2009 Alfa Romeo Brera/Spider Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

7
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
INSTRUMENTPANEL
A0F0056mfig. 1
1.Indstillelige lyftdyser i siderne –2.Luftdyser til afdugning/afrimning af de forreste sideruder – 3.Kontaktarm: udven-
dig belysning – 4.Instrumentpanel – 5.Airbag på førersiden og horn – 6.Kontaktarm: rudeviskere – 7.Fast midterste
luftdyse – 8.Juster- og drejbare midterste luftdyser – 9.Brændstofmåler/temperaturmåler for motorens køle-
væske/temperaturmåler motorolie (benzinmodeller) eller trykmåler for turbokompressoren (dieselmodeller) – 10.Airbag
i passagersiden – 11.Front-knæairbag i passagersiden (for versioner/markeder hvor monteret) – 12.Småtingsrum –
13.Autoradio – 14.Betjeningsknapper til aircondition – 15. START/STOPknap til tænding af motoren – 16.Tænd-
ingslås – 17.Front-knæairbag i førersiden – 18.Ratkontakter til autoradioen (for versioner/markeder hvor monteret) –
19.Kontaktarm: Cruise Control (fartpilot) (for versioner/markeder hvor monteret) – 20.Håndtag til at åbne motorhjelmen
–21.Adgangslåge til sikringsstyreenheden på instrumentpanelet – 22.Kontaktenhed til betjening af udvendig belysning,
nulstilling af triptæller og lygteregulator.

8
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
INSTRUMENTPANEL
A.Speedometer (hastighedsviser)
B.Kontrollamper
C.Omdrejningstæller
D.Rekonfigurerbart multifunktionsdisplay
cmKontrollamper, som kun fin-
des på Multijet-versionerne
På dieselmodeller er omdrejningstællerens
maksimale omdrejningstal på 6000.
Fig. 2A0F0198m
Fig. 2/a – versioner 1750 TURBO BENZINA0F0330m
A.Speedometer (hastighedsviser)
B.Kontrollamper
C.Omdrejningstæller
D.Rekonfigurerbart multifunktionsdisplay

9
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
ALFA ROMEOS CODE
SYSTEM
Det er et elektrisk startspærresystem,
som forøger beskyttelsen mod forsøg på
tyveri af bilen. Det bliver automatisk ak-
tiveret, når den elektroniske tændings-
nøgle trækkes ud.
I hver elektronisk tændingsnøgle findes
der en elektronisk mekanisme, som mo-
dulerer signalet, der ved start udsendes
af en antenne indbygget i den elektroni-
ske nøgles holder på instrumentpanelet.
Signalet udgør “kodeordet”, der er for-
skelligt ved hver start, som styreenheden
bruger for at genkende den elektroniske
nøgle og tillade at motoren startes.
SYMBOLER
Specielle farvede mærkater er fastgjort
i nærheden af eller på nogle af delene
af din bil. Disse mærkater har symboler,
der henleder din opmærksomhed på de
forholdsregler, der er nødvendige i om-
gangen med den berørte komponent.
På indersiden af motorhjelmen er an-
bragt en mærkat med de forskellige an-
vendte symboler fig. 3.
A0F0138mfig. 3

