Page 361 of 650

359
6
Owners Manual_Europe_M52M05_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
1Τραβήξτε τον μοχλό απασφάλι-
σης καπό.
Το καπό θα ανασηκωθεί ελαφρώς.
2Πιέστε τον βοηθητικό μοχλό
συγκράτησης προς τα αριστερά
και σηκώστε το καπό.3Κρατήστε το καπό ανοικτό εισά-
γοντας τη ράβδο στήριξης μέσα
στη σχισμή.
Καπό
Άνοιγμα του καπό
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Έλεγχος πριν από την οδήγηση
Βεβαιωθείτε ότι το καπό είναι καλά
κλεισμένο και ασφαλισμένο.
Εάν το καπό δεν είναι καλά ασφαλι-
σμένο, ενδέχεται να ανοίξει ενώ το
όχημα βρίσκεται σε κίνηση, γεγονός
που μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό.
■Για την αποφυγή τραυματισμών
Η ράβδος στήριξης μπορεί να είναι
ζεστή μετά από την οδήγηση του οχή-
ματος. Το άγγιγμα της ζεστής ράβδου
στήριξης μπορεί να προκαλέσει
εγκαύματα ή άλλους σοβαρούς τραυ-
ματισμούς.
■Μετά την τοποθέτηση της
ράβδου στήριξης στη σχισμή
Βεβαιωθείτε ότι η ράβδος στηρίζει
καλά το καπό και αποτρέπει τυχόν
πτώση του πάνω στο κεφάλι ή στο
σώμα σας.
Page 362 of 650
360
Owners Manual_Europe_M52M05_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
■Μπροστά
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά το κλείσιμο του καπό
Φροντίστε να επαναφέρετε τη ράβδο
στήριξη στον συνδετήρα σας, προτού
κλείσετε το καπό. Εάν κλείσετε το
καπό με τη ράβδο στήριξης μη ασφα-
λισμένη στον συνδετήρα της, το καπό
μπορεί να λυγίσει.
Τοποθέτηση γρύλου
δαπέδου
Κατά τη χρήση ενός γρύλου
δαπέδου, ακολουθείτε τις οδη-
γίες του εγχειριδίου που παρέ-
χεται μαζί με τον γρύλο και
εκτελέστε τη διαδικασία με
ασφάλεια.
Για την ανύψωση του οχήμα-
τος με τον γρύλο δαπέδου,
τοποθετήστε τον γρύλο σωστά.
Η μη σωστή τοποθέτηση μπο-
ρεί να έχει ως αποτέλεσμα τη
ζημιά
του οχήματος ή την πρό-
κληση τραυματισμού.
Θέση του σημείου γρύλου
Page 363 of 650
361
6
Owners Manual_Europe_M52M05_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
■Πίσω
Page 364 of 650
362
Owners Manual_Europe_M52M05_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Κινητήρας 1KR-FE
Κινητήρας M15A-FKS
Χώρος κινητήρα
Εξαρτήματα
Page 365 of 650

363
6
Owners Manual_Europe_M52M05_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
Δοχείο υγρού συστήματος πλύσης (→Σελ. 372)
Ασφαλειοθήκες (→Σελ. 396)
Τά π α πλήρωσης λαδιού κινητήρα (→Σελ. 364)
Ράβδος ένδειξης στάθμης λαδιού κινητήρα (→Σελ. 363)
Μπαταρία (→Σελ. 367)
Δοχείο ψυκτικού κινητήρα (→Σελ.366)
Ψυγείο (→Σελ. 367)
Συμπυκνωτής (→Σελ.367)
Ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψύξης
Με τον κινητήρα σε θερμοκρασία
λειτουργίας και απενεργοποιημένο,
ελέγξτε την στάθμη του λαδιού στη
ράβδο ένδειξης
της στάθμης.
■Έλεγχος του λαδιού κινητήρα
1Σταθμεύστε το όχημα σε επί-
πεδο έδαφος. Μετά το ζέσταμα
του κινητήρα και την απενεργο-
ποίησή του, περιμένετε άλλα 5
λεπτά προκειμένου το λάδι να
αποστραγγιστεί και πάλι στον
πυθμένα του κινητήρα.
2Κρατώντας ένα πανί κάτω από
το άκρο, τραβήξτε έξω τη ράβδο
ένδειξης στάθμης.
Κινητήρας 1KR-FE
Κινητήρας M15A-FKS
3Σκουπίστε τη ράβδο ένδειξης
στάθμης για να την καθαρίσετε.
4Εισάγετε και πάλι τη ράβδο
ένδειξης μέσα μέχρι το τέρμα.
Έλεγχος και προσθήκη του
λαδιού κινητήρα
Page 366 of 650

