
49
Ergonomía y confort
3Plegado manual
Los retrovisores pueden plegarse manualmente 
(obstrucción en el estacionamiento, garaje 
estrecho, etc.).
► 
Lleve el retrovisor hacia el vehículo.
Plegado eléctrico
Según equipamiento, los retrovisores exteriores se 
pliegan de forma eléctrica.
► Desde el interior , con el 
contacto puesto, coloque el 
mando  A en posición central.
►
 
T
 ire del mando A  hacia atrás.
►
 
Bloquee el vehículo desde el exterior
 .
Si los retrovisores se han plegado con el mando  A, no se desplegarán al 
desbloquear el vehículo.
Despliegue eléctrico
► Desde el exterior: desbloquee el vehículo.
►  Desde el interior: con el contacto dado, coloque  
el mando A  en la posición central y, a continuación, 
tire de él hacia atrás.
Según versión, la función de plegado y  desplegado automático de los retrovisores 
exteriores se configura mediante el menú Al. 
conducción
  / Vehículo de la pantalla táctil.
De lo contrario, este ajuste puede realizarse en 
un concesionario autorizado PEUGEOT o taller 
cualificado.
Inclinación automática al introducir la 
marcha atrás
Según versión, esta función permite inclinar 
automáticamente los retrovisores exteriores para 
ayudar en las maniobras de estacionamiento 
marcha atrás.
Con el motor en marcha, al engranar la marcha 
atrás, los espejos se inclinan hacia abajo.
Recuperan su posición inicial:
–
 
Unos segundos después de desengranar la
  
marcha atrás.
–
 
Cuando el vehículo supera los 10 km/h.
–
 
Al apagar el motor
 .
La función se ajusta mediante el menú Al. conducción   / Vehículo de la pantalla táctil.
Desempañado/desescarchado
El desempañado/desescarchado de los retrovisores exteriores funcionan con el 
desempañado/desescarchado de la luneta trasera.
Para obtener más información sobre el 
Desempañado/desescarchado de la luneta 
trasera, consulte el apartado correspondiente.
Retrovisor interior 
 
 
 
El sistema electrocrómico emplea un sensor 
que detecta el nivel de luminosidad exterior y la 
procedente de la parte trasera del vehículo, con el 
fin de conmutar automática y gradualmente entre el 
uso diurno y nocturno.
Para garantizar una visibilidad óptima  durante las maniobras, el retrovisor se 
aclara automáticamente al engranar la marcha 
atrás.
El sistema se desactiva si la carga del maletero 
excede la altura del cubre-equipaje o si encima 
de éste se han colocado objetos.
Reposacabezas traseros 
 
    

58
Ergonomía y confort
Mandos
Según versión, se puede acceder a los mandos 
desde la pantalla táctil Climatización o bien se 
encuentran agrupados en el panel de la consola 
central.
Distribución de aire 
 
1.Toberas de desempañado y desescarchado del 
parabrisas
2. Toberas de desempañado y desescarchado de 
las ventanillas laterales delanteras
3. Toberas laterales que se pueden ajustar y 
cerrar
4. Toberas centrales que se pueden ajustar y 
cerrar
5. Salidas de aire hacia los espacios delanteros 
para los pies
6. Salidas de aire hacia los espacios traseros para 
los pies
7. Toberas laterales que se pueden ajustar y 
cerrar con ventilador (según versión)
Recomendación
Uso del sistema de ventilación y aire 
acondicionado
►
 
Para asegurarse de que la distribución del
  
aire sea homogénea, no obstruya las rejillas 
de entrada de aire exterior situadas en la base 
del parabrisas, los difusores, las toberas, las 
salidas de aire ni el extractor de aire situado en 
el maletero.
►
 
No cubra el sensor solar
 , situado en el 
salpicadero, ya que este sensor interviene en 
la regulación del sistema de aire acondicionado 
automático.
►
 
Ponga en funcionamiento el sistema de
  
aire acondicionado durante un mínimo de 5 
a 10 minutos, una o dos veces al mes, para 
mantenerlo en buen estado de funcionamiento.
►
 
