2023 TOYOTA YARIS CROSS Manual de utilização (in Portuguese)

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7 7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
Se a indicação “Controlo de veloci-
dade de cruzeiro com radar indis-
ponível” for exibida (se equipado)
O controlo dinâmico da velocidade de
cruzeiro com radar em toda a gama de
velocidades está temporariamente
indisponível. Utilize este sistema
quando este voltar a estar disponível.
Se for exibida uma mensagem a indi-
car que se deve dirigir a um conces-
sionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou a
qualquer reparador da sua confiança
O sistema ou parte do sistema indicado
no mostrador de informações múltiplas
pode estar avariado. Leve imediata-
mente o veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a qualquer reparador da
sua confiança para que este proceda a
uma reparação.
Se for exibida uma mensagem a
indicar que deve consultar o
Manual do Proprietário
Se a indicação “Temp.elev.líq.
arref.motor.” for exibida, siga as ins-
truções. (P.475)
Se a indicação “Filtro de escape
cheio” for exibida, siga as instruções.
(P.335)
Se uma das mensagens que se
seguem for exibida no mostrador de
informações múltiplas, pode indicar
que existe uma avaria. Leve imediata-
mente o veículo a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a qualquer reparador
da sua confiança para que este pro-
ceda a uma reparação.
• “Avaria no sistema de chave inteli-
gente p/ entrada e arranque”
• “Avaria do sistema híbrido”
• “Verifique o motor”
• “Avaria do sistema da bateria híbrida”
• “Avaria do sistema acelerador”
Se uma das mensagens que se
seguem for exibida no mostrador de
informações múltiplas, pode indicar
que existe uma avaria. Pare imediata-
mente o veículo e contacte um con-
cessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou qual-
quer reparador da sua confiança.
• “Potência de travagem baixa”• “Avaria sistema carga bateria 12-Volt”
• “Pressão de óleo baixa”
Se uma das mensagens que se
seguem for apresentada no mostra-
dor de informações múltiplas, o veí-
culo pode ter ficado sem combustível.
Pare o veículo num local seguro e, se
o nível de combustível estiver baixo,
reabasteça o veículo. (P. 8 0 )
• “Sistema híbrido interrompido”
• “Motor desligado”
Se for exibida a indicação “Bateria
auxiliar baixa”.
• Quando a mensagem desaparecer,
decorridos alguns segundos (fica exi-
bido durante cerca de 6 segundos):
Mantenha o sistema híbrido em funcio-
namento durante mais de 15 minutos
para carregar a bateria de 12 volts.
• Quando a mensagem não desapa-
rece: Coloque o sistema híbrido em
funcionamento usando os procedi-
mentos: P. 4 7 0
Se a mensagem “Manutenção neces-
sária para peças arrefecimento bate-
ria tração. Veja o manual.” for exibida,
os filtros podem estar entupidos, o
ventilador de entrada de ar pode estar
obstruído ou pode haver uma folga na
conduta. Sendo assim, siga o procedi-
mento corretivo.
• Se o ventilador de entrada de ar e os
filtros da bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) estiverem sujos,
siga os procedimentos na página 350
para os limpar.
• Se a mensagem de aviso for exibida
quando o ventilador de entrada de ar e
os filtros da bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) não estiverem
sujos, leve o veículo a um concessio-
nário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou a qualquer repa-
rador da sua confiança para que este
proceda a uma inspeção.

