2000 YAMAHA TTR125 Notices Demploi (in French)

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ENG
CARBURATEUR
VERGASER
Drosselventil
1. Kontrollieren:
lFreigängigkeit
Stick ® Reparieren oder erneuern.
HINWEIS:
Drosselventil 1 in den Vergaser hineinschie-
ben und auf Freigängigkeit prüfen.
Düsennadel
1. Kontrollieren:
lDüsennadel 1
Verbiegung/Verschleiß ® Erneuern.
lClip-Nut
Spiel/Verschleiß ® Erneuern.
lClip-Position
Kraftstoffstand
1. Messen:
lKraftstoffstand a
Nicht vorschriftsmäßig ® Einstellen.
Standard-Clip-Position:
Nut Nr. 2
Kraftstoffstand:
6,0–7,0 mm
Unterhalb der Schwimmerkam-
mer-Dichtfläche
Arbeitsschritte:
lKraftstoffstandmesser 1 an die Schwim-
merkammer anschließen.
Kraftstoffstandmesser:
YM-01312-A/90890-01312
lKraftstoffstandmesser senkrecht neben die
Schwimmerkammer-Dichtfläche halten.
lDie Ablaßschraube lockern.
lKraftstoffstand mit dem Kraftstoffstand-
messer messen.
HINWEIS:
Vergaser und Kraftstoffstandmesser müs-
sen sich beim Messen des Kraftstoffstands
in senkrechter Stellung befinden.
lFalls der Kraftstoffstand nicht korrekt ist,
Nadelventilsitz und Nadelventil prüfen.
lFalls ein Bauteil verschlissen ist, beide
Teile erneuern.
lFalls beide Bauteile in Ordnung sind, kann
der Schwimmerstand durch leichtes Bie-
gen des Schwimmerhabels b eingestellt
werden.
lKraftstoffstand erneut messen.
Boisseau
1. Contrôler:
lSouplesse du mouvement
Calage ® Réparer ou remplacer.
N.B.:
Introduire le boisseau 1 dans le carburateur et con-
trôler le mouvement correct.
Aiguille
1. Examiner:
lAiguille 1
Déformations/usure ® Remplacer.
lGorge de l’agrafe
Jeu/usure ® Remplacer.
lPosition d’agrafe
Niveau de carburant
1. Mesurer:
lNiveau de carburant a
Hors spécifications ® Régler.
Position standard de l’agrafe:
Gorge n˚2
Niveau de carburant:
6,0 à 7,0 mm (0,24 à 0,28 in)
en dessous du plan de joint de la
cuve à niveau constant
Étapes de la mesure et du réglage:
lFixer la jauge du niveau de carburant 1 à la
cuve à niveau constant.
Jauge de niveau de carburant:
YM-01312-A/90890-01312
lMaintenir la jauge à côté du plan de joint de la
cuve à niveau constant en veillant à ce qu’elle
soit à la verticale.
lDesserrer la vis de vidange.
lContrôler le niveau de carburant à l’aide de la jauge.
N.B.:
Mesurer le niveau du carburant en maintenant à
la fois le carburateur et la jauge de niveau à la
verticale.
lSi le niveau de carburant est incorrect, contrô-
ler le pointeau et son siège.
lSi l’un de ces composants est usé, les rempla-
cer tous les deux.
lSi ces deux pièces sont en bon état, régler le
niveau du flotteur en courbant légèrement sa
languette b.
lVérifier à nouveau le niveau de carburant.

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ENGCARBURETOR
EC464600
Float
1. Inspect:
lFloat 1
Damage ® Replace.
Coasting enricher
1. Inspect:
lDiaphragm 1
lSpring 2
lCover 3
Tears (diaphragm)/damage ®
Replace.
ASSEMBLY AND INSTALLATION
Carburetor
1. Install:
lDiaphragm 1
lSpring 2
lCover 3
lScrew 4
T R..2 Nm (0.2 m · kg, 1.4 ft · lb)LT
2. Install:
lThrottle stop screw 1
lPilot air screw 2
3. Install:
lPilot air jet 1 1
lPilot air jet 2 2 Note the following installation points:
lTurn in the pilot air screw until it is lightly
seated.
lTurn out the pilot air screw by the number
of turns recorded before removing.
Pilot air screw:
2-1/2 ~ 3-1/2
(example)

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ENG
CARBURATEUR
VERGASER
Schwimmer
1. Kontrollieren:
lSchwimmer 1
Beschädigung ® Erneuern.
Leerlaufanreicherung
1. Kontrollieren:
lMembran 1
lFeder 2
lDeckel 3
Risse (Membran)/Beschädigung ®
Erneuern.
ZUSAMMENBAU UND MONTAGE
Vergaser
1. Montieren:
lMembran 1
lFeder 2
lDeckel 3
lSchraube 4
T R..2 Nm (0,2 m · kg)LT
2. Montieren:
lLeerlaufeinstellschraube 1
lLeerlaufluft-Regulierschraube 2
3. Montieren:
lLeerlaufluftdüse 1 1
lLeerlaufluftdüse 2 2 Folgende Montagepunkte beachten:
lLeerlaufluft-Regulierschraube leicht bis
zum Anschlag hineindrehen.
lLeerlaufluft-Regulierschraube um die
Anzahl der Umdrehungen herausdrehen,
die vor dem Demontieren notiert wurde.
Leerlaufluft-Regulierschraube:
2 1/2–3 1/2
(Beispiel)
Flotteur
1. Examiner:
lFlotteur 1
Endommagement ® Remplacer.
Enrichisseur d’inertie
1. Examiner:
lDiaphragme 1
lRessort 2
lCache 3
Diaphragme déchiré/endommagement ®
Remplacer.
ASSEMBLAGE ET REPOSE
Carburateur
1. Installer:
lDiaphragme 1
lRessort 2
lCache 3
lVis 4T R..2 Nm (0,2 m · kg, 1,4 ft · lb)LT
2. Installer:
lVis d’arrêt de l’accélérateur 1
lVis d’air de ralenti 2
3. Installer:
lGicleur d’air de ralenti 1 1
lGicleur d’air de ralenti 2 2 Être attentif aux points suivants:
lSerrer la vis d’air de ralenti à fond, mais sans
forcer.
lDesserrer la vis d’air de ralenti du nombre de
tours noté avant la dépose.
Vis d’air de ralenti:
2-1/2 à 3-1/2
(exemple)

