2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Návod na použitie (in Slovakian)

255
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Výstražné hlásenie
Ak sa na multiinformačnom displeji zo- brazí nasledujúce výstražné hlásenie
a indikátor LDA svieti oranžovo, postu-
pujte podľa prísluš ného postupu pre rie- šenie problému. Ak sa zobrazí tiež iné
výstražné hláseni e, riaďte sa inštrukcia-
mi zobrazenými na obrazovke.
●"Porucha LDA. Navštívte vášho pre-
dajcu."
Systém nemusí fungovať správne. Ne-
chajte vozidlo skont rolovať ktorýmkoľ- vek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
●"LDA nedostupné."
Systém je dočasne zrušený z dôvodu
poruchy iného senzora ako je kamerový
senzor. Vypnite systém LDA, chvíľu počkajte, a potom systém LDA znova
zap- nite.
●"LDA nedostupné pr i aktuálnej rých-
losti"
Táto funkcia nemôže b yť použitá, preto-
že rýchlosť vozidla p rekračuje prevádz-
kový rozsah LDA. Choďte pomalšie.
●"LDA nedostupné pod cca 50 km/h."
Systém LDA nemôže byť použitý, preto-
že rýchlosť vozidla je nižšia ako približne
50 km/h. Choďte s vozidlom rýchlosťou približne 50 km /h alebo vyššou.
■Prispôsobenie
Nastavenie funkcií môže byť zmenené.
( S.578)
*: Ak je vo výbave
■Zobrazenie prístroja
Multiinformačný displej
Nastavená rýchlosť
Indikátory
Adaptívny tempomat
s plným rýchlostným roz-
sahom*
V režime vzdialenosti medzi
vozidlami vozidlo automaticky
zrýchľuje, spomaľuje a zasta-
vuje tak, aby vyrovnávalo zme-
ny rýchlosti vpredu idúceho
vozidla, aj keď plynový pedál
nie je zošliapnutý. V režime
stálej rýchlosti ide vozidlo stá-
lou rýchlosťou.
Adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom použí-
vajte na rýchlostných cestách
a diaľniciach.
 Režim vzdialenosti medzi vo-
zidlami ( S.258)
 Režim stálej rýchlosti
( S.262)
Súčasti systému

2564-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Ovládacie spínače
Spínač vzdialenosti medzi vo-
zidlami
Spínač "+RES"
Hlavný spínač tempomatu
Spínač zrušenia
Spínač "-SET"
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tem- pomatu s plným rýchlostným
rozsahom
●Za bezpečnú jazdu výhradne zod- povedá vodič. Nespoliehajte sa
príliš na tento syst ém a jazdite bez-
pečne, popritom vždy venujte po- zornosť vášmu okoliu.
●Adaptívny tempomat s plným rých-lostným rozsahom poskytuje vodi-
čovi asistenciu, aby znížil jeho
záťaž. Poskytovaná asistencia však má svoje limity.
Prečítajte si pozorne nasledujúce
podmienky. Nespoliehajte sa príliš na tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne dete-
govať vozidlo pred vami: S.265
• Podmienky, za ktorých režim vzdia-
lenosti medzi vozidlami nemusí fun- govať správne: S.266
●Nastavte primeranú rýchlosť v zá- vislosti na najvyššej dovolenej rých-
losti, prevádzke, stave vozovky,
poveternostných podmienkach atď. Vodič je zodpovedný za kontrolu
nastavenej rýchlosti.
●Aj keď systém funguje normálne,
stav vozidiel pred vami, ako je dete-
govaný systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Pre-
to musí vodič vždy zostať ostražitý,
vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jazdiť bezpečne.
Spoliehanie sa výhradne na systém
alebo predpoklad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže
viesť k nehode s následkom smrteľ-
ného alebo vážneho zranenia.
●Prepnite nastav enie adaptívneho
tempomatu s plným rýchlostným rozsahom použitím hlavného spína-
ča tempomatu, keď ho nepoužívate.
■Výstrahy týkajúce sa asistenč-
ných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, preto- že asistencia poskytovaná systémom
má svoje limity. Ich nedodržanie môže
spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť alebo vážne zranenia.
●Pomoc vodičovi pri posúdení sledo-vacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom je určený iba pre pomoc vodičovi pri určovaní sledova-
cej vzdialenosti med zi vlastným vo-
zidlom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu. Nie je to mechaniz-
mus, ktorý umožňuje bezstarostnú
a nepozornú jazdu a nie je to systém,
ktorý môže vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti.
Je stále nutné, aby vodič venoval vy-
sokú pozornosť okoliu vozidla.

