2022 TOYOTA YARIS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

247
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
ώστε να βοηθήσει στην προσπέραση διερχόμενου οχήματος.
Η αναγνώριση από το σύστημα του τι είναι η λωρίδα προσπέρασης μπορεί να καθο-
ριστεί μόνο από τη θέση του τιμονιού στο όχημα (θέση οδηγού αριστερά σε σχέση
με θέση οδηγού δεξιά). Αν το όχημα κινείται σε περιοχή όπου η λωρίδα προσπέρα-
σης είναι
σε διαφορετική πλευρά από όπου συνήθως κινείται το όχημα, τότε το
όχημα ενδέχεται να επιταχύνει όταν ενεργοποιηθεί ο μοχλός του φλας στην αντίθετη
κατεύθυνση της λωρίδας προσπέρασης (π.χ. αν ο οδηγός συνήθως οδηγεί το
όχημα σε μια περιοχή όπου η λωρίδα προσπέρασης είναι στα δεξιά αλλά μετά οδη-
γήσει
σε μια περιοχή όπου η λωρίδα προσπέρασης είναι αριστερά, το όχημα ενδέ-
χεται να επιταχύνει όταν ενεργοποιηθεί το δεξί φλας).
Παράδειγμα επιτάχυνσης
Όταν δεν υπάρχουν πια προπορευόμενα οχήματα που οδηγούν με
μικρότερη ταχύτητα από τη ρυθμισμένη ταχύτητα
Το όχημα επιταχύνει μέχρι να φτάσει στη ρυθμισμένη ταχύτητα. Το σύστημα κατόπιν
επανέρχεται στην οδήγηση με σταθερή ταχύτητα.
1Πατήστε τον κύριο διακόπτη
Cruise Control για να ενεργοποι-
ήσετε το Cruise Control.
Η ενδεικτική λυχνία του Cruise Control
ανάβει και ένα μήνυμα εμφανίζεται στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών.
Πατήστε ξανά τον διακόπτη για να απε-
νεργοποιήσετε το Cruise Control.
Αν ο κύριος διακόπτης Cruise Control
πατηθεί για 1,5 δευτερόλεπτο ή παρα-
πάνω, το σύστημα μεταβαίνει στον
τρόπο λειτουργίας ελέγχου σταθερής ταχύτητας. (→Σελ.250)
«Radar Ready» (Ραντάρ σε
ετοιμότητα)
2Επιταχύνετε ή επιβραδύνετε
χρησιμοποιώντας το πεντάλ
γκαζιού μέχρι να φτάσετε στην
επιθυμητή ταχύτητα του οχήμα-
τος (ίση με ή μεγαλύτερη από
περίπου 30 km/h [20 mph]) και
πιέστε τον διακόπτη «-SET» για
να ρυθμίσετε την ταχύτητα.
Η ενδεικτική λυχνία «SET» του Cruise
Control θα ανάψει.
Η ταχύτητα του οχήματος τη στιγμή που
αφήνετε τον διακόπτη γίνεται η καθορι-
σμένη ταχύτητα.
Ρύθμιση της ταχύτητας του
οχήματος (τρόπος λειτουρ-
γίας ελέγχου απόστασης
μεταξύ οχημάτων)

248
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
■Ρύθμιση της καθορισμένης
ταχύτητας με τον διακόπτη
Για να αλλάξετε την ταχύτητα, πατή-
στε τον διακόπτη «+RES» ή «-
SET» μέχρι να εμφανιστεί η επιθυ-
μητή καθορισμένη ταχύτητα.
1Αυξάνει την ταχύτητα
2Μειώνει την ταχύτητα
Ρύθμιση ακριβείας: Πατήστε τον διακό-
πτη.
Χονδρική ρύθμιση: Πατήστε παρατετα-
μένα τον διακόπτη για να αλλάξετε
ταχύτητα και αφήστε όταν φτάσετε στην
επιθυμητή ταχύτητα.