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ENG
4. Install:
lPilot jet 1
lMain jet nozzle 2
lMain jet 3
lNeedle valve seat 4
lNeedle valve seat holder 5
lMain jet washer 6
5. Install:
lNeedle valve 1
lFloat 2
lFloat pivot pin 3
NOTE:
lAfter installing the needle valve to the float,
install them to the carburetor.
lCheck the float for smooth movement.
6. Install:
lGasket
lFloat chamber 1
lScrew (float chamber) 2
7. Install:
lSpring 1
lStarter plunger 2
On starter cable 3.
8. Install:
lJet needle set 1
lNeedle holder 2
On throttle valve 3.
NOTE:
Align the projections a on the throttle valve
with the grooves b in the needle holder.
CARBURETOR

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ENG
4. Installer:
lGicleur de ralenti 1
lAjutage de gicleur principal 2
lGicleur principal 3
lSiège de pointeau 4
lSupport de siège de pointeau 5
lRondelle de gicleur principal 6
5. Installer:
lPointeau 1
lFlotteur 2
lAxe de flotteur 3
N.B.:
lAprès avoir monté le pointeau sur le flotteur, les
monter sur le carburateur.
lS’assurer que le flotteur se déplace correctement.
6. Installer:
lJoint
lCuve à niveau constant 1
lVis (cuve à niveau constant) 2
7. Installer:
lRessort 1
lPlongeur de starter 2
Sur le câble de starter 3
8. Installer:
lEnsemble aiguille 1
lSupport d’aiguille 2
Sur le boisseau 3
N.B.:
Aligner les saillies a sur le boisseau et les gorges
b du support d’aiguille.4. Montieren:
lLeerlaufdüse 1
lHauptdüsenstock 2
lHauptdüse 3
lNadelventilsitz 4
lNadelventilsitz-Halter 5
lHauptdüsen-Dichtscheibe 6
5. Montieren:
lNadelventil 1
lSchwimmer 2
lSchwimmerachse 3
HINWEIS:
lNach der Montage des Nadelventils in der
Schwimmerkammer, Schwimmerkammer
am Vergaser montieren.
lSchwimmer auf Leichtgängigkeit prüfen.
6. Montieren:
lDichtung
lSchwimmerkammer 1
lSchraube (Schwimmerkammer) 2
7. Montieren:
lFeder 1
lChokeschieber 2
(am Chokezug 3)
8. Montieren:
lDüsennadel-Satz 1
lNadelhalter 2
(am Drosselventil 3)
HINWEIS:
Die Nasen a auf dem Drosselventil auf die
Nuten b im Nadelhalter ausrichten.
CARBURATEUR
VERGASER

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ENGCARBURETOR
9. Install:
lCarburetor top cover 1
lSpring (throttle valve) 2
lThrottle valve 3
On throttle cable 4.
NOTE:
While compressing the spring, connect the
throttle cable.
Carburetor installation
1. Install:
lCarburetor assembly 1
NOTE:
Install the projection between the carburetor
joint slots.
2. Tighten:
lScrew (carburetor joint) 1
lScrew (air cleaner joint) 2

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CARBURATEUR
VERGASER
9. Montieren:
lVergaserdeckel 1
lFeder (Drosselventil) 2
lDrosselventil 3
(am Gaszug 4)
HINWEIS:
Feder zusammendrücken und Gaszug
anschließen.
Vergaser montieren
1. Montieren:
lVergaser 1
HINWEIS:
Nase zwischen den Vergaser-Verbindungs-
schlitzen montieren.
2. Festziehen:
lSchraube (Vergaser-Verbindungsteil) 1
lSchraube (Luftfilter-Anschlußteil) 2 9. Installer:
lCache supérieur du carburateur 1
lRessort (boisseau) 2
lBoisseau 3
Sur le câble d’accélération 4.
N.B.:
Connecter le câble d’accélération tout en compri-
mant le ressort.
Installation du carburateur
1. Installer:
lCarburateur complet 1
N.B.:
Veiller à ce que la saillie soit placée entre les fentes
du raccord de carburateur.
2. Serrer:
lVis (raccord du carburateur) 1
lVis (raccord du filtre à air) 2

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ENGCARBURETOR
3. Install:
lCarburetor top cover 1
lStarter plunger 2
lAir vent hose 3
lOver flow hose 4
lFuel hose 5
NOTE:
Align the slit a of the throttle valve with the tab
b of the carburetor body.
4. Adjust:
lIdle speed
Refer to “ENGINE IDLING SPEED
ADJUSTMENT” section in the CHAP-
TER 3.