257
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
●Pomoc vodičovi pri odhade správ-
nej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempoma t s plným rých- lostným rozsahom určuje, či sledova-
cia vzdialenosť medzi vlastným
vozidlom vodiča a príslušným vozid- lom idúcim vpredu je v nastavenom
rozsahu. Nie je schopný vykonávať
žiadny iný typ odhadu . Preto je abso-
lútne nevyhnutné, aby vodič zostal ostražitý a rozhodol, či nastala alebo
nenastala možnosť nebezpečenstva
v ktorejkoľvek danej situácii.
●Pomoc vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempoma t s plným rých- lostným rozsahom nemá žiadnu
schopnosť predísť alebo zabrániť ko-
lízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu, keď dôjde k akejkoľvek mož-
nosti nebezpečenstva, musí vodič
okamžite a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť
všetkých zúčastnených.
■Situácie nevhodné pre použitie
adaptívneho tempomatu s plným
rýchlostným rozsahom
Nepoužívajte adap tívny tempomat
s plným rýchlost ným rozsahom pri
žiadnej z nasledujúcich situácií. To by mohlo mať za následok neodpoveda-
júce ovládanie rýchlosti a mohlo by to
spôsobiť nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.
●Cesty, kde sú chodci, cyklisti atď.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých klesaniach alebo tam, kde sú náhle zmeny medzi prud-
kým stúpaním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť na- stavenú rýchlosť, ak idete dolu
z prudkého kopca.
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty
a diaľnice
●Keď sú poveternostné podmienky
tak zlé, že môžu b rániť správnej
funkcii senzorov (hmla, sneh, pie- sočná búrka, pru dký dážď atď.)
●Keď na predný povrch radarového senzora alebo pred nej kamery prší,
sneží atď.
●V dopravných podmienkach, ktoré
vyžadujú často opakované zrýchľo-
vanie a spomaľovanie
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní
●Keď často znie bzučiak výstrahy
pred priblížením

2584-5. Používanie podporných jazdných systémov
Tento režim využíva radar, aby detegoval prítomnosť vozidiel až približne
100 m pred vami, určuje aktuálnu sledovaciu vzdialenosť medzi v ozidlami
a udržiava primeranú sledovaciu vzdialenosť od vozidla vpredu. Môže byť
tiež nastavená požadovaná vzdiale nosť medzi vozidlami pomocou spínača
vzdialenosti medzi vozidlami.
Keď idete po klesajúcich vozovkác h, vzdialenosť medzi vozidlami sa môže skrátiť.
Príklad jazdy stálou rýchlosťou
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá
Vozidlo sa pohybuje rýchlo sťou nastavenou vodičom.
Príklad spomalenia a sledovania
Keď sa pred vami objaví vozidlo idúce pomalšie, ako je nastavená rých-
losť
Keď je detegované vozidlo idúce pred vami, systém automaticky vaše vozidlo spo-
malí. Keď je nutné vä čšie zníženie rýchlosti vozidla, systém použije brzdy (v tom okamihu sa rozsvietia brzdové sve tlá). Systém bude reagovať na zmeny rýchlosti
vozidla pred vami tak, aby udrža l vzdialenosť medzi vozidlami nastavenú vodičom.
Keď systém nemôže dost atočne spomaliť, aby zabránil vášmu vozidlu priblížiť sa k vozidlu pred vami, budete varo vaní výstrahou pred priblížením.
Keď vozidlo pred vami zastaví, vaše vozidlo zastaví tiež (vozidlo je zastavené ovlá- daním systému). Potom ako sa voz idlo pred vami rozbehne, stlačením spínača
"+RES" alebo zošliapnutím plynov ého pedálu (rozjazd) budete pokračovať v sledo-
vacej jazde. Ak nie je vykonaný rozjazd, ovládanie systému bude udržiavať vaše vo- zidlo zastavené.
Keď je ovládaná páčka smerových svetiel a vaše vozidlo sa pohyb uje do predbieha-
cieho jazdnému pruhu, keď idete rýchlosťou 80 km/h alebo vyššou, vozidlo bude ak-
celerovať, aby pomohlo predbehnutiu vozidla pred vami.
Jazda v režime vzdialenosti medzi vozidlami

