Page 145 of 590

Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi143
3
UWAGA
Nie wywieraç nadmiernego nacisku
na drzwi baga˝nika w trakcie ich
elektrycznego otwierania bàdê za-
mykania.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç
czujników (umieszczonych na obu
bocznych kraw´dziach drzwi baga˝-
nika), np. no˝em czy innym przed-
miotem o ostrych kraw´dziach.
Przerwanie po∏àczenia elektryczne-
go uniemo˝liwi elektryczne otwiera-
nie i zamykanie drzwi baga˝nika.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce bez-
dotykowego sterowania drzwi ba-
ga˝nika (w niektórych wersjach)
Czujnik bezdotykowy znajduje si´ za
dolnà, centralnà cz´Êcià tylnego
zderzaka. Nale˝y przestrzegaç poni˝-
szych zaleceƒ, aby zapewniç prawi-
d∏owe dzia∏anie bezdotykowego
sterowania drzwi baga˝nika:
Dolna, centralna cz´Êç tylnego zde-
rzaka powinna byç czysta.
Je˝eli dolna, centralna cz´Êç tylnego
zderzaka jest zabrudzona lub pokryta
Êniegiem, czujnik bezdotykowy mo˝e
nie dzia∏aç. W takiej sytuacji nale˝y
oczyÊciç czujnik, przestawiç samo-
chód i sprawdziç, czy czujnik bezdoty-
kowy dzia∏a. Je˝eli czujnik nie dzia∏a,
nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi.
Dolnej, centralnej cz´Êci tylnego zde-
rzaka nie nale˝y pokrywaç pow∏okà
hydrofobowà lub innà pow∏okà.Nie nale˝y parkowaç samochodu
w pobli˝u obiektów, które porusza-
jàc si´, mogà dotknàç dolnej, cen-
tralnej cz´Êci tylnego zderzaka, ta-
kich jak wysoka trawa lub drzewa.
Gdy samochód zosta∏ zatrzymany
przez chwil´ w pobli˝u obiektów, które
poruszajàc si´, mogà dotknàç dolnej,
centralnej cz´Êci tylnego zderzaka, ta-
kich jak wysoka trawa lub drzewa,
czujnik bezdotykowy mo˝e nie dzia-
∏aç. W takiej sytuacji nale˝y przesta-
wiç samochód i sprawdziç, czy czujnik
bezdotykowy dzia∏a. Je˝eli czujnik nie
dzia∏a, nale˝y zleciç sprawdzenie sa-
mochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Nie nale˝y nara˝aç czujnika bezdo-
tykowego lub jego okolic na silne
uderzenia.
Gdy czujnik bezdotykowy lub jego
okolice zostanà nara˝one na silne
uderzenie, mo˝e to spowodowaç jego
nieprawid∏owe dzia∏anie.
Je˝eli w poni˝szych sytuacjach czuj-
nik bezdotykowy nie dzia∏a, nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub in-
nemu specjalistycznemu warsztatowi.
• Czujnik bezdotykowy lub jego okolice
zosta∏y nara˝one na silne uderzenie.
• Dolna, centralna cz´Êç tylnego zde-
rzaka jest zadrapana lub uszkodzona.
Nie nale˝y rozmontowywaç tylnego
zderzaka.
Na tylnym zderzaku nie nale˝y
umieszczaç naklejek.
Nie nale˝y malowaç tylnego zderzaka.
Je˝eli do drzwi baga˝nika przymo-
cowany jest ci´˝ki przedmiot, nale-
˝y wy∏àczyç czujnik bezdotykowy
otwierania drzwi baga˝nika.
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:22 PM Page 143
Page 146 of 590

Pozycja automatycznego otwarcia
drzwi baga˝nika mo˝e byç regulo-
wana.
1Zatrzymaç drzwi baga˝nika
w ˝àdanej pozycji. (
S. 136)
2Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
znajdujàcy si´ w dolnej cz´Êci
drzwi baga˝nika przez 2 sekundy.
• Po zapami´taniu ustawienia rozle-
gnie si´ czterokrotny sygna∏ aku-
styczny.
• Podczas nast´pnego otwarcia
drzwi baga˝nika zatrzymajà si´
w tej pozycji.
Przywracanie domyÊlnej pozycji
otwarcia drzwi baga˝nika
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk elek-
trycznie sterowanych drzwi baga˝nika,
znajdujàcy si´ w dolnej cz´Êci drzwi
baga˝nika przez oko∏o 7 sekund.
