2009 Alfa Romeo MiTo Instrukcja obsługi (in Polish)

88POZNANIE SAMOCHODU
SYSTEM BLOKOWANIA ZASILANIA PALIWA
Interweniuje w przypadku zderzenia powodując:
przerwanie zasilania paliwa i w konsekwencji wyłączenie sil-
nika;
odblokowanie automatyczne drzwi;
zapalenie świateł wewnętrznych.
Interwencja systemu sygnalizowana jest wyświetleniem komu-
nikatu na wyświetlaczu.
Sprawdzić dokładnie samochód, aby upewnić się, że nie ma wy-
cieków paliwa, na przykład w komorze silnika, pod samochodem
lub w strefie zbiornika paliwa.
Po zderzeniu, obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w STOP, aby
akumulator nie rozładował się.
Jeżeli po zderzeniu wyczuwalny jest zapach paliwa
lub widoczne są wycieki z układu zasilania silnika,
nie włączać systemu, aby uniknąć ryzyka pożaru.
Aby przywrócić prawidłowe funkcjonowanie samochodu musi zo-
stać wykonana następująca procedura:
obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję MAR;
wyłączyć prawy kierunkowskaz;
wyłączyć prawy kierunkowskaz;
włączyć lewy kierunkowskaz;
wyłączyć lewy kierunkowskaz;
wyłączyć prawy kierunkowskaz;
wyłączyć prawy kierunkowskaz;
włączyć lewy kierunkowskaz;
wyłączyć lewy kierunkowskaz;
obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w pozycję STOP.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 88

POZNANIE SAMOCHODU89
11WYPOSA˚ENIE WEWN¢TRZNE
SCHOWKI r ys. 45
Pociągnąć uchwyt A, aby otworzyć schowek. Po otwarciu schowka
zapala się lampa dla oświetlenia komory schowka.
Wewnątrz schowka występuje kieszeń na dokumenty.
POD¸OKIETNIK PRZEDNI
(gdzie przewidziano) r ys. 46
W niektórych wersjach pomiędzy siedzeniami przednimi znajduje
się podłokietnik. Aby ustawić podłokietnik w pozycji normalnego
użycia nacisnąć go w dół jak pokazano na rys. 46.
Nacisnąć przycisk A aby podnieść część górną podłokietnika i uzy-
skać dostęp do komory wewnętrznej.. Nacisnąć dźwignię B aby
pochylić w dół podłokietnik w stosunku do pozycji normalnego uży-
cia.
rys. 45A0J0060mrys. 46A0J0194m
Nie podróżować z otwartą pokrywą schowka: może
zranić pasażera w razie wypadku.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 89

90POZNANIE SAMOCHODU
GNIAZDKA PRÑDOWE (gdzie przewidziano)
Znajdują się na tunelu środkowym A-rys. 48 i po lewej stronie bagaż-
nika B-fig. 48. Funkcjonują tylko przy kluczyku w położeniu MAR. jeże-
li zamawia się “zestaw dla palących”, gniazdko na tunelu środkowym
zastąpione zostaje zapalniczką (patrz rozdział następny).
ZAPALNICZKA (gdzie przewidziano) r ys. 49
Znajduje się na tunelu środkowym. Nacisnąć przycisk A, aby włączyć
zapalniczkę. Po kilku sekundach przycisk powróci automatycznie
w położenie wyjściowe i zapalniczka jest gotowa do użycia.
OSTRZEŻENIE Sprawdzić zawsze czy zapalniczka się wyłączyła.
rys. 48A0J0068m
Zapalniczka osiąga wysoką temperaturę.
Posługiwać się nią ostrożnie i chronić przed dzieć-
mi: niebezpieczeństwo pożaru i/lub oparzeń.
rys. 49A0J0069m
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 90