Si el sistema no produce aire frío, apáguelo
  
y consulte con un concesionario PEUGEOT o 
taller cualificado.
En caso de remolcar una carga pesada en una 
pendiente pronunciada y con temperaturas 
elevadas, la desconexión del aire acondicionado 
aumenta la potencia disponible del motor y, por 
tanto, favorece la capacidad de remolcado.
Evite circular durante mucho tiempo con la  ventilación apagada o con un 
funcionamiento prolongado de la recirculación 
del aire interior. Existe el riesgo de vaho o de 
deteriorar la calidad del aire.
Si la temperatura interior es muy alta  después de que el vehículo haya 
permanecido durante mucho tiempo al sol, airee 
el habitáculo durante unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un nivel 
suficiente para garantizar la renovación del aire 
del habitáculo.
El agua de la condensación generada por  el aire acondicionado se descarga por 
debajo del vehículo. Este hecho es 
completamente normal.
Mantenimiento del sistema de  ventilación y aire acondicionado
►
 
Asegúrese de que el filtro del habitáculo esté
  
en buen estado y haga sustituir periódicamente 
los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del habitáculo 
compuesto. Su aditivo activo específico ayuda a 
proteger frente a gases contaminantes y malos 
olores.
►
 
Para asegurarse el correcto funcionamiento
  
del sistema de aire acondicionado, realice las 
revisiones según las recomendaciones del plan 
de mantenimiento del fabricante.
Stop & Start Los sistemas de calefacción y aire 
acondicionado sólo funcionan con el motor en 
marcha.   

59
Ergonomía y confort
3Desactive temporalmente el sistema Stop & 
Start para mantener una temperatura agradable 
en el habitáculo.
Para obtener más información sobre 
el  sistema Stop & Start, consulte el apartado 
correspondiente.
Vehículos híbridos enchufables El uso continuado del aire acondicionado 
reduce la autonomía del vehículo en modo 
Eléctrico.
Aire acondicionado  automático bizona
El sistema controla automáticamente la activación 
del sistema de aire acondicionado mediante la 
regulación de la temperatura, del caudal de aire y 
de la distribución de aire dentro del habitáculo.
Este sistema funciona con el motor en marcha, 
pero también se pueden utilizar la ventilación y sus 
mandos con el contacto dado.
Pulse el botón de menú Climatización para 
visualizar la página de mandos del sistema.
 
 
 
 
 
 
 
 
1. Regulación de la temperatura
2. Regulación del caudal de aire
3. Regulación de la distribución de aire
4. Recirculación de aire interior
5. Encendido/apagado del aire acondicionado
6. Aire acondicionado máximo
7. Desconexión del sistema
8. Programa de visibilidad automático
9. Encendido/apagado del programa automático 
de confort
10. Acceso a la página secundaria
11 . Selección de los ajustes del programa 
automático de confort (Min/Normal/Max)
12. Función "AQS (Air Quality System)" (con 
sensor de contaminación). (según versión)
13. Monozona/bizona
14. Programación CLIM (según versión)
Función “REAR” (según versión).
Ajuste de la temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar 
la temperatura de forma independiente según su 
preferencia.
El valor indicado corresponde a un nivel de confort 
y no a una temperatura concreta.
►
 
Pulse uno de los botones 
 1 para aumentar 
(rojo) o disminuir (azul) el valor.   

60
Ergonomía y confort
Es recomendable que la diferencia entre el lado 
izquierdo y el derecho no sea superior a 3  ºC.
Programa automático de 
confort
Este modo automático garantiza la gestión óptima 
de la temperatura del habitáculo, del caudal de aire 
y de la distribución de aire, en función del nivel de 
confort seleccionado.
►
 
Pulse el botón
   9 para activar o desactivar 
el modo automático del sistema de aire 
acondicionado.
El testigo del botón se ilumina cuando el 
sistema de aire acondicionado está funcionando 
automáticamente.
Puede ajustar la intensidad del programa 
automático de confort mediante el botón 
" OPCIONES"
  para seleccionar uno de los ajustes 
disponibles:
–
  "Soft": proporciona un funcionamiento suave y 
silencioso gracias a la limitación del caudal de aire.
–
  "Normal": ofrece el mejor equilibrio posible entre 
confort térmico y funcionamiento silencioso (ajuste 
por defecto).
–
  "Fast": proporciona un caudal de aire potente y 
eficaz.
Para modificar el ajuste actual (indicado mediante 
el testigo correspondiente), pulse el botón
  11 
repetidamente hasta que se muestre el ajuste 
deseado.
Para garantizar el confort de los pasajeros de los 
asientos traseros, utilice los ajustes "Normal" y 
" Fast".
Este ajuste está asociado al modo automático 
solamente. No obstante, al desactivar el 
modo
 
