2006 Hyundai Matrix Manuel du propriétaire (in French)

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COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
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7. L'ensemble véhicule/remorque est plus sensible du vent de travers ou aux successions de secousses. Quand vous êtes doublé par un gros véhicule, maintenez une vitesseconstante et restez blen à drolte. En cas de secousses par le vent trop importantes, ralentlssez pour vousdégager des trous d'air provoqués par les autres véhicules.
8. En garant votre voiture ou la remorque, surtout sur une colline,veillez à blen brendre toutes les précautions d'usage : tournez vosroues avant vers l'intérieur, mettez le frein de parking et passez soit la lère ou la marche arrière (transmis-sion manuelle) ou mettre sur Park (transmission automatique). De plus, placez des cales à chacun despneus de la remorque.
9. Sl votre remorque possède des
freins électriques, démarrez votrevéhicule et votre remorque puls contrôler le fonctionnement des freins pour être sur qu'ilsfonctionnent blen. Cela vous permettra de faire en même temps un contrôle de votre systèmeélectrique. 10. Durant votre voyage, vérifiez de
temps en temps afin de vous as-surer que le chargement est bien maintenu en place, que les lumières dinsi que les freins de la remorquesont en parfait état de marche.
11.Evitez les démarrages trop
brusques, les accélérations ou lesarrêts soudains.
12.Evitez de tourner trop brusquement
et les changements de voie rapides.
13.Evites d'appuyer trop longuement sur la pédale de frein pour ne pasles surchauffer et réduire ainsi leurefficacité.
14.Dans les descentes, réduisez vos
vitesses et utilisez le frein moteur.Dans les montées, réduisez également vos vitesses et roulez moins vite : vous aurez plus dechances d'éviter ainsl toute sur- charge ou surchauffe du moteur.
15.En cas d'arrêt sur une montée, ne pas appuyer sur l'accélérateur pourrester en place mais utilisez le frein de stationnement ou le frein à pledpour éviter toute surchauffe de la transmission automatique.
YC200E2-AU Mesures a respecter en cas de remorquage
1. Avant de remorquer, blen vérifier le
crochet, le câble de remorquage dlnsi que le bon fonctionnement des feux de signalement, freinage etclignotants.
2. Condulre toujours votre véhicule à
une vitesse modérée (moins de 100km/h).
3. Le falt de remorquer demande plus
de réapprovisionnement encarburant qu'en conditions normales.
4. Pour maintenir l'efficacité du système de freinage et celle de lacharge électrique, ne pas utiliser la cinquième vitesse (transmissionmanuelle) et le surmulltiplicateur (transmission automatique).
5. Veillez à blen attacher les différents objets contenus dans le remorqueafin d'éviter toute chute éventuelle.
6. Vérifier les conditions et la pression des pneus de votre remorque etvoiture. Une pression non suffisante peut en effet gêner la conduite.Vérifier également la roue de secours.

2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
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ATTENTION:
En cas de surchauffe du moteur (la jauge de température arrive presque sur la ligne rouge), prendre lesmesures suivantes pouvant éliminer ce problème solt:
1. Coupez l'air conditionné.
2. Réduire la vitesse.
3. Se mettre à une vitesse inférieure dans les montées.
4. En cas de coups de frein et d'accélérations alternés, mettre la vitesse en position "P" ou "N" et faites tourner le moteur auralenti.
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REMARQUE: En cas de remorquage, vérifiez plus régulièrement le liqulde de la boîte- pont.

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LE MOTEUR NE DEMARRE PAS .............................. 3-2
DEMARRAGE PAR FILS DE CONNEXION ............... 3-3
LE MOTEUR CHAUFFE ............................................. 3-4
ROUE DE SECOURS ................................................. 3-6
EN CAS DE CREVAISON ........................................... 3-7
CHANGER UNE ROUE DEGONFLEE ...................... 3-8SI VOTRE VEHICULE DOIT ETRE REMORQUE .... 3-13
REMORQUAGE D'URGENCE .................................3-15
SI VOUS PERDEZ VOS CLES .................................3-16
PROBLEME EN ROUTE
Que faire en cas d'urgence
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3QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
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LE MOTEUR NE DEMARRE PAS
SD020A1-FU SD020B1-FU
Le démarreur ne fonctionne pas ou tourne avec difficulté
1. Si la voiture est équipée d'une boîte automatique, mettre le sélecteur sur la position "P" et serrer le frein à main.
2. Inspecter les connexions de la batterie pour s'assurer qu'elles sontpropres et correctement serrées.
3. Allumer le plafonnier. Si la lumière s'affaiblit ou s'éteint lorsque ledémarreur est actionné, la batterieest déchargée.
4. Ne pas pousser ou tirer la voiture
pour démarrer le moteur. Consulterla rubrique "Démarrage par fils de connexion" ci-après. D010C02A-AUT Si le moteur capote normalement mais ne démarre pas
AVERTISSEMENT:
Si le moteur ne veut pas démarrer, ne pas pousser ou tirer la voiture pour le mettre en marche. Une colli- sion ou un quelconque autredommage pourrait en résulter. En outre, pousser ou tirer la voiture pourdémarrer le moteur peutentraîner une surcharge au niveau du convertisseur catalytique et provoquer un incendie.
D010B01FC SSA3020C
1. Vérifiez le niveau de carburant.
2. Vérifiez tous les connecteurs au niveau de la bobine d'allumage etdes bougies d'allumage (Pour unmoteur à essence) ou vérifiez tous les connecteurs au niveau de la bougie de préchauffage et du relais de labougie de préchauffage (pour un moteur Diesel). Reconnectez l'élément qui peut être déconnectéou lâche.
3. Vérifiez la conduite de carburant dans
le compartiment-moteur.

