2009 Alfa Romeo Brera/Spider Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

207
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØD-
STILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSELBagtil
tag trækøjet ud af værktøjstasken
og skru det fast i dets leje A-fig. 57.
A0F0176mfig. 57
Før ringen skrues i,
rengøres dets gevind-
leje omhyggeligt. Før man
begynder bugseringen af bilen,
skal man sikre sig at trækøjet
er skruet helt i bund.
VIGTIGT
Start ikke motoren
under bugseringen af
bilen.
VIGTIGT
Før bilen bugseres, fra-
kobles ratlåsen (se af-
snittet “Tændingsmekanisme”
i kapitlet “Instrumentpanel og
betjeningsknapper”). Under
bugseringen skal man huske,
at da man ikke kan gøre brug
af servostyring og servo-
bremse, skal der trykkes hår-
dere på pedalen og drejes
kraftigere på rattet. Brug ikke
flexkabler til trækningen, und-
gå ryk. Overbevis dig om at
slæbegrejets forbindelsesled
til bilen ikke kan komme
i berøring med bilens kompo-
nenter og beskadige disse.
Under bugsering af køretøjet
skal de specifikke færdsels-
regler overholdes, både hvad
angår bugseringsanordningen
og adfærd i trafikken.
VIGTIGT

208
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØD-
STILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Forrest og bageste
trækkrog skal udeluk-
kende bruges til nødhandlinger
på vejbanen. Det er tilladt med
trækning på korte strækninger
ved brug af en speciel anord-
ning, der er i overensstem-
melse med færdselsreglerne
(stiv stang), flytning af bil på
vejbane som forberedelse til
trækning eller transport ved
hjælp af værktøjsvogn. Kro-
gene MÅ IKKE BRUGES til
bjærgningsoperationer for bi-
len udenfor vejbanen,eller ved
forhindringer og/eller bugse-
ring ved hjælp tove eller andre
ikke stive anordninger. Når
ovennævnte betingelser over-
holdes, skal bugseringen ske
med to biler (den der trækker
og den der trækkes), der er så
lige i forhold til hinanden som
muligt på samme midterlinie.
VIGTIGT

209
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
V V
E E
D D
L L
I I
G G
E E
H H
O O
L L
D D
E E
L L
S S
E E
O O
G G
P P
L L
E E
J J
E E
PROGRAMMERET VEDLIGEHOLDELSE ................... 210
PLAN FOR PROGRAMMERET VEDLIGEHOLDELSE ..... 211
REGELMÆSSIG KONTROL................................... 213
HÅRDE DRIFTSFORHOLD .................................... 213
KONTROL AF NIVEAUER ..................................... 214
LUFTFILTER/POLLENFILTER ................................ 222
BATTERI .......................................................... 222
HJUL OG DÆK.................................................. 226
GUMMISLANGER .............................................. 228
FORRUDE/BAGRUDEVISKER............................... 228
KARROSSERI ................................................... 230
UDSTYR.......................................................... 233

