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QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
7EN CAS DE CREVAISON
Enlever l'écrou de fixation pour retirer la roue de secours. Pour remettre la roue de secours dans son logement, serrer l'écrou à la main jusqu'à ce que la rouene puisse plus bouger. SD060A1-FU Si un pneu se dégonfle en cours de route
1. Enlever le pied de la pédale
d'accélérateur et laisser la voiture ralentir d'elle-même. Ne pas appuyer sur la pédale de frein ou essayer dese ranger immédiatement sur le côté : vous risqueriez de perdre le contrôle de la voiture. Lorsque la vitesse dela voiture a suffisamment diminué, freiner prudemment et se ranger sur le côté. Se garer autant quepossible à l'écart de la route, sur un sol ferme et horizontal. Sur autoroute, ne pas s'arrêter sur laberme centrale qui sépare les voies de circulation allant en sens opposé.
2. Lorsque la voiture est arrêtée, allumer les feux de détresse, serrerle frein à main et mettre le sélecteur sur "P" (boîte automatique) ou lelevier de vitesse en marche arrière (boîte manuelle).
3. Faire descendre tous les passagers. Les inviter à descendre du côtéopposé à celui de la circulation.
4. Changer le pneu en suivant les in- structions figurant dans les pagesqui suivent.
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SD050C1-FU Manipulation de la roue de secours
D040B01FC-GUT Pneumatique de rechange Haut de gamme (Si installé) Se conformer aux instructions suivantes, valables pour une roue de secours de dimension normale. Après avoir monté la roue de secours en cas de crevaison, vérifier dès que possible la pression du pneu et l'adapter à la pression spécifiée. La pression dupneu de la roue de secours doit être vérifiée périodiquement et maintenue à la pression spécifiée lorsque la rouen'est pas utilisée.
Pression de la roue de secours
Dimensions du pneu Pression de gonflage Standard210 kPa (30 psi)
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3QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
8CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE
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La procédure décrite dans les pages peut servir à remplacer une roue dont le pneu est crevé, mais aussi pourpermuter les roues de temps à autre (afin que les pneus puissent s'user de manière uniforme). Avant de changerun pneu à plat, s'assurer que le sélecteur est sur "P" (boîte automatique) ou que le levier de vitesse est en marchearrière (boîte manuelle). Ensuite: Retirez le pneumatique de rechange etsortez le cric et la sacoche à outils du coffre à bagages. REMARQUE: Le cric se trouve sous le tapis du coffre à bagages dans le véhicule. D060A02FC
D060K01FC-GUT Chapeau de roue (Si installé)
1. Enroulez un morceau d'étoffe autour de la pointe du tournevis pour éviter toute éraflure.
2. Insérez un tournevis dans la gorge
du chapeau de roue et faitesdoucement pression afin de retirer le chapeau de roue.
3. Changez un pneumatique à plat. 4. Reposez le chapeau de roue en
montant le bossage du chapeau de roue dans la gorge de la roue et en tapotant avec la main sur le centre du chapeau de roue.
Gorge
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BossageGorge
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3. Desserrer les écrous
Les écrous doivent être débloqués avant de soulever la voiture. Pourdébloquer les écrous, tourner la clé d'un demi-tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. S'assurerau préalable que la douille de la clé est enfoncée à fond sur l'écrou pour éviter que la clé ne dérape. Pour disposerd'un maximum de force, placer la clé de manière à ce que la poignée soit tournée vers la droite, comme indiquédans l'illustration. Ensuite, en tenant la clé par l'extrémité de la poignée, tirer vers le haut en exerçant une pressionconstante. Ne pas enlever les boulons tout de suite. Se contenter de les desserrer d'un demi-tour environ.
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2. Caler la roue Caler la roue diagonalement opposée à la roue à remplacer pour empêcherla voiture de bouger lorsqu'elle est soulevée au moyen du cric.
Pneu crevé
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1. Pour accéder à la roue de
secours et à l'outillage
Retirez le pneumatique de rechange et sortez le cric et la sacoche à outils du coffre à bagages. REMARQUE: Le cric se trouve sous le tapis du coffre à bagages dans le véhicule.
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3QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
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5. Levage du véhicule
Après avoir inséré une barre de clé dans la clé pour écrous de roues,placez la barre de clé dans le cric comme indiqué dans le croquis. Pour élever le véhicule, tournez la clé pourécrous de roue dans le sens des aigu- illes d'une montre. A mesure que le cric commence à soulever le véhicule,assurez-vous qu'il est bien en place et ne risque pas de glisser. Si le cric est posé sur un sol meuble ou sur dusable, il sera sans doute nécessaire de placer une planche, une brique, une pierre plate ou un autre objet à la basedu cric pour l'empêcher de s'enfoncer. Barre de clé
Clé pour écrous de roue
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4. Mettre le cric en position Le pied du cric doit reposer sur un sol ferme et horizontal. Positionner le criccomme indiqué dans l'illustration.
!AVERTISSEMENT:
Ne jamais se glisser sous la voiture lorsque celle-ci n'est soutenue que par un simple cric. La voiture pourrait glisser et vous occasionnerdes blessures graves. Il va de soi que personne ne peut se trouver à bord de la voiture lorsqu'on utilise le cric.
Levez suffisamment la voiture de manière à pouvoir placer la roue desecours gonflée. Vous devez pour cela lever la voiture plus haut qu'il n'est nécessaire pour retirer le pneu crevé.
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!