10
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Visning af meddelelse +
symbol
Yunder kørslen
Hvis meddelelsen + symbolet
Yvises
på displayet, betyder det, at systemet
er ved at foretage en selvdiagnose (for
eksempel på grund af et spændings-
fald).
Hvis meddelelsen + symbolet
Yved-
bliver med at blive vist på displayet skal
du henvende dig til Alfa Romeos servi-
cenet.
BEMÆRKHver elektronisk tændings-
nøgle har sin egen kode, der skal gem-
mes i systemets styreenhed. For at lag-
re nye nøgler i hukommelsen, op til
otte, skal man udelukkende henvende
sig til Alfa Romeos servicenet og møde
frem med alle nøgler i ens besiddelse,
CODE kortet, personlig legitimation og
bilens indregistreringspapirer. Koderne
for de nøgler, der ikke indleveres i for-
bindelse med lagringen, bliver slettet.
Dette sker for at garantere, at eventu-
elle tabte eller stjålne nøgler ikke læn-
gere kan starte motoren.
FUNKTION
Hver gang den elektroniske tændings-
nøgle indsættes i tændingslåsen og ved
hver start, sender styreenheden for
Alfa Romeo CODE systemet en identifi-
kationskode til motorens styreenhed, for
at slå blokeringen af funktionerne fra.
Udsendelsen af identifikationskoden
sker kun, hvis Alfa Romeo CODE-syste-
mets styreenhed har genkendt den
kode, den har modtaget fra den elek-
troniske tændingsnøgle.
Hvis koden ikke identificeres korrekt ved
indsættelsen af den elektroniske tænd-
ingsnøgle i tændingslåsen eller ved an-
modning om start af motoren, vises en
meddelelse på displayet samt symbolet
(se kapitlet ”Kontrollamper og medde-
lelser”).
Det anbefales i dette tilfælde at træk-
ke den elektroniske tændingsnøgle ud
af tændingslåsen og forsøge at sætte
den i igen. Hvis blokeringen vedbliver,
skal man forsøge med de andre med-
følgende nøgler. Hvis det heller ikke den-
ne gang lykkedes at starte motoren,
skal man rette henvendelse til Alfa
Romeos servicenet.
Voldsomme stød kan be-
skadige den elektroniske
nøgle.
Hvis kontrollampen tæn-
des igen og blinker cir-
ka 2 sekunder efter at
den elektroniske nøgle er blevet
indsat i tændingsmekanismen,
vises en meddelelse samt sym-
bolet på displayet, betyder det,
at nøglernes kode ikke er lag-
ret i hukommelsen, og bilen er
derfor ikke beskyttet mod
eventuelle tyveriforsøg af Alfa
Romeo CODE-systemet. I det-
te tilfælde skal man henvende
sig til Alfa Romeos servicenet
for at få lagret nøglernes koder
i hukommelsen.

11
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
ELEKTRONISK
TÆNDINGSNØGLE fig. 5
Sammen med bilen leveres to elektro-
niske tændingsnøgler med fjernbetje-
ning.
Den elektroniske tændingsnøgle styrer
bilens tændingslås.
Knappen
Áaktiverer centrallåsen for
dørene, bagklappen og brændstof-
dækslet og tilslutter alarmen (for versi-
oner/markeder hvor det er relevant).
Når dørlåsene aflåses trækkes side-
spejlene ind (for versioner/markeder
hvor det er relevant). De foldes auto-
matisk ud igen, når tændingsnøglen
sættes i tændingslåsen. Funktionen kan
deaktiveres (se, det der er beskrevet
i afsnittet “Sidespejle”).Knappen
Ëaktiverer den centraliserede
oplåsning af dørene og brændstoftan-
kens klap og slukker alarmen (for ver-
sioner/markeder hvor det er relevant).
Ved tryk på knappen
`åbnes ba-
gagerummet.
Ved oplåsning af dørene ved tryk på
knappen
Ë, aflåser systemet automa-
tisk hele bilen igen, hvis en dør eller bag-
klappen ikke åbnes inden 2,5 minutter.
Ved oplåsning af dørene åbnes ruden
i førersiden lidt for at lette åbningen
af døren. Hvis døren ikke åbnes, lukkes
ruden igen automatisk efter ca. 3 mi-
nutter. Hvis døren derimod åbnes, luk-
kes ruden igen, når døren lukkes.
ELEKTRONISK
TÆNDINGSNØGLE
CODE CARD
(for versioner/markeder hvor det er
relevant)
Sammen med nøglerne udleveres
CODE-kortet fig. 4, hvorpå den meka-
niskeAog den elektroniske Bkode er
anført.
Koderne skal opbevares på et sikkert
sted og ikke i bilen.
A0F0023mfig. 4A0F0021mfig. 5
Hvis bilen skifter ejer,
er det nødvendigt, at
KODE kortet og alle de
elektroniske tændingsnøgler
overdrages til den nye ejer.