POZNANIE SAMOCHODU91
1
POPIELNICZKA (gdzie przewidziano) r ys. 50
Składa się z pojemnika z tworzywa sztucznego wyjmowanego z
otwieraniem wspomaganym sprężyną, który może być umieszc-
zony w gnieździe na kubki/butelki znajdującym się na tunelu
środkowym.
OSTRZEŻENIE Nie używać popielniczki jako kosza na papier:może
zapalić się od palącego się papierosa.
DASZKI PRZECIWS¸ONECZNE r ys. 51
Umieszczone są po obu stronach lusterka wstecznego wewnętrz-
nego. Mogą być ustawione czołowo lub bocznie. Z tyłu daszka
przeciwsłonecznego po stronie pasażera może występować lu-
sterko: aby go użyć przesunąć pokrywę przesuwną A.
rys. 50A0J0070m
GAÂNICA (dla wersji/r ynków
gdzie przewidziano) r ys. 52
Znajduje się po prawej stronie bagażnika.
rys. 51A0J0071m
rys. 52A0J0190m
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 91

92POZNANIE SAMOCHODU
DACH OTWIERANY ELEKTRYCZNIE
(gdzie przewidziano)
Dach otwierany o rozszerzonym przeszkleniu składa się z dwóch
płyt szklanych, z których jedna jest stała, a jedna ruchoma wypo-
sażonych w dwie zasłony przeciwsłoneczne (przednią i tylną) pr-
zesuwane ręcznie.
Zasłony mogą być używane w pozycji “całkowicie zamknięta” i
“całkowicie otwarta” (nie mają pozycji stałych pośrednich). Dach
funkcjonuje tylko przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w położe-
niu MAR.
OTWIERANIE/ZAMYKANIE ZAS¸ON
PRZECIWS¸ONECZNYCH
r ys. 53
Otwieranie: uchwycić uchwyt A, odłączyć go i przesunąć w kierunku
pokazanym strzałką do osiągnięcia pozycji “całkowicie otwarta”.
Zamykanie: wykonać operacje odwrotne do otwierania.
OTWIERANIE DACHU
Nacisnąć przycisk B-rys.53 i przytrzymać naciśnięty: przedni panel
szklany ustawi się w pozycji „spojler”.
Nacisnąć ponownie przycisk B dłużej niż pół sekundy, aby uaktyw-
nić ruch szyby dachu, która przesunie się automatycznie do koń-
ca skoku. Aby zatrzymać szybę w pozycji pośredniej nacisnąć po-
nownie przycisk.
ZAMYKANIE DACHU
Z pozycji całkowicie otwartej dachu nacisnąć przycisk A-rys. 53.
nacisnąć przycisk dłużej niż pół sekundy, aby ustawić szybę pr-
zednią dachu w pozycji “spoiler”.
Po ponownym naciśnięciu przycisku A, szyba zatrzyma się w pozycji
pośredniej; nacisnąć ponownie przycisk i przytrzymać naciśnięty
do momentu całkowitego zamknięcia panelu.
rys. 53A0J0171m
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 92

POZNANIE SAMOCHODU93
1Przy zamontowanych poprzecznych relingach da-
ch musi pozostać zamknięty.URZÑDZENIE ZAPOBIEGAJÑCE PRZED
ZGNIECENIEM
Dach otwierany wyposażony jest w system bezpieczeństwa zapo-
biegający zgnieceniu, który jest w stanie rozpoznać wystąpienie ewen-
tualnej przeszkody podczas ruchu zamykania szyby dachu; po roz-
poznaniu tego przypadku system przerywa i odwraca natychmiast
kierunek przesuwania się szyby.
Opuszczając samochód, wyjąć zawsze kluczyk z
wyłącznika zapłonu, aby uniknąć niespodziewa-
nego uruchomienia dachu otwieranego, zagrażają-
cego bezpieczeństwu osób pozostałych w samochodzie:
nieprawidłowe używanie dachu może być niebezpiecz-
ne. Przed i podczas działania dachu upewnić się zawsze,
czy pasażerowie nie będą narażeni na ryzyko poważny-
ch obrażeń spowodowanych bezpośrednio przez prze-
suwający się dach, jak i czy osobiste rzeczy nie zostaną
wciągnięte lub uderzone przez dach.
Nie otwierać dachu, gdy znajduje się na nim śnieg
lub lód: ryzyko uszkodzenia.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 93

