2022 TOYOTA SUPRA Instructieboekje (in Dutch)

199
3
3-1. BEDIENING
BEDIENING
Wanneer de auto ergens vanaf wordt
gereden en hard landt
Wanneer de auto betrokken is bij een
frontale aanrijding met een gepar-
keerde auto met ongeveer dezelfde
massa
Wanneer de auto betrokken is bij een
aanrijding waarbij de neus van de auto
onder een vrachtwagen terechtkomt Wanneer de auto in botsing komt met
een hoogspanningsmast of boom
Wanneer de auto in botsing komt met
een object dat makkelijk vervormt of
meegeeft, zoals een vangrail
Wanneer de auto betrokken is bij een
aanrijding van achteren
De drempelwaarde voor het activeren
van de SRS-airbags voor en de SRS-
knie-airbags neemt aanzienlijk toe
Supra_OM_General_OM9A066E_1_2111.book Page
199 Friday, September 24, 2021 10:31 AM

2003-1. BEDIENING
Wanneer de auto betrokken is bij een
aanrijding van opzij
Wanneer de auto betrokken is bij een
ongeval waarbij de auto over de kop
slaat
Bij een zware impact op de voorzijde
van de auto tijdens het slippenBij een zware impact op de voorzijde
van de auto bij een aanrijding van opzij

Wanneer er na activering van de
SRS-airbags voor of de SRS-knie-
airbags nog een aanrijding plaats-
vindt
 Bij een zeer beperkte impact op de
voorzijde van de auto bij een aanrij-
ding
 Wanneer het waarschuwingslampje
SRS brandt
De airbags zijn niet bedoeld ter vervan-
ging van de veiligheidsgordels.
De SRS-side airbags en SRS-curtain
airbags zijn ontworpen om in werking te
treden bij ernstige aanrijdingen van
opzij en het bovenlichaam en hoofd van
de inzittenden te beschermen.
Bij een aanrijding van opzij worden de
SRS-side airbags en de SRS-curtain
airbags aan die zijde geactiveerd en
creëren ze onmiddellijk een luchtkus-
sen om de impact op de inzittenden te
helpen verminderen en te voorkomen
De SRS-airbags voor en de SRS-knie-
airbags worden niet
geactiveerd
SRS-side airbag/
SRS-curtain airbag
Supra_OM_General_OM9A066E_1_2111.book Page 200 Friday, September 24, 2021 10:31 AM

201
3
3-1. BEDIENING
BEDIENING
dat ze de portierruit, het portier, enz.
met hun hoofd of romp raken. Een air-
bag wordt vrijwel direct geactiveerd.
Hierdoor kan deze een inzittende raken
en letsel veroorzaken, of kan het harde
geluid van de activering tijdelijk gedeel-
telijk gehoorverlies veroorzaken.
Tevens kunt u door het aanraken van
een airbag brandwonden oplopen door-
dat de airbag en de onderdelen in de
buurt ervan na activering van de airbag
erg heet worden. Daarom is de active-
ring van airbags niet geheel zonder
risico's. Om dit risico te beperken, zijn
de airbags zo ontworpen dat ze alleen
worden geactiveerd wanneer een extra
vermindering van de impact op de inzit-
tenden bij een aanrijding noodzakelijk
is.
Als de airbags niet door de kracht van
de aanrijding worden geactiveerd, wor-
den de inzittenden beschermd door de
veiligheidsgordels.
Wanneer de auto betrokken is bij een
ernstige aanrijding van opzij
WAARSCHUWING
Plaats geen stoelbekleding die niet is ont-
worpen voor gebruik in deze auto en
bevestig geen kussens of andere acces-
soires aan de voorstoelen en hang ook
niets aan de rugleuning van de voorstoe-
len op. Plaats geen objecten rond de zij-
kanten van de voorstoelen. Zie Blz. 192
voor de montagepositie van de SRS-side
airbags.
WAARSCHUWING
Leun niet tegen het portier of de portierruit.
Plaats ook geen bekerhouder of andere
accessoires in de buurt van de SRS-side
airbags.
Als er iets is bevestigd aan of achtergela-
ten in het activeringsgebied van een SRS-
side airbag, wordt er mogelijk voorkomen
dat de airbag wordt geactiveerd of kan het
voorwerp een projectiel worden wanneer
de airbag wordt geactiveerd, wat tot letsel
kan leiden. Bovendien kan, wanneer een
inzittende tegen dit gebied leunt, de airbag
bij activering het hoofd of een arm van de
inzittende raken en letsel veroorzaken.
Gebruik alleen de bekerhouders die al in
de auto zitten. Plaats alleen bekers of blik-
jes van het juiste formaat in de bekerhou-
ders. Plaats geen hete dranken of glazen
in de bekerhouders, omdat deze bij een
aanrijding of plotseling remmen brandwon-
den of andere verwondingen kunnen ver-
oorzaken.
De SRS-side airbags en SRS-curtain
airbags worden geactiveerd
Supra_OM_General_OM9A066E_1_2111.book Page 201 Friday, September 24, 2021 10:31 AM

