2022 TOYOTA GR86 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

• Älä pyyhi kameraa alkoholilla,
bensiinillä tai ohentimella. Muuten
seurauksena voi olla värimuutoksia.
Poista lika pyyhkimällä kamera liinalla,
jota on kostutettu laimennetulla
neutraalilla pesuaineella. Pyyhi se
sitten pehmeällä, kuivalla liinalla.
• Kun vahaat autoa, älä levitä vahaa
kameraan. Jos vahaa on joutunut
kameraan, poista se kostuttamalla
puhdas liina laimennetulla neutraalilla
pesuaineella.
• Kameran objektiivissa on kova
pinnoite, joka estää naarmujen
syntymistä. Varo kuitenkin
naarmuttamasta kameran objektiivia,
kun peset autoa tai puhdistat kameran
objektiivia. Älä käytä pesuharjaa
suoraan kameran objektiiviin.
Peruutuskameran kuvanlaatu saattaa
heikentyä.
• Voimakas kameran objektiiviin osuva
valo saattaa synnyttää pystyjuovia
valonlähteen ympärille. Tämä ei ole
merkki toimintahäiriöstä.
• Näyttö saattaa vilkkua loisteputkien
valossa. Kyse ei kuitenkaan ole
toimintahäiriöstä.
• Kohteiden väri saattaa olla hieman
erilainen peruutuskameran kuvassa.
• Jos mediakeskuksen näytössä on
toimintahäiriö, katso Mediakeskuksen
käyttöohjekirja.
VAROITUS!
• Koska peruutuskamerassa on
laajakulmaobjektiivi, monitorin kuva
näyttää etäisyyden todellisuudesta
poikkeavalla tavalla.
• Koska monitorin kuvan alue on
rajoitettu, tarkista aina takanäkymä
ja ympäristö omin silmin ja peilien
avulla ja peruuta hitaasti.
Peruuttaminen katsomalla vain
kameran takanäkymää voi aiheuttaa
onnettomuuden.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Älä yritä purkaa tai muunnella
kameraa, katkaisinta tai johtoja. Jos
peruutuskamerasta tulee savua tai
outoa hajua, lopeta sen käyttö
välittömästi. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon tarkastusta
varten. Käytön jatkaminen voi
aiheuttaa onnettomuuden, tulipalon
tai sähköiskun.
HUOMAA
• Kun peset autoa painepesurilla, älä
suihkuta vettä suoraan kameraan.
Kameran objektiiviin päässyt vesi voi
aiheuttaa kondensaatiota,
toimintahäiriön, tulipalon tai
sähköiskun.
• Kamera on tarkkuuslaite, joten älä
kohdista siihen voimakkaita iskuja.
Muuten seurauksena voi olla
toimintahäiriö, tulipalo tai sähköisku.
• Jos kameraan on tarttunut tai
jäätynyt kuraa tai lunta, se täytyy
poistaa hyvin varovaisesti. Muuten
kameran vaurioituminen voi aiheuttaa
tulipalon tai sähköiskun. Poista kura ja
jää kaatamalla kameran päälle vettä
tai haaleaa vettä ja pyyhi kamera
pehmeällä kuivalla liinalla.
• Älä vie liekkiä kameran tai johtojen
lähelle. Muuten seurauksena saattaa
olla vaurio tai tulipalo.
• Kun vaihdat sulakkeen, käytä
sulaketta, jolla on määritetty
nimellisarvo. Sulakkeen, jolla on eri
nimellisarvo, käyttäminen saattaa
aiheuttaa toimintahäiriön.
• Jos peruutuskameraa käytetään
pitkän aikaa moottorin ollessa
sammutettuna, akun varaus saattaa
purkautua täysin.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
207
4
Ajaminen

Peruutuskameran käyttäminen
Kun vaihteenvalitsin on R-asennossa,
peruutuskamera näyttää auton
takanäkymän. Jos valitsin asetetaan
johonkin muuhun asentoon, näytetään
kuva ennen R-asennon valintaa.
1. Valitse käynnistyspainikkeesta
ON-toimintatila.
2. Aseta vaihteenvalitsin R-asentoon.
• Peruutuskameran kuva on peilikuva
sisä- tai ulkopuolisen peilin tavoin.
