2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použitie (in Slovakian)

359
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
●Ak je asistenčný režim výjazdu
z pozdĺžneho parko vania použitý
omylom v nasledujúcich situáciách, vozidlo môže prísť do kontaktu
s prekážkou.
Funkcia výjazdu je ovládaná v sme- re, kde sa nachádz a prekážka, ale
prekážka nie je detegovaná pomo-
cou bočných senzorov (situácia,
kedy je napr. vozidlo priamo vedľa stĺpika).
●Dodržiavajte nasledujúce pokyny, pretože senzory môžu prestať fun-
govať správne, a to môže viesť
k nehode.
• Nevystavujte senzor silným nára-
zom atď. Senzory nemusia fungo-
vať správne.
• Keď používate pre umývanie vo-
zidla vysokotlakov ú umývačku, ne- striekajte vodu priamo na senzory.
Zariadenie nemusí fungovať správ-
ne, ak je vystavené nárazu tlaku vody z vysokotlakovej umývačky.
Ak do nárazníku vozidla niečo nara-
zí, vybavenie nemusí fungovať správne z dôvodu poruchy senzora.
Nechajte vozidlo skontrolovať kto-
rýmkoľvek autoriz ovaným predaj- com alebo servisom Toyota, alebo
v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
●V nasledujúcich situáciách nemusia
senzory fungovať normálne, a to
môže viesť k neočakávanej nehode. Choďte opatrne.
• Prekážky nemusi a by detegované
v bočných oblastiach, kým sledova- nie bočných oblastí nie je dokon-
čené. ( S.312)
• Aj potom, ako je sledovanie bočných
oblastí dokončené, prekážky, napr.
iné vozidlá, osoby alebo zvieratá, ktoré sa približujú zo strán, nemôžu
byť detegované.
• Senzor je zamrznutý (ak rozmrzne, systém sa vráti do normálneho
stavu).
Pri obzvlášť nízkych teplotách sa môže zobraziť výstražné hlásenie
z dôvodu zamrznutia senzora, a ten
nemusí detegovať zaparkované vo- zidlá.
• Senzor je blokovaný niečiou rukou.
• Vozidlo je veľmi naklonené.
• Teplota je extrémne vysoká alebo
nízka.
• Vozidlo ide po zvlnených vozov-
kách, svahoch, štrkových cestách
alebo v oblasti s vysokou trávou atď.
• V blízkosti je zdr oj ultrazvukových vĺn, napr. klaksón alebo senzory
iného vozidla, motocyklový motor
alebo vzduchové brzdy veľkého vo- zidla
• Na vozidlo strieka prudký dážď ale- bo voda.
• Uhol senzora môže byť vychýlený, keď je zahájená as istencia, aj keď
je zaparkované vozidlo v cieľovom
parkovacom mieste. Nechajte vo- zidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo v ktorom- koľvek spoľahlivom servise.
• Nepripevňujte žiadne príslušenstvo v rozsahu detekcie senzorov.

3604-5. Používanie podporných jazdných systémov
Multiinformačný displej
Spínač voľby jazdného režimu
Pre voľbu požadovaného jazdného reži-
mu na multiinformačnom displeji ovlá-
dajte spínač voľby jazdného režimu
dopredu alebo dozadu.
1 Režim Normal
Poskytuje optimálne vyváženie spotreby
paliva, tichosti a dynamického výkonu.
Vhodný pre normálnu jazdu.
2 Režim Sport
Ovláda prevodovku a motor, aby bola
dosiahnutá rýchla, silná akcelerácia.
Tento režim tiež mení vlastnosť riadenia,
aby bolo vhodné pre ja zdu, keď je poža-
dovaná svižná odozva, napr. keď idete
na cestách s množstvom zákrut.
Keď je zvolený režim Sport, rozsvieti sa
indikátor režimu Sport.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Keď
je zvolený režim Sport, zapne sa iMT.
