2009 Alfa Romeo MiTo Skrzynia biegów

108POZNANIE SAMOCHODU
SYSTEM VDC
(Vehicle Dynamics Control)
Jest systemem kontroli stabilności samochodu, który pomaga kie-
rowcy utrzymać kontrolę nad kierunkiem jazdy w przypadku utraty
przyczepności kół do drogi.
VDC zawiera z kolei następujące systemy:
Hill Holder
ASR
Brake Assist
MSR
CBC
“ELEKTRONIK Q2” (“E-Q2”)
DST
INTERWENCJA SYSTEMU
Sygnalizowana jest pulsowaniem lampki áw zestawie wskaź-
ników: wskazując, że samochód jest w warunkach krytycznej
stabilności i przyczepności do drogi.
INTERWENCJA SYSTEMU
VDC włącza się automatycznie przy każdym uruchomieniu silnika
i nie można go wyłączyć.
SYSTEM HILL HOLDER
Jest częścią integralna systemu VDC i ułatwia ruszanie pod górę.
Uaktywnia się automatycznie w następujących przypadkach:
na podjeździe: samochód zatrzymany na drodze o pochyle-
niu większym od 5%, silnik uruchomiony, pedały hamulca i
sprzęgła naciśnięte i skrzynia biegów na luzie lub bieg (różny
od biegu wstecznego) włączony;
na zjeździe: samochód zatrzymany na drodze o pochyleniu
większym od 5%, silnik uruchomiony, pedały hamulca i sprzęgła
naciśnięte i włączony bieg wsteczny.
W fazie ruszania centralka systemu VDC utrzymuje ciśnienie ha-
mowania w kołach do osiągnięcia przez silnik momentu koniecz-
nego do ruszenia lub przez czas około 1 sekundy, umożliwiając pr-
zesunięcie nogi w prawo z pedału hamulca na pedał przyspiesze-
nia.
Po upływie tego czasu bez wykonania ruszenia system dezaktywuje
się automatycznie obniżając stopniowo ciśnienie w układzie ha-
mulcowym. Podczas tej fazy można usłyszeć hałas: który sygna-
lizuje konieczność ruszenia samochodem.
OSTRZEŻENIE System Hill Holder nie jest hamulcem postojowym.
Nie opuszczać samochodu bez zaciągnięcia hamulca postojowego,
wyłączenia silnika i włączenia pierwszego biegu
001-126 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:32 Pagina 108

Sześć biegów do przodu plus bieg wsteczny z synchronizatorami dla włączania biegów do jazdy do przodu
Samoregulacyjne z pedałem bez skoku jałowego
Przedni
226DANE TECHNICZNE
ZASILANIE
PRZENIESIENIE NAP¢DU
Zmiany lub naprawy instalacji elektrycznej wykonane niewłaściwie, bez uwzględnienia charakterystyk techniczny-
ch instalacji, mogą spowodować nieprawidłowe działanie i stwarzać zagrożenie pożarem.
1.4 Benzynowy 1.4 Turbo Benzynowy 1.6 JTDM
ZasilanieWtrysk elektroniczny Multipoint
sekwencyjny fazowy z
kontrolą detonacji Wtrysk elektroniczny Multipoint
sekwencyjny fazowy sterowany
elektronicznie z turbosprężarka i
chłodnicą intercoolerIniezione diretta Multijet
“Common Rail”
a controllo elettronico con
turbo e intercooler
1.4 Benzynowy - 1.4 Turbo Benzynowy - 1.6 JTDM
Skrzynia biegów
Sprzęgło
Napęd
221-240 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:43 Pagina 226

45 () –
5-7 –
5,7 –
4,3 (
) 3,8 ()
4,6 () 4,0 ()
1,8 (
)–
– 0,5
3
(6) –
45 –
5-7 –
5,2 (*) –
6,0 (**) –
2,75 2,4
2,9(*)/3,3(**) 2,6(*)/2,95(**)
1,6(*) –
2,0(**) –
– 0,5
2,2
(4,5) –Benzyna zielona bezołowiowa o liczbie
oktanowej nie mniejszej od 95
(Specyfikacja EN228)
(
) Olej napędowy autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
Mieszanka wody zdemineralizowanej
i płynu PARAFLU UP do 50% (
▲)
SELENIA StAR P.E.
(
) SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR TECHNYX
TUTELA CAR MATRYX (
)
TUTELA TOP 4
Mieszanka wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
236DANE TECHNICZNE
POJEMNOÂCI
() W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszankę 60% PARAFLU UP i 40% wody zdemineralizowanej.
(*) Wersje 1.4 Benzynowe
(**) Wersje 1.4 Turbo Benzynowe
(***) Wartości w nawiasach odnoszą się do spryskiwaczy reflektorów.
1.4 Benzynowy 1.6 JTDMWymagane paliwo
1.4 Turbo Benzynowy i oleje or yginalne
litry kg litry kg
Zbiornik paliwa:
wraz z rezerwą:
Układ chłodzenia silnika– z klimatyzacją:
Miska olejowa silnika:
Miska olejowa silnika i filtr:
Skrzynia biegów /
mechanizm różnicowy:
Układ hydrauliczny hamulców z urządzeniemzapobiegającym blokowaniu kół ABS:
Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby
przedniej / spryskiwacza szyby
tylnej / spryskiwaczy reflektorów
(***):
221-240 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:43 Pagina 236

