2009 Alfa Romeo MiTo Instrukcja obsługi (in Polish)

48POZNANIE SAMOCHODU
KLUCZYK MECHANICZNY
Wkładka metalowa A-rys.14 uruchamia:
wyłącznik zapłonu;
zamki drzwi;
otwieranie/zamykania korka wlewu paliwa.
KLUCZYK Z PILOTEM (gdzie przewidziano)
Wkładka metalowa A-rys.15 uruchamia:
wyłącznik zapłonu;
zamki drzwi;
otwieranie/zamykania korka wlewu paliwa..
Nacisnąć przycisk B aby otworzyć/zamknąć wkładkę metalową.
rys. 14A0J0211mrys. 15A0J0072m
Naciskać przycisk B-rys.15 tylko, gdy kluczyk od-
dalony jest od ciała, w szczególności od oczu i od
elementów mogących ulec zniszczeniu (np. ubra-
nie). Nie pozostawiać kluczyka bez nadzoru, aby uniknąć
przypadkowego naciśnięcia przycisku przez kogokolwiek,
szczególnie przez dzieci.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 48

POZNANIE SAMOCHODU49
1
Odblokowanie drzwi i baga˝nika
Naciśnięcie krótkie przycisku Ë: odblokowanie drzwi, bagażnika,
zapalenie czasowe lamp wewnętrznych i podwójna sygnalizacja
świetlna kierunkowskazów (dla wersji/rynków gdzie przewid-
ziano).
Odblokowanie drzwi następuje automatycznie w przypadku in-
terwencji systemu blokowania paliwa.
Jeżeli podczas blokowania drzwi jedne lub kilka drzwi lub bagaż-
nik nie są prawidłowo zamknięte, dioda razem z kierunkowska-
zami miga szybko.
Blokowanie drzwi i baga˝nika
Naciśnięcie krótkie przycisku Á: zablokowanie drzwi, bagażnika,
zgaszenie lamp wewnętrznych i pojedyncza sygnalizacja świetlna
kierunkowskazów (dla wersji/rynków gdzie przewidziano).
Jeżeli jedne lub więcej drzwi są otwarte zablokowanie nie nastą-
pi. Sygnalizowane jest to szybkim pulsowaniem kierunkowskazów
(gdzie przewidziano). Zablokowanie drzwi nastąpi w przypadku
otwartego bagażnika.
Gdy prędkość samochodu przekroczy 20 km/h, nastąpi za-
blokowanie drzwi, jeżeli ustawiona została funkcja specyficzna
(tylko wersje z Wyświetlaczem wielofunkcyjnym rekonfigu-
rowanym).
Po zablokowaniu drzwi dioda A-fig. 16 zapala się na kilka sekund
po czy rozpoczyna migać (funkcja czuwania).
Otwarcie baga˝nika
Nacisnąć przycisk Raby otworzyć z dystansu bagażnik. Otwar-
cie bagażnika sygnalizowane jest podwójnym błyśnięciem kie-
runkowskazów.
ZAMAWIANIE DODATKOWYCH KLUCZYKÓW Z
PILOTEM
System może rozpoznać do 8 kluczyków z pilotem. Gdy okaże się
konieczne zamówienie nowego pilota zwrócić się do ASO
Alfa Romeo przynosząc ze sobą kartę kodową - CODE card (gd-
zie przewidziano), dokument identyfikacyjny i dokumenty identy-
fikacyjne własności samochodu.
rys. 16A0J0027m
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 49

50POZNANIE SAMOCHODU
WYMIANA BATERII W KLUCZYKU
Z PILOTEM
Procedura jest następująca:
nacisnąć przycisk A-rys. 17 i ustawić wkładkę metalową B w
położeniu otwarcia; obrócić śrubę C w
:przy pomocy śru-
bokręta z cienką końcówką;
wysunąć kasetę gniazda baterii D i wymienić baterię E zgod-
nie ze wskazanymi biegunami; wsunąć kasetę gniazda bate-
rii D do wnętrza kluczyka i zablokować obracając śrubę C w
Á.
rys. 17A0J0073m
Rozładowane baterie są szkodliwe dla środowiska,
dlatego powinny być zbierane w odpowiednich
pojemnikach zgodnie z obowiązującymi przepi-
sami, albo mogą być dostarczane do ASO Alfa Romeo, któ-
ra zajmuje się ich złomowaniem.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 50