Στον τρόπο λειτουργίας ελέγχου
απόστασης μεταξύ οχημάτων, η
καθορισμένη ταχύτητα αυξάνεται ή
μειώνεται ως εξής:
Ρύθμιση ακριβείας: Κατά 1 km/h
(0,6 mph)*1 ή 1 mph (1,6 km/h)*2 κάθε
φορά που πατάτε τον διακόπτη
Χονδρική ρύθμιση: Αυξάνει ή μειώνει σε
βήματα των 5 km/h (3,1 mph)
*1 ή 5 mph
(8 km/h)
*2 για όση ώρα κρατάτε πατη-
μένο τον διακόπτη
Στον τρόπο λειτουργίας ελέγχου
σταθερής ταχύτητας (→Σελ. 250), η
καθορισμένη ταχύτητα αυξάνεται ή
μειώνεται ως εξής:
Ρύθμιση ακριβείας: Κατά 1 km/h
(0,6 mph)*1 ή 1 mph (1,6 km/h)*2
κάθε φορά που πατάτε τον διακόπτη
Χονδρική ρύθμιση: Η ταχύτητα θα
συνεχίσει να αλλάζει όσο κρατάτε πατη-
μένο τον διακόπτη.
*1:Όταν η καθορισμένη ταχύτητα εμφα-
νίζεται σε «km/h»
*2:Όταν η καθορισμένη ταχύτητα εμφα-
νίζεται σε «MPH»
■Αύξηση της καθορισμένης ταχύ-
τητας με το πεντάλ γκαζιού
1Επιταχύνετε με το πεντάλ του
γκαζιού έως την επιθυμητή ταχύ-
τητα κίνησης του οχήματος
2Πιέστε τον διακόπτη «-SET»
Πατώντας τον διακόπτη, η απόσταση
μεταξύ οχημάτων αλλάζει ως εξής:
Ρύθμιση της καθορισμένης
ταχύτητας
Αλλαγή της απόστασης
μεταξύ οχημάτων (τρόπος
λειτουργίας ελέγχου από-
στασης μεταξύ οχημάτων)

249
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
1Μεγάλη
2Μέτρια
3Μικρή
Αν υπάρχει προπορευόμενο όχημα, θα
εμφανιστεί επίσης το σημάδι του προ-
πορευόμενου οχήματος.
Επιλέξτε μια απόσταση από τον
παρακάτω πίνακα. Σημειώνεται ότι
οι εμφανιζόμενες αποστάσεις αντι-
στοιχούν σε ταχύτητα οχήματος 80
km/h (50 mph). Η απόσταση μεταξύ
οχημάτων αυξάνεται/μειώνεται ανά-
λογα με την ταχύτητα του οχήματος.1Πατώντας τον διακόπτη ακύρω-
σης, ο έλεγχος ταχύτητας ακυρώ-
νεται.
Ο έλεγχος ταχύτητας ακυρώνεται επίσης
όταν είναι πατημένο το πεντάλ φρένων.
2Πιέζοντας τον διακόπτη
«+RES», επανέρχεται το Cruise
Control και η ταχύτητα του οχή-
ματος επιστρέφει στην καθορι-
σμένη ταχύτητα.
Ωστόσο, το Cruise Control δεν ενεργο-
ποιείται ξανά όταν η ταχύτητα του οχή-
ματος είναι περίπου 25 km/h (16 mph)
ή μικρότερη.
Όταν το όχημά σας βρίσκεται πολύ
κοντά στο προπορευόμενο όχημα
και δεν είναι δυνατή επαρκής αυτό-
ματη επιβράδυνση μέσω του
Cruise Control, η οθόνη θα αναβο-
σβήσει και θα ηχήσει ο βομβητής
για να προειδοποιήσει τον οδηγό.
Τέ τ ο ι ο παράδειγμα αποτελεί η περί-
Απόσταση μεταξύ οχημάτων
(τρόπος λειτουργίας
ελέγχου απόστασης μεταξύ
οχημάτων)
Επιλογές
απόστασηςΑπόσταση μεταξύ οχη-
μάτων
ΜεγάληΠερίπου 50 m (160 ft.)
