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HFC5009
G030D03FC Si le niveau d'huile est proche ou sous
le repère "L", ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau corresponde au repère "F". Pour ajouter de l'huile:
1. Enlever le bouchon de remplissage
du carter d'huile en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
2. Ajouter de l'huile, puis revérifier le niveau. Ne pas dépasser le repèresupérieur.
3. Remettre le bouchon en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
La distance entre les repères "F" et
"L" est égale à environ 1 litre (moteur à essence) / 1.2 litre (moteur diesel) d'huile.
Attendez environ 5 minutes, puis retirezla jauge d'huile, essuyez la, et réinsérerla totalement et retirez la à nouveau. Ensuite, notez le niveau plus élevé atteint par l'huile sur la jauge d'huile. Il doit se trouver entre le niveau supérieur ("F") et inférieur ("L").
G030D03A-GUT
Ajout d'huile
Moteur Diesel
!AVERTISSEMENT:
Veillez impérativement à ne pas toucher le flexible du radiateur lorsque vous vérifiez l'huile moteur car vous pourriez vous brûler. Moteur Essence
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!ATTENTION:
Versez lentement l'huile recommandée en utilisant unentonnoir. Ne remplissez pas de trop afin de ne pas endommager le moteur.
AVERTISSEMENT :
Veillez impérativement à ne pastoucher le flexible du radiateur lorsque vous ajoutez de l'huile moteur car vous pourriez vousbrûler.
!
ZG030E1-AU
CONSOMMATION HUILE MOTEUR Fonction de l'huile moteur
L'huile moteur a pour principale
fonction de lubrifier et refroidir l'intérieur du moteur. Consommation de l'huile moteur
o Lors de la conduite, il est normal que le moteur consomme de l'huile. Les raisons de la consommationd'huile sont les suivantes:
o L'huile moteur est utilisée pour lubrifier les pistons, les segmentsde piston et les cylindres.
o Une mince pellicule d'huile se dépose sur la paroi de cylindrequand le piston descend dans ce cylindre.
o La très forte pression négative provoquée lors du fonctionnementmoteur aspire un peu de cette huile dans la chambre à combustion.Cette huile additionnée à celle de laparoi de cylindre est brûlée par lacombustion des gaz à haute température lors du processus de combustion. o La consommation d'huile moteur
dépend beaucoup de la viscosité etde la qualité de l'huile moteur utilisée ainsi que de la vitesse et des con- ditions de conduite.
Ainsi, la consommation d'uile est plus importante en cas de vitesse élevée ou en cas d'accélérations etdécélérations plus fréquentes qu'en conduite normale.
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Utiliser un produit de grande qualité
composé d'un mélange de 50% d'éthylène-glycol et de 50% d'eau. Le liquide de refroidissement doit être compatible avec les pièces en alu-minium du moteur. Ne pas ajouter de produits anticorrosion ou autres additifs. La concentration et le typedu liquide de refroidissement doivent être de nature à éviter la congélation et la corrosion du système derefroidissement.
La concentration en antigel ne peut
JAMAIS être supérieure à 60% niinférieure à 35% pour éviterd'endommager le système de refroidissement. Pour savoir quelle doit être la concentration en antigelau moment de faire l'appoint ou de remplacer le liquide de refroidissement, consulter le tableausuivant:
!
G050B02FC
SG050B1-FU
Liquide de refroidissement recommandé
VERIFIER ET LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
SG050A1-FU
AVERTISSEMENT:
Ne pas enlever le bouchon du
radiateur lorsque le moteur est trés chaud. Dans ce cas, le liquide de refroidissement est sous pression : il peut jaillir par l'ouverturelorsqu'on enlève le bouchon et occasionner de sérieuses brûlures.
Moteur Diesel
Moteur Essence
G050B01FC
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Température ambiante (°C)
-15 -25 -35 -45
Concentration du liquide de refroidissement
65% 60%50%40%
35%40%50%60%
Eau
Solution
antigel
G050C01FC G050C02FC
G050C01A-GUT
Pour Contrôler le Niveau du Liquide de Refroidissement du Moteur
Moteur Essence
Moteur Diesel Le niveau du liquide de refroidissement du moteur est visible sur le coté du réservoir de liquide de refroidissement. Il doit se situer entre les lignes "L" et"F" lorsque le moteur est froid. Si le niveau est en-dessous de la marque "L", ajoutez du liquide derefroidissement pour le ramener entre "L" et "F". Si le niveau est bas, contrôlez s'il y a des fuites et revérifiez le niveaufréquemment. Si le niveau baisse à nouveau, allez voir votre concessionnaire Hyundai pour uncontrôle et un diagnostique.