POZNANIE SAMOCHODU51
1
URZÑDZENIE SAFE LOCK
(gdzie przewidziano)
Jest urządzeniem bezpieczeństwa, które blokuje funkcjonowanie
klamek wewnętrznych samochodu i przycisków A blokowania/od-
blokowania drzwi. Zaleca się włączać to urządzenie za każdym
razem, gdy pozostawia się samochód zaparkowany.
W∏àczenie urzàdzenia
Urządzenie włącza się we wszystkich drzwiach po dwukrotnym
szybkim naciśnięciu przycisku
Áw kluczyku.
Włączenie urządzenia sygnalizowane jest 3 błyśnięciami kie-
runkowskazów i pulsowaniem diody A-rys. 18. Urządzenie nie włączy
się, gdy jedne lub więcej drzwi nie są dokładnie zamknięte.Po włączeniu urządzenia safe lock nie jest możliwe
w żaden sposób otwarcie drzwi z wnętrza samo-
chodu z samochodu, dlatego przed jego włączeniem
upewnić się, czy wszyscy pasażerowie opuścili samochód.
W przypadku, gdy bateria w kluczyku z pilotem rozładuje
się, urządzenie można wyłączyć jedynie działając wkładką
metalową kluczyka w zamku drzwi.
Wy∏àczenie urzàdzenia
Urządzenie wyłącza się automatycznie:
po obróceniu wkładki kluczyka w drzwiach po stronie kierowcy
w pozycję otwarcia;
po naciśnięciu przycisku Ëw pilocie;
po obróceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w pozycję MAR.
rys. 18A0J0027m
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 51

52POZNANIE SAMOCHODU
Poniżej przedstawiono główne funkcje uaktywniane kluczykami (z i bez pilota):
OSTRZEŻENIE Manewr opuszczenia szyb i w konsekwencji sterowanie odblokowaniem drzwi; manewr podniesienia szyb i w kon-
sekwencji sterowanie zablokowaniem drzwi.
Typ kluczyka
Kluczyk mechaniczny
Kluczyk z pilotem
Pulsowanie
kierunkowskazów
(tylko kluczyk z pilotem)
Dioda czuwania
Odblokowanie
zamków
Obrót kluczyka
w lewo
(strona kierowcy)
Obrót kluczyka
w lewo
(strona kierowcy)
Naciśnięcie krótkie
przycisku
Ë
2 błyśnięcia
WyłączenieZablokowanie
zamków
z zewnątrz
Obrót kluczyka
w prawo
(strona kierowcy)
Obrót kluczyka
w prawo
(strona kierowcy)
Naciśnięcie krótkie
przycisku
Á
1 błyśnięcie
Zapalenie światłe
ciągłym na 3
sekundy i następnie
pulsowanie
diody czuwaniaWłączenie
Safe lock (gdzie
przewidziano)
–
–
Naciśnięcie podwój-
neprzycisku
Á
3 błyśnięcia
Podwójne błyśnięcie
i następnie pul-
sowanie
diody czuwaniaOdblokowanie
pokrywy
bagażnika
–
–
Naciśnięcie krótkie
przycisku
R
2 błyśnięcia
Błyśnięcie
diody czuwaniaOpuszczenie szyb
(gdzie
przewidziano)
–
–
Naciśniecie długie
(dłużej niż 2
sekundy) przycisku Ë
2 błyśnięcia
WyłączeniePodniesienie szyb
(gdzie
przewidziano)
–
–
Naciśniecie długie
(dłużej niż 2
sekundy) przycisku
Á
1 błyśnięcie
Pulsowanie
diody czuwania
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 52

POZNANIE SAMOCHODU53
1ALARM (gdzie przewidziano)
INTERWENCJA SYSTEMU ALARMOWEGO
Alarm interweniuje w następujących przypadkach:
otwarcie drzwi/pokrywy komory silnika/bagażnika (zabez-
pieczenie obwodowe);
uruchomienie wyłącznika zapłonu (obrót kluczyka w MAR);
przecięcie przewodów akumulatora;
obecność ruchu wewnątrz samochodu (zabezpieczenie obję-
tościowe);
przechylenie/podniesienie anomalne samochodu (dla wer-
sji/rynków gdzie przewidziano).
Interwencja alarmu sygnalizowana jest akustycznie i wizualnie
(pulsowanie świateł kierunkowskazów przez kilka sekund) Tryby
interwencji są różne w zależności od rynków, na które samochód
jest sprzedawany. Przewidziano maksymalną ilość cykli aku-
stycznych/wizualnych, po zakończeniu których system powraca
do normalnego funkcjonowania.
OSTRZEŻENIE Funkcja blokowania silnika zapewniona jest syste-
mem Alfa Romeo CODE, który włącza się automatycznie z chwilą
wyjęcia kluczyka z wyłącznika zapłonu.
OSTRZEŻENIE Funkcjonowanie systemu alarmowego dostosowa-
ne jest do norm różnych krajów.
W¸ÑCZENIE SYSTEMU ALARMOWEGO
Gdy drzwi i pokrywy są zamknięte, obrócić kluczyk w wyłącz-
niku zapłonu w położenie STOP lub wyjąć, skierować kluczyk z pi-
lotem w stronę samochodu, a następnie nacisnąć i zwolnić przy-
cisk
Á. Z wyjątkiem wersji na niektóre rynki, układ zasygnalizuje
to akustycznie i wizualnie i uaktywni zablokowanie drzwi.
Włączenie systemu alarmowego poprzedzone jest fazą autodia-
gnostyki: w przypadku rozpoznania uszkodzenia system zasy-
gnalizuje to nowym sygnałem akustycznym i/lub wizualnym za
pomocą diody w desce rozdzielczej.
Jeżeli po włączeniu systemu alarmowego nastąpi drugi sygnał aku-
styczny i/lub sygnalizacja diody w desce rozdzielczej, po około
4 sekundach od włączenia, wyłączyć system poprzez naciśniecie
przycisku
Ë, sprawdzić, czy drzwi, pokrywa silnika i pokrywa ba-
gażnika są prawidłowo zamknięte, a następnie ponownie włączyć
system naciskając przycisk
Á.
Jeżeli pomimo dokładnie zamkniętych drzwi pokrywy komory
silnika i bagażnika system alarmowy wyemituje sygnał akustyczny,
oznacza to, że zostało rozpoznane uszkodzenie systemu. Zwrócić
się do ASO Alfa Romeo.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 53

