2010.5 Peugeot 308 SW BL Betriebsanleitung (in German)

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PRAKTISCHE TIPPS

Befestigung des
Stahlersatzrades oder Notrades
Bei Fahrzeugen mit Aluminiumrä-
dern ist es normal, wenn Sie bei
der Montage des Ersatzrades fest-
stellen, dass die Unterlegscheiben
beim Festziehen der Schrauben
keinen Kontakt mit dem Stahler-
satzrad bzw. Notrad haben. Das
Rad wird durch den konischen
Druck der einzelnen Schrauben
gehalten.


Zugang zum Ersatzrad

Das Ersatzrad ist mit einer Winden-
konstruktion unter dem Fahrzeugheck
befestigt.
Je nach Bestimmung handelt es sich
um ein Stahlersatzrad, ein Aluminium-
rad oder ein Notrad.
Rad entnehmen


)
Heben Sie die Öse am Verschluss
an, ziehen Sie sie nach oben und
drehen Sie den Verschluss, um die
Klappe zu öffnen. Dadurch wird die
Winde entriegelt und Sie gelangen
an die Befestigungsmutter.

)

Schrauben Sie die Mutter mit dem
Radschlüssel 1
bis zum Anschlag los,
um das Kabel der Winde zu entrollen.


)
Sobald Ersatzrad und Werkzeug-
kasten auf dem Boden aufl iegen,
lösen Sie sie vom Fahrzeugheck.

)
Haken Sie die Einhängevorrichtung
aus, um Rad und Werkzeugkasten
freizugeben, wie auf der Abbildung
gezeigt.

)
Ziehen Sie den schwarzen konischen
Kunststoff-Zentrierstift heraus.

Zugang zum Werkzeugkasten


)
Heben Sie das Rad an, um an den
Werkzeugkasten zu gelangen.

)
Schieben Sie zum Öffnen des
Werkzeugkastens den Deckel bis in
die Mittelstellung und nehmen Sie
ihn ab.

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PRAKTISCHE TIPPS

Reifendrucküberwachung
Das Ersatzrad hat keinen Sensor.
Das defekte Rad muss von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händler-
netzes repariert werden.
Rad verstauen


)
Verstauen Sie die Werkzeuge 2
und 3
an
ihrem Platz im Kasten und schließen Sie
den Deckel.

)
Stellen Sie den Werkzeugkasten auf den
Boden.

)
Legen Sie das Ersatzrad auf den Werk-
zeugkasten.

)
Bringen Sie den schwarzen konischen
Kunststoff-Zentrierstift in der Radmitte an
(nur beim Stahl- oder Notrad).

)
Schieben Sie die Einhängevorrichtung durch den konischen Zentrierstift und das Rad
und befestigen Sie sie am Kastendeckel.

)
Befestigen Sie Rad und Kasten zusammen unter dem Fahrzeugheck, indem Sie die
Befestigungsmutter der Winde mit dem
Radschlüssel 1
andrehen.


)
Ziehen Sie die Mutter fest.

)
Schließen Sie die Klappe mit der
Öse und dem Verschluss, um die
Winde zu arretieren.

)
Prüfen Sie, ob das Rad ordnungs-
gemäß waagerecht am Fahrzeug-
boden anliegt.
Ist dies nicht der Fall, wiederholen
Sie den Vorgang.

Wenn Sie als Ersatz für das Not-
rad ein Rad von der gleichen Grö-
ße wie die übrigen Räder kaufen,
muss der Keil unter dem Fahrzeug
entfernt werden. Wenden Sie sich
an das PEUGEOT-Händlernetz.

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PRAKTISCHE TIPPS

Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab,
dass es den Verkehr nicht behindert:
auf einem waagerechten, festen,
nicht rutschigen Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an,
schalten Sie die Zündung aus und
legen Sie den ersten Gang * ein,
sodass die Räder blockiert sind.
Setzen Sie bei Bedarf einen Keil
unter das Rad, das dem auszu-
wechselnden Rad schräg gegenü-
ber liegt.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass
die Insassen ausgestiegen sind
und sich in einem sicheren Bereich
aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem
Fahrzeug, das nur durch einen
Wagenheber abgestützt wird; ver-
wenden Sie einen Stützbock.










