2006 YAMAHA YFZ450 Notices Demploi (in French)

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Model YFZ450V
Transmission:
Primary reduction system Spur gear
Primary reduction ratio 62/22 (2.818)
Secondary reduction system Chain drive
Secondary reduction ratio 38/14 (2.714)
Transmission type
Constant mesh 5-speed
Operation Left foot operation
Gear ratio
1st 29/12 (2.416)
2nd 27/14 (1.928)
3rd 25/16 (1.562)
4th 23/18 (1.277)
5th 21/20 (1.050)
Chassis:
Frame type Steel tube frame
Caster angle 5.0°
Trail 21.0 mm
Tire:
Type Tubeless
Size front AT21 ×7 - 10
rear AT20 ×10 - 9
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Model YFZ450V
Brake:
Front brake type Dual disc brake
operation Right hand operation
Rear brake type Single disc brake
operation Right foot operation
Suspension:
Front suspension Double wishbone
Rear suspension Swingarm (link suspension)
Shock absorber:
Front shock absorber Coil spring/Gas-Oil damper
Rear shock absorber Coil spring/Gas-Oil damper
Wheel travel:
Front wheel travel 230.0 mm
Rear wheel travel 270.0 mm
Electrical:
Ignition system D.C. C.D.I.
Generator system A.C. magneto
Battery type/voltage capacity GT7B-4/12V, 6.5 Ah
Headlight type: Krypton bulb
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Model YFZ450V
Bulb voltage, wattage ×quantity:
Headlight 12V, 30W/30W ×2
Tail/brake light LED
Indicator/warning light
Neutral 12V, 1.7W ×1
Coolant temperature 12V, 1.7W ×1
Fuses:
Main 15.0 A
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FBU04280
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Modèle YFZ450V
Dimensions:
Longueur hors-tout 1.840 mm
Largeur hors-tout 1.170mm
Hauteur hors-tout 1.090 mm
Hauteur de la selle 810 mm
Empattement 1.280 mm
Garde au sol 255 mm
Rayon de braquage minimal 3.500 mm
Poids en ordre de marche:
Avec pleins d’huile et de carburant 169 kg
Moteur:
Type 4 temps, refroidissement par liquide, simple
arbre à cames en tête (DOHC)
Disposition des cylindre Monocylindre, incliné vers l’avant
Cylindrée 449,0 cm
3
Alésage ×course 95,0 ×63,4 mm
Taux de compression 11,20 : 1
Système de démarrage Démarreur électrique
Système de graissage: Carter sec
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Modèle YFZ450V
Huile de moteur:
Type
Classification d’huile de moteur recommandée
Huiles de type API Service, de classe SE, SF, SG minimum
Quantité
Sans remplacement de la cartouche du filtre à huile1,75 l
Avec changement de la cartouche du filtre à huile1,85 l
fF
Ne pas mélanger d’additif chimique à l’huile afin
d’éviter tout patinage de l’embrayage, car l’huile
de moteur lubrifie également l’embrayage. Ne
pas utiliser d’huile de grade diesel “CD” ou une
huile de grade supérieur à celui spécifié. S’assu-
rer également de ne pas utiliser une huile portant
la désignation “ENERGY CONSERVING II” ou
la même désignation avec un numéro plus élevé.
–20° 10° 20° 30° 40°
10W30
10W40
20W40
20W5050°C
0° –10°
5W30
15W40
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Modèle YFZ450V
Système de refroidissement:
Capacité du radiateur
(circuit compris) 1,30 l
Capacité du vase d’expansion
(jusqu’au repère de niveau maximum) 0,29 l
Filtre à air: Elément de type humide
Carburant:
Type
ESSENCE SUPER SANS PLOMB UNIQUEMENT
Pour l’Europe
ESSENCE SUPER SANS PLOMB UNIQUEMENT
d’un indice d’octane recherche de 97 ou plus
Capacité du réservoir 10,0 l
Quantité de la réserve 1,9 l
Carburateur:
Model ×quantité FCR39H ×1
Fabricant KEIHIN
Bougie:
Type/Fabricant CR8E/NGK
Ecartement des électrodes 0,7 à 0,8 mm
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Modèle YFZ450V
Embrayage:
Type Humide, multidisque
Commande Main gauche
Transmission:
Système de réduction primaire Engrenage
Taux de réduction primaire 62/22 (2,818)
Système de réduction secondaire Entraînement par chaîne
Taux de réduction secondaire 38/14 (2,714)
Type de boîte de vitesse Prise constante, 5 rapports
Commande Pied gauche
Taux de réduction
1 re
29/12 (2,416)
2 e
27/14 (1,928)
3 e
25/16 (1,562)
4 e
23/18 (1,277)
5 e
21/20 (1,050)
Partie cycle:
Type de cadre Tubes en acier
Angle de chasse 5°
Chasse 21,0 mm
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Modèle YFZ450V
Pneu:
Type Sans chambre à air (Tubeless)
Taille de pneu avant AT21 ×7 - 10
arrière AT20 ×10 - 9
Freins:
Frein avant type Frein à double disque
commande Commande à la main droite
Frein arrière type Frein à simple disque
commande Commande au pied droit
Suspension:
Suspension avant Double levier triangulaire
Suspension arrière Bras oscillant (suspension à liaison)
Amortisseur:
Amortisseur avant Ressort hélicoïdal/Amortisseur d’huile-gaz
Amortisseur arrière Ressort hélicoïdal/Amortisseur d’huile-gaz
Débattement de roue:
Débattement de roue avant 230,0 mm
Débattement de roue arrière 270,0 mm
Partie électrique:
Système d’allumage C.D.I C.C
Générateur Magnéto A.C.
Type de batterie/voltage et capacité GT7B-4/12V, 6,5 Ah
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