4487-2. No caso de uma emergência
Pare o veículo num local seguro
de pavimento duro e nivelado.
Aplique o travão de estaciona-
mento.
Coloque a alavanca das veloci-
dades em P.
Desligue o sistema híbrido.
Ligue os sinais de perigo.
(P.424)
Verifique a gravidade do dano no
pneu.
Não remova o prego ou o parafuso
do pneu. Se o fizer, o furo pode
aumentar e inviabilizar a reparação
com o kit de emergência.
• Só deve reparar o pneu com o kit
de emergência para reparação de
um furo se o dano tiver sido provo-
cado por um prego ou parafuso que
tenha atravessado a tela.
• Para evitar que o líquido antifuro
vaze, mova o veículo por forma a
que o furo fique na parte superior
do pneu.
Se tiver um pneu vazio
(veículos um kit de
emergência para repara-
ção de um furo)
O seu veículo não vem equi-
pado com um pneu de reserva,
mas sim com um kit de emer-
gência para reparação de um
furo.
Um furo provocado por um
prego ou parafuso que atra-
vesse o piso do pneu pode ser
temporariamente reparado
com o kit de emergência para
reparação de um furo. (O kit
contém um frasco de líquido
antifuro. O líquido antifuro
destina-se apenas a reparar
temporariamente um pneu sem
que seja necessário remover o
prego ou parafuso.) Depen-
dendo do estado do dano,
pode não ser possível reparar
o pneu com o kit de emergên-
cia para reparação de um furo.
(P.446)
Depois de reparar temporaria-
mente o pneu com o kit de
emergência para reparação de
um furo, leve o veículo a um
concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autori-
zado ou a qualquer reparador
da sua confiança para que este
repare ou substitua o pneu,
logo que possível.
AV I S O
Se tiver um pneu vazio
Não continue a conduzir com um
pneu vazio. Se continuar a conduzir,
mesmo que por uma curta distância,
pode danificar o pneu e a jante de
forma irremediável. Se conduzir com
um pneu vazio pode criar um sulco
circunferencial na lateral do pneu.
Antes de reparar o pneu

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7 7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
Quando não é possível reparar o
pneu vazio com o kit de emergên-
cia para reparação de um furo
Nos casos que se seguem, não é possí-
vel reparar o pneu com o kit de emergên-
cia para reparação de um furo. Contacte
um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
Quando o dano no pneu tiver sido
provocado por condução com pres-
são insuficiente
Quando existirem rachadelas ou
danos em qualquer lado do pneu, tal
como na lateral e exceto no piso do
mesmo
Quando o pneu estiver visivelmente
separado da jante
Quando o corte ou golpe no piso do
pneu for de 4 mm ou superior
Quando a jante estiver danificada
Quando dois ou mais pneus estive-
rem furados
Quando 2 ou mais objetos afiados,
tais como pregos, tiverem passado o
piso de um único pneu
Quando o prazo de validade do
líquido antifuro tiver expirado
Modelos 2WD
Localização do kit de emergência para reparação de um furo e
ferramentas

4507-2. No caso de uma emergência
Modelos AWD
Olhal de reboque
Kit de emergência para reparação de um furo
Frasco
Bocal
Compressor
AutocolanteComponentes do kit de
emergência para reparação
de um furo