• Kun peruutuskameran viiveen hallinta
on päällä, peruutuskameran
takanäkymä näkyy mediakeskuksen
näytössä tietyn ajan sen jälkeen, kun
vaihteenvalitsin on siirretty
R-asennosta johonkin muuhun
asentoon. Takanäkymä peruutetaan,
kun jokin seuraavista ehdoista
täyttyy:
– Vaihteenvalitsin siirretään
P-asentoon
(automaattivaihteistolla varustetut
mallit)
– Auton nopeus on vähintään noin
8 km/h
– Seisontajarru kytketään
– 9 sekuntia on kulunut siitä, kun
vaihteenvalitsin siirrettiin
R-asennosta johonkin muuhun
asentoon
Jos haluat kytkeä toiminnon päälle ja
pois päältä, katso Mediakeskuksen
käyttöohjekirja.
• Peruutuskameran kuvaa voi olla
vaikea nähdä seuraavissa tapauksissa.
Tämä ei ole merkki kameran
toimintahäiriöstä.
– Auto on pimeässä paikassa (yöllä,
tunnelissa tms.).
– Auto on erittäin kuumassa tai
kylmässä paikassa.
– Peruutuskameran näkymää
häiritsevä kohde (esim.
vesipisaroita, lunta, likaa tms.)
tarttuu kameran objektiiviin.
– Voimakas valo osuu suoraan
kameran objektiiviin (toisinaan
näytössä näkyy pystyjuovia).Näytön katselualue
Aluetta puskurin takareunasta voidaan
katsella. Alueita puskurin kummassakin
päässä ja puskurin alla ei voida katsella.
Lisäksi peruutuskameran kuva näyttää
todellista etäisyyttä lyhyemmältä.
Katselualue
Kuva kamerasta
Kameran yläpuolella olevaa aluetta ei
voida katsella. Jos kohteen yläosassa on
leveä ulkonema, esimerkiksi
liikennemerkki auton takana, ulkonema ei
näy näytössä.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
208

Katselualue
Kuva kamerasta
VAROITUS!
Peruutuskameralla katseltava alue on
rajoitettu. Muista peruutettaessa
tarkistaa aina omin silmin ja etene
hitaasti. Muuten seurauksena saattaa
olla onnettomuus tai henkilövahinko.
Ohjelinjat
Ohjelinjat havainnollistavat todellisen
etäisyyden näytön kuvassa.Ohjelinjat
AAuton leveyslinja (viisto pystylinja)
BNoin 3 m puskurista (vihreä
vaakalinja)
CNoin 2 m puskurista (vihreä
vaakalinja)
DNoin 1 m puskurista (keltainen
vaakalinja)
ENoin 0,5 m puskurista (punainen
vaakalinja)
FAuton keskilinja
GDynaamiset apulinjat
Kun vaihteenvalitsin siirretään
R-asentoon, mediakeskuksen näyttö
näyttää ohjelinjat takanäkymässä.
Jos R-alue valitaan usean sekunnin
kuluessa käynnistyspainikkeen
kytkemisestä päälle, varoitusviestiä ei
välttämättä näytetä. Odota useita
sekunteja käynnistyspainikkeen päälle
kytkemisen jälkeen ennen R-alueen
valitsemista. Tällöin varoitusviesti tulee
esiin.
VAROITUS!
• Kun peruutat tarkista aina takaosa
omin silmin luottamatta
ohjelinjoihin. Muuten seurauksena
saattaa olla onnettomuus tai
henkilövahinko.
• Todellinen sijainti saattaa poiketa
ohjelinjojen sijainnista.
• Erojen syynä saattaa olla
matkustajien määrä tai auton
kuorma.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
209
4
Ajaminen

VAROITUS!(Jatkuu)
• Jos auto on rinteessä tai kallellaan
tiellä, osoitus poikkeaa todellisesta
sijainnista.
Jos ohjauskulman linjat ovat pois päältä,
dynaamiset apulinjat katoavat
mediakeskuksen näytöstä. Jos haluat
kytkeä dynaamiset apulinjat päälle ja pois
päältä, katso Mediakeskuksen
käyttöohjekirja.