Rozlegnie si´ czterokrotny sygna∏ aku-
styczny, a po krótkiej przerwie dwukrot-
ny sygna∏ akustyczny. Podczas nast´p-
nego otwierania drzwi baga˝nika zosta-
nie przywrócona domyÊlna pozycja
otwarcia.Ustawianie pozycji otwarcia drzwi
baga˝nika za pomocà wyÊwietla-
cza wielofunkcyjnego
Pozycja automatycznego otwarcia drzwi
baga˝nika mo˝e byç ustawiona za po-
mocà wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.
(
S. 470)
Drzwi b´dà zatrzymywane w pozycji,
która zosta∏a zaprogramowana za po-
mocà przycisku znajdujàcego si´ w dol-
nej cz´Êci drzwi baga˝nika lub wyÊwie-
tlacza wielofunkcyjnego jako ostatnia.
1443-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
Regulacja pozycji otwarcia
drzwi baga˝nika (wersje
z elektrycznie sterowanymi
drzwiami baga˝nika)
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:22 PM Page 144
Page 147 of 590

Rozmieszczenie anten
Anteny na zewnàtrz kabiny
Antena na zewnàtrz baga˝nika
Anteny wewnàtrz kabinyZasi´g dzia∏ania (obszar, w którym
elektroniczny kluczyk jest wykry-
wany)
Podczas blokowania lub odbloko-
wywania drzwi
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny klu-
czyk znajduje si´ w odleg∏oÊci nie wi´k-
szej ni˝ oko∏o 70 cm od klamek przed-
nich drzwi i drzwi baga˝nika. (Reagujà
tylko te drzwi, przy których zarejestro-
wana zosta∏a obecnoÊç kluczyka.)
Podczas uruchamiania hybrydowego
uk∏adu nap´dowego lub prze∏àczania
stanów przyciskiem rozruchu
Uk∏ad reaguje, gdy elektroniczny kluczyk
znajduje si´ wewnàtrz samochodu.
Sygnalizacja i komunikaty ostrze-
gawcze
W celu zabezpieczenia samochodu
przed kradzie˝à lub zagro˝eniem
w reakcji na b∏´dne dzia∏ania rozlega
si´ sygna∏ ostrzegawczy, a na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´
komunikat ostrzegawczy. W razie wy-
Êwietlenia komunikatu ostrzegawczego
nale˝y podjàç dzia∏ania stosownie do
jego treÊci. (
S. 423)
Sposób post´powania, gdy rozlegnie
si´ jedynie sygna∏ ostrzegawczy, opisa-
ny jest w poni˝szej tabeli.
Pojedynczy sygna∏ ostrzegawczy przez
5 sekund na zewnàtrz samochodu
Ciàg∏y sygna∏ ostrzegawczy wewnàtrz
samochodu
B
A
C
B
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi145
3
System elektronicznego
kluczyka
Posiadajàc przy sobie elektro-
niczny kluczyk, np. w kieszeni,
mo˝na realizowaç w prosty
sposób nast´pujàce operacje.
Kierowca zawsze powinien po-
siadaç przy sobie elektroniczny
kluczyk.
Blokowanie i odblokowywanie
drzwi bocznych. (
S. 129)
Blokowanie i odblokowywanie
drzwi baga˝nika. (
S. 135)
Uruchamianie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego. (
S. 197)
PrzyczynaSposób
post´powania
Próba zablokowa-
nia drzwi, gdy nie
sà one zamkni´te.Zamknàç
wszystkie drzwi
i ponownie
je zablokowaç.
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:22 PM Page 145
Page 148 of 590

Funkcja oszcz´dzania energii elek-
tronicznego kluczyka
Funkcja oszcz´dzania energii elektro-
nicznego kluczyka ogranicza ryzyko
wyczerpania baterii w elektronicznym
kluczyku oraz roz∏adowania akumulato-
ra 12-woltowego, gdy samochód nie
jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odbloko-
wanie drzwi za pomocà elektroniczne-
go kluczyka mo˝e nastàpiç z pewnym
opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozostawio-
ny jest przez co najmniej 10 minut
w odleg∏oÊci oko∏o 2 m od samochodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏
u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy elektroniczny klu-
czyk nie by∏ wykorzystywany od co
najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze
swojego zasi´gu dzia∏ania wszystkie
pozosta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi
kierowcy. W takiej sytuacji, w celu od-
blokowania drzwi, nale˝y przytrzymaç
klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç
bezprzewodowego zdalnego sterowa-
nia lub mechanicznego kluczyka.
Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
Funkcja zapobiegania wyczerpania ba-
terii elektronicznego kluczyka ogranicza
wyczerpywanie si´ jego baterii dzi´ki
wy∏àczeniu odbioru fal radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jedno-
czeÊnie przytrzymujàc wciÊni´ty przy-
cisk . Upewniç si´, ˝e dioda kontrol-na w kluczyku mign´∏a 4 razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiega-
nia wyczerpania baterii elektronicznego
kluczyka, system elektronicznego klu-
czyka nie dzia∏a. W celu wy∏àczenia
funkcji zapobiegania wyczerpania bate-
rii elektronicznego kluczyka nale˝y na-
cisnàç dowolny przycisk w kluczyku.
System elektronicznego kluczyka, bez-
przewodowe zdalne sterowanie i elek-
troniczna blokada rozruchu hybrydowe-
go uk∏adu nap´dowego wykorzystujà
fale radiowe o niewielkiej mocy. W ni˝ej
wyszczególnionych sytuacjach system
elektronicznego kluczyka, bezprzewo-
dowe zdalne sterowanie i elektroniczna
blokada rozruchu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego mogà dzia∏aç nieprawid∏o-
wo na skutek pogorszenia przekazywa-
nia informacji pomi´dzy elektronicznym
kluczykiem a samochodem. (Sposób
post´powania:
S. 445)
W przypadku wyczerpania baterii
w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku dotykania lub zas∏ania-
nia elektronicznego kluczyka metalo-
wymi przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà.
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà
z folii aluminiowej.
• Metalowe por tfele lub pude∏ka.
• Monety.
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewa-
nia d∏oni.
• NoÊniki CD lub DVD.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektro-
nicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• PrzenoÊne urzàdzenia ∏àcznoÊci
1463-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
PrzyczynaSposób
post´powania
Przycisk rozruchu
zosta∏ prze∏àczony
w stan ACC przy
otwar tych drzwiach
kierowcy (lub otwar-
cie drzwi kierowcy,
gdy przycisk rozru-
chu prze∏àczony
jest w stan ACC).Przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan
OFF i zamknàç
drzwi kierowcy.
Przycisk rozruchu
zosta∏ prze∏àczony
w stan OFF, gdy
drzwi kierowcy
by∏y otwar te.Zamknàç drzwi
kierowcy.
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:22 PM Page 146
Page 149 of 590

w rodzaju radiotelefonów, telefonów
komórkowych, bezprzewodowych te-
lefonów stacjonarnych lub innych te-
go typu urzàdzeƒ.
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadaj-
nik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe.
• Komputer lub notes elektroniczny
(PDA).
• Cyfrowy odtwarzacz audio.
• PrzenoÊna konsola do gier.
Gdy tylna szyba samochodu pokryta
jest metalizowanà folià przyciemniajà-
cà lub zas∏oni´ta innego rodzaju
obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Gdy samochód jest zaparkowany na
p∏atnym miejscu parkingowym, gdzie
emitowane sà fale radiowe.
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk znaj-
duje si´ w obszarze dzia∏ania (w zasi´-
gu detekcyjnym), w nast´pujàcych sy-
tuacjach funkcja dost´pu do samocho-
du mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê
odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko bocznej szyby lub zewn´trznej
klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie uruchomienia hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego lub
prze∏àczania stanów przyciskiem roz-
ruchu elektroniczny kluczyk znajduje
si´ na desce rozdzielczej, na tylnej
pó∏ce podokiennej, na pod∏odze,
w kieszeni drzwi lub w schowku
w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli-
˝u kieszeni drzwi. W zale˝noÊci od
warunków odbioru fal radiowych jego
sygna∏y mog∏yby zostaç zarejestro-
wane przez anten´ na zewnàtrz kabi-
ny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi z zewnàtrz kabiny, powodujàc
ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozo-
staje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi
mogà zostaç zablokowane i odbloko-
wane przez ka˝dà osob´. Jednak
mo˝liwe jest odblokowanie tylko tych
drzwi, w zasi´gu których znajduje si´elektroniczny kluczyk.
Mo˝liwe jest uruchomienie hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego, je˝eli elek-
troniczny kluczyk znajduje si´ na ze-
wnàtrz samochodu w pobli˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a
iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastà-
piç samoczynne odblokowanie drzwi.
(Je˝eli jednak drzwi nie zostanà otwar-
te, po up∏ywie oko∏o 30 sekund nastàpi
ich automatyczne zablokowanie.)
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za
pomocà bezprzewodowego zdalnego
sterowania, gdy elektroniczny kluczyk
znajdowa∏ si´ blisko samochodu, mo-
˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe
ich odblokowanie za pomocà funkcji
dost´pu do samochodu. (Nale˝y wte-
dy u˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.)
