolki,
zużyty olej silnikowy po-
winien być jak najszybciej wymie-
niony nie należy nigdy dopuszczać
do osiągnięcia 500 km od pierw-
szego włączenia się lampki. Nie-
przestrzeganie podanych wyżej za-
leceń może spowodować poważne
uszkodzenie silnika oraz utratę
praw gwarancyjnych. Ponadto przy-
pomina się, że migotanie lampki nie
jest związane z ilością oleju w sil-
niku; zatem w przypadku migota-
nia tejże lampki absolutnie nie na-
leży dolewać innego oleju.
UWAGA

155
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Awaria systemu EOBD
W normalnych warunkach, po włożeniu klu-
czyka elektronicznego do wyłącznika zapłonu,
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale po-
winna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Za-
świecenie się początkowe lampki wskazuje na
prawidłowe jej funkcjonowanie.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna pozostanie świe-
cąca się, lub zaświeci się podczas jazdy:
– światłem ciągłym (wraz z wyświe-
tleniem się komunikatu na wyświetlaczu): sy-
gnalizuje uszkodzenie systemu zasilania/za-
płonu, które może spowodować zwiększenie
emisji zanieczyszczeń, spadek mocy silnika
i wysokie zużycie paliwa. W tych warunkach
można kontynuować jazdę unikając nadmier-
nego przeciążania silnika lub znacznych pręd-
kości. Dłuższe używanie samochodu z świe-
cącą się lampką sygnalizacyjną może
spowodować uszkodzenia. Zwrócić się na ile
to możliwe do ASO Alfa Romeo.
Lampka sygnalizacyjna zgaśnie, jeżeli uszko-
dzenie zniknie, ale system zapamięta tę sy-
gnalizację.
Jeżeli, po włożeniu kluczyka
do wyłącznika zapłonu lamp-
ka sygnalizacyjna
Unie za-
świeci się lub jeżeli podczas jazdy mi-
ga, zwrócić się na ile to możliwe do
ASO Alfa Romeo. Funkcjonowanie
lampki sygnalizacyjnej
Umoże być
zweryfikowane przy pomocy specjal-
nej aparatury przez agendy kontroli
ruchu drogowego. Przestrzegać prze-
pisów obowiązujących w kraju, w któ-
rym się podróżuje.
– światłem migającym: sygnalizuje
ewentualne uszkodzenie katalizatora (patrz
„System EOBD“ w rozdziale „Deska rozdziel-
cza i sterowanie”). W przypadku, gdy lamp-
ka sygnalizacyjna miga, należy zwolnić pedał
przyspieszenia, zmniejszyć obroty silnika, aż
lampka przestanie migać; kontynuować jazdę
z umiarkowaną prędkością, unikając jazdy,
która może spowodować ponowne miganie
lampki i zwrócić się na ile to możliwe do ASO
Alfa Romeo.AWARIA SYSTEMU
OCHRONY
SAMOCHODU (żółto-
pomarańczowa)
WSTRZYMANIE
BLOKADY
KIEROWNICY (żółto-
pomarańczowa)
Awaria systemu
ochrony samochodu
Wyświetlenie się komunikatu na wyświetlaczu
sygnalizuje awarię systemu zabezpieczenia sa-
mochodu: w tym przypadku zwrócić się na ile
to możliwe do ASO Alfa Romeo.
Wstrzymanie blokady kierownicy
W przypadku wyłączenia samochodu podczas
jazdy wyjmując kluczyk elektroniczny z wy-
łącznika urządzenia rozruchowego, na wy-
świetlaczu ukaże się komunikat.
>

AWARIA ALARMU
(żółto-
pomarańczowa)
(dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
PRÓBA
WŁAMANIA
(żółto-
pomarańczowa)
KLUCZYK
ELEKTRONICZNY
NIEROZPOZNANY
(żółto-
pomarańczowa)
Awaria alarmu
Wyświetlenie się komunikatu + symbolu na
wyświetlaczu sygnalizujeuszkodzenie systemu
alarmowego. Zwrócić się na ile to możliwe do
ASO Alfa Romeo.
Próba włamania do samochodu
Wyświetlenie się komunikatu + symbolu na
wyświetlaczu sygnalizuje próbę włamania.
Zwrócić się na ile to możliwe do ASO Alfa Romeo.
Kluczyk elektroniczny nierozpoznany
Wyświetlenie się komunikatu + symbolu na wy-
świetlaczu sygnalizuje brak rozpoznania klu-
czyka elektronicznego przez system gdy wyko-
nuje się uruchomienie silnika.
156
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Y
Ten tryb występuje tylko po rozpoznaniu tem-
peratury zewnętrznej poniżej lub równej 3
°C
i może być powtarzany tylko gdy temperatu-
ra zewnętrzna jest większa od 6
°C i następ-
nie ponownie mniejsza lub równa 3
°C.
OSTRZEŻENIEW przypadku awarii czujni-
ka temperatury zewnętrznej na wyświetlaczu
pojawią się kreski w miejsce wartości. MOŻLIWE
WYSTĄPIENIE
OBLODZENIA DROGI
Gdy temperatura zewnętrzna jest poniżej lub
równa 3 °C, na wyświetlaczu zostanie wy-
świetlony komunikat + symbol, aby zawizo-
wać kierowcy możliwe oblodzenie drogi.
W niektórych wersjach, po zakończeniu cyklu
sygnalizacji lub po krótkim naciśnięciu przyci-
sku MENU:
– zniknie komunikat z wyświetlacza i zosta-
nie przywołany wyświetlacz poprzednio ak-
tywny;
– wskazanie temperatury przestanie migać;
– symbol
√pozostaje wyświetlony na wy-
świetlaczu u dołu po prawej stronie (do chwi-
li gdy temperatura zewnętrzna będzie mniej-
sza lub równa 6
°C).
√