2023-1. BEDIENING
Bij een zware impact aan de onderzijde
van de auto, zoals bij het rijden over
een groot object op de weg
Bij een zware impact op een wiel of
band of de wielophanging van de autoWanneer de auto betrokken is bij een
aanrijding van opzij in een ander deel
dan het passagierscompartiment
(motorruimte, bagageruimte, enz.)
Wanneer de auto betrokken is bij een
aanrijding van opzij onder een hoek
De SRS-side airbags en SRS-curtain
airbags worden mogelijk geactiveerd
De drempelwaarde voor het activeren
van de SRS-side airbags en de SRS-
curtain airbags neemt aanzienlijk toe
Supra_OM_General_OM9A066E_1_2111.book Page
202 Friday, September 24, 2021 10:31 AM

203
3
3-1. BEDIENING
BEDIENING

Wanneer er na activering van de
SRS-side airbags of de SRS-curtain
airbags nog een aanrijding plaats-
vindt
 Bij een zeer beperkte impact op de
zijkant van de auto bij een aanrijding
 Wanneer het waarschuwingslampje
SRS brandt
 Wanneer het overgrote deel van de
aanvankelijke kracht van een impact
alleen op het portier wordt uitgeoe-
fend
Wanneer een baby- of kinderzitje wordt
gebruikt op de voorpassagiersstoel,
kunnen de airbag voor en de side air-
bag aan voorpassagierszijde worden
uitgeschakeld met behulp van de scha-
kelaar voor het in- en uitschakelen van
de voorpassagiersairbags.
De airbag voor en de side airbag voor
de voorpassagier kunnen worden uitge-
schakeld en weer ingeschakeld met
behulp van de geïntegreerde sleutel
van de afstandsbediening.
De schakelaar voor het in- en uitschakelen
van de voorpassagiersa irbags bevindt zich
aan de buitenzijde van het dashboard.
1 Steek de sleutel in de opening en
druk hem indien nodig naar binnen.
2 Draai de sleutel, terwijl u hem naar
binnen drukt, zo ver mogelijk naar
de stand OFF. Verwijder de sleutel
zodra de stoppositie is bereikt.
3 Zorg ervoor dat de slotcilinder in de
stand OFF staat om de airbags uit
te schakelen.
De SRS-side airbags en SRS-curtain
airbags worden niet geactiveerd
Behalve Australië/
Nieuw-Zeeland: schakelaar
voor het in- en uitschakelen
van de voorpassagiersairbags
Principe
Algemeen
Overzicht
Uitschakelen van de
voorpassagiersairbags
Supra_OM_General_OM9A066E_1_2111.book Page
203 Friday, September 24, 2021 10:31 AM

2043-1. BEDIENING
De voorpassagiersairbags worden uit-
geschakeld. De bestuurdersairbags blij-
ven ingeschakeld.
Als er niet langer een baby- of kinder-
zitje op de voorpassagiersstoel is
geplaatst, schakel dan de voorpassa-
giersairbags weer in, zodat deze bij een
ongeval naar behoren worden geacti-
veerd.
De status van de airbags wordt weer-
gegeven door middel van het controle-
lampje in de dakconsole; zie Blz. 204.
1Steek de sleutel in de opening en
druk hem indien nodig naar binnen.
2 Draai de sleutel, terwijl u hem naar
binnen drukt, zo ver mogelijk naar
de stand ON. Verwijder de sleutel
zodra de stoppositie is bereikt.
3 Zorg ervoor dat de slotcilinder in de
stand ON staat om de airbags in te
schakelen.
De voorpassagiersairbags worden
weer ingeschakeld en kunnen correct
worden geactiveerd wanneer dit nodig
is. Het controlelampje voor de voorpassa-
giersairbags in de dakconsole geeft de
werkingsstatus van de voorpassagier-
sairbags weer.
Nadat de Drive Ready-modus is inge-
schakeld, gaat het lampje kort branden
en geeft het vervolgens weer of de air-
bags zijn ingeschakeld of uitgescha-
keld.
*: indien aanwezig
Het actieve voetgangerveiligheidssys-
teem zorgt ervoor dat de motorkap
omhoog komt wanneer de voorzijde
van de auto tegen een voetganger
botst. Sensoren onder de bumper wor-
den gebruikt voor de signalering.
Inschakelen van de
voorpassagiersairbags
Controlelampje
voorpassagiersairbags
DisplayFunctie
Als de voorpassagiersairbags
zijn ingeschakeld, gaat het
controlelampje kort branden en dooft het vervolgens.
Wanneer de voorpassagier-
sairbags worden uitgescha-
keld, blijft het controlelampje branden.
Actieve voetgangerveiligheid*
Principe
Supra_OM_General_OM9A066E_1_2111.book Page 204 Friday, September 24, 2021 10:31 AM