Näytön kuvan ja todellisen tien välinen
ero
Etäisyysmerkit näyttävät etäisyyden
tasaisella tiellä, kun autossa ei ole
kuormaa. Se saattaa poiketa todellisesta
etäisyydestä kuormaus- ja
tieolosuhteiden mukaan.
Jos takana on ylämäki
A1m(3ft)
Etäisyys näytössä näyttää todellista
pidemmältä.
Jos takana on alamäki
A1m(3ft)Etäisyys näytössä näyttää todellista
lyhyemmältä.
Jos autossa on kuormaa, takanäkymän
etäisyys näyttää todellista pidemmältä
samoin kuin ylämäessä.
Etäisyysmerkin ominaisuus
A1 m:n linja
B3 m:n linja
Etäisyysmerkki näyttää etäisyyden tiellä.
Jos takana on lähellä auto tai muu kohde,
etäisyyttä ei voida näyttää oikein.
4.6.4 Tavanomainen
vakionopeussäädin (autot ilman
EyeSight-järjestelmää)
Tavanomainen vakionopeussäädin on
ajamista avustava järjestelmä, joka on
tarkoitettu helpottamaan ajamista
moottoritiellä, moottoriliikennetiellä ja
maantiellä. Sitä avulla auton nopeus
voidaan pitää vakiona kuljettajan
asettamassa nopeudessa. Muista, että
asetettuja nopeusrajoituksia ei pidä
ylittää.
• Tavanomaisen vakionopeussäätimen
avulla auton nopeus voidaan pitää
vakiona pitämättä jalkaa
kaasupolkimella, ja se toimii, kun
auton nopeus on vähintään 30 km/h.
• Varmista, että kytket tavanomaisen
vakionopeussäätimen pois päältä, kun
lopetat sen käytön, välttääksesi
tavanomaisen vakionopeussäätimen
tahattoman päällekytkeytymisen.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
210

• Kun GPF-järjestelmän varoitusvalo
vilkkuu tai palaa, tavanomaista
vakionopeussäädintä ei voi käyttää.
• Kun alhaisen polttoainemäärän
varoitusvalo palaa, tavanomainen
vakionopeussäädin ei välttämättä ole
käytettävissä.
VAROITUS!
• Älä käytä tavanomaista
vakionopeussäädintä seuraavissa
olosuhteissa. Muuten saatat
menettää auton hallinnan.
– Ruuhkaliikenteessä
– Jyrkkämutkaisilla teillä
– Kiemurtelevilla teillä
– Liukkailla sateen, lumen tai jään
peittämillä teillä
– Jyrkissä mäissä
– Ajettaessa alas jyrkkää alamäkeä
saattaa asetettu nopeus ylittyä.
– Hinaamisen aikana
• Kun käytät tavanomaista
vakionopeussäädintä, aseta nopeus
aina asianmukaisesti
nopeusrajoitusten, liikennevirtojen,
tieolosuhteiden ja muiden
olosuhteiden mukaisesti.
Tavanomaisen vakionopeussäätimen
asettaminen
1. Kun moottori on käynnistynyt, paina
vakionopeussäätimen
ON-OFF-katkaisinta.
Tavanomaisen vakionopeussäätimen
merkkivalo (valkoinen) syttyy
mittaristossa.2. Kiihdytä haluttuun ajonopeuteen
painamalla kaasupoljinta.
3. Kun auto saavuttaa halutun
nopeuden, paina
vakionopeussäätimen katkaisinta ”+
RES” tai ”- SET” -suuntaan. Kun
katkaisinta painetaan, auton
nopeudesta tulee asetusnopeus ja ajo
vakionopeudella käynnistyy.
Tällöin tavanomaisen
vakionopeussäätimen merkkivalo
(vihreä) palaa mittaristossa. Asetettu
nopeus näytetään mittarissa. Voit
vaihtaa näytettäviä yksiköitä
käyttämällä mittariston näyttöä.
(→s. 317)
Auto säilyttää halutun nopeuden.
