2006 Hyundai Matrix Manuel du propriétaire (in French)

8INFORMATIONS PRODUIT
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!
SI050A1-FU
PERMUTATION DES PNEUS
Les pneus devraient être permutés
tous les 10.000 km. Si vous remarquez que les pneus s'usent de manière irrégulière, faites vérifier lavoiture par un distributeur Hyundai pour remédier au problème. Après avoir permuté les pneus, ajuster lapression et contrôler le couple de serrage des écrous de roue. HA1409
Roue de secours
I050A01E-GUT PNEUS A CHAINE Les chaînes doivent être montées sur les roues avant. S'assurer que les chaînes ont la dimension appropriée et qu'elles sont montéesconformément aux instructions du fabricant. Pour minimiser l'usure des pneus et des chaînes, ne pas lesutiliser plus longtemps qu'il ne faut.
AVERTISSEMENT:
o Lorsque vous conduisez sur des routes recouvertes de neige ou de glace, roulez à moins de 30 km/h (20 mph).
o Utilisez la classe SAE « S » ou des chaînes métalliques et enplastique.
o En cas de bruits dus au contact des chaînes sur la carrosserie,resserrez la chaîne pour éviter tout contact avec la carrosserie.
o Resserrez les chaînes pour éviter d'endommager la carrosserieaprès avoir parcouru 0,5 ~ 1 km avec les chaînes montées.
SI030A1-FU PNEUS NEIGE Les pneus neige doivent être de la même taille et avoir la même capacité de charge que les pneus d'origine. Les pneus neige doivent être montés sur les quatre roues pour ne pas compromettre la maniabilité de la voiture. Les pneus neige doivent être gonflés en ajoutant 4 psi (28 kPa) aux valeurs indiquées pour les pneus standard (voirétiquette sur la portière avant gauche), ou à la valeur maximum figurant sur le flanc du pneu. Parmi ces deuxpossibilités, choisir la valeur de pression la moins élevée. Lorsque la voiture est équipée de pneus neige, ne pas dépasser la vitesse de 120 km/h.

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INFORMATIONS PRODUIT
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!AVERTISSEMENT:
o Ne pas utiliser de miniroue de secours.
o Ne jamais utiliser des pneus à structure diagonale avec des pneus à carcasse radiale. Un telpanachage peut compromettre gravement la maniabilité de la voiture. SI060A1-FU
EQUILIBRAGE DES ROUES
Des roues mal équilibrées peuvent
affecter la maniabilité de la voiture et accélérer l'usure des pneus. Les roues ont été équilibrées en usine, maiselles peuvent nécessiter un nouvel équilibrage au fil du temps.
Chaque fois qu'un pneu est démonté
pour réparation, il doit être rééquilibré lors du remontage. SI060B1-FU ADHERENCE DES PNEUS L'adhérence de la voiture est affecté par l'usure des pneus, un gonflageincorrect et l'état de la route. Remplacer les pneus lorsque les indicateurs d'usure apparaissent. Pourréduire le risque de perte de contrôle, réduire la vitesse lorsque la route est mouillée, enneigé ou verglacée. 1,6 mm
I090A02FC
I090A01HP-GUT
QUAND REMPLACER LES PNEUS
Les pneus d'origine comportent des
indicateurs d'usure, qui apparaissent lorsque la profondeur des sculptures ne mesure plus que 1,6 mm.Remplacer les pneus lorsqu'ils apparaissent (barrette faisant la jonction entre deux ou plusieursrangées de sculptures. Toujours remplacer les pneus en utilisant des pneus ayant la taille recommandée.Si vous changez les roues, utiliser uniquement des roues dont la largeur et le déport de jante sont conformesaux spécifications de Hyundai. Indicateur d'usure

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ROUE DE SECOURS ET OUTILLAGE
I100A01FC-GUT Votre Hyundai est fournie avec les éléments suivants: Roue de secours avec pneu Clé pour écrous de roue, Barre de clé, Clé, Tournevis Cric
D060B01FC
o Votre véhicule est doté de pneus
conçus pour assurer des manoeuvres et une conduite sûres. N'utilisez pas des pneus etdes roues de dimensions et de type différents de ceux d'origine montés sur votre véhicule. Celarisque de nuire à la sécurité et aux performances de votre véhicule, d'entraîner desmanoeuvres incorrectes ou le renversement du véhicule et de graves blessures corporelles.Lors du remplacement des pneus,veillez à ce que les quatre roues et pneus soient de la même di- mension, du même type, de lamême marque, qu'ils aient la même chape et la même capacité de charge. Si vous décideznéanmoins d'équiper votre véhicule avec une combinaison pneus/roues non recommandéepar Hyundai pour la conduite hors route, vous ne devez pas utiliser ces pneus pour la conduite surroutes.
AVERTISSEMENT:
o Il est dangereux de rouler avec des pneus usés : ils réduisentl'efficacité du freinage, de la di-rection et l'adhéence au sol. Lors du remplacement des pneus, veiller à ne jamais monter despneus à carcasse radiale et des pneus à structure diagonale sur la même voiture. Si vous décidezde remplacer des pneus à carcasse radiale par des pneus à structure diagonale, les quatredoivent être remplacés en même temps.