ΜέτριαΠερίπου 40 m (130 ft.)
ΜικρήΠερίπου 30 m (100 ft.)
Ακύρωση και επαναφορά
του ελέγχου ταχύτητας
Προειδοποίηση προσέγγισης
(τρόπος λειτουργίας ελέγχου
απόστασης μεταξύ
οχημάτων)

250
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
πτωση όπου άλλος οδηγός εμφανί-
ζεται ξαφνικά μπροστά από το
όχημά σας ενώ ακολουθείτε κάποιο
όχημα. Πατήστε το πεντάλ φρένων
για να διασφαλίσετε την κατάλληλη
απόσταση μεταξύ οχημάτων.
■Μπορεί να μην εμφανιστούν
προειδοποιήσεις όταν
Στις παρακάτω περιστάσεις, μπορεί
να μην εμφανιστούν προειδοποιή-
σεις ακόμη και όταν η απόσταση
μεταξύ οχημάτων είναι μικρή.
Όταν η ταχύτητα του προπορευ-
όμενου οχήματος είναι ίση ή
μεγαλύτερη από την ταχύτητα
του οχήματός σας
Όταν το προπορευόμενο όχημα
κινείται με εξαιρετικά χαμηλή
ταχύτητα
Αμέσως
μετά τη ρύθμιση της
ταχύτητας του Cruise Control
Όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού
Με τον τρόπο λειτουργίας ελέγχου
σταθερής ταχύτητας, το όχημά σας θα διατηρήσει καθορισμένη ταχύ-
τητα χωρίς να ελέγχεται η απόσταση
μεταξύ οχημάτων. Επιλέξτε αυτόν
τον τρόπο λειτουργίας μόνο όταν ο
τρόπος λειτουργίας ελέγχου απόστα-
σης μεταξύ οχημάτων δεν λειτουργεί
σωστά λόγω βρώμικου ραντάρ κτλ.
1Με το Cruise Control απενεργο-
ποιημένο, πατήστε παρατεταμένα
τον κύριο διακόπτη του Cruise
Control για 1,5 δευτερόλεπτο ή
περισσότερο.
Αμέσως μόλις πατήσετε τον διακόπτη, η
ενδεικτική λυχνία του δυναμικού Cruise
Control με ραντάρ ανάβει. Μετά, αλλάζει
σε ενδεικτική λυχνία του Cruise Control.
Η επιλογή του τρόπου λειτουργίας ελέγ-
χου σταθερής ταχύτητας είναι δυνατή
μόνο όταν χειρίζεστε τον διακόπτη με το
Cruise Control απενεργοποιημένο.
2Επιταχύνετε ή επιβραδύνετε χρη-
σιμοποιώντας το πεντάλ γκαζιού
μέχρι να φτάσετε στην επιθυμητή
ταχύτητα του οχήματος (ίση με ή
μεγαλύτερη από περίπου 30 km/h
[20 mph]) και πιέστε τον διακόπτη
«-SET» για να ρυθμίσετε την
ταχύτητα.
Η ενδεικτική λυχνία «SET» του Cruise
Control θα ανάψει.
Η ταχύτητα του οχήματος τη στιγμή που
αφήνετε τον διακόπτη γίνεται η καθορι-
Επιλογή του τρόπου λει-
τουργίας ελέγχου σταθερής
ταχύτητας

251
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
σμένη ταχύτητα.
Ρύθμιση της ταχύτητας: →Σελ.248
Ακύρωση και επαναφορά της ρύθμισης
ταχύτητας: →Σελ. 249
Όταν αυτή η λειτουργία είναι ενερ-
γοποιημένη και το σύστημα λει-
τουργεί στον τρόπο λειτουργίας
ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημά-
των (→Σελ. 246), όταν ανιχνεύεται
σήμα ορίου ταχύτητας, το αναγνω-
ρισμένο όριο ταχύτητας θα εμφανι-
στεί με ένα βέλος πάνω/κάτω. Η
καθορισμένη ταχύτητα μπορεί να
αυξηθεί/μειωθεί στο αναγνωρι-
σμένο όριο
ταχύτητας πιέζοντας
παρατεταμένα τον διακόπτη
«+RES»/«-SET».
