2023 PEUGEOT 5008 Manual del propietario (in Spanish)

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Alumbrado y visibilidad
4► Suba o baje la palanca de las luces durante
el minuto siguiente a quitar el contacto, según el
lado en el que se encuentre el tráfico (por ejemplo,
al estacionar a la derecha, baje la palanca de las
luces para encender el lado izquierdo).
Esto se confirma mediante una señal acústica y el
encendido en el cuadro de instrumentos del testigo
del intermitente correspondiente.
►

Para apagar las luces de estacionamiento,

vuelva a colocar la palanca de las luces en la
posición central.
Reglaje de la altura de los
faros
Ajuste manual de faros con tecnología LED




Para evitar deslumbramientos a otros usuarios de
la carretera, la altura de los faros debe regularse
en función de la carga del vehículo.


0 (Ajuste inicial)
Sólo conductor o conductor + acompañante
1 5 ocupantes
2 No utilizado
3 5 ocupantes + carga en el maletero
4 No utilizado
5 Sólo conductor + carga en el maletero
6 No utilizado


0(Ajuste inicial)
Sólo conductor o conductor + acompañante
1 Sólo conductor o conductor + acompañante +
fila 3
2 7 ocupantes
3 7 ocupantes + carga en el maletero
4 No utilizado
5 Sólo conductor + carga en el maletero
6 No utilizado
Ajuste automático de los
faros con tecnología Full LED
Este sistema ajusta automáticamente la altura de
los faros según la carga del vehículo.
En el caso de un fallo de funcionamiento, se
enciende este testigo de alerta en el cuadro
de instrumentos, acompañado de la visualización
de un mensaje y de una señal acústica.
El sistema ajusta el haz de los faros a la posición
más baja.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
No toque los faros con tecnología "Full LED", ya que podría electrocutarse.
Encendido automático de
faros
Con la palanca de las luces en la posición
“ AUTO" y si el sensor de lluvia/solar detecta
poca luminosidad exterior, las luces de posición
y de cruce se encienden automáticamente sin
intervención por parte del conductor. También
pueden encenderse si se detecta lluvia, a la vez
que se activan los limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente o
después de parar los limpiaparabrisas, las luces se
apagan automáticamente.
Fallo de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento del sensor de lluvia/solar, las luces del
vehículo se encienden y este testigo de alerta se
muestra en el cuadro de instrumentos acompañado
de una señal acústica o la visualización de un
mensaje.

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Alumbrado y visibilidad
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
No cubra el sensor de lluvia/luminosidad situado en la parte superior central del
parabrisas, detrás del retrovisor interior; las
funciones asociadas dejarían de funcionar.
En condiciones de niebla o nieve, el sensor de lluvia/luminosidad puede detectar una
luz suficiente. Por este motivo, las luces no se
encenderán automáticamente.
La superficie interior del parabrisas puede empañarse y afectar el correcto
funcionamiento del sensor de lluvia/luminosidad.
Desempañe el parabrisas con regularidad
cuando haga humedad o frío.
Iluminación de
acompañamiento y de
bienvenida
Iluminación de
acompañamiento
Con el mando circular de la palanca de las luces
en la posición "AUTO" y cuando la luminosidad
es baja, las luces de cruce se encienden
automáticamente al quitar el contacto.
Puede activar o desactivar esta función y ajustar la duración de la iluminación de
acompañamiento en el menú Al.
conducción/ Vehículo de la pantalla táctil.
Alumbrado de acogida
Cuando el vehículo está desbloqueado, si la
luminosidad es baja y la función "Iluminación
automática de las luces" está activada, el sistema
enciende automáticamente determinadas luces
exteriores, así como determinadas luces del
habitáculo.
Puede activar/desactivar esta función y
ajustar la duración del alumbrado de
acogida en el menú Al. conducción
/ Vehículo de
la pantalla táctil.
Luces de los retrovisores
exteriores
Estas luces facilitan el acceso al vehículo mediante
la iluminación del suelo cercano a las puertas
frontales.
Cuando el interruptor de la luz de cortesía frontal está en esta posición, las luces se
encienden automáticamente:
–

