2023 TOYOTA YARIS CROSS Manual del propietario (in Spanish)

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5-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
Características interiores
de la velocidad del ventilador cambia
como sigue.
Normal  “ECO”  “FAST”  Normal
Cuando aparece “ECO” en la pantalla
del sistema de aire acondicionado, se
controla el rendimiento del aire acondi-
cionado para priorizar el ahorro de
combustible mediante la disminución
de la velocidad del ventilador, etc.
Cuando aparece “FAST” en la pantalla,
se incrementa la velocidad del ventila-
dor.
■Empañado de las ventanillas
●Las ventanillas se empañan fácilmente si hay un nivel de humedad elevado en el
interior del vehículo. Active “A/C” para des- humidificar el aire de las salidas y desem-pañar eficazmente el parabrisas.
●Si apaga “A/C”, las ventanillas se empaña-rán más fácilmente.
●Las ventanillas se empañarán más fácil-mente si se utiliza el modo de aire recircu-
lado.
■Durante la conducción por carreteras polvorientas
Cierre todas las ventanillas. Si el polvo levan- tado por el vehículo sigue entrando en el
vehículo a pesar de haber cerrado las venta- nillas, se recomienda colocar el modo de admisión de aire en el modo de aire exterior
y ajustar la velocidad del ventilador en cual- quier posición excepto la de apagado.
■Modo de aire exterior/recirculado
●Se recomienda ajustar temporalmente el modo de aire recirculado para evitar que entre aire sucio al interior del vehículo y
para enfriarlo si la temperatura exterior es elevada.
●El modo de aire exterior/recirculado puede cambiar automáticamente según el ajuste de la temperatura o según la temperatura
interior.
■Funcionamiento del sistema de aire acondicionado en el modo de conduc-ción ecológica
●En el modo de conducción ecológica, el sistema de aire acondicionado se controla
de la siguiente manera para priorizar la efi- ciencia del combustible:• Control de la velocidad del motor y del fun-
cionamiento del compresor para limitar la capacidad de calefacción/refrigeración• Limitación de la velocidad del ventilador
cuando está seleccionado el modo auto- mático
●Para aumentar el rendimiento del aire acondicionado, lleve a cabo las siguientes operaciones:
• Ajuste la velocidad del ventilador • Desactive el modo de conducción ecoló-gica ( P.329)
●Aunque el modo de conducción esté ajus- tado en modo de conducción ecológica, es
posible desactivar el modo ecológico de aire acondicionado pulsando el interruptor “FAST/ECO”. ( P.350)
■Si la temperatura exterior desciende
hasta casi 0°C (32°F)
Es posible que la función de deshumidifica- ción no funcione aunque se pulse el interrup-tor “A/C”.
■Olores de la ventilación y del aire acon-
dicionado
●Ajuste el sistema de aire acondicionado al
modo de aire exterior para que entre aire fresco.
●Durante el uso del aire acondicionado, dis-tintos olores procedentes del interior y el exterior del vehículo pueden entrar y acu-
mularse en el sistema de aire acondicio- nado. Estos olores pueden acabar expulsándose a través de las rejillas de
ventilación.
●Para reducir la posibilidad de que se emi-
tan olores: • Se recomienda ajustar el sistema de aire acondicionado en el modo de aire exterior
antes de apagar el vehículo. • El accionamiento del ventilador puede retrasarse brevemente justo después de
arrancar el sistema de aire acondicionado