( S.194)
3Jazdný režim Eco
Pomáha vodičovi akcelerovať spôso-
bom šetrným k životnému prostrediu
a znižuje spotrebu paliva pomocou
zmiernenia charakter istiky ovládania
plynového pedálu a riadením činnosti
systému klimatizácie ( kúrenia/ochladzo-
vania).
Keď je zvolený jazdný režim Eco, roz-
svieti sa indikátor jazdného režimu Eco.
■Činnosť systému klimatizácie
v jazdnom režime Eco
Jazdný režim Eco ovl áda činnosti kúre- nia/chladenia a rých losť ventilátora sys-
tému klimatizácie, aby sa znížila
spotreba paliva. P re zvýšenie výkonu
klimatizácie vykonajte nasledujúce čin- nosti:
●Vypnite eko režim klimatizácie (vozidlá s automatickým systémom
klimatizácie) ( S.429)
●Upravte rýchlosť ventilátora
( S.421, 427)
●Vypnite jazdný režim Eco
■Automatická deaktivácia režimu
Sport
Ak je vypnutý spínač motora po jazde v režime Sport alebo prispôsobenom re-
žime, jazdný režim sa prepne na režim
Normal.
Spínač voľby jazdného
režimu
Môžu byť zvolené jazdné reži-
my, ktoré odpovedajú jazdným
podmienkam.
Voľba jazdného režimu

361
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
*: Ak je vo výbave
■ABS (Protiblokovací brzdový
systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu
kolies pri prudkom zabrzdení alebo
keď sú použité brz dy pri jazde na
klzkom povrchu vozovky.
■Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily
potom, ako je zoš liapnutý brzdový
pedál, keď systém deteguje stav nú-
dzového brzdenia.
■VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri
náhlom šmyku alebo zatočení na
klzkých povrchoch vozovky.
■VSC+ (Riadenie stability vo-
zidla+)
Poskytuje integrované riadenie sys-
témov ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáha udržovať smerovú stabilitu
pri šmyku na klzký ch povrchoch vo-
zoviek ovládania výkonu riadenia.
Systém filtra výfukových
plynov*
Systém filtra výfukových ply-
nov je určený na zachytávanie
pevných častíc vo výfukových
plynoch použitím filtra výfuko-
vých plynov inštalovaného do
výfukového potrubia.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poruche systé- mu filtra výfukových plynov
●Nepoužívajte iné palivo, než aký je
špecifikovaný typ.
●Neupravujte výfukové potrubie.
Asistenčné jazdné sys-
témy
Nasledujúce systémy fungujú
v reakcii na rôzne jazdné pod-
mienky automaticky, aby zlep-
šili bezpečnosť jazdy a výkon.
Uvedomte si však, že tieto sys-
témy sú iba doplnkové a nema-
li by ste na ne pri ovládaní
vozidla prehnane spoliehať.
Prehľad asistenčných jazd-
ných systémov

3624-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Trailer Sway Control
Pomáha vodičovi ovládať hojdanie
prívesu pomocou selektívnej apliká-
cie tlaku bŕzd pre jednotlivé kolesá
a zníženie krútiaceho momentu, keď
je detegované rozh ojdanie prívesu.
■TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a brá-
ni preklzávaniu poháňaných kolies
pri rozjazde vozidla alebo pri zrých-
ľovaní na klzkých vozovkách.
■Aktívny asistent zatáčania (ACA)
Pomáha predchádzať driftovaniu
vozidla na vonkajšiu stranu pribrz-
dením vnútorného kolesa pri pokuse
o akceleráciu počas zatáčania
■Asistent rozjazdu do kopca
Pomáha znížiť popodchádzanie vo-
zidla dozadu pri rozjazde do kopca.
■EPS (Elektrický posilňovač ria-
denia)
Používa elektrický motor, aby znížil
veľkosť sily potre bnej k otáčaniu vo-
lantom.
■Signalizácia núdzového brzde-
nia
Keď sú prudko použité brzdy, varov-
né svetlá automaticky blikajú, aby
bolo varované vozidlo za vami.