259
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Systémová identifikácia toho, čo je predbiehací pruh, môže byť určená iba na zákla-
de umiestnenia volantu vo vozidl e (poloha vodiča na ľavej strane verzus poloha vo- diča na pravej strane). Ak vozid lo ide do oblasti, kde je predbiehací jazdný pruh na
inej strane, než kde vozidlo normá lne jazdí, môže sa vozidlo zrýchliť, keď je páka
smerových svetiel ovládaná v opačnom smere než je predbiehací j azdný pruh (napr. ak vodič normálne prevádzkuje vozidlo v oblasti, kde je predbie hací pruh vpravo, ale
potom ide do oblasti, kde je predb iehací pruh vľavo, môže vozidlo zrýchliť, keď je ak-
tivované pravé smerové svetlo).
Príklad zrýchlenia
Keď pred vami nie sú žiadne vozid lá idúce pomalšie, ako je nastavená
rýchlosť
Systém zrýchli, až je dosiahnutá nastavená rýchlosť. Potom sa s ystém vráti na jazdu
stálou rýchlosťou.
1 Aby ste aktivovali tempomat,
stlačte hlavný spínač tempomatu.
Indikátor adaptívneh o tempomatu sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji
sa zobrazí hlásenie. Opätovným stlače-
ním spínača tempomat vypnete.
Ak je hlavný spínač tempomatu stlačený
a podržaný 1,5 sekundy alebo dlhšie,
systém sa prepne do režimu stálej rých- losti. ( S.262)
2Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vozidlo
na požadovanú rýc hlosť (na ale-
bo nad približne 30 km/h) a stlač-
te spínač "-SET", aby ste
nastavili rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu, keď je
spínač uvoľnený, stane nastavenou
rýchlosťou.
Nastavenie rýchlosti vozidla (režim vzdialenosti medzi vo-
zidlami)

2604-5. Používanie podporných jazdných systémov
Pre zmenu nastavenej rýchlosti
stlačte spínač "+RES" alebo "-SET",
až sa zobrazí požadovaná rýchlosť.
1 Zvýšenie rýchlosti (Okrem prípa-
du, keď bolo vozidlo zastavené
riadiacim systémom v režime
vzdialenosti medzi vozidlami)
2 Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Stlačte spínač.
Väčšia úprava: Pre zmenu rýchlosti stlačte a držte spínač a uvoľnite ho, keď
je dosiahnutá pož adovaná rýchlosť.
V režime vzdialenosti medzi vozidla-
mi sa zvýši alebo zníži nastavená
rýchlosť nasledovne:
Pre Európu
Jemná úprava: O 5 km/h*1 alebo 5 mph*2
pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Zvyšu je alebo znižuje
rýchlosť po krokoch 5 km/h*1 alebo
5 mph*2 tak dlho, kým je držaný spínač
Okrem Európy
Jemná úprava: O 1 km/h (0,6 mph) pri
každom stlačení spínača.
Väčšia úprava: Zvyšu je alebo znižuje
rýchlosť po krokoch 5 km/h alebo 5 mph
tak dlho, kým je držaný spínač
V režime stálej rýchlosti ( S.262)
sa zvýši alebo zníži nastavená rých-
losť nasledovne:
Jemná úprava: O 1 km/h*1 alebo 1 mph*2
pri každom stlačení spínača
Väčšia úprava: Rýchlo sť sa nepretržito
mení, keď spínač držíte
*1: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená
v "km/h"*2: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená v "MPH"
Stlačením tohto spínača sa mení
vzdialenosť medzi vozidlami nasle-
dovne:
1 Dlhá
2 Stredná
3 Krátka
Vzdialenosť medzi vozidlami je nastave-
ná automaticky do dlhého režimu, keď je
spínač motora prepnutý do ZAPNUTÉ.
Ak pred vami ide nejaké vozidlo, zobrazí
sa tiež znak vozidla vpredu .
Upravenie nastavenej rých-
losti
Zmena vzdialenosti medzi
vozidlami (režim vzdialenos-
ti medzi vozidlami)