AUT
 O, el testigo que indica el último ajuste 
que se ha seleccionado permanece encendido.
La modificación del ajuste no reactiva el modo 
AUTO, en caso de que estuviera desactivado.
Cuando la temperatura es baja y el motor  está frío, el caudal de aire aumenta 
progresivamente hasta alcanzar el ajuste de 
confort, para limitar la difusión de aire frío en el 
habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura en el 
habitáculo es mucho más fría o más caliente 
que el ajuste de confort seleccionado, no es 
necesario modificar el valor indicado para 
alcanzar más rápidamente el nivel de confort 
deseado. El sistema corrige automáticamente la 
diferencia de temperatura lo más rápidamente 
posible.
Programa de visibilidad 
automático
Para obtener más información sobre el botón 
8 , consulte el apartado "Desempañado/
desescarchado del parabrisas".
Función "Air Quality System" 
( AQS)
Con la ayuda de un sensor de contaminación, esta 
función activa automáticamente la recirculación de 
aire interior cuando detecta un determinado límite 
de sustancias contaminantes en el aire exterior.
Cuando la calidad del aire vuelve a ser 
satisfactoria, la recirculación del aire interior se 
desactiva automáticamente.
Esta función no ha sido concebida para detectar 
los malos olores.
La recirculación se activa automáticamente cuando 
se utiliza el lavaparabrisas o se engrana la marcha 
atrás.
La función está inactiva cuando la temperatura 
exterior es inferior a 5
  °C para evitar el riesgo 
de formación de vaho en el parabrisas y las 
ventanillas.
Para activar o desactivar la función, acceda a la 
página secundaria usando el botón "OPCIONES"  y,  
a continuación, pulse el botón 12.
Control manual
Es posible ajustar manualmente una o varias de 
estas funciones mientras el sistema mantiene 
control sobre las demás funciones:
–
 
Caudal de aire.
–
 
Distribución del aire.
El testigo del botón "
AUTO” se apaga si se cambia 
un ajuste.
►
 
Pulse de nuevo el botón 
 9 para volver a activar 
el programa automático de confort.   

79
Alumbrado y visibilidad
4► Suba o baje la palanca de las luces durante 
el minuto siguiente a quitar el contacto, según el 
lado en el que se encuentre el tráfico (por ejemplo, 
al estacionar a la derecha, baje la palanca de las 
luces para encender el lado izquierdo).
Esto se confirma mediante una señal acústica y el 
encendido en el cuadro de instrumentos del testigo 
del intermitente correspondiente.
►
 
Para apagar las luces de estacionamiento,
  
vuelva a colocar la palanca de las luces en la 
posición central.
Reglaje de la altura de los 
faros
Ajuste manual de faros con  tecnología LED
 
 
 
 
Para evitar deslumbramientos a otros usuarios de 
la carretera, la altura de los faros debe regularse 
en función de la carga del vehículo.
 
 
0 (Ajuste inicial)
Sólo conductor o conductor + acompañante
1 5 ocupantes
2  No utilizado
3 5 ocupantes + carga en el maletero
4 No utilizado
5 Sólo conductor + carga en el maletero
6 No utilizado
 
 
0(Ajuste inicial)
Sólo conductor o conductor + acompañante
1 Sólo conductor o conductor + acompañante + 
fila 3
2  7 ocupantes
3 7 ocupantes + carga en el maletero
4 No utilizado
5 Sólo conductor + carga en el maletero
6 No utilizado
Ajuste  automático de los 
faros con tecnología Full LED
Este sistema ajusta automáticamente la altura de 
los faros según la carga del vehículo.
En el caso de un fallo de funcionamiento, se 
enciende este testigo de alerta en el cuadro 
de instrumentos, acompañado de la visualización 
de un mensaje y de una señal acústica.
El sistema ajusta el haz de los faros a la posición 
más baja.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller 
cualificado para proceder a su revisión.
No toque los faros con tecnología "Full LED", ya que podría electrocutarse.
Encendido automático de 
faros
Con la palanca de las luces en la posición 
“ AUTO" y si el sensor de lluvia/solar detecta 
poca luminosidad exterior, las luces de posición 
y de cruce se encienden automáticamente sin 
intervención por parte del conductor. También 
pueden encenderse si se detecta lluvia, a la vez 
que se activan los limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente o 
después de parar los limpiaparabrisas, las luces se 
apagan automáticamente.
Fallo de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento  del sensor de lluvia/solar, las luces del 
vehículo se encienden y este testigo de alerta se 
muestra en el cuadro de instrumentos acompañado 
de una señal acústica o la visualización de un 
mensaje.   