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7. Pour reposer les écrous de
roue
Pour reposer l'enjoliveur, tenez-le sur la roue puis vissez les écrous de roue sur les goujons et serrez-les à la main. Vous devez poser les écrous enorientant leur petit diamètre vers l'intérieur. Secouez la roue de secours pour vous assurer qu'elle repose bienen place, puis serrez de nouveau les écrous de roue à la main.
D060G01Y-GUT 6. Remplacement des roues
AVERTISSEMENT:
Avant de mettre la roue en place, s'assurer que le moyeu ou la roue sont exempts de tout corps étranger (par exemple de la boue, dugoudron, du gravier, etc.) qui pourrait empêcher la roue de se plaquer solidement contre lemoyeu. Nettoyer si nécessaire. Si un bon contact au niveau de la surface de fixation entre la roue etle moyeu n'est pas assuré, les boulons pourraient se desserrer progressivement, au risque que laroue se détache en cours de route.
Retirez le disque enjoliveur (si installé)de la roue. Puis desserrez les écrousde roues et retirez-les avec vos doigts et faites glisser la roue des goujons filetés et posez-la à plat afin qu'elle neroule pas. Pour poser la roue de secours sur le moyeu, allgnez les trous de la jante avec les goujons et glissez laroue sur les goujons. Si vous trouvez qu'il est difficile de mettre la roue en place, inclinez-la légèrement puisallgnez le trou supérieur de la jante avec le goujon supérieur. Secouez ensulte légèrement la roue de gauche àdrolte jusqu'à ce qu'elle glisse sur les autres goujons.
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Abaissez le véhicule au sol en tournant la clé pour écrous de roue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Placez alors la clé comme indiqué surle dessin et serrez les boulons de la roue. Assurez-vous que la douille est bien enfoncée sur le boulon. Negrimpez pas sur la clé et n'utilisez pas d'allonge pour serrer excessivement.
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8. Abaisser du véhicule et serrer
des boulons Serrez les boulons en passant un boulon sur deux jusqu'à ce qu'ils soient tousserrés. Contrôlez que tous les boulons sont bien serrés. Après avoir changé une roue, demandez à un mécaniciende serrer les boulons de roue au couple correct, dès que possible. Couple de serrage d'écrou de roue Jante en acier et en alliage: 900 à 1.100 kg.cm D060J01FC-GUT Apres un changement de roue Si vous avez une jauge de pression, vérifier la pression du pneu. Si la pressionest inférieure à la valeur spécifiée, rouler à allure modérée jusqu'à la prochaine station service et le gonfler à la pressioncorrecte. Si la pression est trop élevée, actionner la soupape pour laisser échapper l'air en excès. Toujoursremettre le capuchon de soupape après avoir vérifié ou adapté la pression du pneu. A défaut de remettre le capuchon,la valve pourrait être endommagée par la poussière ou l'humidité et entraîner une fuite d'air.
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En cas de perte d'un capuchon de soupape, s'en procurer un et le mettreen place sans tarder. Après avoir changé une roue, remettez la roue à plat et fixez-la à sa place dans le coffre puis remettez le cric, la manivelle et les outils dans leurrangement respectif.SI VOTRE VEHICULE DOIT ETRE REMORQUE
D080A01O-GUT Si votre véhicule doit être remorqué, cette tâche doit être réalisée par votreconcessionnaire Hyundai ou un ser- vice de dépannage compétent pour éviter que votre véhicule ne soitendommagé lors du remorquage. En général, les professionnels sont également informés desréglementations locales concernant le remorquage. En tout cas, pour ne pas risquer d'endommager votre véhicule,nous vous suggérons de présenter ces informations à l'opérateur de la dépanneuse. Veillez à ce qu'unsystème de chaîne de sécurité soit utilisé et que toutes les réglementations locales soient observées.Nous vous recommandons d'utiliser pour le remorquage de votre véhicule une remorqueuse permettantl'élévation des roues et des plateformes roulantes ou une plateforme plane (toutes les roues sont décollées dusol).
! ATTENTION:
o Votre véhicule risque d'être endommagé s'il est remorqué de façon incorrecte!
o Veillez à ce que la boîte-pont soit
au point mort.
o Lorsque le moteur ne démarre
pas, veillez à ce que la direction soit déverrouillée en plaçant la clé dans la position "ACC".
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D080B01O-GUT Remorquage d'un véhicule
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Votre véhicule peut être remorqué grâce à une remorqueuse permettantl'élévation des roues (1), (2) ou grâce à une plateforme plane (3). 1) 2) 3)
Plateforme roulante
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!ATTENTION:
o Lors du remorquage du véhicyle, faites attention à ne pas provoquer de dommages sur le pare-chocs ou le dessous de caisse duvéhicule.
o Ne remorquez pas le véhicule avec une dépanneuse à élingues car cela risque de provoquer des dommages sur le pare-chocs oule dessous de caisse du véhicule.
1) Si le véhicule est remorqué et que les roues arrière reposent sur le sol, veillez à desserrer le frein de park- ing. REMARQUE: Avant le remorquage, vérifiez le niveau du liquide de la boîte-pont automatique. S'il se trouve endessous de la plage "HOT" (Chaud) sur la jauge d'huile, ajoutez du liquide. Si vous ne pouvez pas ajouterdu liquide, utilisez une plateforme roulante de remorquage.
2) Si l'une des roues chargées ou des
composants de la suspension sont endommagés ou si le véhicule estremorqué avec les roues avant reposant sur le sol, utilisez une plateforme roulante de remorquagesous les roues avant.
o Boîte-pont manuelle: Si vous n'utilisez pas une plateforme roulante de remorquage, placez la clé de contact dans la position "ACC"et la boîte-pont dans "N (Point mort)".