cuando se desbloquea el vehículo.
–


cuando hay una puerta abierta.
–


Cuando se solicita la localización del vehículo

mediante el mando a distancia.
Independientemente de la posición del interruptor
de la luz de cortesía frontal, estas también se
encienden con las funciones de alumbrado de
acogida y de alumbrado de acompañamiento.
Las luces se apagan automáticamente después de
30 segundos.
Sistemas de
iluminación automática:
recomendaciones
generales
Los sistemas de iluminación automática emplean
una cámara detectora situada en la parte superior
del parabrisas
Límites de funcionamiento El sistema puede verse interrumpido o
puede no funcionar correctamente:
–

Si las condiciones de visibilidad son malas

(por ejemplo, nieve, lluvia intensa...).
–

Si el parabrisas está sucio, empañado o

cubierto (por ejemplo, una pegatina) frente a la
cámara.
–

Si el vehículo se encuentra frente a señales o

vallas de seguridad muy reflectantes.
El sistema no puede detectar:
–

A

los usuarios que no tienen iluminación
propia, como los peatones.
–

A

los vehículos con iluminación oculta (por
ejemplo, circulando al otro lado de una valla de
seguridad en una mediana).

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Alumbrado y visibilidad
4– A los vehículos que se encuentran en la parte
superior o inferior de un cambio de rasante, en
curvas sinuosas o en cruces de carreteras.
MantenimientoLimpie regularmente el parabrisas, en
particular, la zona situada delante de la cámara.
La superficie interior del parabrisas también
se puede empañar en la zona que rodea
la cámara. Desempañe el parabrisas con
regularidad cuando haga humedad o frío.
No deje que la nieve se acumule en el capó
o en el techo del vehículo, puesto que podría
obstruir la cámara.
Ajuste de iluminación automático
Para obtener más información, consulte las
Recomendaciones generales para los
sistemas de iluminación automática.
Con el mando circular de la palanca de las luces
en la posición "AUTO" y la función activada
en la pantalla táctil, este sistema cambia
automáticamente entre las luces de carretera y las
de cruce, según las condiciones de luminosidad y
tráfico, mediante una cámara ubicada en la parte
superior del parabrisas.


Este sistema es una ayuda a la conducción.
El conductor es siempre responsable de la
iluminación del vehículo y de su adecuación
a las condiciones de luminosidad, visibilidad
y tráfico, así como de respetar el código de
circulación.
El sistema entra en funcionamiento cuando el vehículo supera los 25 km/h (9 mph).
Cuando la velocidad cae por debajo de los 15
km/h (9 mph), la función deja de estar operativa.
Activación o desactivación
Los ajustes se modifican a través del menú Al. conducción/Vehículo de la pantalla
táctil.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
Funcionamiento
Si la luminosidad es muy baja y las condiciones de
circulación lo permiten:
– Las luces de carretera se
encienden automáticamente. Estos
testigos se encienden en el cuadro de
instrumentos.
Si la luz ambiental es suficiente y/o si las
condiciones de circulación no permiten el
encendido de las luces de carretera:
– Las luces de cruce permanecen
encendidas. Estos testigos se
encienden en el cuadro de instrumentos.
La función se desactiva si se encienden las luces
antiniebla o si el sistema detecta condiciones de
mala visibilidad (por ejemplo, niebla, lluvia intensa,
nevada...)
Al apagar las luces antiniebla o cuando las
condiciones de visibilidad mejoran, la función se
reactiva automáticamente.
Este testigo se apaga cuando la función está desactivada.
Pausa
Si la situación requiere un cambio del estado de las
luces, el conductor puede intervenir en cualquier
momento.
►

Cambie manualmente entre las luces de cruce

y carretera para desactivar la función.
Si los testigos "AUTO" y "Luces de cruce" estaban
encendidos, el sistema cambiará a las luces de
carretera.