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5-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
en el modo automático.
●Al estacionar el vehículo, el sistema cam-
bia automáticamente al modo de aire exte- rior para propiciar una mejor circulación del aire en todo el vehículo y ayudar así a
reducir los olores que se producen al arrancar el vehículo.
■Sistema nanoe™ X (si está disponi-
ble)*1, 2
Este vehículo incorpora un producto biocida.
El aire ionizado que genera un dispositivo incorporado en el vehículo elimina las bacte-rias del aire del habitáculo.
Sustancia activa: Radicales libres generados in situ a partir del aire ambiente o del agua.
nanoe™ ayuda a purificar el aire del habitá- culo mediante la emisión de partículas de
agua cargadas eléctricamente a través de la rejilla frontal de ventilación del lado del pasa-jero (vehículos con dirección a la izquierda) o
del lado del conductor (vehículos con direc-
ción a la derecha).*3
●Cuando se activa el ventilador y se selec-
ciona nanoe™ X en la pantalla de control de opciones, se activa el sistema nanoe™ X.
●Cuando se utiliza el ventilador en las siguientes condiciones, se maximiza el
rendimiento del sistema. Si no se cumplen las siguientes condiciones, el rendimiento será limitado.
• Abertura de ventilación del aire acondicio- nado dirigida hacia la parte superior del cuerpo, hacia la parte inferior y los pies o
hacia los pies. • Rejilla frontal de ventilación abierta en el lado del pasajero (vehículos con dirección
a la izquierda) o el lado del conductor (vehículos con dirección a la derecha).
●Cuando funciona el sistema nanoe™ X, se emite una pequeña cantidad de ozono que puede desprender un ligero olor en algu-
nos casos. Sin embargo, este volumen es prácticamente idéntico al que ya encontra-mos en la naturaleza, como en los bos-
ques, y no tiene efecto alguno sobre las personas.
●Es posible que se oiga un ligero ruido durante el funcionamiento. Esto no es indi-
cativo de un funcionamiento incorrecto.*1: “nanoe X” es un generador “nanoe”.
*2: nanoe™ y la marca nanoe™ son marcas
comerciales de Panasonic Corporation.
*3: En función de las condiciones de tempe-
ratura y humedad, la velocidad del venti-
lador y la dirección del flujo de aire, puede
que el sistema nanoe™ no funcione a su
máxima capacidad.
■Filtro del aire acondicionado
 P.410
■Personalización
Algunas funciones pueden personalizarse. ( P.503)
ADVERTENCIA
■Para evitar que el parabrisas se
empañe
No utilice el interruptor del desempañador del parabrisas durante el funcionamiento del aire frío con tiempo muy húmedo. La
diferencia entre la temperatura del aire exterior y la del parabrisas puede hacer que se empañe la superficie exterior del
parabrisas, lo que dificultaría la visión.
■Cuando los desempañadores de los
espejos retrovisores exteriores están en funcionamiento
No toque la superficie de los espejos retro- visores exteriores, ya que es posible que
estén muy calientes y le quemen.
■nanoe™ X
No desmonte ni repare el generador, ya que contiene componentes de alta ten-
sión. Póngase en contacto con un provee- dor Toyota, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier taller si necesita
reparar el generador.

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5-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
Características interiores1Pulse el interruptor del modo auto-
mático.
2 Regule el ajuste de la temperatura.
3 Para detener el funcionamiento,
pulse el interruptor de apagado.
Si se accionan los modos de flujo de
aire o de ajuste de la velocidad del ven-
tilador, se apaga el indicador del modo
automático. Sin embargo, el modo
automático de las otras funciones se
mantiene.
■Utilización del modo automático
La velocidad del ventilador se adapta de forma automática en función del ajuste de temperatura y las condiciones del ambiente.
Por tanto, inmediatamente después de pulsar
el interruptor del modo automático, es posi- ble que el ventilador se detenga un cierto tiempo hasta que haya aire caliente o frío dis-
ponible.
Para activar el modo “DUAL”, lleve a
cabo alguno de los siguientes procedi-
mientos:
 Pulse el interruptor “DUAL”.
 Ajuste la temperatura de lado del
pasajero delantero.
El indicador del interruptor “DUAL” se
enciende cuando se activa el modo “DUAL”.
Si pulsa el interruptor “DUAL” mientras está
seleccionado el modo “DUAL”, se desacti-
vará el modo “DUAL” y el ajuste de tempera-
tura del lado del pasajero delantero se
vinculará al lado del conductor.
Esta característica se usa para evitar la
acumulación de hielo en las escobillas
del limpiaparabrisas y el parabrisas.
Pulse el interruptor para encender o
apagar el sistema.
El indicador se enciende cuando el sistema
está conectado.
El deshelador del limpiaparabrisas se des-
conectará automáticamente transcurridos
aproximadamente 15 minutos.
AV I S O
■Para evitar que la batería de 12 V se
descargue
No deje encendido el sistema de aire acondicionado más tiempo del necesario con el sistema híbrido apagado.
■Para evitar dañar el nanoe™ X
No inserte nada por la rejilla frontal central de ventilación del lado del pasajero (vehí-culos con dirección a la izquierda) o del
lado del conductor (vehículos con direc- ción a la derecha); tampoco fije nada a ella ni utilice pulverizadores alrededor de
la ventilación del lado del pasajero (vehí- culos con dirección a la izquierda) o del lado del conductor (vehículos con direc-
ción a la derecha). Si lo hace, es posible que el generador no funcione correcta-mente.
Utilización del modo automá-
tico
Ajuste de la temperatura del
asiento del conductor y del
pasajero delantero por sepa-
rado (si está disponible la
opción)
Deshelador del limpiaparabri-
sas (si está disponible)

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5-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
■Ubicación de las salidas de aire
Las salidas de aire y el volumen de aire
cambian de acuerdo con el modo de
flujo de aire seleccionado.
: Si está disponible
■Ajuste de la posición, el cierre y la
apertura de las salidas de aire
Dirija el flujo de aire hacia derecha o
izquierda, hacia arriba o hacia abajo
Salidas centrales: Mueva la ruedecilla com-
pletamente hacia la izquierda para cerrar la
rejilla de ventilación.
Salidas laterales: Mueva la ruedecilla com-
pletamente hacia fuera para cerrar la rejilla
de ventilación.
ADVERTENCIA
■Para evitar quemaduras
No toque el cristal en la parte inferior del
parabrisas ni en el lado de los pilares delanteros cuando esté activado el deshe-lador del limpiaparabrisas.
Distribución y manejo de las
salidas de aire
ADVERTENCIA
■Para evitar que el desempañador del parabrisas funcione de manera inco-rrecta
No coloque en el tablero de instrumentos
nada que pueda cubrir las salidas de aire. De lo contrario, el flujo de aire puede que-dar obstruido, lo que impediría que los
desempañadores del parabrisas realiza- ran su función.