Auton nopeutta voidaan tilapäisesti
nostaa ajon aikana tavanomaisen
vakionopeussäätimen ollessa
aktivoituna. Paina vain kaasupoljinta
auton kiihdyttämiseksi. Kun
kaasupoljin vapautetaan, auto palaa
aiempaan vakionopeuteen ja säilyttää
sen.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
211
4
Ajaminen

AKun näytettäväksi yksiköksi
asetetaan “MPH”
BKun näytettäväksi yksiköksi
asetetaan ”km/h”
Tavanomaisen vakionopeussäätimen
tilapäinen poiskytkentä
Tavanomainen vakionopeussäädin
voidaan kytkeä tilapäisesti pois päältä
seuraavilla tavoilla.
Kun tavanomainen vakionopeussäädin
kytketään pois päältä, tavanomaisen
vakionopeussäätimen merkkivalo
mittarissa vaihtuu vihreästä valkoiseksi.
• Vedä vakionopeussäätimen
katkaisinta itseesi päin.
• Paina jarrupoljinta.
• Paina kytkinpoljin pohjaan.
Palataksesi tavanomaiseen
vakionopeussäätimeen sen jälkeen, kun
se on tilapäisesti peruutettu ja auton
nopeus on noin 30 km/h tai suurempi,
paina vipua ylöspäin palataksesi
alkuperäiseen vakionopeuteen
automaattisesti.Tällöin tavanomaisen
vakionopeussäätimen merkkivalo
vaihtuu valkoisesta vihreäksi.
Tavanomaisen vakionopeussäätimen
kytkeminen pois päältä
Tavanomaisen vakionopeussäätimen voi
kytkeä pois päältä kahdella tavalla:
• Paina vakionopeussäätimen
ON-OFF-katkaisinta uudelleen.
• Valitse käynnistyspainikkeesta ACC-
tai OFF-toimintatila (mutta vain auton
ollessa täysin pysähtyneenä).
Vakionopeuden muuttaminen
Nopeuden nostaminen
(vakionopeussäätimen katkaisimella)
Paina vakionopeussäätimen katkaisinta
”+ RES”-suuntaan ja pidä se painettuna,
kunnes auto saavuttaa halutun
nopeuden. Vapauta katkaisin sitten.
Auton senhetkinen nopeus tallennetaan
muistiin ja otetaan uudeksi
asetusnopeudeksi.
Kun näytettäväksi yksiköksi asetetaan
“MPH”:
Asetusnopeus nousee 1 mph (1,6 km/h)
aina kun vakionopeussäätimen
katkaisinta painetaan ”+ RES” -suuntaan.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
212

Kun näytettäväksi yksiköksi asetetaan
”km/h”:
Asetusnopeus nousee 1 km/h aina kun
vakionopeussäätimen katkaisinta
painetaan ”+ RES” -suuntaan.
Nopeuden nostaminen
(kaasupolkimella)
1. Kiihdytä auto haluttuun nopeuteen
painamalla kaasupoljinta.
2. Paina vakionopeussäätimen
katkaisinta kerran ”-SET”-suuntaan.
Nyt haluttu nopeus on asetettu ja
auto jatkaa kulkua kyseisellä
nopeudella kaasupoljinta painamatta.
Nopeuden alentaminen
(vakionopeussäätimen katkaisimella)
Paina vakionopeussäätimen katkaisinta
”-SET”-suuntaan ja pidä se painettuna,
kunnes auto saavuttaa halutun
nopeuden. Vapauta katkaisin sitten.
Auton senhetkinen nopeus tallennetaan
muistiin ja otetaan uudeksi
asetusnopeudeksi.
Kun näytettäväksi yksiköksi asetetaan
“MPH”:
Asetusnopeus alenee 1 mph (1,6 km/h)
aina kun vakionopeussäätimen
katkaisinta painetaan ”-SET”-suuntaan.
Kun näytettäväksi yksiköksi asetetaan
”km/h”:
Asetusnopeus alenee 1 km/h aina kun
vakionopeussäätimen katkaisinta
painetaan ”-SET”-suuntaan.Nopeuden alentaminen
( jarrupolkimella)
1. Paina jarrupoljinta tavanomaisen
vakionopeussäätimen
vapauttamiseksi tilapäisesti.