■SCB (Brzdenie pri sekundárnej
kolízii) (ak je vo výbave)
Keď senzory SRS airbagov detegu-
jú kolíziu a systémy sú v činnosti,
automaticky sú ovládané brzdy
a brzdové svetlá, aby sa znížila
rýchlosť vozidla a tým sa napo-
mohlo zníženiu možnosti ďalšieho
poškodenia vplyvo m sekundárnej
kolízie.
■Keď sú v činnosti systémy TRC/ VSC/Trailer Sway Control
Indikátor preklzu bude blikať, keď sú
v činnosti systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control.
■Zrušenie systému TRC
Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo
snehu, systém TRC môže znížiť prenos
hnacej sily z motora na kolesá. Stlače-
nie pre vypnutie systému vám
môže uľahčiť rozhúpanie vozidla, aby
ste vozidlo vyprostili.
Pre vypnutie systému TRC rýchlo stlač-
te a uvoľnite .
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"Riadenie trakcie je VYPNUTÉ".
Opätovným stlačením systém opäť
zapnete.

363
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Vypnutie systémov TRC, VSC
a Trailer Sway Control
Pre vypnutie systémov TRC, VSC
a Trailer Sway Contr ol stlačte a držte
dlhšie ako 3 sekundy, keď je vo-
zidlo zastavené.
Indikátor vypnutia VSC sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"Riadenie trakcie je VYPNUTÉ".*
Opätovným stlačením systém opäť
zapnete.*: U vozidiel s PCS (Predkolízny sys- tém) sa zruší tiež PCS (je dostupné
iba predkolízne varovanie). Výstraž-
ná kontrolka PCS s a rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí
hlásenie. ( S.237)
■Keď je na multiinformačnom disp-
leji zobrazené hlásenie ukazujúce,
že TRC bol vypnutý, aj keď nebol
stlačený
TRC je dočasne deaktivovaný. Ak sa in-
formácia stále zobrazuje, kontaktujte ktoréhokoľvek autor izovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Prevádzkové podmienky asistenta rozjazdu do kopca
Keď sú splnené štyri nasledujúce pod-
mienky, asistent rozjazdu do kopca bude fungovať:
●Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je v polohe inej ako P alebo N (keď sa
rozbiehate dopredu alebo dozadu do
kopca).
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Radiaca páka je v polohe inej ako R,
keď sa rozbiehate do predu do kopca, alebo je radiaca páka v R, keď sa roz-
biehate dozadu do kopca.
●Vozidlo je zastavené
●Plynový pedál nie je zošliapnutý
●Parkovacia brzda nie je zabrzdená
■Automatický systém zrušenia asis-
tenta rozjazdu do kopca
Asistent rozjazdu do kopca sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je
presunutá do P alebo N.
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Radiaca páka je presunutá do R, keď sa rozbiehate dopredu do kopca, ale-
bo je radiaca páka presunutá z R, keď
sa rozbiehate dozadu do kopca.
●Je zošliapnutý plynový pedál
●Je zabrzdená parkovacia brzda
●Ubehli maximálne 2 sekundy po uvoľ- není brzdového pedálu
■Zvuky a vibrácie spôsobené systé-
mami ABS, brzdového asistenta,
VSC, Trailer Sway Control, TRC a asistenta rozjazdu do kopca
●Keď je opakovane zošľapovaný brz-dový pedál, môže byť pri štartovaní
motora alebo krátko po rozjazde vozi-
dla počuť zvuk z mo torového priesto- ru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu
niektorého z týchto systémov.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií
môže nastať, keď sú hore uvedené
systémy v činnosti. Žiadna z nich ne- signalizuje poruchu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vo-
zidla a volantu. • Môžete tiež počuť zvuk elektromotora
potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivácii
ABS zľahka posunúť smerom dolu.
■Prevádzkové zvuky a vibrácie aktív- neho asistenta zatáčania
Keď je aktívny asist ent zatáčania v čin-
nosti, môžu z brzd ového systému vy-
chádzať zvuky a vibrác ie, ale nie je to porucha.
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť
zvuk elektromotora (bzučanie). To ne- znamená poruchu.

