CONHECIMENTO DO VEÍCULO
36
A seguir são indicadas as
principais normas de segurança
a respeitar para o transporte de
crianças:
– Instalar as cadeirinhas de crianças no
banco traseiro, enquanto esta é a posição
mais protegida em caso de impacto.
– Em caso de desactivação do air bag fron-
tal lado passageiro controle sempre, atra-
vés do acendimento permanente da ade-
quada luz avisadora
Fno quadro de ins-
trumentos, a desactivação.
– Respeite sempre as instruções forneci-
das com a cadeirinha, que o fornecedor de-
ve obrigatoriamente anexar. Guardá-las no
veículo junto com os documentos e com es-
te livrete. Não utilizar cadeirinhas usadas
sem as instruções de uso.
– Verifique sempre com uma tracção no
cinto, se ocorreu o engate dos cintos.
– Cada sistema de retenção tem rigoro-
samente um lugar; nunca transportar duas
crianças ao mesmo tempo.Na presença de air bag la-
do passageiro activo não
dispor crianças de berço em
cadeirinhas viradas no sentido con-
tra marcha no banco dianteiro. A ac-
tivação do air bag em caso de colisão
pode produzir lesões mortais a
crianças transportada independen-
temente da gravidade da colisão.
Portanto, se aconselha de transpor-
tar, sempre, as crianças sentadas na
própria cadeirinha no banco trasei-
ro, resultando esta a posição mais
protegida em caso de colisão. – Verifique sempre que os cintos não
apoiem no pescoço da criança.
– Durante a viagem não permitir a criança
de colocar-se em posições anómalas ou de
soltar os cintos.
– Nunca transportar crianças no colo, nem
bebés. Ninguém, por muito forte que seja,
é em grau de segurá-las em caso de im-
pacto.
– Em caso de acidente substituir a cadei-
rinha com uma nova.
PREDISPOSIÇÃO
PARA A MONTAGEM
DA CADEIRINHA
“TIPO ISOFIX”
O veículo, é equipado de banco traseiro,
predisposto para a montagem das cadeirin-
has de tipo Isofix, um novo sistema unifi-
cado europeu para o transporte de crianças.
Tipo Isofix é uma possibilidade adicional,
que não pré-exclui o uso de cadeirinhas tra-
dicionais. A cadeirinha de tipo Isofix abran-
ge três grupos de peso: 0, 0+ e 1.
A causa do diferente sistema de engate, a
cadeirinha deve ser vinculada mediante os
apropriados grampos metálicos (A-
fig. 47) posicionados entre o encosto e a
almofada traseira.
fig. 47
A0A0671b
CONHECIMENTO DO VEÍCULO
37
Montar a cadeirinha so-
mente com o veículo para-
do. A cadeirinha é correc-
tamente ancorada aos grampos de
predisposição quando se percebem
os estalidos que certificam o seu
engate. Referir-se sempre às ins-
truções de montagem, desmonta-
gem e posicionamento, que o Fa-
bricante da cadeirinha deve forne-
cer com a mesma.– empurre a cadeirinha até a sentir os es-
talidos que certificam que o seu engate;
– verifique o bloqueio tentando de remo-
ver com força a cadeirinha: os mecanismos
de segurança incorporados, de facto, inibem
o incorrecto engate com somente um dos
engates bloqueados.
É possível efectuar a montagem mista das
cadeirinhas, ou seja montar uma cadeirinha
tradicional a esquerda, e um tipo Isofix a di-
reita.
A causa do diferente volume, é possível
montar no banco traseiro somente duas ca-
deirinhas tradicionais, ou duas cadeirinhas
de tipo Isofix. No banco dianteiro passagei-
ro é possível montar só cadeirinhas tradi-
cionais.
Lembramos que é obrigatório utilizar ca-
deirinhas do tipo Isofix projectadas e testa-
das para o veículo.
fig. 48
A0A0663b
MONTAGEM DA CADEIRNIHA
TIPO ISOFIX
Grupos 0 e 0+
Para as crianças que pertencem a este gru-
po de peso (para crianças até 13 kg de pe-
so) a cadeirinha é virada para-trás e a
criança é segurada pelos cintos (D-
fig. 48) da cadeirinha.
Quando a criança cresce e passa para o
grupo de peso 1, a cadeirinha deve ser mon-
tada na direcção de marcha.
Para a correcta montagem da cadeirinha,
proceder como indicado a seguir:
– certifique-se que a alavanca de desen-
gate (B) esteja na posição de repouso (re-
entrada);
– identificar os estribos de predisposição
(A) e em seguida posicione a cadeirinha
com os dispositivos de engate (C) alinha-
dos aos estribos;
