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Conducción
6Una reducción del régimen del motor es normal
(cuentarrevoluciones a ralentí, reducción del
ruido del motor).
Con motorizaciones híbridas
enchufables
Al dar el contacto, el modo de conducción Electric
aparece seleccionado de forma predeterminada.
Electric
Permite circular con energía totalmente eléctrica.
La velocidad máxima es de unos 135 km/h.
Si, al arrancar el vehículo, las condiciones no
permiten activar o mantener el modo Electric,
se muestra el mensaje "Modo eléctrico no
disponible actualmente" en el cuadro de
instrumentos. El vehículo cambia automáticamente
al modo Híbrido.
La iluminación de un LED bajo el retrovisor interior,
visible desde el exterior del vehículo, confirma
la circulación en modo Electric (según país de
comercialización).
Para desactivar esta luz LED, inserte la punta de un sujetapapeles u otro objeto
similar en el orificio que se encuentra debajo del
retrovisor interior.
Condiciones de activación
–
Nivel de carga de la batería adecuado. Se
recomendada, por tanto, la recarga del vehículo
tras cada utilización. El modo Electric está
disponible mientras reste carga en la batería.
– Temperatura exterior entre unos 5 y 45°C.
Salir manualmente del modo
►
Pise el pedal del acelerador a fondo, o
►
Seleccione otro modo.
En caso de no utilización del vehículo durante un período largo (varios meses),
es posible que arranque el motor de gasolina
incluso si la batería está cargada.
En caso de que se realicen varios arranques del motor de combustión interna
sin un aumento suficiente de la temperatura, el
modo
Electric
puede no estar disponible
temporalmente (fenómeno natural de dilución
del carburante en el aceite). Aparece el mensaje
" Modo eléctrico no disponible:
funcionamiento automático en curso" en el
cuadro de instrumentos.
Para recuperar el funcionamiento eléctrico
normal, conduzca unos 80 km en carretera o
unos 200 km en zonas urbanas.
Este fenómeno no causa ningún daño mecánico
ni eléctrico. Puede ocurrir varias veces durante
la vida útil del vehículo.
Híbrido
Para optimizar el consumo de carburante del
vehículo con la gestión del funcionamiento
alternativo o simultáneo de los dos tipos de
motores, dependiendo de las condiciones y el
estilo de conducción.
En modo Híbrido, es posible la circulación
totalmente eléctrica si el nivel de carga de
la batería es suficiente y las solicitudes de
aceleración son moderadas.
Sport
Para conseguir una conducción más dinámica a fin
de aprovechar el máximo rendimiento del vehículo.
La potencia eléctrica se emplea para suplementar
el motor de gasolina mientras tenga carga la
batería.
4WD (4 ruedas motrices)
(Según versión)
Mejora la adherencia del vehículo a velocidades
bajas y moderadas impulsando las 4 ruedas
constantemente.
El modo 4WD (4 ruedas motrices) está
especialmente indicado para conducción
por carreteras cubiertas de nieve y terrenos
complicado (por ejemplo, con barro o arena), así
como atravesar vados a velocidad moderada.
Según las condiciones de circulación y el nivel
de carga de la batería, el modo 4WD puede ser
totalmente eléctrico.
Si el sistema no detecta una situación de patinado
o de falta de adherencia de la rueda tras circular
300 metros, cambiará al modo Híbrido.
Este modo será aún más efectivo si el vehículo está equipado con los neumáticos
adecuados, como pueden ser unos neumáticos
de invierno.