210
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
PROGRAMMERET
VEDLIGEHOLDELSE
En korrekt vedligeholdelse er afgørende
for at sikre bilen en lang levetid i opti-
mal tilstand.
Alfa Romeo har derfor opstillet en ved-
ligeholdelsesplan omfattende en række
kontrol- og vedligeholdelsesindgreb, som
er fordelt på eftersyn hver 35.000 km
(eller 21.000 mi).
BEMÆRKDet faktiske interval
mellem udskiftningen af motorolien
og oliefiltret afhænger af bilens brugs-
betingelser og vises ved, at kontrollam-
pen tænder og en meddelelse (for ver-
sioner/markeder, hvor monteret) på
instrumentpanelet.
BEMÆRKDisplayet viser en medde-
lelse 2000 km før fristen for vedlige-
holdelse.Vedligeholdelsesplanen dækker imid-
lertid ikke bilens vedligeholdelsesbehov
fuldt ud. Også i tilkøringsperioden før
første vedligeholdelseseftersyn efter
35.000 kilometer (eller 21.000 mi)
og efterfølgende mellem eftersynene
skal man dog altid være løbende
opmærksom på en systematisk kontrol
med eventuel genoprettelse af væskes-
tand, dæktryk osv...
BEMÆRKServiceeftersynene i vedli-
geholdelsesprogrammet er foreskrevet
af producenten. Manglende udførelse af
eftersynene kan medføre garantiens
bortfald.
Vedligeholdelseseftersynene foretages
af alle autoriserede Alfa Romeo servi-
ceværksteder med fastlagte intervaller.
Hvis det under udførelsen af de enkel-
te indgreb, ud over de foreskrevne ind-
greb, måtte vise sig nødvendigt at fo-
retage yderligere udskiftninger eller
reparationer, må disse kun udføres efter
udtrykkelig aftale med kunden.BEMÆRKDet anbefales, at man
straks giver det autoriserede Alfa Rom-
eo serviceværksted meddelelse om
eventuelle små funktionsfejl uden at af-
vente udførelsen af næste vedligehol-
delseseftersyn.
Hvis bilen bruges hyppigt til trækning
af anhængere, skal intervallet mellem
vedligeholdelseseftersynene reduceres.

211
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
35 70 105 140 175
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●
●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
PLAN FOR PLANLAGT VEDLIGEHOLDELSE
Tusinde kilometer
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel
trykregulering
Kontrol af lysanlæggets funktion
(lygter, afviserblinklys, katastrofelys, bagagerumslys,
førerrumslys, handskerumslys, lys i kontrollamper på instrumenttavlen, etc.)
Kontrol af funktionen af anlægget til vinduesvisker/vasker og
eventuel indstilling af sprinklerdyser
Kontrol af vinduesvisker-/
bagrudeviskerbladenes placering/slitage
Kontrol af tilstand og slid af skinnerne på de forreste skivebremser og
funktion af viseren for slid på skinnerne
Kontrol af tilstand og slid af skinnerne på de bagerste skivebremser
Eftersyn af korrekt og ubeskadiget tilstand af følgende: ydersiden på karrosseriet,
beskyttelsesplader under chassis, stive og bøjelige strækninger på rørledninger
(udstødning – tilførsel af brændstof – bremser), gummielementer
(kapper, muffer, bøsninger, etc.)
Kontrol af rengøringstilstand for låse, motorhjelm og bagagerum,
rengøring og smøring af vægtstangsmekanismer
Kontrol af væskestande og om nødvendigt efterfyldning
(bremser/hydraulisk kobling, servostyring, forrudevasker, batteri,
motorkølevæske osv.).
Kontrol og eventuel justering af håndbremsens træk
Eftersyn af remmens/remmenes stand, betjening af tilbehør
Kontrol af emissioner i udstødningsgas (benzindrevne versioner)
Kontrol af emissioner/røgtæthed (dieseldrevne modeller)
Kontrol af funktionen af motorens styresystemer
(vha. fejlfindingsudtag)

Tusinde kilometer
Udskiftning af drivrem(me) for motorudstyr
Udskiftning af tandrem til ventilstyring
(modeller 1750 TURBO BENZIN) (*)
Udskiftning af tandrem til ventilstyring (dieselmodeller) (*)
Skift af tændrør (modeller 1750 TURBO BENZIN)
Udskiftning af tændrør (model 3.2 JTS og 2.2 JTS Selespeed)
Udskiftning af brændstoffilter (dieselmodeller)
Udskiftning af luftfilterelement
Udskiftning af olie, transmission foran (model 3.2 JTS 4×4)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (modeller 3.2 JTS og 2.2 JTS Selespeed)
(eller hver 24. måned)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (modeller 1750 TURBO BENZIN) (**)
(eller hver 12. måned)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (dieselmodeller med DPF) (**)
(eller hver 24. måned)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (dieselmodeller uden DPF)
(eller hver 24. måned)
Udskiftning af bremsevæske (eller hver 24 måneder)
Udskiftning af pollenfilter (eller hver 24. måned)
(*) Ved hårde driftsbetingelser (koldt klima, bykørsel, langvarig tomgang) skal ventilstyringens drivrem skiftes hvert 4. år uanset kilometerstand,
ellers hvert 5. år.
(**) Motorolien og oliefiltret skal udskiftes, når kontrollampen tændes på instrumentpanelet (se kapitlet ”Kontrollamper og meddelelser”), eller under
alle omstændigheder hver 24 måneder
Hvis bilen overvejende benyttes til bykørsel, skal motorolien og filteret udskiftes hver 12. måned.
212
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
35 70 105 140 175
●
●
●
●●
●
●●
●●
●
●●●●●
●●●●●
●●
●●●●●