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QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
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HFC4002
DEMARRAGE PAR FILS DE CONNEXION
AD020D1-AU Si le moteur cale
1. Rédulsez votre vitesse progressivement, en gardant une ligne droite. Garez vous en falsant attention.
2. Meffre les feux de détresse.
3. Essayez de faire redémarrer votre moteur. Si aucun résultat, aliez volrdans votre manuel la partle intitulée"LE MOTEUR NE DEMARRE PAS". D020A02A-AUT
Batterie déchargée
Batteried'appoint
AVERTISSEMENT:
Le démarrage par fils de connexion peut être dangereux. A défaut de vous conformer strictement aux instructions suivantes, vousrisquez d'encourir de graves blessures ou d'endommager le véhicule. Si vous éprouvez lemoindre doute concernant la procédure décrite ci-dessous, faites appel à un technicien qualifié. Lesbatteries de voiture contiennent de l'acide sulfurique, une substance nocive et extrêmement corrosive. Pour démarrer en utilisant des fils de connexion, prendre la précaution de chausser des lunettes de pro-tection et de veiller à ce que l'acide ne soit pas projeté sur vous, vos vêtements ou la voiture.
o En cas de projection accidentelle
d'acide sur la peau ou dans les yeux, enlever immédiatement les vêtements contaminés et rincerabondamment à l'eau claire pen- dant au moins 15 minutes les endroits atteints. Ensuite, se fairerapidement examiner par un médecin. En cas de transport à l'hôpital, il convient d'appliquer del'eau sur les endroits atteints au moyen d'une éponge ou d'un morceau de tissu.
o Le gaz produit pendant le démarrage par fils de connexion branchés surune autre batterie est extrêmentexplosif. S'abstenir de fumer ou de produire des étincelles ou des flammes nues dans le voisinage.
4. Si le moteur refuse toujours de
démarrer, appelez un revendeurHyundai ou faites appel à une autreassistance qualifiée.

3QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
4LE MOTEUR CHAUFFE
SD040A2-FU Si l'aiguille de la jauge de température se met à grimper, ou en cas de perte de puissance, de cliquetis ou de cognement, il est probable que lemoteur soit trop chaud. Si cela vous arrive:
1. Dès qu'il est possible de le faire sans danger, se ranger sur le côté.
2. Mettre le sélecteur sur "P" (boîte automatique), ou le levier de vitesse au point mort (boîte manuelle), et serrer le frein à main.Eteindre leconditionnement d'air s'il est enclenché.
3. Si le liquide de refroidissement coule sous la voiture ou si de la vapeurs'échappe du capot, arrêter le moteur. Avant d'ouvrir le capot,attendre que le liquide de refroidissement cesse de couler ou que la vapeur ait disparu.S'il n'y a pas de perte visible de liquide de refroidissement et aucune production de vapeur, laisser tournerle moteur et s'assurer que le ventilateur fonctionne. Si le ventilateur ne tourne pas, arrêter lemoteur.
o La batterie utilisée comme source
d'appoint doit être de 12 volts. Encas de douts, s'abstenir de l'utiliser.
o Pour démarrer une voiture au moyen
de fils de connexion, se conformerstrictement à la procédure suivante:
1. Si la batterie d'appoint est dans un autre véhicule, s'assurer que les deux véhicules ne se touchent pas.
2. Eteindre tous les accessoires et lampes non nécessaires dans lesdeux véhicules.
3. Fixer les pinces des fils de connexion dans l'ordre exact indiqué parl'illustration à la page précédente, à savoir : d'abord attacher l'une despinces du premier fil de connexion sur la borne ou le câble positif (+) de la batterie déchargée, puis fixerl'autre extrémité du même câble sur la borne ou le câble positif (+) de la batterie d'appoint. Ensuite, avec ledeuxième fil de connexion, fixer une pince sur la borne ou le câble négatif (-) de la batterie d'appoint; puis fixerl'autre pince sur une partie métallique fixe du moteur, à l'écart de la batterie déchargée. Ne pas attacher cette pince sur unepièce mobile du moteur.
4. Démarrer le moteur de la voiture où se trouve la batterie d'appoint et lelaisser tourner pendant quelquesminutes pour être sûr que la batterie soit complètement chargée. Au cours de la procédure de démarragedu véhicule en panne, le moteur du véhicule de dépannage doit être maintenu à un régime de 2000 tr/min environ.
5. Démarrer le moteur de votre voiture
selon la procédure normale dedémarrage. Lorsque le moteur tourne, laisser les fils branchés et laisser tourner le moteur pendantquelques minutes au régime de ralenti accéléré, c'est-à-dire à environ 2000 tr/min.
6. Retirez précautionneusement les câbles de connexion de batteriesdans l'ordre inverse de fixation.
Si vous n'êtes pas en mesure dedéterminer pourquoi votre batterie s'estdéchargée (phares laissés allumés, par exemple) faites vérifier le système de charge par votre distributeurHyundai.