2. Kun nopeus alenee haluttuun
nopeuteen, paina
vakionopeussäätimen katkaisinta
kerran ”-SET”-suuntaan. Nyt haluttu
nopeus on asetettu ja auto jatkaa
kulkua kyseisellä nopeudella
kaasupoljinta painamatta.
4.6.5 Ajotilavalitsin*
*Joissakin malleissa
Ajotila voidaan valita eri ajo-olosuhteisiin
sopiviksi.
Ajotilan valitseminen
Paina Sport-ajotilan katkaisinta tai
Snow-ajotilan katkaisinta vaihtaaksesi
normaalin ajotilan, Sport-ajotilan tai
Snow-ajotilan välillä. Halutessasi
peruuttaa Sport- tai Snow-ajotilan paina
samaa katkaisinta uudelleen.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
213
4
Ajaminen

1. Normaali ajotila
Takaa polttoainetaloudellisuuden,
hiljaisuuden ja dynaamisen
suorituskyvyn ihanteellisen
tasapainon. Soveltuu normaaliajoon.
2. Sport-ajotila
Käytä Sport-ajotilaa urheilulliseen
ajamiseen tai silloin kun ajat
vuoristoisella alueella missä on paljon
mutkia.
Sport-ajotilan merkkivalo syttyy.
Jos Sport-ajotila valitaan ajon aikana
vaihteenvalitsimen D-asennon ollessa
valittuna, mittaristoon ilmestyy myös
valittu vaihde ”D1”–”D6”.
3. Snow-ajotila
Käytä Snow-ajotilaa kiihdytettäessä ja
ajettaessa liukkailla tienpinnoilla,
kuten esim. lumessa.
Snow-ajotilan merkkivalo syttyy.
Sport-ajotila
• Sport-ajotilassa käytetään pienempiä
vaihteita ja vaihteet vaihtuvat
suuremmilla moottorin
käyntinopeuksilla.
• Seuraavissa tilanteissa ei ehkä ole
mahdollista vaihtaa Sport-ajotilaan.
Kun Sport-ajotilaan vaihtaminen ei
ole mahdollista, kuuluu summeriääni
ja viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
– Kun mukautuva vakionopeussäädin
tai tavanomainen
vakionopeussäädin on toiminnassa
– Kun moottori on kylmä
Snow-ajotila
Luistamisen estämiseksi, 1-vaihdetta ei
voida valita Snow-ajotilan ollessa
käytössä.
Automaattinen Sport-ajotilan ja
Snow-ajotilan pois päältä
kytkeytyminen
Ajotila kytkeytyy automaattisesti pois
päältä seuraavissa tilanteissa:
• Kun moottori sammutetaan Sport- tai
Snow-ajotilassa ajon jälkeen.• Kun mukautuva vakionopeussäädin
tai tavanomainen vakionopeussäädin
kytketään päälle Sport-ajotilaa
käytettäessä.
• Kun Sport-ajotila on käytössä ja
pysähtyminen/liikkeellelähtö
tapahtuu automaattisesti
kakkosvaihteella. (→s. 125)
4.6.6 Mäkilähtöjärjestelmä
Mäkilähtöavustin auttaa säilyttämään
jarruvoiman, joka avustaa lähdettäessä
liikkeelle eteenpäin ylämäessä tai
lähdettäessä liikkeelle taaksepäin
alamäessä.
Mäkilähtöavustimen ON-merkkivalo
Kun käynnistyspainikkeesta valitaan
ON-toimintatila, mäkilähtöavustimen
ON-merkkivalo syttyy.
Merkkivalo vilkkuu mäkilähtöavustimen
toimiessa.
Mäkilähtöavustimen kytkeminen pois
päältä
1. Pysäköi auto tasaiselle ja turvalliselle
paikalle.
Varmistu, että seisontajarru on
kunnolla kytkeytynyt.
2. Sammuta moottori valitsemalla
käynnistyspainikkeesta
OFF-toimintatila.
3. Käynnistä moottori ja tarkista, että
ABS-varoitusvalo sekä luiston
merkkivalo ovat pois päältä.
4. Paina ja pidä painiketta
painettuna noin 30 sekunnin ajan.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
214