Όταν η τρέχουσα καθορισμένη
ταχύτητα είναι μικρότερη από το
αναγνωρισμένο όριο ταχύτηταςΠιέστε παρατεταμένα τον διακόπτη
«+RES».
Όταν η τρέχουσα καθορισμένη
ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από το
αναγνωρισμένο όριο ταχύτητας
Πιέστε παρατεταμένα τον διακόπτη
«-SET».
Το Δυναμικό Cruise Control με
Ραντάρ με Σύστημα Αναγνώρισης
Σημάτων Κυκλοφορίας (RSA) μπορεί
να ενεργοποιηθεί/
απενεργοποιηθεί
από το στην οθόνη πολλαπλών
Δυναμικό Cruise Control με
Ραντάρ και Σύστημα Ανα-
γνώρισης Σημάτων Κυκλο-
φορίας (εφόσον υπάρχει)
Ενεργοποίηση/απενεργο-
ποίηση του Δυναμικού
Cruise Control με Ραντάρ
και Σύστημα Αναγνώρισης
Σημάτων Κυκλοφορίας
(εφόσον υπάρχει)

252
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
πληροφοριών. (→Σελ. 481)
Όταν λειτουργεί το Δυναμικό Cruise
Control με Ραντάρ και Σύστημα Ανα-
γνώρισης Σημάτων Κυκλοφορίας,
κατά την οδήγηση σε κατωφέρεια, η
ταχύτητα του οχήματος μπορεί να
υπερβεί τη ρυθμισμένη ταχύτητα. Σε
αυτήν την περίπτωση, η εμφανιζό-
μενη ρυθμισμένη ταχύτητα κίνησης
του οχήματος θα είναι επισημασμένη
και θα ηχεί ένας βομβητής για
να
ειδοποιηθεί ο οδηγός.
■Το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ μπορεί να ενεργοποιηθεί
όταν
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των: Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
βρίσκεται στη 2η ή σε μεγαλύτερη
σχέση.
●Οχήματα με Multidrive: Ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση D.
●Ανάλογα με τη λειτουργία ελέγχου,
αυτό το στοιχείο μπορεί να ρυθμιστεί
στις παρακάτω ταχύτητες.
•Τρόπος λειτουργίας ελέγχου απόστα-
σης μεταξύ οχημάτων: Περίπου 30
km/h (20 mph) ή μεγαλύτερη
•Τρόπος λειτουργίας ελέγχου σταθερής
ταχύτητας: Περίπου 30 km/h (20 mph)
ή μεγαλύτερη
■Επιτάχυνση μετά από τη ρύθμιση
της ταχύτητας του οχήματος
Το όχημα μπορεί να επιταχύνει αν πατή-
σετε το πεντάλ γκαζιού. Μετά την επιτά-
χυνση, επανέρχεται η καθορισμένη
ταχύτητα. Ωστόσο, κατά τον τρόπο λει-
τουργίας ελέγχου απόστασης μεταξύ οχη-
μάτων, η ταχύτητα του οχήματος μπορεί
να μειωθεί κάτω από την καθορισμένη
ταχύτητα
για να διατηρηθεί η απόσταση
από το προπορευόμενο όχημα.
■Επιλογή θέσης μοχλού αλλαγής
ταχυτήτων (οχήματα με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων)
Επιλέξτε μια θέση μοχλού αλλαγής
ταχυτήτων ανάλογα με την ταχύτητα του
οχήματος. Αν οι στροφές κινητήρα είναι
πάρα πολλές ή πολύ λίγες, ο έλεγχος
μπορεί να ακυρωθεί αυτόματα.
■Αυτόματη ακύρωση του τρόπου
λειτουργίας ελέγχου απόστασης
μεταξύ οχημάτων
Η λειτουργία ελέγχου απόστασης μεταξύ
οχημάτων ακυρώνεται αυτόματα στις
παρακάτω περιπτώσεις.