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QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
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4. Vérifier si la courroie d'entraînement
de la pompe à eau est toujours en place. Dans l'affirmative, vérifier si elle est serrée correctement. Si la courroie semble en ordre,rechercher les fuites de liquide de refroidissement au niveau du radiateur, des conduites ou sous lavoiture (si le conditionnement d'air était enclenché, il est normal que l'eau froide circule lorsque vousl'arrêtez).
AVERTISSEMENT:
Pour éviter de se blesser lorsque lemoteur tourne, prendre garde auxpièces en mouvement, par exemple les courroies de transmission (at- tention aux mains et aux vêtements). AVERTISSEMENT (Diesel uniquement) :
Ne travaillez jamais sur un système d'injection lorsque le moteur tourne ou dans les 30 secondes après lacoupure du moteur. La pompe à haute pression, le rail, les injecteurs et les tuyaux à haute pression sontsoumis à une haute pression même après l'arrêt du moteur. Le jet de carburant produit par les fuites decarburant peut provoquer de graves blessures en cas de contact avec le corps. Les personnes portant des stimulateurs cardiaques intracor- porels ne doivent pas s'approcherde plus de 30 cm de ECU ou du faisceau de câbles dans le compartimentmoteur, lorsque lemoteur tourne, car les courants élevés du système de Rail commun engendrent des champs magnéti-ques considérables. 6. Si vous ne parvenez pas à déterminer
la cause de la surchauffe, attendez que la température du moteur retourne à la normale. Ensuite, si le niveau duliquide de refroidissement a baissé, ajoutez avec précautions du liquide de refroidissement dans le réservoir(page 6-16) pour amener le niveau du liquide dans le réservoir au repère du milieu. AVERTISSEMENT:
Ne pas dévisser le bouchon duradiateur lorsque le moteur estchaud. Le liquide de refroidissement pourrait jaillir par l'ouverture etcauser de sérieuses brûlures.
5. Si la courroie d'entraînement de la
pompe à eau est rompue, ou en casde perte de liquide de refroidissement, arrêter le moteur immédiatement et faire appel audistributeur Hyundai le plus proche.

3QUE FAIRE EN CAS D'URGENCE
6ROUE DE SECOURS
Pression de la roue de secours
Dimensions du pneu Pression de gonflageT115/70R(D)15 420 kPa (60 psi)
7. Poursuivre sa route en restant très
attentif à ce problème de surchauffe. Si le phénomène se reproduit, de- mander l'aide d'un distributeur Hyundai.
! ATTENTION:
Une perte importante de liquide de refroidissement indique une fuite dans le système de refroidissement.Dans ce cas, faire examiner la voiture aussi rapidement que pos- sible par un distributeur Hyundai. D040A01FC-GUT PNEUMATIQUE DE RECHANGE TEMPORAIRE Les instructions suivantes pour le pneumatique de rechange temporaire doivent être observées:
1. Vérifiez la pression de gonflage après
la pause du pneumatique de rechange et réglez à la pression spécifiée. La pression du pneumatique doit être vérifiée périodiquement et maintenueà la pression spécifiée lorsque le pneumatique est entreposé.
2. Le pneumatique de rechange ne doit être utilisé que temporairement et doit être replacé dans le coffre àbagages dès que le pneumatique d'origine peut être réparé ou remplacé.
3. Une utilisation continue à des vitesses supérieures à 80 km/h n'estpas recommandée. 4. Lorsque le pneumatique de rechange
temporaire est conçu spécialement pour votre véhicule, il ne doit pas être utilisé sur un autre véhicule.
5. Le pneumatique de rechange temporaire ne doit pas être utilisé surd'autres roues et les pneumatiques standard, les pneus neiges, lesenjoliveurs de roue ou les anneaux enjoliveur ne doivent pas être utilisés avec la roue de rechange temporaire.Sinon, ces éléments ou d'autres composants du véhicule risquent d'être endommagés.
6. La pression du pneumatique de rechange temporaire doit être vérifiéeune fois par mois lorsque le pneu estentreposé.
ATTENTION:
o N'utilisez pas de chaînes à neige avec votre pneumatique de rechange temporaire.
o N'utilisez pas plus d'un
pneumatique de rechangetemporaire à la fois.
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