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MESURE...................................................................... 9-2
MOTEUR ...................................................................... 9-3
TABLEAU DE LUBRIFICATION .................................. 9-4 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
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9CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
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J020A01FC-GUT
DIRECTION ASSISTEE mm (in.)
SJ030A1-FU SYSTEME CARBURANT
J010A01FC-GUT MESURE
Avant Arrière
Longueur hors-tout Largeur hors-toutHauteur hors-tout (à vide) Empattement Chape rouse
4,025(158.4)
1,740(68.5)1,635(64.3)
*1,685(66.3)
2,600(102.3)
1,485 (58.5)1,485 (58.5)
*Si galerie de toit installée
Type Jeu des rouesCourse de la crémaillèreType pompe à huile Crémaillère et pignons0 ~ 30 mm (0 ~ 1.18 in.)146 ± 1mm (5.7 ± 0.04 in.)Type à vanne
Capacité du réservoirde carburant Litre
55 US.gal
14.5 Imp.gal
12 J030A01E-GUT
PNEUS
J040A03FC-GUTSYSTEME ELECTRIQUE
J050A01FC-GUT FREINS Essence
MF 45AH, MF60AH (12V) 90A (13.5V)
Diesel
CMF 68 AH 120A (12V)
185/65 R14 195/55 R15205/55 R15 (Seulement 1.8 DOHC)
StandardOption
J030B01FC-GUT PNEUMATIQUE DE RECHANGE
Temporaire Haut de gamme
StandardOption
Pièce Baterie Alternateur
TypeType freins avantType freins arrièreFrein de stationnement Hydraulique double avec servofreinsDisque ventiléTambourCâble

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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
3MOTEUR
PIECES
Type moteur
Régime de ralenti (tr/min) A/CON arrêt A/CON marche
Jeu des soupapes Pour le
(Moteur froid : 20 ± 5°C) réglagePour le contôle
Calage de l'allumage Ordre d'allumage DIESEL
1.5 4 cylindres en ligne DOHC
740 ± 100
Rattrapage Automatique (1.6 DOHC / Diesel)
-
1 - 3 - 2
essence
1.6/1.8 4 cylindres en ligne DOHC
800 ± 100 (1.6L), 750 ± 100 (1.8 L)800 ± 100 (1.6L), 800 ± 100 (1.8 L)
0.17 ~ 0.23 mm (0.0067 ~ 0.0091 in.) (1.8 DOHC)0.25 ~ 0.31 mm (0.0098 ~ 0.0122 in.) (1.8 DOHC)0.12 ~ 0.28 mm (0.0047 ~ 0.011 in.) (1.8 DOHC)0.20 ~ 0.38 mm (0.0079 ~ 0.015 in.) (1.8 DOHC)BTDC 5° ± 5° (1.6L), BTDC 7° ± 5° (1.8L) 1 - 3 - 4 - 2
J070A05FC-GUT
Admision ÉchappementAdmisionÉchappement

9CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
4TABLEAU DE LUBRIFICATION
Recommandé sur le terrain
API SJ, SL SAE 5W-20, 5W-30
ou Au-dessus, SAE 10W-30 (au-dessus de -18°C)
ILSAC GF-3 SAE 15W-40 (au-dessus de -13°C)
ou Au-dessus SAE 20W-50 (au-dessus de -7°C)
API CH-4 SAE 30 (0°C ~ 40°C)
ou Au-dessus, SAE 20W-40 (au-dessus de -10°C)
ACEA B4 SAE 15W-40 (au-dessus de -15°C)
ou Au-dessus SAE 10W-30 (-20°C ~ 40°C) SAE 5W-30 (-25°C ~ 40°C)SAE 0W-30 (en dessous de 10°C) *1 *2
*1. Limité à l'état de conduite et la zone *2. Non recommandé pour une conduite à vitesse élevée soutenue Condition normale de condulteCondition difficile de conduite
HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/85(API GL-4)
ATF SP-III, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III D'ORIGINEHYUNDAI ou autres marques autorisées par Hyundai Motor Co.,PSF-3 DOT 3, DOT 4 ou equivalent A base de glycol d'éthylène pour radiateur en aluminium
J080A07FC-GUT
Q’ty (liter)
1.6 DOHC - 3.3 (avec filtre à huile )
(3.5 us.qts., 2.9 Imp.qts)
1.8 DOHC - 4.0 (avec filtre à huile )
(4.2 us.qts., 3.5 Imp.qts)
1.5 CRDi - 5.3 (avec filtre à huile )
(5.6 us.qts., 4.7Imp.qts) MAX. 1L / 1,500 Km MAX. 1L / 1,000 Km2.15 (2.3 us. qts., 1.86 Imp. qts) 2.0 (2.11 us. qts., 1.76 Imp. qts) (1.5 CRDi) 6.1 (6.4 us. qts., 5.3 Imp.qts)(1.6 DOHC)6.7 (7.0 us. qts., 5.8 Imp.qts)(1.8 DOHC) Suivant les nécessités Suivant les nécessités
Moteur Essence: 6.2 (1.6 DOHC), 6.5 (1.8 DOHC)
Moteur Diesel : 6.3
Manuelle Automatique
Composant
Huile Moteur (Essence) Huile Moteur (Diesel) Consommation d'hulle moteur Boîte Direction Fluide freins Liquide de refroidissement

INDEX
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