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12ESSUIE-GLACE DE PAREBRISE BALAIS
G080A02A-AUT Les balais d'essuie-glace doivent être
inspectés attentivement et nettoyés de temps en temps pour enlever lesdépôts de poussière et autres. Pour nettoyer les balais et bras d'essuie- glace, utiliser une éponge ou unchiffron propre avec de l'eau et du savon ou un détergent doux.
Si les balais continuent à tracer des
stries ou à souiller le pare-brise, les remplacer par des balais d'origine Hyundai ou leur équivalent. HEF119
Lorsque c'est fait, vous pouvez soulever le couvercle, enlever le vieuxfiltre et mettre un nouveau filtre à la place. Il est recommandé d'utiliser des pièces d'origine HYUNDAI.
!AVERTISSEMENT:
o L'utilisation d'un filtre à air inadéquat peut entraîner une usure excessive du moteur.
o Lors de la dépose du filtre de
l'épurateur d'air, veillez à ce quela poussière ou les saletés ne pénètrent pas dans l'admission d'air.Cela risquerait d'endommager lefiltre de l'épurateur d'air.
CHANGEMENT DU FILTRE A AIR
G270A01E-AUT
HFC5003
G070A02FC
Moteur Essence
Moteur Diesel Pour changer le filtre à air, dèfaites les clips autour du couvercle.
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ATTENTION:
o Ne pas actionner l'essuie-glace lorsque le pare-brise est sec pour éviter d'user les balais prématurément et de rayer lepare-brise.
o Veillez à ce que la raclette
d'essuie-glace ne soit pas en contact avec des produits pétroliers tels que l'huile àmoteurs, l'essence, etc.
!
G070B01HR-GUT Remplacement des balais d'essuie-glace Pour remplacer les balais d'essuie- glace, mettez l'essuie-glace à la verticale. Pour retirer le balai d'essuie- glace
1. Abaissez le balai d'essuie-glaceavec le clip de verrouillage (1) enfoncé pour le détacher du bras d'essuie-glace. HHR5048
(1)
2. Elevez légèrement le balai d'essuie-
glace et tirez-le vers le haut. HHR5049
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HFC5010
REMPLIR LE RESERVOIR DU LAVE-GLACE
G090A02A-GUT Le réservoir du lave-glace alimente en
liquide le système du lave-glace. Utiliser un liquide de lave-glace debonne qualité pour remplir le réservoir. Le niveau du liquide doit être vérifié plus fréquemment par mauvais tempsou chaque fois qu'il est utilisé plus souvent qu'à l'accoutumée. Le réservoir du lave-glace a unecontenance de 3 litres.
2. Tirez le balai d'essuie-glace vers le
haut jusqu'à ce que vous entendiez un "déclic" audible pour introduirel'extrémité du bras d'essuie-glace.
REMARQUE: Ne laissez pas le bras d'essuie-
glace tomber sur le pare-brise. HHR5051
Pour installer le balai d'essuie- glace
1. Placez un nouveau balai d'essuie- glace sur le bras d'essuie-glace et abaissez le balai d'essuie-glace au niveau du bras d'essuie-glacecomme indiqué dans l'illustration. HHR5050
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!
ATTENTION:
o Ne pas verser d'antigel pour radiateur (liquide de refroidisse- ment) dans le réservoir du lave-glace. Ce produit abîmerait le vernis de finition de la carrosse- rie.
o L'interrupteur de lave-glace ne doit pas être actionné si leréservoir d'eau est vide. Cettemanipulation peut endommager la pompe du lave-glace.!AVERTISSEMENT:
o Le liquide lave-glace contient une certaine quantité d’alcool et peut s’enflammer dans certaines con- ditions. Évitez tout contact entrele lave-glace ou le réservoir du liquide lave-glace et une étincelle ou une flamme nue. Ce type decontact représente en effet un danger pour le véhicule et ses occupants.
o Le liquide lave-glace est toxique pour les hommes et les animaux.Ne l’ingérez pas et évitez tout contact avec ce liquide. Ne pas observer ces règles de sécuritépeut occasionner des blessures graves, voire entraîner la mort.
VERIFIER L'HUILE DE BOITE
G100A01A
G100A01FC-AUT MANUELLE Le lubrifiant de la boîte de vitesse manuelle doit être remplacé auxintervalles spécifiés dans le tableau du programme d'entretien reproduit à la section 5.
Bouchon de remplissage
Bouchon devidange