Oleje
i smary dla
przekładni
napędowych
238DANE TECHNICZNE
Olej syntetyczny klasy SAE 75W-85.
Przewyższa wymagania specyfikacji API GL-4 PLUS.
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MX3
Olej syntetyczny klasy SAE 75W-85.
Przewyższa wymagania specyfikacji API GL-4.
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MZ1
Smar specyficzny dla przegubów homokinetycznych o niskim
współczynniku tarcia. Konsystencja N.L.G.I. 0-1.
Kwalifikacja FIAT 9.55580
Smar z dodatkiem dwusiarczku molibdenu dla wysokich
temperatur użycia. Konsystencja N.L.G.I. 1-2.
Kwalifikacja FIAT 9.55580
Płyn syntetyczny dla układów hamulcowych i sprzęgła
Przewyższa wymagania specyfikacji: FMVSS n° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J 1704. Kwalifikacja FIAT 9.55597
Ochronny, o działaniu przeciwzamarzającym, koloru czerwone-
go na bazie glikolu jednoetylenowego, nie korozyjnego ze
związkami organicznymi. Przewyższa wymagania specyfikacji
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Dodatek do oleju napędowego o działaniu ochronnym dla
silników Diesel.
Mieszanina alkoholi i środków powierzchniowo czynnych.
Przewyższa wymagania specyfikacji CUNA NC 956-11.
Kwalifikacja FIAT 9.55522
Płyn
hamulcowy
Płyn
chłodzący
TUTELA CAR TECHNYX
Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA CAR MATRYX
Contractual Technical
Reference N°F108.F02
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N°F701.C07
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N°F702.G07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N°F001.A93
PARAFLU UP (
)
Contractual Technical
Reference N°F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N°F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02
Płyn do spry-
skiwaczy szyby pr-
zedniej/szyby tyl-
nej spryskiwaczy
reflektorów
Skrzynie biegów i
mechanizmy różnicowe
mechaniczne
Skrzynia biegów mecha-
niczna i mechanizm różni-
cowy (wersje 1.4 Turbo
Benzynowe)
Przeguby homokinetyczne
od strony mechanizmu
różnicowego
Przeguby homokinetyczne
od strony koła
Hamulce hydrauliczne
i sterowania hydrauliczne
sprzęgła
Obwody chłodzenia
procentowe stosowanie:
50% wody
50% PARAFLU UP (
)
Do mieszania z olejem
napędowym
(25 cc na 10 litrów)
Do stosowania w postaci czy-
stej lub rozcieńczonej
Do stosowania w postaci czy-
stej lub rozcieńczonej w ukła-
dach wycieraczek/spry-
skiwaczy szyb
Dodatek do
oleju napę-
dowego Przez Charakterystyki jakościowe płynów i olejów Płyny i oleje Zastosowanie
naczeniedla poprawnego funkcjonowania samochodu oryginalne
() OSTRZEŻENIE Nie uzupełniać lub mieszać różnych płynów posiadających inne charakterystyki od wymaganych.
() W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszankę 60% PARAFLU UP i 40% wody zdemineralizowanej.
221-240 Alfa PL MiTo 25-09-2008 11:43 Pagina 238

SPIS TREŚCI243
7
Pasy bezpieczeństwa . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Plan przeglądów okresowych
. . . . . . . . 199
- kontrole okresowe
. . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Płyny i oleje
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Podłokietnik przedni
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Podnoszenie samochodu
. . . . . . . . . . . . . 193
Pojemności
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124-236
Pokrywa silnika
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Popielniczka
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Poznanie samochodu
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Pozycje Menu
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Przednie światła przeciwmgielne
- sterowanie
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
- wymiana żarówki
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Przeniesienie napędu
. . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Przyciski sterujące
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Przystosowanie
do montażu fotelików "Isofix"
. . . . . 139
Radioodtwarzacz
(instalacja przystosowania)
. . . . . . . . 115
Safe lock (urządzenie) . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Schowek
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Siedzenia
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Silnik (dana charakterystyczne)
. . . . . 225
Skrzynia biegów (użycie)
. . . . . . . . . . . . 153
Sprawdzenie poziomów
. . . . . . . . . . . . . . 204
Spryskiwacze reflektorów
- sterowanie
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Sterowania
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Światła awaryjne
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Światła cofania
- wymiana żarówek
. . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Światła drogowe
- sterowanie
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
- wymiana żarówki
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Światła mijania
- sterowanie
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
- wymiana żarówki
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Światła pozycyjne/światła dzienne
- sterowanie
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
- wymiana żarówek
. . . . . . . . . . . 176-178
Światła stop
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Światła zewnętrzne
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76Światła zewnętrzne obrysu
. . . . . . . . . . . . 78
Sygnał świetlny
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Symbolika
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
System “Alfa dna”
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
System ABS
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
System Alfa Romeo CODE
. . . . . . . . . . . . . 46
System ASR
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
System CBC
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
System DST
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
System EOBD
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
System Hill Holder
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
System MSR
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
System S.B.R.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
System T.P.M.S.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
System VDC
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Szyby (czyszczenie)
. . . . . . . . . . . . . . . . . 217
T.P.M.S. (system) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Trip Computer
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Trzecie światło stop
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Tylne światła przeciwmgielne
- sterowanie
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
- wymiana żarówki
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
241-248 Alfa PL MiTo 25-09-2008 14:46 Pagina 243