213
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
HÅRDE
DRIFTSFORHOLD
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en
af følgende specielt krævende betin-
gelser:
❒trækning af anhænger eller cam-
pingvogn;
❒støvede veje;
❒korte, gentagne strækninger (min-
dre end 7-8 km) med udendørstem-
peraturer under nul;
❒motor, der ofte kører ved minimum,
eller kørsel på lange strækninger ved
lav hastighed (f.eks. vareudbring-
ning fra dør til dør), eller i tilfælde
af langvarig stilstand;
❒bykørsel;
der skal foretages hyppigere kontroller
end det, der er foreskrevet i Plan for Pro-
grammeret Vedligeholdelse:
❒kontrol af tilstand og slitage på
bremseklodser i skivebremser fortil;
❒kontrol af rengøring af låse på mo-
torhjelm og bagagerum, rengøring
og smøring af mekanismer;
❒visuel kontrol af tilstand: Motor,
gearkasse, transmission, korte og
fleksible rørstykker (udstødning –
brændstoftilførsel – bremser) gum-
mielementer (hætter – muffer –
bøsninger osv.);
❒kontrol af batteriets ladetilstand
og batterivæskeniveau (elektrolyt);
❒visuel kontrol af tilstand for driv-
remme til tilbehør;
❒Kontrol og eventuel udskiftning
af motorolie og oliefilter;
❒kontrol og eventuel udskiftning af
pollenfilter;
❒kontrol og evt. udskiftning af luftfil-
ter.
PERIODISK
KONTROL
Hver 1.000 km eller før lange rejser
kontrolleres og eventuelt genoprettes:
❒motorkølevæskeniveau;
❒bremsevæskeniveau;
❒væskeniveau for vinduesvask;
❒dækkenes tryk og tilstand;
❒belysningsanlæggets drift (lygter,
blinklys, havariblink osv.);
❒vinduesvisker/vaskeranlæggets drift
og placering/slid af forrude/bagru-
deviskere;
Hver 3000 km kontrolleres og eventu-
elt genoprettes: motorens oliestand.
Det anbefales at bruge produkter fra
PETRONAS LUBRICANTS, der er
projekteret og udtrykkeligt udført til Alfa
Romeo personbiler (se tabellen “Påfyld-
ninger” i kapitlet “Tekniske data”).

214
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
KONTROL AF
VÆSKENIVEAUER
Vedrørende den mængde, som skal
påfyldes, henvises til det anviste i ka-
pitlet Tekniske data.
fig. 1 – Modeller 1750 TURBO BENZIN
2
4
1 6
53
A0F0275m
Ryg aldrig under arbej-
de i motorrummet: Det-
te medfører risiko for an-
tændelse af brændbare gasser
og dampe.
VIGTIGT
Pas på ikke at forveksle
de forskellige væskety-
per, når De fylder efter:
de er alle indbyrdes inkompa-
tible og kan beskadige bilen al-
vorligt.
fig. 1 – Model 2.2 SelespeedA0F0161m
1.Motorolie
2.Batteri
3.Bremsevæske
4.Sprinklervæske
5.Motorkølevæske
6.Servostyringsvæske