2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použitie (in Slovakian)

183
4
4-2. Jazdné postupy
Jazda
4-2.Jazdné postupy
1 Potiahnite spínač parkovacej
brzdy, aby ste sko ntrolovali, či je
parkovacia brzda zabrzdená.
( S.196)
2 Skontrolujte, či je radiaca páka
v P (Multidrive) alebo N (manuál-
na prevodovka).
3 Zošliapnite pevne brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka).
4 Otočte spínač motora do START,
aby ste naštartovali motor.
■Ak motor neštartuje
Systém imobilizéra motora nemusel byť
deaktivovaný. ( S.82) Kontaktujte kto- réhokoľvek autoriz ovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Keď nie je možné uvoľniť zámok
riadenia
Pri štartovaní motora sa môže zdať, že
kľúč uviazol vo VYPNUTÉ. Aby ste ho
uvoľnili, otáčajte k ľúč pri súčasnom miernom otáčaní volantu doľava a do-
prava.
Spínač motora (zapaľova-
nia) (vozidlá bez systému
Smart Entry & Start)
Štartovanie motora
VÝSTRAHA
■Keď štartujete motor
Vždy štartujte motor, keď sedíte na
sedadle vodiča. Za žiadnych okolnos- tí nezošľapujte plynový pedál pri štar-
tovaní motora. To môže spôsobiť
nehodu majúcu za následok smrť ale- bo vážne zranenia.
UPOZORNENIE
■Keď štartujete motor
●Nepretáčajte motor naraz dlhšie ako 30 sekúnd. Tým by sa mohli
prehriať systémy štartéra a káblov.
●Nevytáčajte studený motor.
●Ak je ťažké motor naštartovať alebo často zhasína, nechajte vozidlo
ihneď skontrolova ť ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.

1844-2. Jazdné postupy
1VYPNUTÉ (poloha "LOCK")
Volant je zamknutý a je možné vybrať
kľúč. (vozidlá s Multidrive: Kľúč môže
byť vybraný iba vtedy , keď je radiaca
páka v P.)
2 PRÍSLUŠENSTVO (poloha
"ACC")
Niektoré elektrické súčasti, ako je audio-
systém, je možné používať.
3 ZAPNUTÉ (poloha "ON")
Všetky elektrické súčasti je možné pou-
žívať.
4 ŠTARTOVANIE (poloha "START")
Štartovanie motora.
■Otočenie kľúča z PRÍSLUŠENSTVO
do VYPNUTÉ
1 Presuňte radiacu páku do P (Multi-
drive) alebo N (manuálna prevo- dovka).
2 Zatlačte kľúč a otočte ho do VYP-
NUTÉ.
■Funkcia upozornenia na kľúč
Keď je spínač motora vo VYPNUTÉ ale- bo PRÍSLUŠENSTVO, potom pri otvore-
ní dverí vodiča zazn ie bzučiak, aby vás
upozornil na to, že máte vybrať kľúč.
Prepínanie polôh spínača
motora
VÝSTRAHA
■Počas jazdy
Neotáčajte spínač motora do PRÍS-
LUŠENSTVO počas jazdy. Ak musíte
v prípade núdze vyp núť motor počas jazdy, otočte spínač motora iba do
PRÍSLUŠENSTVO, aby ste vypli mo-
tor. Ak vypnete motor počas jazdy, môže dôjsť k nehode. ( S.504)
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu akumu- látora
Nenechávajte spínač motora v PRÍS-
LUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď motor nebeží.