Rad abmontieren

Vorgehensweise


)
Setzen Sie den Steckschlüsselein-
satz 3
auf den Radschlüssel 1
, um
die Diebstahlschutzmutter zu lösen.

)
Lösen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1
.

)
Setzen Sie den Wagenheber 2
an einer der
beiden an der Karosserieunterseite dafür vor-
gesehenen Stellen vorn ( A
) oder hinten ( B
)
an, die dem zu wechselnden Rad am nächs-
ten liegt.

)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2
auseinander,
bis er mit der Sohle auf dem Boden aufl iegt.
Vergewissern Sie sich, dass der Wagenhe-
ber mit seiner Sohle senkrecht unter der be-
treffenden Ansatzstelle A
oder B
steht.


)
Heben Sie das Fahrzeug so weit
an, dass genügend Platz zwischen
Rad und Boden bleibt, um später
das (nicht defekte) Ersatzrad leicht
montieren zu können.

)
Entfernen Sie die Muttern und
bewahren Sie sie an einem sauberen
Platz auf.

)
Nehmen Sie das Rad ab.



*

Schalthebelstellung R
beim elek-
tronisch gesteuerten mechanischen
Getriebe, P
beim Automatikgetriebe

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PRAKTISCHE TIPPS

Nach einem Radwechsel
Entfernen Sie zunächst die mittlere
Abdeckung, um das defekte Rad
im Koffer verstauen zu können.
Bei Verwendung des Notrades darf
die Geschwindigkeit von 80 km/h
nicht überschritten werden.
Lassen Sie so schnell wie möglich
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes überprüfen, ob die
Radmuttern richtig festgezogen sind
und das Ersatzrad den richtigen Rei-
fendruck hat
Lassen Sie das defekte Rad repa-
rieren und bringen Sie es gleich
danach wieder am Fahrzeug an.


Rad montieren

Vorgehensweise


)
Setzen Sie das Rad auf die Nabe.

)
Drehen Sie die Muttern von Hand
bis zum Anschlag ein.

)
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter
unter Verwendung des Steckschlüs-
seleinsatzes 3
mit dem Radschlüssel 1

an.

)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1
an.

)
Lassen Sie das Fahrzeug wieder
auf den Boden herunter.

)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2

zusammen und entfernen Sie ihn.

)
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter
unter Verwendung des Steckschlüs-
seleinsatzes 3
mit dem Radschlüs-
sel 1
fest.

)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1
fest.

)
Verstauen Sie das Werkzeug im
Werkzeugbehälter.

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PRAKTISCHE TIPPS

Stromschlaggefahr

Xenon-Lampen (D1S-35W) müssenvon einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes ausgetauscht werden.

AUSTA USCH DERGLÜHLAMPEN

Vorgehensweise beim Austauschen ei-
ner defekten gegen eine neue Glühlampe
ohne Werkzeug.






Ausführung mit Halogen-Leuchten


1.
Blinkleuchten
(PY 21 W bernsteingelb)


2.
Abblendlicht (H7-55W)


3.
Fernlicht (H1-55W)


4.
Tagfahrlicht

/Standlicht (P 21/5 W)


5.
Nebelscheinwerfer
(H8-35W)





1.
Blinkleuchten
(PY 21W SV Silber)


2.
Kurvenscheinwerfer für
Abblend-/Fernlicht (D1S-35W)


3.
Zusätzliches Fernlicht
(H1-55W)


4.
Tagfahrlicht

/Standlicht (P 21/5W)


5.
Nebelscheinwerfer
(H8-35W)






























Ausführung mit Xenon-Leuchten
und adaptivem Kurvenlicht
Die Streuscheiben der Scheinwer-
fer bestehen aus Polykarbonat mit
einer Schutzlackbeschichtung:


)

verwenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch
und auch keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel,


)
verwenden Sie einen Schwamm
und Seifenwasser,

)

wenn Sie hartnäckige Verschmut-
zungen mit Hochdruck reinigen, hal-
ten Sie die Spritzdüse nicht zu lange
auf die Scheinwerfer, Leuchten und
deren Ränder, um eine Beschädi-
gung der Lackschicht und der Dich-
tungsgummis zu
vermeiden.