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5-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
Características interiores
*: Si está disponible
■Calefacción del volante
Enciende/apaga la calefacción del
volante
Cuando la calefacción del volante está
encendida, se ilumina el indicador en el inte-
rruptor de la calefacción del volante.
■Calefactores de los asientos
Enciende/apaga los calefactores de los
asientos
1 Temperatura alta
2 Temperatura baja
Cuando el calefactor del asiento está encen-
dido, se ilumina el indicador en el interruptor
del calefactor del asiento.
Si no utiliza esta función, ponga el interrup-
tor en la posición neutral. El indicador se
apagará.
Calefacción del
volante*/calefactores de
los asientos*
 Calefacción del volante
Calienta la superficie de agarre del
volante
 Calefactores de los asientos
Calientan la tapicería de los asientos
ADVERTENCIA
■Para evitar quemaduras leves
Hay que tener cuidado si alguna persona
de las siguientes categorías entra en con- tacto con el volante o los asientos con la calefacción activada:
●Bebés, niños pequeños, personas mayores, enfermos y discapacitados físicos
●Personas de piel sensible
●Personas que estén fatigadas
●Personas que hayan tomado alcohol o
drogas que produzcan somnolencia (pastillas para dor mir, medicamentos para el resfriado, etc.)
AV I S O
■Para evitar que se produzcan daños en los calefactores de los asientos
No coloque en el asiento objetos pesados que tengan una superficie irregular ni pin-
che objetos afilados en el asiento (agujas, clavos, etc.).
■Para evitar que la batería de 12 V se
descargue
No utilice las funciones con el sistema híbrido desactivado.
Instrucciones de funciona-
miento

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5-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
■La calefacción del volante y los calefac- tores de los asientos se pueden usar cuando
El interruptor de alimentación está en la posi-
ción de encendido.
ADVERTENCIA
■Para evitar un sobrecalentamiento y quemaduras leves
Observe las siguientes precauciones
cuando utilice los calefactores de los asientos.
●No cubra el asiento con una manta o
cojín mientras esté utilizando el calefac- tor del asiento.
●No utilice el calefactor del asiento más
de lo necesario.

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5-2. Utilización de las luces interiores
Características interiores
5-2.Utiliz ación de la s luc es in teriores
Luces del embellecedor de la puerta (si están instaladas)
Luces interiores/individuales ( P.357, 358)
Luces de los pies (si está instalada)
Luces de la consola delantera
Enciende/apaga la posición de la puerta
Cuando se abre una puerta mientras la posi-
ción de la puerta está encendida, se encien-
den las luces.
Lista de luces interiores
Ubicación de las luces interiores
Funcionamiento de las luces
interiores

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5-2. Utilización de las luces interiores
Enciende/apaga las luces
■Sistema de entrada iluminada
Las luces se encienden/apagan automática-
mente de acuerdo con el modo del interrup- tor de alimentación, de la presencia de la llave electrónica (vehículos con función de
entrada) y de si las puertas están bloqueadas o desbloqueadas, abiertas o cerradas.
■Para evitar que la batería de 12 voltios se descargue
Si las luces interio res permanecen encendi-
das al apagar el interruptor de alimentación, las luces se apagarán automáticamente a los 20 minutos.
■Las luces interiores pueden encenderse
automáticamente en los siguientes casos
Si alguno de los cojines de aire SRS se des- pliega (se infla), o si se produce un impacto
fuerte por la parte trasera, las luces interiores se encienden automáticamente.Las luces interiores se apagarán automática-
mente al cabo de unos 20 minutos. Las luces interiores se pueden apagar manualmente. No obstante, para evitar nue-
vas colisiones, se recomienda dejarlas encendidas hasta que esté garantizada la seguridad.
(Es posible que las luces interiores no se enciendan automáticamente dependiendo de la fuerza del impacto y de las condiciones de
la colisión.)
■Personalización
Algunas funciones pueden personalizarse.
( P.503)Funcionamiento de las luces
individualesAV I S O
■Para evitar que la batería de 12 V se descargue
No deje las luces encendidas más tiempo
del necesario con el sistema híbrido apa- gado.