185
4
4-2. Jazdné postupy
Jazda
1 Potiahnite spínač parkovacej
brzdy, aby ste sko ntrolovali, či je
parkovacia brzda zabrzdená.
( S.196)
Indikátor parkovacej brzdy sa rozsvieti.
2Skontrolujte, či je radiaca páka
v P (Multidrive) alebo N (manuál-
na prevodovka).
3 Zošliapnite pevne brzdový pedál
(Multidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka).
a hlásenie sa zobrazí na multiin-
formačnom displeji. Ak sa nezobrazí, motor nie je možné naštartovať.
4 Stlačte spínač motora krátko
a pevne.
Keď ovládate spínač motora, stačí jedno krátke, pevné stlačenie. Nie je nutné
spínač stlačiť a držať.
Motor sa bude pretáčať, až naštartuje,
alebo až 30 sekúnd, podľa toho, čo na- stane skôr.
Držte zošliapnutý brzdový pedál (Multi-
drive) alebo spojkový pedál (manuálna prevodovka), až bud e motor úplne na-
štartovaný.
Motor môže byť našta rtovaný z ktorého- koľvek režimu spínača motora.
■Ak motor neštartuje
●Systém imobilizéra motora nemusel
byť deaktivovaný. ( S.82) Kontaktujte ktoréhok oľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Ak sa na multiinformačnom displeji
zobrazí hlásenie týka júce sa štartova- nia, prečítajte si hlásenie a postupujte
podľa pokynov.
■Keď sa vybije akumulátor
Motor nemôže byť naštartovaný použi- tím systému Smart Entry & Start. Viď
S.557 pre opätovné naštartovanie mo-
tora.
■Vybitie batérie elektronického kľúča
 S.122
■Podmienky ovplyvňujúce činnosť
 S.146
■Poznámky k funkcii nastupovania
 S.147
Spínač motora (zapaľova-
nia) (vozidlá so systémom
Smart Entry & Start)
Vykonaním nasledujúcich čin-
ností, keď máte pri sebe elek-
tronický kľúč, štartujete motor
alebo prepínate režimy spínača
motora.
Štartovanie motora

1864-2. Jazdné postupy
■Funkcia zámku riadenia
●Po vypnutí spínača motora a otvorení
a zatvorení dverí sa zamkne volant
z dôvodu funkcie zámku riadenia. Opätovným ovládaní m spínača motora
sa zámok riadenia automaticky zruší.
●Keď zámok riadenia nie je možné
uvoľniť, na multiinformačnom displeji
sa zobrazí "Stlačte spínač motora a popritom otáčajt e volant obidvoma
smermi.".
Stlačte krátko a p evne spínač motora a otáčajte pri tom v olant doľava a do-
prava.
●Aby ste predišli prehriatiu elektromo- tora zámku riadenia, činnosť elektro-
motora môže byť pozastavená, ak je
motor opakovane zapínaný a vypína- ný počas krátkej doby. V tom prípade
sa zdržte ovládani a spínača motora.
Po cca 10 sekundách začne elektro- motor zámku riadenia opäť fungovať.
■Batéria elektro nického kľúča
 S.492
■Ovládanie spínača motora
●Ak nie je spínač stlačený krátko a pev-
ne, režim spínača motora sa nemusí
prepnúť alebo sa motor nemusí na- štartovať.
●Ak sa pokúsite znov a naštartovať mo- tor ihneď po vypnutí spínača motora,
v určitých prípadoch nemusí byť mož-
né motor naštartovať. Po vypnutí spína-
ča motora počkajte niekoľko sekúnd, kým budete znova štartovať motor.
■Prispôsobenie
Ak bol systém Smart Entry & Start deak-
tivovaný v prispôsobenom nastavení, viď S.555
VÝSTRAHA
■Keď štartujete motor
Vždy štartujte motor, keď sedíte na
sedadle vodiča. Za žiadnych okolnos- tí nezošľapujte plynový pedál pri štar-
tovaní motora.
To môže spôsobiť nehodu majúcu za následok smrť alebo vážne zranenia.
■Výstraha počas jazdy
Ak motor zlyhá, keď je vozidlo v pohy- be, nezamykajte alebo neotvárajte
dvere, kým vozidlo nebude bezpečne
a úplne zastavené. Aktivácia zámku riadenia za takých okolností môže
viesť k nehode s následkami smrti
alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■Keď štartujete motor
●Nevytáčajte studený motor.
●Ak je ťažké motor naštartovať alebo
často zhasína, nechajte vozidlo ihneď skontrolova ť ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
■Príznaky indikujúce poruchu spí-
nača motora
Ak sa zdá, že spín ač motora funguje
inak ako obvykle, napr. spínač sa ľah-
ko zasekáva, mohlo dôjsť k poruche. Ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek auto-
rizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýk oľvek spoľahlivý servis.