157
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
ŚWIECE ŻAROWE
(wersje diesel –
żółto-
pomarańczowa)
AWARIA ŚWIEC
ŻAROWYCH
(wersje diesel –
żółto-
pomarańczowa)
Świece żarowe
Po włożeniu kluczyka do wyłącznika zapłonu
lampka zaświeci się i zgaśnie gdy świece osią-
gną przewidzianą temperaturę. Uruchomić sil-
nik natychmiast po zgaszeniu lampki sygnali-
zacyjnej.
OSTRZEŻENIEPrzy średniej lub wysokiej
temperaturze zewnętrznej, zaświecenie się
lampki może być niezauważalne.
m
Awaria świec żarowych
Miganie lampki sygnalizacyjnej (w niektórych
wersjach jednocześnie wyświetli się komunikat
na wyświetlaczu), oznacza uszkodzenie układu
nagrzewania świec żarowych. Zwrócić się na
ile to możliwe do ASO Alfa Romeo, aby wy-
eliminować uszkodzenie.
WODA W FILTRZE
OLEJU NAPĘDOWEGO
(wersje diesel –
żółto-
pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się podczas
jazdy (wraz z wyświetlenie się komunikatu na
wyświetlaczu), aby zasygnalizować obecność
wody w filtrze oleju napędowego.
c
Woda w układzie zasilania,
może spowodować poważ-
ne uszkodzenie systemu
wtrysku i nieregularne funkcjono-
wanie silnika. W przypadku gdy
lampka sygnalizacyjna
czaświeci
się w zestawie wskaźników (wyra-
zem z wyświetleniem komunikatu na
wyświetlaczu) zwrócić się na ile to
możliwe do ASO Alfa Romeo, aby
spuścić wodę z filtra paliwa. Jeżeli ta
sygnalizacja wystąpi zaraz po za-
tankowaniu paliwa, możliwe jest, że
do zbiornika paliwa przedostała się
woda: w tym przypadku wyłączyć
natychmiast silnik i skontaktować
się z ASO Alfa Romeo.

158
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
AWARIA EBD
(czerwona)
(żółto-
pomarańczowa)
Zaświecenie równoczesne lampek
sygnalizacyjnych
>i x(wraz
wyświetleniem komunikatu na wyświetlaczu)
przy uruchomionym silniku oznacza uszko-
dzenie systemu EBD; w tym przypadku pod-
czas gwałtownego hamowania mogą zablo-
kować się koła tylne z możliwością poślizgu.
Jechać bardzo ostrożnie i zwrócić się natych-
miast do najbliższej ASO Alfa Romeo w celu
sprawdzenia układu. AWARIA SYSTEMU
ABS (żółto-
pomarańczowa)
Po włożeniu kluczyka do wyłącznika zapłonu
lampka sygnalizacyjna zaświeci się, ale po-
winna zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeci się (wraz
z wyświetleniem komunikatu na wyświetla-
czu) gdy system jest niesprawny. W tym przy-
padku tradycyjny układ hamulcowy zacho-
wuje swoją sprawność, ale bez potencjalnie
oferowanej przez system ABS. Jechać bardzo
ostrożnie i zwrócić się na ile to możliwe do
ASO Alfa Romeo.
>
>
x
INTERWENCJA
WYŁĄCZNIKA
BEZWŁADNOŚCIOWEGO
BLOKUJĄCEGO
PALIWO
Gdy wyłącznik bezwładnościowy blokujący za-
silanie interweniuje, zostanie wyświetlony ko-
munikat + symbol na wyświetlaczu.
Po zderzeniu, jeżeli wy-
czuwalny jest zapach pali-
wa lub widoczne są wycieki z ukła-
du zasilania silnika, nie włączać
wyłącznika, aby uniknąć ryzyka
pożaru.
UWAGA
s