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Alumbrado y visibilidad
Si los testigos "AUTO" y "Luces de carretera"
estaban encendidos, el sistema cambia a las luces
de cruce.
►
Para reactivar la función, cambie otra vez

manualmente entre las luces de cruce y carretera.
Iluminación estática de
intersección


Con las luces de cruce o de carretera encendidas,
esta función permite iluminar el interior de las
curvas mediante diodos electroluminiscentes
(LED).
La velocidad del vehículo debe ser inferior a
90
km/h.
Esta función sólo está disponible con faros de
tecnología "Full LED".
Activación/desactivación
Se ajusta mediante el menú Al. conducción / Vehículo de la pantalla táctil.
Encendido/apagado
Este sistema se pone en funcionamiento a partir de
un determinado ángulo de giro del volante.
Esta función está inactiva:
–

Por debajo de un determinado ángulo de giro del

volante,
–

A
una velocidad superior a 90 km/h,
–

Al engranar la marcha atrás.
Night Vision

Este sistema identifica y señala la presencia de
peatones y animales en el campo de visión del
conductor, en condiciones de iluminación exterior
reducida, empleando una cámara de infrarrojos
situada en la parte delantera del vehículo.
Seleccione el modo de visualización "Visión
nocturna" si quiere que la imagen de la cámara
de infrarrojos se muestre constantemente en el
cuadro de instrumentos. Una vez se cumplen las
condiciones, se emite una alerta si existe riesgo de
colisión.
La visualización permanente desaparece al quitar
el contacto o si no se cumplen las condiciones.
Se trata de un sistema de ayuda a la conducción que nunca debe sustituir la
evaluación por parte del conductor de la
visibilidad nocturna y de las condiciones del
tráfico.
En algunos casos, las diferencias de
temperatura son insuficientes y es posible que
el sistema no pueda detectar todos los riesgos,
o que emita falsas advertencias (por ejemplo,
motores de camiones estacionados en el
arcén).
Activación o desactivación
La función se ajusta mediante el menú Al. conducción/Vehículo de la pantalla táctil.
Condiciones de
funcionamiento
– Con el motor en marcha y en modo Stop de Stop
& Start.
–

Iluminación muy baja con las luces de cruce

encendidas y en buen estado de funcionamiento.
–

T
emperatura entre -30 y +28°C.
–

V
elocidad inferior a 160 km/h.
–

Detección de animales de altura superior a 0,50

m.

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Alumbrado y visibilidad
4Funcionamiento
Si se selecciona la función pero la pantalla en el cuadro de instrumentos y las alertas
no están disponibles (en el modo "Visión
nocturna"), el testigo se enciende en gris.
Si se cumplen todas las condiciones de funcionamiento, el testigo se enciende en
verde: están disponibles la visualización en el
cuadro de instrumentos (cuando está seleccionado
el modo "Visión nocturna") y la activación de
mensajes de alerta.
Si alguna condición de funcionamiento (velocidad o temperatura) no se cumple, el
testigo se enciende en color naranja: sólo está
disponible la visualización en el cuadro de
instrumentos (en el modo "Visión nocturna").
Las alertas no estarán disponibles mientras el nivel
de iluminación exterior sea demasiado elevado o si
los faros no están encendidos.




El rango de detección de la cámara está
comprendido entre 15 m (para peatones) y 200 m,
según las condiciones de visibilidad.
La imagen que proporciona la cámara se muestra
en el cuadro de instrumentos con tonos grises, de
tal forma que los objetos calientes aparecen más
brillantes que los fríos.
Si se detectan peatones o animales, se muestran
en marcos amarillos.
Si el sistema detecta un peligro de colisión con peatones o animales,
activa una alerta: aparece uno de estos símbolos
en el cuadro de instrumentos. La silueta
correspondiente se muestra enmarcada en rojo.
Si no está seleccionado el modo de visualización
" Visión nocturna", la alerta se activa en una
ventana temporal.
En caso de alerta, el conductor debe intervenir
realizando una maniobra evasiva o aplicando los
frenos.
Límites de funcionamiento
El funcionamiento del sistema puede verse
perturbado o inhibido en las siguientes situaciones: –