364
Owners Manual_Europe_M52M05_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
5Κρατώντας ένα πανί κάτω από
το άκρο, τραβήξτε έξω τη ράβδο
ένδειξης στάθμης και ελέγξτε τη
στάθμη λαδιού.
Τύ π ο ς Α
Τύ π ο ς Β
Χαμηλή
Κανονική
Υπερβολική
Το σχήμα της ράβδου ένδειξης στάθμης
μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον
τύπο του οχήματος ή του κινητήρα.
6Σκουπίστε τη ράβδο ένδειξης
στάθμης και εισάγετέ την και
πάλι πλήρως.
■Έλεγχος του τύπου λαδιού και
απαραίτητη προετοιμασία
Φροντίστε να ελέγξετε τον τύπο
λαδιού και κάντε την απαραίτητη
προετοιμασία προτού προσθέσετε λάδι.
Επιλογή λαδιού κινητήρα
→Σελ.471
Ποσότητα λαδιού (Χαμηλή →
Πλήρης)
Κινητήρας 1KR-FE
1,1 L (1.2 qt., 1.0 Imp. qt.)
Κινητήρας M15A-FKS
1,5 L (1.6 qt., 1.3 Imp. qt.)
Στοιχ είο
Καθαρό χωνί
■Προσθήκη λαδιού κινητήρα
Εάν η στάθμη λαδιού είναι πιο κάτω
από το σημάδι χαμηλής στάθμης ή
κοντά σε αυτό, προσθέστε λάδι
κινητήρα του ίδιου τύπου με αυτόν
που υπάρχει ήδη στον κινητήρα.
Κινητήρας 1KR-FE
Κινητήρας M15A-FKS
Page 367 of 650

365
6
Owners Manual_Europe_M52M05_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
1Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης
λαδιού περιστρέφοντάς την
αργά προς τα αριστερά.
2Προσθέστε λάδι κινητήρα αργά,
ελέγχοντας τη ράβδο ένδειξης
στάθμης.
3Το π ο θ ε τ ή σ τ ε την τάπα πλήρω-
σης λαδιού περιστρέφοντάς την
προς τα δεξιά.
■Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, μια
συγκεκριμένη ποσότητα λαδιού κινη-
τήρα καταναλώνεται. Στι ς παρακάτω
καταστάσεις, η κατανάλωση λαδιού
ενδέχεται να είναι αυξημένη και μπορεί
να χρειάζεται συμπλήρωση λαδιού κινη-
τήρα ενδιάμεσα των διαστημάτων
συντήρησης.
●Όταν ο κινητήρας είναι καινούργιος,
για παράδειγμα αμέσως μετά την
αγορά του οχήματος ή μετά από αντι-
κατάσταση του κινητήρα
●Εάν χρησιμοποιείται λάδι χαμηλής ποιό-
τητας ή λάδι μη κατάλληλου ιξώδους
●Κατά την οδήγηση με υψηλές στροφές
κινητήρα ή με υψηλό φορτίο, κατά τη
ρυμούλκηση (οχήματα με πακέτα
ρυμούλκησης) ή κατά την οδήγηση με
συχνές επιταχύνσεις ή επιβραδύνσεις
●Όταν ο κινητήρας παραμένει στο
ρελαντί για μεγάλο χρονικό διάστημα
ή κατά τη συχνή οδήγηση σε δρόμους
με βαριά κυκλοφορία
■Μετά την αλλαγή του λαδιού κινη-
τήρα
Θα πρέπει να γίνει επαναφορά των
δεδομένων συντήρησης λαδιού κινη-
τήρα. Ακολουθήστε τις εξής διαδικασίες:
1Πατήστε / (κατακόρυφη
οθόνη) ή / (οριζόντια οθόνη)
στον διακόπτη ελέγχου μετρητών για
να επιλέξετε .2Πατήστε / (κατακόρυφη
οθόνη) ή / (οριζόντια οθόνη)
για να επιλέξετε «Vehicle Settings»
(Ρυθμίσεις οχήματος) και μετά πατή-
στε
παρατεταμένα .
3Πατήστε / για να επιλέξετε
«Oil Maintenance» (Συντήρηση
λαδιού) και μετά πατήστε .
4Πατήστε / για να επιλέξετε
«Yes» (Ναι) και μετά πατήστε .
Θα εμφανιστεί ένα μήνυμα στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών μόλις η διαδι-
κασία επαναφοράς ολοκληρωθεί.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα
●Το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα
περιέχει πιθανώς επιβλαβείς προ-
σμίξεις που μπορούν να προκαλέ-
σουν δερματικές διαταραχές, όπως
φλεγμονή και καρκίνο του δέρμα-
τος. Επομένως χρειάζεται προ-
σοχή ώστε να αποφεύγεται η
παρατεταμένη και επαναλαμβανό-
μενη επαφή. Για την αφαίρεση του
χρησιμοποιημένου λαδιού κινη-
τήρα από το δέρμα, πλύνετε σχολα-
στικά με
σαπούνι και νερό.
Page 368 of 650