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι μικρότερη από περίπου 25 km/h
(16 mph).
●Το VSC είναι ενεργοποιημένο.
●Το TRC είναι ενεργοποιημένο για ορι-
σμένο χρονικό διάστημα.
●Όταν το σύστημα VSC ή TRC είναι
απενεργοποιημένο.
●Ο αισθητήρας δεν μπορεί να ανιχνεύ-
σει σωστά επειδή είναι καλυμμένος με
κάτι.
●Όταν λειτουργεί ο έλεγχος φρένων ή ο
έλεγχος περιορισμού ισχύος ενός
συστήματος υποβοήθησης οδηγού.
(Για παράδειγμα: Σύστημα Αποφυγής
Πρόσκρουσης (PCS), Drive-Start
Control (DSC))
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των: Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
είναι στη θέση Ν ή το πεντάλ συμπλέκτη
είναι πατημένο για συγκεκριμένο χρο-
νικό διάστημα ή παραπάνω.
●Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
Αν η λειτουργία ελέγχου απόστασης
μεταξύ οχημάτων ακυρωθεί αυτόματα
για οποιονδήποτε λόγο εκτός των παρα-
πάνω, μπορεί να υπάρχει βλάβη στο
σύστημα. Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσι-
οδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.

253
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
■Αυτόματη ακύρωση του τρόπου
λειτουργίας ελέγχου σταθερής
ταχύτητας
Η λειτουργία ελέγχου σταθερής ταχύτη-
τας ακυρώνεται αυτόματα στις παρα-
κάτω περιπτώσεις:
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι τουλάχιστον 16 km/h (10 mph)
κάτω από την καθορισμένη ταχύτητα
οχήματος.
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι μικρότερη από περίπου 30 km/h
(20 mph).
●Το VSC είναι ενεργοποιημένο.
●Το TRC είναι ενεργοποιημένο για ορι-
σμένο χρονικό διάστημα.
●Όταν το σύστημα VSC ή TRC είναι
απενεργοποιημένο.
●Όταν λειτουργεί ο έλεγχος φρένων ή ο
έλεγχος περιορισμού ισχύος ενός
συστήματος υποβοήθησης οδηγού.
(Για παράδειγμα: Σύστημα Αποφυγής
Πρόσκρουσης (PCS), Drive-Start
Control (DSC))
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των: Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
είναι στη θέση Ν ή το πεντάλ συμπλέκτη
είναι πατημένο για συγκεκριμένο χρο-
νικό διάστημα ή παραπάνω.
●Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
Αν η λειτουργία ελέγχου σταθερής ταχύ-
τητας ακυρωθεί αυτόματα για οποιονδή-
ποτε λόγο εκτός των παραπάνω, μπορεί
να υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Απευ-
θυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή.
■Το Δυναμικό Cruise Control με
Ραντάρ και Σύστημα Αναγνώρισης
Σημάτων Κυκλοφορίας μπορεί να
μην λειτουργεί σωστά όταν (εφό-
σον υπάρχει)
Καθώς το Δυναμικό Cruise Control με
Ραντάρ με Σύστημα Αναγνώρισης Σημά-
των Κυκλοφορίας (RSA) μπορεί να μην
λειτουργεί σωστά σε συνθήκες στις
οποίες το RSA μπορεί να μην λειτουργεί ή να μην ανιχνεύει σωστά (→Σελ. 261),
όταν
χρησιμοποιείτε αυτήν τη λειτουρ-
γία, βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε το σήμα
ορίου ταχύτητας που εμφανίζεται.
Στ ις ακόλουθες περιπτώσεις, η καθορι-
σμένη ταχύτητα δεν μπορεί να αλλάξει
στο αναγνωρισμένο όριο ταχύτητας πιέ-
ζο ν τ α ς παρατεταμένα τον διακόπτη
«+RES»/«-SET».
