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EM EMERGÊNCIA
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MARCHA-ATRÁS
E FAROL DE NEVOEIRO
TRASEIRO
(fig. 31-32)
A luz da marcha-atrás e a luz do faro tra-
seiro de nevoeiro (ambas marcha-atrás pa-
ra a versão México) estão no interno do gru-
po óptico fixado no pára-choques traseiro
e se encontram na parte inferior.
fig. 31
A0A0627b
fig. 33
A0A0629b
Para substituir a lâmpada, proceder como
descrito a seguir:
– pelo lado inferior do pára-choques (fig.
31) agir no porta-lâmpada (A-fig 32) ro-
dando-o em sentido anti-horário e extraí-lo.
Prestar especial atenção à panela catalíti-
ca se ainda estiver quente, perigo de quei-
maduras;
– extrair a lâmpada empurrando-a ligeira-
mente e girando-a em sentido anti-horário;
– substituir a lâmpada, portanto, montar
o porta-lâmpada.
Aconselha-se, de qualquer forma, de rea-
lizar a operação aos Serviços Autorizados Al-
fa Romeo. PISCAS TRASEIROS E FARÓIS
DE MÍNIMOS TRASEIROS-STOP
(PARADA)
(fig. 33-34)
Os piscas traseiros, os faróis de mínimos
e stop estão no interno do grupo óptico tra-
seiro fixado na carroçaria.
Para substituir a lâmpada, proceder como
descrito a seguir:
– agindo no interno da bagagera, abrir a
gaveta (A-fig. 33) portanto, a portinho-
la (B) através da lingueta (C);
– rodar em sentido anti-horário o por-
talâmpada para o farol de mínimo e stop
(lâmpada bi-luz) (D-fig. 34), ou o por-
ta-lâmpada para a luz de direcção (E-fig.
34) e desenfiá-lo;
fig. 32
A0A0628b
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LUZES DA MATRÍCULA (fig. 35)
Para substituir as lâmpadas proceder co-
mo descrito a seguir:
– Agir no molde do transparente, no pon-
to indicado pela seta, de modo a compri-
mir a mola de fixação (B). Liberar o lado
oposto e extrair o grupo.
– Rodar em sentido anti-horário o por-
talâmpada (A) e extraí-lo do transparente.
– Extrair a lâmpada fixada a pressão e
substituí-la.
– Introduzir o porta-lâmpada (A) no trans-
parente, portanto, posicionar o grupo certi-
ficando-se do estalido de bloqueio da mola
de fixação (B).LUZ DE PARADA
SUPLEMENTAR
(TERCEIRO STOP)
(fig. 36-37)
Para substituir o grupo led, proceder como
descrito a seguir:
– abrir a porta traseira e, com uma cha-
ve de parafusos deslocar as duas coberturas
(A-fig. 36);
– desparafusar os dois parafusos de blo-
queio (B) do gruppo led;
fig. 35
A0A0171b
fig. 36
A0A0631b
A0A0630b
– extrair a lâmpada (FouG) empurran-
do-a ligeiramente e girando-a em sentido an-
ti-horário;
– substituir a lâmpada;
– introduzir novamente o porta-lâmpada
e rodá-lo em sentido horário, certificando-se
do seu correcto bloqueio;
– Reposicionar a portinhola (B) e fechar
a gaveta (A).
fig. 34
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– remover o conector (C-fig. 37) des-
locar o grupo led (D) e substituí-lo com um
novo grupo;
– montar tudo na porta operando em sen-
tido inverso de quanto descrito.
fig. 37
A0A0632b
fig. 39
A0A0175b
LUZES DO BOLSO DA PORTA
(fig. 38)
(para as versões/mercados onde
previsto)
Para substituir a lâmpada proceder como
descrito a seguir:
– Abrir a porta e desparafusar o parafuso
(A) de fixação dos transparentes.
– Extrair o grupo composto dos dois trans-
parentes, portanto, proceder com a substi-
tuição da lâmpada liberando-a dos contac-
tos laterais certificando-se que a nova lâm-
pada resulte correctamente bloqueada en-
tre os próprios contactos.
– Alinear os dois transparentes e apara-
fusar o parafuso de fixação (A).SE APAGAR
UMA LUZ INTERNA
PLAFONIER DIANTEIRO
(fig. 39-40)
Para substituir as lâmpadas proceder co-
mo descrito a seguir:
– Extrair o plafonier (A) forçando nos pon-
tos indicados pelas setas (em corres-
pondência das linguetas de retenção).
– Abrir a tampa de protecção (B).
– Substituir a lâmpada interessada des-
vinculando-a dos contactos laterais certifi-
cando-se que a nova lâmpada esteja co-
rrectamente bloqueada entre os próprios
contactos.
fig. 38
A0A0174b
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PLAFONIER TRASEIRO
(fig. 41- 42)
Para substituir a lâmpada proceder como
descrito a seguir:
– Extrair o plafonier (A) forçando no pon-
to indicado pela seta.
– Substituir a lâmpada desvinculando-a
dos contactos laterais certificando-se que a
nova lâmpada esteja correctamente blo-
queada entre os contactos. – Montar o plafonier introduzindo primei-
ro o lado com o conector e premindo depois
no outro lado até a sentir o estalido de en-
gate da lingueta de retenção (B).
fig. 41
A0A0177b
fig. 42
A0A0178b
– Fechar a tampa de protecção (B).