366
Owners Manual_Europe_M52M05_en
6-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Η στάθμη του ψυκτικού είναι ικανο-
ποιητική εάν βρίσκεται μεταξύ των
γραμμών «F» και «L» στο δοχείο,
όταν ο κινητήρας είναι κρύος.Τά π α δοχείου
Γραμμή «F»
Γραμμή «L»
Εάν η στάθμη βρίσκεται στη γραμμή
«L» ή κάτω από αυτή, προσθέστε
ψυκτικό υγρό μέχρι τη γραμμή «F».
(→Σελ. 462)
■Επιλογή ψυκτικού
Χρησιμοποιείτε μόνο «Toyota Super
Long Life Coolant» ή παρόμοιο ψυκτικό
υψηλής ποιότητας με βάση αιθυλενο-
γλυκόλης, χωρίς πυριτικά άλατα, χωρίς
αμίνες, χωρίς νιτρώδη και χωρίς βορικά
άλατα, με υβριδική τεχνολογία οργανι-
κού οξέος μακράς διάρκειας.
Το «Toyota Super Long Life Coolant»
είναι μείγμα 50% ψυκτικού υγρού και
50% απιονισμένου νερού. (Ελάχιστη
θερμοκρασία: -35°C [-31°F])
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά
με το ψυκτικό, απευθυνθείτε
σε εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
■Εάν η στάθμη του ψυκτικού μειωθεί
σύντομα μετά την αναπλήρωση
Ελέγξτε οπτικά το ψυγείο, τους εύκα-
μπτους σωλήνες, τις τάπες των δοχείων
ψυκτικού κινητήρα, τη βάνα αποστράγ-
γισης και την αντλία νερού.
Εάν δεν μπορείτε να βρείτε κάποια διαρ-
ροή, απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή άλλον
αξιό-
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Απορρίψτε το χρησιμοποιημένο λάδι
και τα φίλτρα μόνο με ασφαλή και
αποδεκτό τρόπο. Μην απορρίπτετε
το χρησιμοποιημένο λάδι και τα φίλ-
τρα μαζί με τα οικιακά απορρίμματα,
σε αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Για πληροφορίες σχετικά με την ανα-
κύκλωση ή την απόρριψη, καλέστε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή
Toyota ή οποιονδήποτε
αξιόπιστο επισκευαστή, συνεργείο ή
κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινή-
των.
●Μην αφήνετε το χρησιμοποιημένο
λάδι κινητήρα σε μέρος όπου έχουν
πρόσβαση παιδιά.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για την αποτροπή σοβαρής
ζημιάς κινητήρα
Ελέγχετε τακτικά την στάθμη του
λαδιού.
■Κατά την αντικατάσταση του
λαδιού κινητήρα
●Προσέξτε να μην πέσει λάδι του κινη-
τήρα πάνω στα μέρη του οχήματος.
●Αποφύγετε την υπερπλήρωση, δια-
φορετικά ενδέχεται να προκληθεί
ζημιά στον κινητήρα.
●Ελέγχετε τη στάθμη λαδιού στη
ράβδο ένδειξης στάθμης, κάθε
φορά που συμπληρώνετε καύσιμο
στο όχημα.
●Βεβαιωθείτε ότι η τάπα πλήρωσης
λαδιού κινητήρα έχει σφιχθεί καλά.
Έλεγχος του ψυκτικού