261
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Zvoľte vzdialenosť podľa dole uvede-
nej tabuľky. Uvedomte si, že uvedené
vzdialenosti odpovedajú rýchlosti vo-
zidla 80 km/h. Vzdialenosť medzi vo-
zidlami sa zväčšuje/zmenšuje podľa
rýchlosti vozidla. Keď je vozidlo zasta-
vené ovládaním systému, vozidlo za-
staví v určitej vzd ialenosti medzi
vozidlami v závislosti na situácii.
Potom, ako sa vozidlo pred vami
rozbehne, stlačte spínač "+RES".
Vaše vozidlo sa tiež vráti ku sledo-
vacej jazde, keď potom ako sa
vozidlo pred vami rozbehne, zo-
šliapnete plynový pedál.
1 Stlačením spínača zrušenia sa
rýchlosť zruší.
Ovládanie rýchlosti je tiež zrušené, keď
je zošliapnutý brzdový pedál. (Keď bolo
vozidlo zastavené o vládaním systému,
zošliapnutím brzdového pedálu sa na-
stavenie nezruší.)
2 Stlačením spínača "+RES" sa
tempomat obnoví a vráti rýchlosť
vozidla na nastavenú rýchlosť.
Nastavenie vzdialenosti me-
dzi vozidlami (režim vzdiale-
nosti medzi vozidlami)
Vo ľ b y vzdialenostiVzdialenosť medzi vozidlami
DlháPribližne 50 m
StrednáPribližne 40 m
KrátkaPribližne 30 m
Opätovné zapnutie sledova-
cej jazdy, keď bolo vozidlo
zastavené ovládaním systé-
mu (režim vzdialenosti me-
dzi vozidlami)
Zrušenie a opätovné zapnu-
tie ovládania rýchlosti

2624-5. Používanie podporných jazdných systémov
Ak sa vaše vozidlo priblíži príliš blíz-
ko k vozidlu pred vami a nie je mož-
né dosiahnuť automatické
spomalenie pomocou tempomatu,
displej bude blikať a zaznie bzučiak,
aby vodiča varoval. Napríklad, zatiaľ
čo vy sledujete nejaké vozidlo, iný
vodič náhle vojde pred vás. Zošliap-
nite brzdový pedál, aby ste dosiahli
patričnú vzdialen osť medzi vozi-
dlami.
■K varovaniu nemusí dôjsť, keď
V nasledujúcich prípadoch nemusí
k varovaniu dôjsť, aj keď je vzdiale-
nosť medzi vozidlami malá.
 Keď rýchlosť vozidla pred vami je
rovnaká alebo vyššia ako rýchlosť
vášho vozidla
 Keď vozidlo pred vami ide ex-
trémne nízkou rýchlosťou
 Ihneď potom, ako bola nastavená
cestovná rýchlosť
 Keď zošliapnete plynový pedál
Keď je zvolený režim stálej rýchlosti,
vaše vozidlo bude udržiavať nasta-
venú rýchlosť bez ovládania vzdia-
lenosti medzi vozidlami. Zvoľte tento
režim iba vtedy, keď režim vzdiale-
nosti medzi vozidlami nefunguje
správne z dôvodu znečistenia rada-
ru atď.
1 Pri vypnutom tempomate stlačte
a držte hlavný spínač tempoma-
tu 1,5 sekundy alebo dlhšie.
Ihneď po stlačení spínača sa rozsvieti indikátor adaptívneho tempomatu. Po-
tom sa prepne na indikátor tempomatu.
Prepnutie do režimu stálej rýchlosti je možné iba vtedy, keď ovládate spínač
pri vypnutom tempomate.
Výstraha pri priblížení (režim
vzdialenosti medzi vozidlami)
Voľba režimu stálej rýchlosti