Malas condiciones de visibilidad (nevada, lluvia

intensa, niebla espesa...).
–
Cámara cubierta por nieve, barro o polvo.
–

Cámara rayada después del uso repetido de

túneles de lavado de vehículos de rodillos.
–
T
emperatura exterior muy elevada.
–
En la parte superior o inferior de una pendiente

pronunciada.
–
En una carretera muy sinuosa.
–

En una curva.
–

Después de una colisión que puede haber

alterado la configuración de la cámara o dañarla.
–
Después de repintar la calandra fuera de la red

de concesionarios PEUGEOT o taller cualificado.
Recomendaciones de
mantenimiento
La cámara de infrarrojos tiene una boquilla de
lavado conectada al sistema del lavaparabrisas.
Esta boquilla se activa uno de cada cinco usos del
lavaparabrisas.
Compruebe regularmente que la cámara esté
limpia.
En caso de condiciones meteorológicas adversas
o en invierno, asegúrese de que la cámara no está
cubierta de barro, hielo o nieve.
Fallo de funcionamiento
En caso de un fallo de funcionamiento, se enciende este testigo de alerta en naranja
en el cuadro de instrumentos, acompañado de la
visualización de un mensaje.

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Alumbrado y visibilidad
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Palanca de mando del
limpiaparabrisas
Antes de accionar los limpiaparabrisas en
condiciones invernales, retire la nieve, el
hielo o la escarcha del parabrisas y de las
proximidades del limpiaparabrisas y las
escobillas.
No accione el limpiaparabrisas con el parabrisas seco. En condiciones muy
cálidas o frías, compruebe que las escobillas de
los limpiaparabrisas no estén adheridas al
parabrisas antes de accionar los
limpiaparabrisas.
Tras pasar por una estación de lavado, es posible que se detecten ruidos anómalos y
una reducción en la eficacia del barrido.
No es
necesario reemplazar las escobillas de los
limpiaparabrisas.
Limpiaparabrisas



► Para seleccionar la velocidad de barrido: suba o
baje la palanca hasta la posición deseada.
Barrido rápido (lluvia intensa)
Barrido normal (lluvia moderada)
Barrido intermitente (proporcional a la
velocidad del vehículo)
Apagado
Barrido automático del limpiaparabrisas
Consulte el apartado correspondiente.
Barrido único
► Accione brevemente la palanca hacia usted.
En la posición 1 o 2, la frecuencia de
barrido se reduce automáticamente cuando
la velocidad del vehículo se reduce por debajo
de los 5 km/h.
Cuando la velocidad supera de nuevo los
10
km/h, la frecuencia de barrido vuelve a ser la
velocidad original (rápida o normal).
Si se ha quitado el contacto con el limpiaparabrisas en funcionamiento, debe
volver a accionar la palanca para reactivar el
barrido cuando vuelva a dar el contacto (a
menos que el contacto esté quitado durante
menos de un
minuto).
Después de quitar el contacto, es posible que se produzca un ligero movimiento de
los limpiaparabrisas y se recojan bajo el capó.
Lavaparabrisas
► Mantenga accionada la palanca de mando del
limpiaparabrisas hacia usted.
Se realiza un ciclo de barrido final cuando finaliza
el lavaparabrisas.
Los surtidores del limpiaparabrisas están incorporados en el extremo de cada brazo
limpiaparabrisas.
El líquido lavaparabrisas se pulveriza a lo largo
de toda la escobilla del limpiaparabrisas. De
este modo se mejora la visibilidad y se reduce el
consumo de líquido lavaparabrisas.