205
3
3-1. BEDIENING
BEDIENING
Wanneer het voetgangerveiligheidssys-
teem wordt geactiveerd, creëert het
vervormingsruimte onder de motorkap
voor de daaropvolgende impact tegen
het hoofd.
Het actieve voetgangerveiligheidssys-
teem wordt alleen geactiveerd bij snel-
heden tussen ongeveer 30 km/h en 55
km/h.
Uit veiligheidsoverwegingen wordt het
systeem in zeldzame gevallen mogelijk
ook geactiveerd wanneer een botsing
met een voetganger niet geheel kan
worden uitgesloten, bijvoorbeeld in de
volgende situaties:
Een aanrijding met objecten zoals
een afvalcontainer of paaltje.
 Een aanrijding met een dier.
 Steenslag.
 Bij het rijden in een sneeuwstorm.
Algemeen
Veiligheidsaanwijzingen
WAARSCHUWING
Het systeem kan onbedoeld worden geac-
tiveerd wanneer afzonderlijke onderdelen
van de scharnieren en motorkapvergren-
delingen worden geraakt. Er bestaat een
kans op letsel of schade. Raak de afzon-
derlijke onderdelen van de scharnieren en
motorkapvergrendelingen niet aan.
WAARSCHUWING
Wijzigingen aan het voetgangerveilig-
heidssysteem kunnen leiden tot een defect
of een storing in of onbedoelde activering
van het voetgangerveiligheidssysteem. Er
bestaat een kans op (dodelijk) letsel.
Breng op geen enkele manier wijzigingen
aan het voetgangerveiligheidssysteem
aan, ook niet aan de afzonderlijke onder-
delen of de bedrading ervan. Neem het
systeem niet uit elkaar.
WAARSCHUWING
Onjuist uitgevoerde werkzaamheden kun-
nen leiden tot een defect of een storing in
of onbedoelde activering van het systeem.
Bij een storing wordt het systeem bij een
ongeval mogelijk niet
zoals bedoeld geac-
tiveerd, ondanks het feit dat het ongeval
ernstig genoeg is. Er bestaat een kans op
(dodelijk) letsel. Laat het systeem door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
testen, repareren of verwijderen en afvoe-
ren.
WAARSCHUWING
Indien het systeem is geactiveerd of
beschadigd is geraakt, zijn de functies
ervan beperkt of werken ze helemaal niet
meer. Er bestaat een kans op (dodelijk)
letsel.
Laat het systeem, als dit is geactiveerd of
beschadigd is geraakt, nakijken en vervan-
gen door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
OPMERKING
Het openen van de motorkap wanneer het
voetgangerveiligheid ssysteem is geacti-
veerd kan schade aan de motorkap of het
voetgangerveiligheid ssysteem tot gevolg
hebben. Er bestaat een risico op materiële
schade. Open de motorkap niet wanneer
de voertuigmelding wordt weergegeven.
Laat het systeem nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgeruste deskundige.
Beperkingen van het systeem
Supra_OM_General_OM9A066E_1_2111.book Page 205 Friday, September 24, 2021 10:31 AM

2063-1. BEDIENING
Rijd onmiddellijk met een gematigde
snelheid naar een erkende Toyota-dea-
ler of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige om het sys-
teem te laten controleren en repareren.
Met Toyota Supra Safety kunnen de rij-
assistentiesystemen centraal worden
bediend.
Afhankelijk van de uitrusting bestaat
Toyota Supra Safety uit een of meer
systemen die kunnen hel pen het risico
van een aanrijding te voorkomen.
 Pre-Crash Safety-systeem, zie
Blz. 208.
 Pre-Crash Safety-systeem (voor
voetgangers en fietsers), zie
Blz. 212.
 Lane Departure Warning, zie
Blz. 216.
 Blind Spot Monitor, zie Blz. 220.Storing
Er wordt een voertuigmelding
weergegeven.
Het systeem is geactiveerd of
defect.
Toyota Supra Safety
Principe
Algemeen
Veiligheidsaanwijzingen
WAARSCHUWING
Het systeem ontslaat u niet van uw per-
soonlijke verantwoordelijkheid om de
zichtbaarheid en verkeerssituatie goed in
te schatten. Er bestaat een kans op onge-
vallen. Pas uw rijstijl aan de omstandighe-
den op de weg aan. Houd de verkeerssitu-
atie in de gaten en grijp in als de situatie
dit vereist.
WAARSCHUWING
Weergaven en waarschuwingen ontslaan
u niet van uw verantwoordelijkheid om vei-
lig te rijden. Systeembeperkingen kunnen
betekenen dat waarschuwingen of reac-
ties van het systeem niet of te laat worden
gegeven, onjuist worden gegeven of zon-
der rechtvaardiging worden gegeven. Er
bestaat een kans op ongevallen. Pas uw
rijstijl aan de omstandigheden op de weg
aan. Houd de verkeerssituatie in de gaten
en grijp in als de situatie dit vereist.
WAARSCHUWING
Als gevolg van systeembeperkingen wer-
ken individuele functies
mogelijk niet cor-
rect bij het starten door aanslepen/slepen
terwijl de Toyota Supra Safety-systemen
zijn ingeschakeld. Er bestaat een kans op
ongevallen. Schakel voor het starten door
aanslepen/slepen alle Toyota Supra
Safety-systemen uit.
Supra_OM_General_OM9A066E_1_2111.book Page 206 Friday, September 24, 2021 10:31 AM