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7 7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
Tubo
Medidor da pressão do ar
Tecla de libertação do ar
Interruptor do compressor
Tomada
Nota para verificação do kit de emer-
gência para reparação de um furo
De vez em quando, verifique a data de
validade do líquido antifuro.
A data de validade está indicada no
frasco. Não utilize líquido antifuro cuja
data de validade tenha expirado. Caso
contrário, a reparação com o kit de
emergência para reparação de um furo
pode ficar inviabilizada.
Kit de emergência para reparação
de um furo
O kit de emergência para reparação
de um furo é utilizado para encher o
pneu com ar.
O líquido antifuro tem uma validade
limitada. A data de validade está indi-
cada no frasco. O líquido antifuro
deve ser substituído antes do prazo
expirar. Para isso, contacte um con-
cessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
O líquido antifuro do kit de emergên-
cia para reparação de um furo pode
ser utilizado uma única vez para repa-
rar temporariamente um único pneu.
Se já tiver utilizado o líquido antifuro e
outros componentes do kit e tiver de
os substituir, contacte um concessio-
nário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer repara-
dor da sua confiança.
O líquido antifuro pode ser utilizado a
uma temperatura exterior entre os
--30°C e os 60°C.
O kit foi concebido exclusivamente
para a medida e tipo de pneus origi-
nalmente instalados no seu veículo.
Não o utilize para pneus de medida
diferente dos originais nem para
outras finalidades.
Se cair líquido antifuro na roupa, pode
manchá-la.
Se o líquido antifuro aderir a uma jante ou à carroçaria e não for limpo
de imediato, pode não ser possível
remover a mancha.
Limpe imediatamente o líquido anti-
furo com um pano húmido.
O funcionamento do kit de emergên-
cia para reparação de um furo emite
um ruído estrondoso. Isto não signi-
fica que haja uma avaria.
Não utilize o kit de emergência para
reparação de um furo para verificar
nem para ajustar a pressão dos pneus.
AV I S O
Cuidados a ter durante a condução
Acondicione o kit de emergência
para reparação de um furo no com-
partimento da bagagem. Em caso
de acidente ou travagem súbita,
poderão ocorrer ferimentos.
O kit de emergência para repara-
ção de um furo foi concebido exclu-
sivamente para o seu veículo. Não
o utilize noutros veículos, uma vez
que poderá ocorrer um acidente,
resultando em morte ou ferimentos
graves.
Não utilize o kit de emergência para
reparação de um furo em pneus de
medidas diferentes das especifica-
das nem para outras finalidades.
Se o pneu não for completamente
reparado, poderá ocorrer um aci-
dente, resultando em morte ou feri-
mentos graves.
Precauções com a utilização do
líquido antifuro
A ingestão de líquido antifuro do kit
de emergência para reparação de
um furo é perigosa para a saúde. Se
o ingerir acidentalmente, beba tanta
água quanto lhe for possível e con-
sulte um médico imediatamente.
Se o líquido antifuro entrar em con-
tacto com os olhos ou pele, lave-os
imediatamente com água. Se o
desconforto persistir, consulte um
médico.

4527-2. No caso de uma emergência
1Abra o estrado e a tampa do
piso. (P.363)
2Tire o kit de emergência para
reparação de um furo. (P.447)
Modelos 2WD
1
Modelos AWD
1
1Cole o autocolante que vem junto
com o kit de emergência para
reparação de um furo numa posi-ção em que seja facilmente visí-
vel a partir do banco do condutor.
2Remova a tampa da válvula da
válvula do pneu furado
3Remova a tampa do tubo.
4Ligue o tubo à válvula.
Rode a extremidade do tubo para a
direita o máximo que for possível. Colo-
que o frasco na vertical sem que este
entre em contacto com o chão. Se o
frasco não ficar na vertical, mova o veí-
culo por forma a que a válvula do pneu
Retirar o kit de emergência
para reparação de um furo
Método de reparação de
emergência

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7 7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
fique devidamente localizada.
5Remova a tampa do frasco.
6Retire o tubo do compressor.
7Ligue o frasco ao compressor.
Rode a extremidade do tubo para a direita o máximo que for possível.
8Certifique-se que o interruptor
do compressor está desligado.
9Remova a ficha do compressor.

4547-2. No caso de uma emergência
10Ligue o cabo de alimentação à
tomada de corrente. (P.367)
11Verifique a pressão dos pneus
especificada.
A pressão dos pneus está indicada na
etiqueta no pilar lateral do lado do con-
dutor, conforme ilustrado. (P.494)
Veículos com volante à
esquerda
Veículos com volante à direita
12Coloque o sistema híbrido em
funcionamento.13Para injetar o líquido antifuro e
encher o pneu, ligue o interrup-
tor do compressor.
14Encha o pneu até atingir a pres-
são recomendada.
Quando injetar o líquido antifuro
a pressão aumenta e, de
seguida, desce gradualmente.
O medidor da pressão de ar irá
apresentar a pressão real
durante 1 minuto (5 minutos a
baixa temperatura) depois de