W przypadku uchwycenia klamki d∏onià
w r´kawiczce odblokowanie lub zablo-
kowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dosta-
nie si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektro-
niczny kluczyk znajduje si´ w obsza-
rze dzia∏ania, mo˝e nastàpiç naprze-
mienne zablokowanie i odblokowanie
drzwi. W takiej sytuacji podczas my-
cia samochodu nale˝y post´powaç
w nast´pujàcy sposób:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk
w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od sa-
mochodu (pami´tajàc o zabezpiecze-
niu kluczyka przed kradzie˝à).
• W celu wy∏àczenia funkcji dost´pu do
samochodu w∏àczyç funkcj´ zapobie-
gania wyczerpania baterii elektronicz-
nego kluczyka. (
S. 146)
Gdy podczas mycia samochodu elek-
troniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie
zewn´trznych klamek drzwi mo˝e po-
jawiç si´ komunikat ostrzegawczy
oraz na zewnàtrz samochodu rozle-
gnie si´ sygna∏ akustyczny. W takiej
sytuacji nale˝y zablokowaç wszystkie
drzwi, aby przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty
Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji
nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujnika
i powtórzyç prób´ lub dotknàç czujnika
blokady we wg∏´bieniu w dolnej cz´Êci
klamki przednich drzwi.
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi147
3
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:22 PM Page 147
Page 150 of 590

W przypadku zbyt gwa∏townego znale-
zienia si´ w zasi´gu detekcyjnym bàdê
przedwczesnego uchwycenia klamki
odblokowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç.
W takiej sytuacji nale˝y dotknàç czujni-
ka otwierania drzwi i przed ponownym
jej pociàgni´ciem upewniç si´, ˝e na-
stàpi∏o odblokowanie drzwi.
Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego
znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcji
na uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y
nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w obr´bie 2 m od sa-
mochodu.
Dzia∏anie systemu elektronicznego
kluczyka mo˝na zawczasu wy∏àczyç.
(
S. 470)
Uruchomienie funkcji oszcz´dzania
energii elektronicznego kluczyka po-
mo˝e ograniczyç zu˝ycie baterii.
(
S. 146)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania funkcji dost´pu do
samochodu jest posiadanie przy sobie
elektronicznego kluczyka. Podczas po-
s∏ugiwania si´ nim na zewnàtrz samo-
chodu elektroniczny kluczyk nie powi-
nien znajdowaç si´ zbyt blisko nadwozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu
trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany
i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àcze-
nie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia-
∏a prawid∏owo
Je˝eli drzwi nie mogà zostaç zabloko-
wane lub odblokowane za pomocà
elektronicznego kluczyka nale˝y sko-
rzystaç z poni˝szych kroków:
Zbli˝yç elektroniczny kluczyk do
klamki przednich drzwi i u˝yç funkcji
dost´pu do samochodu.
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.
Je˝eli drzwi nie mogà zostaç odbloko-
wane/zablokowane przy u˝yciu
powy˝szych metod nale˝y skorzystaç
z mechanicznego kluczyka. (
S. 445)
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy niemo˝e byç uruchomiony za pomocà
elektronicznego kluczyka, patrz S. 446.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 470)
Je˝eli system elektronicznego
kluczyka zosta∏ wy∏àczony
w ustawieniach w∏asnych
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania lub mechanicznego klu-
czyka. (
S. 129, 445)
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego i prze∏àczanie stanów
przyciskiem rozruchu:
S. 446
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego:
S. 199
1483-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ
dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicz-
nych
Osoby z wszczepionym kardiosty-
mulatorem, defibrylatorem z funkcjà
resynchronizacji bàdê rozrusznikiem
serca nie powinny zbli˝aç si´ do
anten systemu elektronicznego
kluczyka. (
S. 145)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç
prac´ tego typu urzàdzeƒ. W razie po-
trzeby funkcj´ dost´pu do samochodu
mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi infor-
macjami dotyczàcymi cz´stotliwoÊci ro-
boczej oraz czasu trwania emisji fal ra-
diowych dysponuje autoryzowana stacja
obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat. Na tej podstawie lekarz mo˝e
okreÊliç, czy konieczne jest wy∏àczenie
funkcji dost´pu do samochodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzà-
dzeƒ medycznych innego rodzaju ni˝
kardiostymulatory, defibrylatory
z funkcjà resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç
z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywa-
nia fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç
nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏anie
tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do
samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szcze-
gó∏owe informacje mo˝na uzyskaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:22 PM Page 148
Page 151 of 590

Prze∏àcznik regulacji wysuni´cia
fotela
Prze∏àcznik regulacji pochylenia
oparcia
Prze∏àcznik regulacji nachylenia
przedniej cz´Êci siedzenia
Prze∏àcznik regulacji wysokoÊci
ustawienia fotela
Prze∏àcznik regulacji podparcia l´-
dêwiowego (tylko fotel kierowcy)
Podczas regulacji ustawienia foteli
W trakcie regulacji po∏o˝enia fotela
nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak aby
zag∏ówek nie dotyka∏ podsufitki.