●Αν δεν είναι διαθέσιμες πληροφορίες
ορίου ταχύτητας
●Όταν το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας είναι το ίδιο με την καθορισμένη
ταχύτητα
●Όταν το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας βρίσκεται εκτός του εύρους ταχύ-
τητας εντός του οποίου μπορεί να
λειτουργήσει το σύστημα δυναμικού
Cruise Control με ραντάρ
■Λειτουργία φρένων
Μπορεί να ακουστεί ένας ήχος λειτουρ-
γίας φρένων και η απόκριση του πεντάλ
φρένων μπορεί να αλλάξει, αλλά αυτές
δεν είναι δυσλειτουργίες.
■Προειδοποιητικά μηνύματα και
βομβητές για το δυναμικό Cruise
Control με ραντάρ
Τα προειδοποιητικά μηνύματα και οι
βομβητές χρησιμοποιούνται για την
ένδειξη μιας βλάβης συστήματος ή για
την ενημέρωση του οδηγού ότι απαιτεί-
ται προσοχή κατά την οδήγηση. Εάν ένα
προειδοποιητικό μήνυμα εμφανιστεί
στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών,
διαβάστε το μήνυμα και ακολουθήστε τις
οδηγίες
. (→Σελ. 216, 428)
■Όταν ο αισθητήρας μπορεί να μην
ανιχνεύει σωστά το προπορευό-
μενο όχημα
Στ ις παρακάτω περιπτώσεις και ανάλογα
με τις συνθήκες πατήστε το πεντάλ φρέ-
νων όταν η επιβράδυνση από το σύστημα
είναι ανεπαρκής ή πατήστε το πεντάλ γκα-
ζιού όταν απαιτείται επιτάχυνση.
Καθώς ο αισθητήρας μπορεί να μην
είναι σε θέση
να ανιχνεύσει αυτούς τους
τύπους οχημάτων, η προειδοποίηση
προσέγγισης (→Σελ.249) μπορεί να

254
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
μην ενεργοποιηθεί.
●Οχήματα που εμφανίζονται ξαφνικά
●Οχήματα που κινούνται με μικρή ταχύ-
τητα
●Οχήματα που δεν κινούνται στην ίδια
λωρίδα
●Οχήματα με μικρό πίσω άκρο (ρυμού-
λκες χωρίς φορτίο κτλ.)
●Μοτοσικλέτες που κινούνται στην ίδια
λωρίδα
●Όταν νερό ή χιόνι που εκσφενδονίζε-
ται από τα άλλα οχήματα εμποδίζει
την ανίχνευση του αισθητήρα
●Όταν το όχημά σας δείχνει προς τα
πάνω (λόγω μεγάλου φορτίου στον
χώρο αποσκευών κτλ.)
●Το προπορευόμενο όχημα έχει πολύ
μεγάλη απόσταση από το έδαφος
■Συνθήκες στις οποίες η λειτουργία
ελέγχου απόστασης μεταξύ οχημά-
των μπορεί να μην λειτουργεί
σωστά
Αν συμβαίνει κάτι από τα παρακάτω,
πατήστε το πεντάλ φρένων (ή το πεντάλ
γκαζιού ανάλογα με την κατάσταση),
όπως απαιτείται.
Καθώς ο αισθητήρας μπορεί να μην
είναι σε θέση να ανιχνεύσει προπορευό-
μενα οχήματα, το σύστημα
μπορεί να
μην λειτουργεί σωστά.
●Όταν ο δρόμος έχει στροφές ή όταν οι
λωρίδες κυκλοφορίας είναι στενές
●Όταν ο χειρισμός του τιμονιού ή η
θέση σας στη λωρίδα κυκλοφορίας
είναι ασταθής
●Όταν το προπορευόμενο όχημα επι-
βραδύνει ξαφνικά
●Όταν οδηγείτε σε δρόμο που περιβάλ-
λεται από κτίσματα, όπως μια
σήραγγα ή μια γέφυρα
●Ενώ η ταχύτητα του οχήματος μειώνε-
ται για να φτάσει στην καθορισμένη
ταχύτητα μετά από επιτάχυνση του
οχήματος με το πάτημα του πεντάλ
γκαζιού