85
Alumbrado y visibilidad
4Para no dañar las escobillas del limpiaparabrisas, no accione el
lavaparabrisas si el depósito de lavaparabrisas
está vacío.
Accione el lavaparabrisas únicamente si no
hay riesgo de que el líquido se congele en el
parabrisas e interfiera en la visibilidad. No olvide
retirar las pantallas "para climas muy fríos".
No reponga nunca el nivel con agua.
Limpiaprabr. tras. marcha
atrás


► Gire el mando circular para que el símbolo
deseado quede frente a la marca de referencia.
Apagado
Barrido intermitente
Barrido del lavaparabrisas
Marcha atrás
Al introducir la marcha atrás, el limpiaparabrisas
trasero se pondrá en marcha automáticamente si
los limpiaparabrisas delanteros están funcionando.
Los ajustes se modifican a través del menú
Al. conducción/Vehículo de la pantalla
táctil.
En caso de acumulación de la nieve o escarcha dura, o si hay un portabicicletas
fijado a un dispositivo de enganche de
remolque, desactive el limpiaparabrisas trasero
automático a través del
menú de configuración
del vehículo.
Lavaparabrisas trasero
► Gire el mando circular completamente hacia el
salpicadero y manténgalo en esta posición.
El lavaparabrisas y el limpiaparabrisas funcionan
mientras el mando circular está girado.
Se realiza un ciclo de barrido final cuando finaliza
el lavaparabrisas.
Limpiaparabrisas automático
En modo AUTO, los limpiaparabrisas funcionan
automáticamente y se adaptan a la intensidad de
la lluvia.
La detección se realiza mediante un sensor de
lluvia/luminosidad ubicado en la parte superior
central del parabrisas, detrás del retrovisor interior.
No tape el sensor de lluvia/luminosidad. En los túneles de lavado, desconecte el
limpiaparabrisas automático y el contacto.
En invierno, espere a que el parabrisas se
deshiele por completo antes de activar el
limpiaparabrisas automático con detección de
lluvia.
Encendido

► Accione la palanca brevemente hacia abajo.
Un ciclo de barrido completo confirma que la
solicitud se ha tenido en cuenta.
Este testigo se ilumina en el cuadro de instrumentos acompañado de un mensaje.
Apagado
► Accione la palanca brevemente hacia abajo o
sitúela en otra posición (Int, 1 o 2 ).
El testigo del cuadro de instrumentos se
apagará y aparecerá un mensaje.
Después de quitar el contacto durante más de un minuto, es necesario volver a activar
el barrido automático de los limpiaparabrisas
accionando la palanca hacia abajo.
Fallo de funcionamiento
En caso de producirse un fallo del limpiaparabrisas
automático, este funciona de manera intermitente.

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Alumbrado y visibilidad
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Posición especial de los
limpiaparabrisas
Esta posición de mantenimiento se usa mientras
se limpian o sustituyen las escobillas de los
limpiaparabrisas. También puede resultar útil con
tiempo invernal, cuando hay hielo o nieve, para
despegar las escobillas del parabrisas.
Para conservar la eficacia de las escobillas planas de los limpiaparabrisas, se aconseja
lo siguiente:
–

Manipularlas con cuidado.
–


Limpiarlas regularmente con agua jabonosa.
–


No utilizarlas para sujetar un cartón contra el

parabrisas.
–

Sustituirlas en cuanto aparezcan los primeros

signos de desgaste.
Antes de desmontar una escobilla del
limpiaparabrisas


Accione la palanca de mandos del limpiaparabrisas
en el plazo de un minuto después de apagar el
contacto para que las escobillas se coloquen en
posición vertical.
►

Continúe con la operación deseada o

con la sustitución de las escobillas de los
limpiaparabrisas.
Después de montar una escobilla del
limpiaparabrisas
► Para volver a colocar las escobillas del
limpiaparabrisas en la posición inicial tras su uso,
dé el contacto y accione la palanca de mando del
limpiaparabrisas.
Cambio de una escobilla del
limpiaparabrisas
Desmontaje/montaje en la parte
delantera


► Realice estas operaciones de sustitución de
las escobillas limpiaparabrisas desde el lado del
conductor.
►

Empezando por la escobilla que está más lejos

de usted, sujete cada brazo por la parte rígida y
levántelo todo lo posible.
Tenga cuidado de no sujetar los brazos por donde se encuentran las boquillas.
No toque las escobillas del limpiaparabrisas, ya
que podrían deformarse de forma irreversible.
No las suelte mientras las mueve, ya que podría
dañar el parabrisas.
►

Limpie el parabrisas con líquido lavaparabrisas.