187
4
4-2. Jazdné postupy
Jazda
Multidrive
1 Úplne zastavte vozidlo.
2 Zabrzdite parkovaciu brzdu
( S.196) a radiacu páku pre-
suňte do P.
Skontrolujte, že indikátor parkovacej
brzdy svieti.
3 Stlačte spínač motora.
Motor sa vypne a displej prístrojov
zhasne.
4 Uvoľnite brzdový pedál a skon-
trolujte, že na multiinformačnom
displeji nie je zobrazené "PRÍ-
SL." alebo "ZAPAĽ.ZAP.".
Manuálna prevodovka
1 Úplne zastavte vozidlo.
2 Ak je parkovacia brzda v manu-
álnom režime, zabrzdite parko-
vaciu brzdu. ( S.196)
Skontrolujte, že indikátor parkovacej
brzdy svieti.
3 Presuňte radiacu páku do N.
( S.193)
4 Stlačte spínač motora.
Motor sa vypne a displej prístrojov zhasne.
5 Uvoľnite brzdový pedál a skon-
trolujte, že na multiinformačnom
displeji nie je zobrazené "PRÍ-
SL." alebo "ZAPAĽ.ZAP.".
Vypnutie motoraVÝSTRAHA
■Vypnutie motora v prípade núdze
●Ak chcete počas jazdy s vozidlom
v prípade núdze vypnúť motor, stlačte a podržte spínač motora dlh-
šie ako 2 sekundy, alebo ho krátko
stlačte 3krát alebo viackrát za se- bou. ( S.504)
Spínača motora sa však počas
jazdy, s výnimkou prípadu núdze,
nedotýkajte. Vypnutím motora po- čas jazdy nedôjde ku strate schop-
nosti vozidlo riadiť alebo brzdiť, ale
posilňovače týchto systémov nebu- dú fungovať. To spôsobí omnoho
obtiažnejšie riadenie a brzdenie,
takže by ste mali s vozidlom zájsť ku kraju vozovky a zastaviť čo naj-
skôr, akonáhle to bude bezpečné.
●Ak je ovládaný spínač motora, keď
vozidlo ide, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstražné hláse- nie a zaznie bzučiak.
●Vozidlá s Multidrive: Pre opätovné naštartovanie motora po vykonaní
núdzového vypnutí motora presuň-
te radiacu páku do N a stlačte spí- nač motora.
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Pre opätovné naštartovanie motora
po vykonaní núdzového vypnutí
motora zošliapnite spojkový pedál a stlačte sp ínač motora.

1884-2. Jazdné postupy
Režimy je možné prepínať stlače-
ním spínača motora pri uvoľnenom
brzdovom pedáli (Multidrive) alebo
spojkovom pedáli (manuálna prevo-
dovka). (Režim sa prepne pri kaž-
dom stlačení spínača.)
1 VYPNUTÉ*
Môžu byť používané varovné svetlá.
2PRÍSLUŠENSTVO
Niektoré elektrické súčasti, ako je audio- systém, je možné používať.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "PRÍSL.".
3 ZAPNUTÉ
Všetky elektrické súčasti je možné pou-
žívať.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"ZAPAĽ.ZAP.".*: Vozidlá s Multidrive: Ak je radiaca páka v inej polohe ako P, keď vypínate
motor, spínač motora sa prepne do
PRÍSLUŠENSTVO, nie do VYPNUTÉ.
■Funkcia automatického vypnutia napájania
Multidrive: Ak je vozidlo ponechané
v PRÍSLUŠENSTVO dlhšie ako 20 mi- nút, alebo v režime ZAPNUTÉ (motor
nebeží) viac ako jednu hodinu s radia-
cou pákou v P, spínač motora sa auto- maticky vypne. Tá to funkcia však
nemôže celkom ochrániť akumulátor
pred vybitím. Nenechávajte vozidlo so spínačom motora v PRÍSLUŠENSTVO
alebo ZAPNUTÉ po dl hú dobu, keď ne-
beží motor.
Manuálna prevodovka: Ak je vozidlo po-
nechané v PRÍSLUŠENSTVO dlhšie
ako 20 minút, alebo v ZAPNUTÉ (motor nebeží) viac ako jednu hodinu s radia-
cou pákou v P, spínač motora sa auto-
maticky vypne. Tá to funkcia však nemôže celkom ochrániť akumulátor
pred vybitím. Nenechávajte vozidlo so
spínačom motora v PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po dl hú dobu, keď ne-
beží motor.
Prepínanie režimov spínača
motora
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránil i vybitiu akumu-
látora
●Nenechávajte spínač motora v PRÍ-
SLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po
dlhú dobu, keď m otor nebeží.
●Ak je na multiinformačnom displeji
zobrazené "PRÍSL." alebo "ZAPAĽ. ZAP.", spínač motora nie je vypnu-
tý. Vystúpte z vozi dla po vypnutí
spínača motora.