3644-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Automatická reaktivácia systémov
TRC, Trailer Sway Control a VSC
Po vypnutí systémov TRC, Trailer Sway
Control a VSC budú tieto systémy auto-
maticky znova zapnut é v nasledujúcich situáciách:
●Keď je spínač motora vypnutý
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC
bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť vozidla.
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC
a VSC, k automatickému opätovnému zapnutiu nedôjde, keď sa rýchlosť vo-
zidla zvýši.
■Prevádzkové podmienky ACA
(Aktívny asistent zatáčania)
Systém je funkčný, keď dôjde k nasledu-
júcemu.
●TRC/VSC môže fungovať
●Vodič sa pokúša akcelerovať počas zatáčania
●Systém deteguje, že vozidlo driftuje na vonkajšiu stranu
●Brzdový pedál je uvoľnený
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa
zabránilo prehriatiu systému, keď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volan- tom. Dôsledkom toho je ťažšie ovláda-
nie volantu. Ak toto nastane, zdržte sa
nadmerného otáčania volantu alebo vo- zidlo zastavte a vyp nite motor. Systém
EPS by sa mal vrátiť do normálu v prie-
behu 10 minút.
■Prevádzkové podmienky signalizá- cie núdzového brzdenia
Keď sú splnené nasledujúce podmienky,
signalizácia núdzového brzdenia bude
fungovať:
●Sú vypnuté varovné svetlá
●Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia
ako 55 km/h
●Systém vyhodnotí, p odľa spomalenia
vozidla, že sa jedná o prudké zabrz-
denie.
■Automatický systém zrušenia sig-
nalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia bude
zrušená v niektorej z nasledujúcich
situácií:
●Sú zapnuté varovné svetlá.
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia
vozidla, že sa nej edná o prudké za-
brzdenie.
■Prevádzkové podmienky SCB (Brz- denie pri sekundárnej kolízii) (ak je
vo výbave)
Systém funguje, keď senzor SRS airba- gu deteguje kolíziu, keď sa vozidlo po-
hybuje.
Systém však nefunguje v niektorej z na- sledujúcich situácií.
●Rýchlosť vozidla je nižšia ako 10 km/h.
●Súčasti sú poškodené
■Automatické zruše nie SCB (Brzde-
nie pri sekundárnej kolízii) (ak je vo výbave)
Systém je automaticky zrušený v ktorej-
koľvek z nasledujúcich situácií.
●Rýchlosť vozidla klesne pod približne
10 km/h
●Počas činnosti ubehne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je zošliapnutý silno
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotre-
bované pneumatiky na zasneženej
vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vyso-
kou rýchlosťou na mokrých alebo klzkých vozovkách.

365
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
■Brzdná dráha pri činnosti ABS
môže byť dlhšia ako za normál-
nych podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzd-
nej dráhy vozidla. Vždy udržujte bez-
pečnú vzdialenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situá-
ciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez vý mole alebo po ne-
rovných povrchoch
■TRC/VSC nemusí fungovať efek-
tívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udrža nie smeru a pre-
nosu hnacej sily, a j keď je systém
TRC/VSC v činnosti. Choďte s vozid- lom opatrne za podmienok, kedy hro-
zí strata stability a prenosu hnacej
sily.
■ACA (Aktívny asistent zatáčania)
nemusí fungovať efektívne, keď
●Nespoliehajte sa výhradne na ACA.
ACA nemusí efektívne fungovať,
keď akcelerujete z kopca alebo na klzkých povrchoch vozovky.
●Keď je ACA v činnosti opakovane, môže dočasne prestať fungovať,
aby zaistil riadnu činnosť bŕzd, TRC
a VSC.
■Asistent rozjazdu do kopca ne-
funguje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asis-
tenta rozjazdu do kopca. Asistent
rozjazdu do kopca nemusí fungovať efektívne na prudkých svahoch
a vozovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca urče-
ný na udržanie stojacieho vozidla
na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa po- užívať asistenta rozjazdu do kopca
pre udržanie stojacieho vozidla vo
svahu, pretože to môže viesť k ne- hode.