54POZNANIE SAMOCHODU
WY¸ÑCZENIE SYSTEMU ALARMOWEGO
Nacisnąć przycisk Ë. Wykonane zostaną następujące działania
(z wyjątkiem wersji na niektóre rynki):
dwa krótkie błyśnięcia kierunkowskazów;
dwie krótkie sygnały akustyczne;
odblokowanie drzwi.
OSTRZEŻENIE W przypadku otwarcia centralnego za pomocą
wkładki metalowej kluczyka, system alarmowy nie wyłączy się.
ZABEZPIECZENIE OBJ¢TOÂCIOWE/PRZED
PODNIESIENIEM SAMOCHODU
Aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie zabezpieczenia należy
dokładnie zamknąć szyby boczne i ewentualnie dach otwierany
(gdzie przewidziano).
Aby wyłączyć funkcję nacisnąć przycisk A-rys. 20 przed uaktyw-
nieniem systemu alarmowego.Wyłączenie funkcji sygnalizowane
jest błyskaniem przez kilka sekund diody znajdującej się w przy-
cisku A.
Ewentualne wyłączenie zabezpieczenia objętościowego/przeciw
podnoszeniu musi być powtarzane po każdym zgaszeniu zestawu
wskaźników.
WY¸ÑCZENIE CA¸KOWITE SYSTEMU
ALARMOWEGO
Aby wyłączyć całkowicie system alarmowy (na przykład, jeżeli pr-
zewiduje się długi postój samochodu), zamknąć samochód obra-
cając wkładkę metalową kluczyka z pilotem w zamku drzwi.
OSTRZEŻENIE Jeżeli rozładuje się bateria pilota zdalnego sterowania
lub w przypadku uszkodzenia systemu, aby wyłączyć system alar-
mowy włożyć kluczyk do wyłącznika zapłonu i obrócić go w położe-
nie MAR.
rys. 20A0J0226m
A
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 54

POZNANIE SAMOCHODU55
1WY¸ÑCZNIK ZAP¸ONU
Kluczyk można obrócić w trzy różne pozycje rys. 21;
STOP: silnik wyłączony, kluczyk można wyjąć, kierownica za-
blokowana. Niektóre urządzenia elektryczne (np. ra-
dioodtwarzacz, zamek centralny drzwi, alarm, itp.) mogą
funkcjonować;
MAR: pozycja podczas jazdy. Wszystkie urządzenia elektryczne
mogą funkcjonować;
AVV: uruchamianie silnika
Wyłącznik zapłonu wyposażony jest w mechanizm bezpieczeń-
stwa, który zmusza, w razie braku uruchomienia silnika, do po-
nownego obrócenia kluczyka w pozycję STOP przed powtórzeniem
manewru uruchomienia silnika.
rys. 21A0J0031m
W przypadku naruszenia urządzenia wyłącznika
zapłonu (np. przy próbie włamania) przed roz-
poczęciem podróży sprawdzić jego funkcjonowa-
nie w ASO Alfa Romeo.
Wysiadając z samochodu wyjąć zawsze kluczyk
z wyłącznika zapłonu, aby zapobiec nieoczekiwa-
nemu uruchomieniu sterowań. Pamiętać o zacią-
gnięciu hamulca postojowego. Jeżeli samochód stoi pod
górę włączyć 1
abieg, bieg, natomiast gdy stoi na spadku
drogi włączyć bieg wsteczny. Nie pozostawiać nigdy dzie-
ci w niezabezpieczonym samochodzie.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 55