189
4
4-2. Jazdné postupy
Jazda
Ak vypnete motor s radiacou pákou
v inej polohe ako P, spínač motora
sa nevypne, ale miesto toho sa
prepne do PRÍSLUŠENSTVO. Pre
vypnutie spínača vykonajte nasle-
dujúci postup:
1 Skontrolujte, či je zabrzdená par-
kovacia brzda.
2 Presuňte radiacu páku do P.
3 Skontrolujte, že je na multiinfor-
mačnom displeji zobrazené
" P R Í S L . " a s t l a č t e k r á t k o a p e v n e
spínač motora.
4 Skontrolujte, že "PRÍSL." alebo
"ZAPAĽ.ZAP." na multiinformač-
nom displeji nesvieti.
*: Ak je vo výbave
*: Aby ste znížili spotrebu paliva a hluk, pre normálnu jazdu presuňte radiacu
páku do D.
■Keď idete s aktivovaným tempoma-
tom, adaptívnym tempomatom ale- bo adaptívnym tempomatom
s plným rýchlostným rozsahom
(ak je vo výbave)
Aj keď prepnete jazdný režim do režimu
Sport so zámerom um ožniť brzdenie
motorom, k brzdeniu motorom nedôjde, pretože tempomat, adaptívny tempo-
mat alebo adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom nebol zrušený. ( S.360)
■Obmedzenie náhleho rozjazdu
(Drive-Start Control)
 S.168
Keď vypínate motor s radia-
cou pákou v polohe inej ako
P (vozidlá s Multidrive)
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu akumu-
látora
Nevypínajte motor, keď je radiaca páka v polohe inej ako P. Ak je motor
vypnutý v inej pol ohe radiacej páky,
spínač motora sa nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍSLU-
ŠENSTVO. Ak je vozidlo ponechané
v PRÍSLUŠENSTVO, môže dôjsť k vybitiu akumulátora.
Multidrive*
Zvoľte zaradenú polohu podľa
vášho zámeru a situácie.
Účel a funkcie zaradených
polôh
Zaradená polohaÚčel alebo funkcia
PParkovanie vozidla/štartovanie motora
RCúvanie
N
Neutrál
(Stav, v ktoro m nie je pre- nášaný výkon)
DNormálna jazda*
M
Jazda v 10stupňovom
športovom sekvenčnom režime radenia ( S.192)

1904-2. Jazdné postupy
■G AI-SHIFT
G AI-SHIFT automaticky volí vhodné prevodové stupne podľa spôsobu ovlá-
dania vodičom a jazdných podmienok.
G AI-SHIFT funguje aut omaticky, keď je radiaca páka v D a je zvolený režim
Sport. (Voľbou iného režimu ako Sport
alebo presunutím radiacej páky do polo- hy M sa táto funkcia zruší.)
■Po dobití/pripojení akumulátora
 S.559
: Keď je spínač motora v ZAP-
NUTÉ a brzdový pedál je zošliapnu-
tý*, presuňte radiacu páku pri
stlačení uvoľňovac ieho tlačidla na
hlavici radiacej páky.
: Presuňte radiacu páku pri stla-
čení uvoľňovacieho tlačidla na hlavi-
ci radiacej páky.
: Normálne presuňte radiacu
páku.
Keď presúvate radiacu páku medzi P
a D, uistite sa, že je vozidlo úplne zasta-
vené a je zošliap nutý brzdový pedál.
*: Aby ste mohli vyradiť z P, pred stlače-
ním uvoľňovacieho tlačidla musí byť
zošliapnutý brzdový pedál. Zámok ra-
denia sa neuvoľní, ak je uvoľňovacie
tlačidlo stlačené skôr.
VÝSTRAHA
■Keď idete na klzkých povrchoch
vozoviek
Nezrýchľujte ani nepreraďujte prevo-
dové stupne prudko.
Prudké zmeny pri brzdení motorom môžu spôsobiť prekĺzavanie alebo
šmyk vozidla, a to môže viesť k ne-
hode.
Radenie radiacou pákou