94POZNANIE SAMOCHODU
PROCEDURA INICJALIZACJI
W przypadku ewentualnego odłączenia akumulatora lub przepa-
lenia się bezpiecznika, konieczna jest ponowna inicjalizacja funkcjo-
nowania dachu otwieranego.
Procedura jest następująca:
nacisnąć przycisk A-rys. 54 w pozycję zamknięcia;
przytrzymać naciśnięty przycisk, do momentu aż dach skokowo
zamknie się kompletnie;
po kompletnym zamknięciu dachu zaczekać na wyłączenie się
silnika elektrycznego dachu.
MANEWR AWARYJNY
W przypadku braku funkcjonowania wyłącznika A-rys. 53, dach
można przesunąć ręcznie.
Procedura jest następująca:
wyjąć korek A-rys. 55 znajdujący się w poszyciu wewnętrznym
pomiędzy dwoma daszkami przeciwsłonecznymi;
wyjąć klucz znajdujący się w pokrowcu z narzędziami (w ba-
gażniku);
włożyć klucz w gniazdo B i obrócić:
– w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby
otworzyć dach;
– w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby
zamknąć dach.
rys. 54A0J0172mrys. 55A0J0173m
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 94

POZNANIE SAMOCHODU95
1DRZWI
ZABLOKOWANIE/ODBLOKOWANIE CENTRALNE
DRZWI
Zablokowanie drzwi z zewnàtrz
Przy drzwiach zamkniętych nacisnąć przycisk Ána pilocie lub
włożyć i obrócić wkładkę metalową (znajdującą się wewnątrz
kluczyka) w zamku drzwi po stronie kierowcy. Zablokowanie drzwi
sygnalizowane jest zapaleniem diody w przycisku A-rys. 56.
Zablokowanie drzwi zostaje uaktywnione:
gdy wszystkie drzwi są zamknięte;
gdy wszystkie drzwi są zamknięte i bagażnik otwarty;
rys. 56A0J0030m
Odblokowanie drzwi z zewnàtrz
Nacisnąć przycisk Ëna pilocie lub włożyć i obrócić wkładkę me-
talową (znajdującą się wewnątrz kluczyka) w zamku drzwi po
stronie kierowcy.
Zablokowanie/odblokowanie drzwi z
wn´trza
Nacisnąć przycisk A. Przycisk wyposażony jest w diodę, która wska-
zuje stan (drzwi zablokowane lub odblokowane) samochodu.
Dioda zapalona: drzwi zablokowane. Po ponownym naciśnięciu
przycisku A następuje odblokowanie centralne wszystkich drzwi i
zgaszenie diody.
Dioda zgaszona: drzwi odblokowane. Po ponownym naciśnięciu
przycisku A następuje zablokowanie centralne wszystkich drzwi.
Zablokowanie drzwi zostaje uaktywnione tylko. gdy wszystkie
drzwi są prawidłowo zamknięte.
Po zablokowaniu drzwi wykonanym za pomocą pilota lub poprzez
bębenek zamka drzwi, nie będzie możliwe wykonanie od-
blokowania za pomocą przycisku A.
OSTRZEŻENIE Przy włączonym zamku centralnym, pociągnięcie
dźwigni wewnętrznej otwierania drzwi powoduje odblokowanie ty-
ch drzwi (w przypadku drzwi pasażera dioda w przycisku A-
rys. 56 pozostanie zapalona).
W przypadku braku zasilania elektrycznego (przepalony bez-
piecznik, odłączony akumulator ecc.) zawsze można ręcznie za-
blokować drzwi.
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 95