– Montar o plafonier exercendo uma li-
geira pressão em correspondência das lin-
guetas de retenção, até a sentir o estalido
de engate.
fig. 40
A0A0176b
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PLAFONIER DO ESPELHO
DE CORTESIA
(fig. 43-44)
Para substituir uma lâmpada, proceder co-
mo descrito a seguir:
– Abrir a cobertura (A) do espelho.
– Extrair o transparente (B) forçando no
ponto indicato da seta.
– Levantar cuidadosamente o porta-lâm-
pada (C) da respectiva sede, extrair a lâm-
pada fixada a pressão e substituí-la. – Repor correctamente o porta-lâmpada
(C) na respectiva sede.
– Montar o transparente (B) introduzin-
do-o na sua correcta posição, primeiro de
um lado e em seguida premindo no outro
lado até a sentir o estalido de bloqueio.
fig. 43
A0A0179b
fig. 44
A0A0180b
PLAFONIER DA GAVETA
PORTA-LUVAS
(fig. 45-46)
Para substituir a lâmpada proceder como
descrito a seguir:
– Abrir a gaveta porta-objectos, portanto
extrair a plafonier (A) forçando no ponto in-
dicado pela seta.
– Abrir a protecção (B) e substituir a lâm-
pada fixada a pressão.
– Fechar a protecção (B) no transparente.
fig. 45
A0A0181b
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EM EMERGÊNCIA
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PLAFONIER DA BAGAGEIRA
(fig. 47-48)
Para substituir a lâmpada proceder como
descrito a seguir:
– abrir a porta da bagageira;
– extrair o plafonier (A-fig. 47) forçan-
do no ponto indicado; – Montar a plafonier introduzindo-a na sua
correcta posição primeiro de um lado e em
seguida premindo no outro lado até a sen-
tir o estalido de bloqueio.– substituir a lâmpada (B-fig. 48) des-
vinculando-a dos contactos laterais e certi-
ficando-se que a nova lâmpada esteja co-
rrectamente bloqueada entre os próprios
contactos;
– montar o plafonier fixando primeiro o
lado com o conector e premindo depois no
outro lado até a sentir o estalido de enga-
te da lingueta de retenção (C).
fig. 46
A0A0182b
fig. 47
A0A0648b
fig. 48
A0A0649b
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205
SE QUEIMAR UM FUSÍVEL
GENERALIDADES
O fusível é um elemento de protecção do
sistema eléctrico: este intervém (ou seja, se
interrompe) essencialmente em caso de ava-
ria ou de intervenção imprópria no sistema.
Quando um dispositivo não funciona, é ne-
cessário, portanto, verificar a eficiência do re-
lativo fusível de protecção. O elemento con-
dutor (A-fig. 49) não deve ser interrom-
pido; em caso contrário, é necessário substi-
tuir o fusível queimado com um outro com
a mesma amperagem (mesma cor). (B) - Fusível íntegro
(C) - Fusível com elemento condutor in-
terrompido.
Extrair o fusível que falhou utilizando a
pinça fornecida pela fábrica (D), situado na
unidade.
fig. 49
A0A0185b
Nunca substituir um fusí-
vel que falhou com fios me-
tálicos ou outro material de
recuperação. Utilizar sempre um
fusível íntegro da mesma cor.
Não substituir em nenhum
caso um fusível com um ou-
tro com amperagem supe-
rior; PERIGO DE INCÊNDIO.
Se um fusível geral de
protecção (MAXI-FUSE ou
MEGA-FUSE) intervém,
não realizar nenhuma intervenção
de reparação, dirija-se a um Ser-
viço Autorizado Alfa Romeo.
Antes de substituir um fu-
sível, certifique-se de ter
removido a chave do dis-
positivo de arranque e de ter des-
ligado e/ou desactivado todos os
acessórios.
No caso que o fusível ti-
vesse ainda interromperse,
dirija-se à um Serviço Au-
torizado Alfa Romeo.
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EM EMERGÊNCIA
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Para a individuação do fusível de pro-
tecção, consultando a tabela de identificação
de fusíveis indicada nas páginas seguintes,
fazer referência às ilustrações seguintes fig.
52,fig. 53e54. Os fusíveis do Alfa GTestão agrupados
em três unidades centrais, situadas respec-
tivamente no tablier porta-instrumentos, no
pólo positivo da bateria e ao lado da própria
bateria.
Para ter acesso aos fusíveis na unidade
central no tablier porta-instrumentos, é ne-
cesário desapertar os dois dispositivos de re-
tenção (A-fig. 50) e remover o revesti-
mento de protecção (B).
Para ter acesso aos fusíveis na unidade no
pólo da bateria é necessário remover a res-
pectiva tampa de protecção premindo nas
relativas aletas de abertura (lado dianteiro).
Para ter acesso aos fusíveis na unidade ao
lado da bateria é necessário desenganchar
as molas perimetrais de retenção (A-fig.
51) e remover a tampa de protecção (B).
fig. 50
A0A0186b
fig. 51
A0A0187b
fig. 52 - Unidade central no tablier porta-instrumentos
A0A0134b