E
D
C
B
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-3. Regulacja ustawienia foteli149
3
Przednie fotele
Regulacja ustawienia
Nie si´gaç pod fotel lub w pobli˝e
przemieszczajàcych si´ cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub
palców.
Nale˝y zachowaç odpowiednià iloÊç
miejsca w okolicy stóp, aby nie do-
sz∏o do ich przyciÊni´cia.
Regulacja ustawienia fotela
Nale˝y uwa˝aç, aby fotel nie uderzy∏
pasa˝erów lub baga˝u.
Podczas jazdy oparcie fotela nie
powinno byç zbytnio odchylone do
ty∏u, aby do minimum ograniczyç
ryzyko wyÊliêni´cia si´ spod pasa
bezpieczeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty∏u
oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliêni´cie
si´ cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒ-
stwa na brzuch, na który b´dzie wy-
wierany bezpoÊredni nacisk, a tak˝e
cz´Êç barkowa pasa mo˝e oprzeç si´
na szyi. Zwi´ksza to ryzyko Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a w razie
wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fotela
podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e on nie-
spodziewanie si´ przemieÊciç,dopro-
wadzajàc do utraty panowania nad
samochodem.
OSTRZE˚ENIE
Zmiana ustawienia fotela
W trakcie regulacji po∏o˝enia fotela
nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak
aby fotel podczas jego ruchu nie
stanowi∏ dla nikogo zagro˝enia.
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:22 PM Page 149
Page 152 of 590

1503-3. Regulacja ustawienia foteli
Tylne fotele
Ustawianie pozycji, kàta pochy-
lenia oparcia i jego sk∏adanie
mogà byç regulowane za pomo-
cà dêwigni.
OSTRZE˚ENIE
Regulacja ustawienia
Podczas jazdy oparcie fotela nie
powinno byç zbytnio odchylone do
ty∏u, aby do minimum ograniczyç
ryzyko wyÊliêni´cia si´ spod pasa
bezpieczeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty∏u
oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliêni´cie
si´ cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒ-
stwa na brzuch, na który b´dzie wy-
wierany bezpoÊredni nacisk, a tak˝e
cz´Êç barkowa pasa mo˝e oprzeç si´
na szyi. Zwi´ksza to ryzyko Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a w razie
wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fotela
podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e on
niespodziewanie si´ przemieÊciç,
doprowadzajàc do utraty panowania
nad samochodem.
Nale˝y uwa˝aç, by fotel nie uderzy∏
pasa˝erów lub baga˝u.
Nale˝y uwa˝aç, by d∏onie lub stopy
nie zosta∏y przyciÊni´te przez fotel.
Po wyregulowaniu foteli lub
podczas sk∏adania foteli
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
Sprawdziç, czy oparcie fotela jest
prawid∏owo zablokowane, popycha-
jàc je lekko do ty∏u i do przodu.
Sprawdziç, czy pasy bezpieczeƒstwa
nie zosta∏y skr´cone lub uwi´zione
w oparciu fotela.
Podczas sk∏adania oparç tyl-
nych foteli
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
Nie nale˝y sk∏adaç oparç tylnych fo-
teli podczas jazdy.
Zatrzymaç samochód na p∏askim
pod∏o˝u, uruchomiç hamulec posto-
jowy i przestawiç dêwigni´ przek∏ad-
ni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Podczas jazdy nie nale˝y pozwalaç
nikomu siadaç na z∏o˝onych opar-
ciach lub w baga˝niku.
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom
wchodziç do baga˝nika.
Nie wolno rozk∏adaç oparç tylnych
foteli, je˝eli sà zaj´te przez pasa˝e-
rów bàdê baga˝.
Nale˝y uwa˝aç, aby r´ce nie zosta∏y
przyciÊni´te podczas sk∏adania oparç.
Podczas korzystania z foteli
w trzecim rz´dzie
Nie nale˝y siadaç na Êrodku trzeciego
rz´du siedzeƒ. W samochodzie znaj-
duje si´ poni˝sza etykieta informacyj-
na. Nieprzestrzeganie tego zalecenia
mo˝e doprowadziç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a w razie gwa∏-
townego hamowania lub wypadku.
2 Highlander HV OM48G81E 2/2/23 1:22 PM Page 150