80
Alumbrado y visibilidad
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller 
cualificado para proceder a su revisión.
No cubra el sensor de lluvia/luminosidad situado en la parte superior central del 
parabrisas, detrás del retrovisor interior; las 
funciones asociadas dejarían de funcionar.
En condiciones de niebla o nieve, el sensor  de lluvia/luminosidad puede detectar una 
luz suficiente. Por este motivo, las luces no se 
encenderán automáticamente.
La superficie interior del parabrisas puede  empañarse y afectar el correcto 
funcionamiento del sensor de lluvia/luminosidad.
Desempañe el parabrisas con regularidad 
cuando haga humedad o frío.
Iluminación de 
acompañamiento y de 
bienvenida
Iluminación de 
acompañamiento
Con el mando circular de la palanca de las luces 
en la posición "AUTO" y cuando la luminosidad 
es baja, las luces de cruce se encienden 
automáticamente al quitar el contacto.
Puede activar o desactivar esta función y  ajustar la duración de la iluminación de 
acompañamiento en el menú Al. 
conducción/ Vehículo de la pantalla táctil.
Alumbrado de acogida
Cuando el vehículo está desbloqueado, si la 
luminosidad es baja y la función "Iluminación 
automática de las luces" está activada, el sistema 
enciende automáticamente determinadas luces 
exteriores, así como determinadas luces del 
habitáculo.
Puede activar/desactivar esta función y 
ajustar la duración del alumbrado de 
acogida en el menú Al. conducción
  / Vehículo de 
la pantalla táctil.
Luces de los retrovisores 
exteriores
Estas luces facilitan el acceso al vehículo mediante 
la iluminación del suelo cercano a las puertas 
frontales. 
Cuando el interruptor de la luz de cortesía  frontal está en esta posición, las luces se 
encienden automáticamente:
–
 
cuando se desbloquea el vehículo.
–
 
cuando hay una puerta abierta.
–
 
Cuando se solicita la localización del vehículo
  
mediante el mando a distancia.
Independientemente de la posición del interruptor 
de la luz de cortesía frontal, estas también se 
encienden con las funciones de alumbrado de 
acogida y de alumbrado de acompañamiento.
Las luces se apagan automáticamente después de 
30 segundos.
Sistemas de 
iluminación automática: 
recomendaciones 
generales
Los sistemas de iluminación automática emplean 
una cámara detectora situada en la parte superior 
del parabrisas
Límites de funcionamiento El sistema puede verse interrumpido o 
puede no funcionar correctamente:
–
 
Si las condiciones de visibilidad son malas
  
(por ejemplo, nieve, lluvia intensa...).
–
 
Si el parabrisas está sucio, empañado o
  
cubierto (por ejemplo, una pegatina) frente a la 
cámara.
–
 
Si el vehículo se encuentra frente a señales o
  
vallas de seguridad muy reflectantes.
El sistema no puede detectar:
–
 
A
 los usuarios que no tienen iluminación 
propia, como los peatones.
–
 
A
 los vehículos con iluminación oculta (por 
ejemplo, circulando al otro lado de una valla de 
seguridad en una mediana).   

85
Alumbrado y visibilidad
4Para no dañar las escobillas del limpiaparabrisas, no accione el 
lavaparabrisas si el depósito de lavaparabrisas 
está vacío.
Accione el lavaparabrisas únicamente si no 
hay riesgo de que el líquido se congele en el 
parabrisas e interfiera en la visibilidad. No olvide 
retirar las pantallas "para climas muy fríos".
No reponga nunca el nivel con agua.
Limpiaprabr. tras. marcha 
atrás
 