)
Berühren Sie die Lampe nicht
mit bloßen Fingern, verwenden
Sie ein faserfreies Tuch zum
Anfassen.
Vor Austausch von Halogenglüh-
lampen müssen die Scheinwerfer
einige Minuten lang ausgeschaltet
sein (Gefahr schwerer Verbren-
nungen).
Damit die Scheinwerfer nicht zerstört
werden, dürfen nur Glühlampen mit
UV-Filter verwendet werden.


Frontleuchten

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PRAKTISCHE TIPPS
















Austausch der Glühlampen des Fernlichts



)
Entfernen Sie die Schutzabdeckung,
indem Sie an der Lasche ziehen.

)
Klemmen Sie den Steckverbinder
der Lampe ab.

)
Drücken Sie die Federn zusammen,
um die Lampe zu lösen.

)
Ziehen Sie die Lampe heraus und
tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.

Austausch der Glühlampen des
Tagfahrlichts/Standlichts


)

Entfernen Sie die Schutzabdeckung,
indem Sie an der Lasche ziehen.

)
Klemmen Sie den Steckverbinder
der Lampe ab.

)

Drehen Sie die Lampenfassung um eine
Vierteldrehung und ziehen Sie sie ab.

)
Ziehen Sie die Lampe heraus und
tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.






Austausch der Glühlampen des
Abblendlichts


)
Entfernen Sie die Schutzabdeckung,
indem Sie an der Lasche ziehen.

)
Klemmen Sie den Steckverbinder
der Lampe ab.

)
Drücken Sie die Federn auseinander,
um die Lampe zu lösen.

)
Ziehen Sie die Lampe heraus und
tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.


Austausch der Blinkleuchten


)
Drehen Sie die Lampenfassung um eine
Vierteldrehung und ziehen Sie sie ab.

)
Ziehen Sie die Glühlampe heraus und
tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umge-
kehrter Reihenfolge vor.
Die bernsteingelben oder silbernen
Glühlampen wie z.B. die Blink-
leuchten müssen durch Lampen
mit gleichen Daten und gleicher
Farbe ersetzt werden.
Achten Sie beim Wiedereinbau
darauf, die Schutzabdeckung
sorgfältig zu schließen, um die
Dichtigkeit des Scheinwerfers zu
gewährleisten.

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PRAKTISCHE TIPPS







Austausch der Glühlampen der
Nebelscheinwerfer


)
Setzen Sie etwa in der Mitte des
seitlichen Zusatzblinkers einen
Schraubenzieher zwischen dem
Sockel des Außenspiegels und dem
Blinker an.

)
Kippen Sie den Schraubenzieher, um
den Zusatzblinker herauszuhebeln
und ziehen Sie ihn ab.

)
Klemmen Sie den Steckverbinder
des Zusatzblinkers ab.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.
Einen Ersatzblinker erhalten Sie beim
PEUGEOT-Händlernetz.

Austausch der integrierten
seitlichen Zusatzblinker
Zum Austausch dieser Lampen wenden Sie sich bitte an das PEUGEOT-Händ-
lernetz.

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PRAKTISCHE TIPPS
































Heckleuchten



1.
Bremsleuchten/Standleuchten
(P 21/5 W)


2.
Standleuchten (P 21/5 W)


3.
Nebelleuchte, links (P 21 W)


Rückfahrscheinwerfer, rechts
(P 21 W)


4.
Blinkleuchten (P 21 W)


Austausch der Glühlampen
Die fünf Lampen werden von der Koffer-
raumaußenseite aus ausgewechselt:

)
Entfernen Sie die beiden Befesti-
gungsschrauben der Leuchte.

)
Ziehen Sie die Leuchte vorsichtig
von außen heraus.

)
Klemmen Sie den Steckverbinder
der Leuchte ab.

)
Drücken Sie auf die vier Sperrfedern
und ziehen Sie die Lampenfassung
ab.

)
Drehen Sie die Lampe um eine
Vierteldrehung und tauschen Sie sie
aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.
Wenn das Fahrzeug mit einer JBL
Audio-Anlage ausgerüstet ist, ent-
fernen Sie auf der rechten Seite zu-
vor die drei Befestigungsschrauben
und versetzen Sie den Kasten.

)
Rechte Seite: Entfernen Sie die Zugangs-
klappe.

)
Linke Seite: Drehen Sie die Befestigungs-
schraube um eine Vierteldrehung und neh-
men Sie den Deckel des Staukastens ab.

)
Haken Sie den Staukasten aus.