12
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
BEMÆRKUndgå at udsætte den elek-
troniske tændingsnøgle for sollys: den
kan blive beskadiget.
BEMÆRKFjernbetjeningens frekvens
kan blive forstyrret af radiotransmissio-
ner, der ikke stammer fra bilen (fx. mo-
biltelefoner, radiosendere, etc.). Det kan
medføre, at fjernbetjeningen ikke fun-
gerer korrekt.
I den elektroniske tændingsnøgle fig. 6
er der indbygget en metalklinge A, som
springer ud ved tryk på knappen B.
Metalklingen slår følgende til/fra:
❒central aflåsning/oplåsning af døre-
ne hvis den drejes i låsen på fører-
siden (hvis bilens batteri er afladet,
åbnes kun døren i førersiden);
❒åbning/lukning af ruderne;
❒Kontakten (for versioner/markeder
hvor det er relevant) til at slå fron-
tairbaggen og knæairbaggen (for
versioner/markeder hvor det er re-
levant) i passagersiden fra;
❒safe-lock-systemet (for versioner/
markeder hvor det er relevant);
❒nødoplåsning med den elektroniske
tændingsnøgle fra tændingslåsen
i nødstilfælde.Udskiftning af batteriet i den
elektroniske tændingsnøgle
Hvis fjernbetjeningen bliver afvist eller
ikke udføres, når man trykker på en af
knapperne
Ë,Á,eller`kan det
være nødvendigt at udskifte batteriet
med et tilsvarende, som kan købes i en
normal forretning.
For at være sikker på at batteriet skal
udskiftes, skal du først forsøge at tryk-
ke på knapperne
Ë,Á, eller `med
en anden elektronisk nøgle.
Når bagagerummet lukkes, bliver kon-
trolfunktionerne genoprettet, og blinkly-
sene blinker 1 gang.
A0F0022mfig. 6
Efterlad ikke den elek-
troniske nøgle uden
opsyn, for at hindre, at nogen,
især børn, ved et uheld kan
komme til at trykke på knap-
pen på nøglen B-fig. 6.
VIGTIGT
A0F0021mfig. 7

13
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
❒tag batteriet D-fig. 8ud af holde-
ren og husk på hvordan polerne ven-
der (i den viste position skal den
positive pol være nedad);
❒indsæt holderen med det nye batteri
med polerne vendt rigtigt;
❒isæt holderen helt ind i sædet og
tryk metalklingen på plads. For at udskifte batteriet fig. 8gøres føl-
gende:
❒fold metalklingen Aud ved at tryk-
ke på knappen B;
❒træk holderen B-fig. 9(rød) som
er trykket fast, ud, ved at vride med
den elektroniske nøgles metalklinge
Ai punktet vist på figuren;
A0F0035mfig. 8A0F0242mfig. 9
De brugte batterier
er skadelige for miljøet,
og du skal derfor smide
dem i specielle containere i hen-
hold til loven, eller de kan af-
leveres til Alfa Romeos servi-
cenet, der vil sørge for deres
bortskaffelse.
BEMÆRKMan skal passe på ikke at
røre de elektriske kontakter indvendigt
i den elektroniske nøgle, og man skal
passe på, at der ikke kommer støv eller
væske ind i nøglen.

14
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
SAFE LOCK-SYSTEMET
(for versioner/markeder hvor det
er relevant)
Det er en sikkerhedsmekanisme, som
hindrer de indvendige dørhåndtags funk-
tion.
Safe lock mekanismen er den bedst mu-
lige beskyttelse imod indbrudsforsøg.
Det anbefales derfor, at den slås til hver
gang du forlader bilen.Når safe lock mekanis-
men først er slået til,
kan dørene ikke åbnes inde fra
kabinen på nogen måde. Man
skal derfor sikre sig, at der ik-
ke er nogen personer tilbage
i bilen.
VIGTIGT
Hvis den elektroniske
nøgles batteri er fladt,
kan mekanismen kun slås fra
ved at låse dørene op ved at
dreje nøglens metalklinge i lås-
en på førersidens dør, eller ved
at sætte den elektroniske nøg-
le ind i tændingslåsen.
VIGTIGT
Hvis bilens batteri er
uden strøm, kan meka-
nismen kun aktiveres ved at
dreje den elektroniske nøgles
metalklinge i palen på døren i
førersiden: i dette tilfælde for-
bliver dead lock mekanismen
kun slået til på bagdørene.
VIGTIGT