 
► Gire el mando circular para que el símbolo  
deseado quede frente a la marca de referencia.
Apagado  
Barrido intermitente  
Barrido del lavaparabrisas  
Marcha atrás
Al introducir la marcha atrás, el limpiaparabrisas 
trasero se pondrá en marcha automáticamente si 
los limpiaparabrisas delanteros están funcionando.
Los ajustes se modifican a través del menú 
Al. conducción/Vehículo de la pantalla 
táctil.
En caso de acumulación de la nieve o  escarcha dura, o si hay un portabicicletas 
fijado a un dispositivo de enganche de 
remolque, desactive el limpiaparabrisas trasero 
automático a través del
  menú de configuración 
del vehículo.
Lavaparabrisas trasero
► Gire el mando circular completamente hacia el  
salpicadero y manténgalo en esta posición.
El lavaparabrisas y el limpiaparabrisas funcionan 
mientras el mando circular está girado.
Se realiza un ciclo de barrido final cuando finaliza 
el lavaparabrisas.
Limpiaparabrisas automático
En modo AUTO, los limpiaparabrisas funcionan 
automáticamente y se adaptan a la intensidad de 
la lluvia.
La detección se realiza mediante un sensor de 
lluvia/luminosidad ubicado en la parte superior 
central del parabrisas, detrás del retrovisor interior.
No tape el sensor de lluvia/luminosidad. En los túneles de lavado, desconecte el 
limpiaparabrisas automático y el contacto.
En invierno, espere a que el parabrisas se 
deshiele por completo antes de activar el 
limpiaparabrisas automático con detección de 
lluvia.
Encendido 
 
► Accione la palanca brevemente hacia abajo.
Un ciclo de barrido completo confirma que la  
solicitud se ha tenido en cuenta.
Este testigo se ilumina en el cuadro de  instrumentos acompañado de un mensaje.
Apagado
► Accione la palanca brevemente hacia abajo o  
sitúela en otra posición (Int,  1 o 2 ).
El testigo del cuadro de instrumentos se 
apagará y aparecerá un mensaje.
Después de quitar el contacto durante más de un minuto, es necesario volver a activar 
el barrido automático de los limpiaparabrisas 
accionando la palanca hacia abajo.
Fallo de funcionamiento
En caso de producirse un fallo del limpiaparabrisas 
automático, este funciona de manera intermitente.    

89
Seguridad
5Claxon 
 
► Pulse en la parte central del volante.
Aviso acústico para peatones (híbrido 
recargable)
Cuando se conduce en modo Electric (conducción 
100
  % eléctrica), este sistema avisa a los peatones 
de que se está acercando un vehículo.
El aviso acústico para peatones se activa cuando 
el vehículo está en movimiento y a velocidades 
de hasta 30
  km/h (19 mph) durante la conducción 
hacia delante y marcha atrás.
Esta función no se puede desactivar.
* Según las condiciones generales de uso del servicio, puesto a disposi\
ción por los concesionarios autorizados y sujeto a limitac iones tecnológicas y técnicas.
**  Según la cobertura geográfica ofrecida por los sistemas "eCall ( SOS)" y "ASISTENCIA". 
Puede obtener la lista de países incluidos y de servicios telemáti\
cos en un concesionario o en el sitio web de su país.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento, este  testigo de alerta se enciende en el cuadro 
de instrumentos.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller 
cualificado para proceder a su revisión.
Llamada de emergencia o 
de asistencia
 
 
 
 
1. eCall (SOS)
2. ASISTENCIA
eCall (SOS)
El vehículo puede estar equipado con el sistema 
eCall (SOS) de serie o como opción.
El sistema eCall
  (SOS) ofrece un contacto 
directo con los servicios de emergencia y está 
totalmente incorporado al vehículo. El contacto 
se hace automáticamente por medio de sensores 
integrados en el vehículo o pulsando el botón 1 .
Dependiendo del país de comercialización, el 
sistema eCall
  (SOS) se corresponde con los 
sistemas PE112, ERAGLONASS, 999, etc.
El sistema eCall
  (SOS) está activado de forma 
predeterminada.
►
 
Para realizar una llamada de emergencia, pulse
  
el botón 1  durante más de 2
  segundos.
El testigo encendido y un mensaje de voz 
confirman que se ha realizado la llamada a los 
servicios de emergencia*.
El sistema eCall
  (SOS) ubica inmediatamente el 
vehículo y le pone en contacto con los servicios de 
emergencia apropiados**.
►
 
Pulsando de nuevo inmediatamente se cancela
  
la solicitud.
El testigo parpadea mientras se envían datos 
del vehículo y permanece encendido cuando se 
establece la comunicación.
En caso de detectarse un accidente grave  por los sensores integrados en el vehículo, 
como la unidad de control del airbag, se realiza 
una llamada de emergencia automáticamente.
Es sistema eCall (SOS) es un servicio 
público de interés general y sin cargos.