■Keď je aktivovaný TRC/VSC/ Trailer Sway Control
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte
opatrne. Nepozorné riadenie vozidla môže spôsobiť nehodu. Buďte mimo-
riadne opatrní, keď indikátor bliká.
■Keď sú systémy TRC/VSC/Trailer
Sway Control vypnuté
Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rých- losťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia pre zais-
tenie stability vozidla a prenosu hnacej sily, nevypínajte systémy TRC/VSC/
Trailer Sway Control, ak to nie je ne-
vyhnutné. Trailer Sway Contro l je súčasťou sys-
tému VSC a nebude fungovať, ak je
VSC vypnuté alebo dôjde k poruche.
■Výmena pneumatík
Uistite sa, že všet ky pneumatiky majú predpísaný rozmer, značku, dezén
behúňa a celkovú záťaž. Ďalej sa uis-
tite, že sú pneumatiky nahustené na odporúčaný tlak hustenia pneumatík.
Systémy ABS, TRC a VSC/Trailer
Sway Control nebudú fungovať správ- ne, ak sú na vozidle nasadené roz-
dielne pneumatiky.
Keď meníte pneumatiky alebo kolesá, kontaktujte pre ďalšie informácie kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.

3664-6. Pokyny pre jazdu
4-6.Pokyny pre jazdu
Použite kvapaliny, ktoré odpove-
dajú prevládajúcim vonkajším
teplotám.
• Motorový olej
• Chladiaca kvapalina motora
• Kvapalina ostrekovačov
 Nechajte skontrolovať stav aku-
mulátora servisn ým technikom.
 Vybavte vozidlo štyrmi zimnými
pneumatikami alebo kúpte sadu
snehových reťazí pre predné ko-
lesá.
Zaistite, aby všetky pneumatiky mali
rovnaký rozmer a značku, a aby reťaze
odpovedali rozmeru pneumatík.
VÝSTRAHA
■Zaobchádzanie s pneumatikami
a pružením
Používanie pneumatík s akýmkoľvek problémom alebo úpravy pruženia
ovplyvnia asistenč né jazdné systé-
my, a to môže spôsobiť poruchu tých- to systémov.
■Pokyny pre Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control nie je schopný znížiť hojdanie prívesu vo
všetkých situáciách. Systém Trailer
Sway Control nemusí byť účinný v zá- vislosti na mnohých faktoroch, napr.,
stav vozidla, príve su, povrchu vozov-
ky a podmienky jazdy. Informácie o tom, ako správne ťahať váš príves,
si prečítajte v príručke k vášmu prívesu.
■Ak sa príves rozhojdá
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie môže spôsobiť smrť alebo vážne zranenia.
●Uchopte pevne volant. Udržujte priamy smer. Nepokúšajte sa ovlá-
dať hojdanie prívesu otáčaním vo-
lantu.
●Ihneď začnite uvoľňovať plynový
pedál, ale veľmi plynule, aby ste znížili rýchlosť.
Nezvyšujte rýchlosť. Nepoužívajte
brzdy vozidla.
Ak nebudete vykonávať extrémne ko-
rekcie pomocou riadenia alebo bŕzd, vaše vozidlo a príves by sa mali stabi-
lizovať. ( S.175)
■SCB (Brzdenie pri sekundárnej
kolízii) (ak je vo výbave)
Nespoliehajte sa príliš na SCB. Tento systém je navrhnutý pre zníženie
možnosti ďalšieho poškodenia z dô-
vodu sekundárnej kolízie, avšak účin- nosť sa mení podľa rôznych
podmienok. Prílišné spoliehanie sa na
tento systém môže viesť ku smrteľné- mu alebo k vážnemu zraneniu.
Pokyny pre jazdu v zime
Pred jazdou s vozidlom v zime
vykonajte nevyhnutné prípravy
a kontroly. Vždy jazdite s vozid-
lom spôsobom, ktorý odpovedá
prevládajúcim poveternostným
podmienkam.
Prípravy pred zimou