2022 TOYOTA C-HR Notices Demploi (in French)

5515-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
■Réglage de l’allure de soufflerie
Augmentation de l’allure de
soufflerie
Diminution de l’allure de
soufflerie
Appuyez sur pour arrêter la
soufflerie.
■Sélection du mode de répartition d’air
Pour sélectionner le mode de
répartition d’air, appuyez vers le
haut ou vers le bas sur le bouton
de répartition d’air.
À chaque action sur le bouton, le
système sélectionne
successivement les aérateurs
utilisés.
L’air est diffusé vers le haut du
corps.
L’air est diffusé vers le haut du
corps et les pieds.
L’air est diffusé vers les pieds.
L’air est diffusé vers les pieds et le désembueur de pare-brise est en
fonction.

5525-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Appuyez sur .
Le système de déshumidification se met en marche. La répartitio n d’air et
l’allure de soufflerie sont automatiquement régulées en fonctio n du réglage
de la température.
Modifiez le réglage de température.
Appuyez sur .
La fonction de froid et de déshumidification alterne entre la m arche et l’arrêt chaque
fois que vous appuyez sur .
Pour arrêter le fonctionnement, appuyez sur .
■Témoin du mode automatique
Si vous agissez sur le réglage de l’allure de soufflerie ou sur les modes de
répartition d’air, le témoin de mode automatique s’éteint. Tout efois, le
mode automatique est maintenu pour toutes les autres fonctions que celle
sur laquelle vous avez agi.
■Réglage séparé de la température aux sièges conducteur et passa ger
Pour activer le mode bizone, appliquez au choix l’une des procé dures
suivantes:
● Appuyez sur .
● Modifiez le réglage de température du côté passager.
Le témoin s’allume lorsque le mode bizone est actif.
Utilisation du mode automatique
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5535-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
■Sélection des modes air extérieur et recyclage
Appuyez sur .
Le système sélectionne successivement les modes air extérieur ( témoin éteint)
et recyclage (témoin allumé) à chaque appui sur .
■Personnalisation de la soufflerie
Vous pouvez modifier les réglages d’allure de soufflerie.
Appuyez sur .
Appuyez sur .
À chaque appui sur , le système sélectionne successivement les
allures de soufflerie comme suit.
“NORMAL” “ECO”“FAST”
■Désembuage du pare-brise
Les désembueurs servent à désembuer le pare-brise et les vitres latérales
avant.
Appuyez sur .
La fonction de déshumidification est active et l’allure de la s oufflerie augmente.
Réglez le bouton de mode air extérieur/recyclage sur le mode ai r extérieur si le
système est en mode recyclage à cet instant. (La commutation pe ut être
automatique.)
Pour accélérer le désembuage du pare-brise et des vitres avant latérales, réglez
la soufflerie sur une allure rapide et la température sur le ch aud.
Pour revenir au mode précédent, appuyez à nouveau sur quand le
pare-brise est désembué.
Autres fonctions
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5545-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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■Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
Le véhicule est équipé de désembueurs pour désembuer la lunette arrière
et nettoyer les rétroviseurs extérieurs de la pluie, de la rosé e et de la buée.
Appuyez sur .
Les désembueurs s’arrêtent automatiquement après un certain tem ps.
■Dégivreur des essuie-glaces de par e-brise (sur modèles équipés)
Cette fonction sert à empêcher le givrage du pare-brise et des balais
d’essuie-glaces.
Appuyez sur .
Le dégivreur des essuie-glaces de pare-brise s’arrête automatiq uement après
un certain temps.
■Emplacement des aérateurs
Les aérateurs utilisés et le débit
d’air varient selon le mode
sélectionné pour la répartition d’air.
: Certains modèles
■Orientation des aérateurs
Orientez le flux d’air vers la gauche
ou la droite, le haut ou le bas.
Tournez le bouton pour ouvrir ou
fermer l’aérateur.
Aérateurs

5555-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
C-HR_HV_OM_Europe_OM10721K
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Équipements intérieurs
■Utilisation du mode automatique
L’allure de soufflerie est automatiquement régulée en fonction du réglage de
température et des conditions ambiantes.
Par conséquent, immédiatement après que vous ayez appuyé sur le bouton , il
peut arriver que la soufflerie s’arrête quelques minutes, le te mps que l’air à diffuser soit
suffisamment chaud ou froid.
■ Présence de buée sur les vitres
● Les vitres se couvrent facilement de buée lorsque l’humidité est importante dans le
véhicule. Mettez sur marche pour déshumidifier l’air diffusé p ar les aérateurs
et désembuer efficacement le pare-brise.
● Si vous mettez sur arrêt, les vitres peuvent s’embuer plus facilement.
● Les vitres ont tendance à s’embuer plus facilement lorsque le mode recyclage est
utilisé.
■ Lorsque vous roulez sur route poussiéreuse
Fermez toutes les vitres. Si la poussière soulevée par le véhic ule continue à entrer
dans l’habitable après la fermeture des vitres, il est recomman dé de régler la
circulation d’air sur le mode air extérieur et l’allure de souf flerie sur n’importe quelle
position hormis l’arrêt.
■ Mode air extérieur/recyclage
● Il est recommandé de régler temporairement la circulation d’air sur le mode
recyclage pour empêcher l’air chargé d’entrer dans l’habitable et pour aider à
rafraîchir le véhicule lorsque l’air extérieur est chaud.
● La sélection entre mode air extérieur et mode recyclage peut se faire
automatiquement, selon le réglage de température ou la températ ure intérieure.

5565-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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■ Utilisation du système de climatisation en mode Éco
● En mode Éco, le système de climatisation est régulé comme suit pour donner la
priorité à la consommation de carburant:
• Régulation du régime moteur et de l’enclenchement du compresse ur pour limiter
la puissance calorifique/frigorifique
• Limitation de l’allure de soufflerie lorsque le mode automatiq ue est sélectionné
● Pour obtenir que la climatisation soit plus efficace, effectuez les opérations
suivantes:
• Réglez l’allure de soufflerie
• Modifiez le réglage de température
• Désactivez le mode Éco
● Même lorsque vous avez sélectionné le mode de conduite Éco, vous pouvez
désactiver le mode éco de la climatisation en appuyant sur .
■ Lorsque la température extérieure est proche de 0C (32F)
La fonction de déshumidification risque d’être inopérante, même après que vous ayez
appuyé sur .
■ Odeurs issues du système de ventilation et de climatisation
● Pour laisser entrer de l’air frais, réglez le système de climatisation en mode air
extérieur.
● Au cours de l’utilisation, diverses odeurs provenant de l’intérieur ou de l’extérieur du
véhicule peuvent entrer dans le système de climatisation et s’y accumuler. Cela peut
ensuite causer la diffusion d’odeurs par les aérateurs.
● Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mod e air extérieur
avant d’arrêter le véhicule.
• Il peut arriver que la soufflerie ne démarre que quelques inst ants après que le
système de climatisation ne se mette en route en mode automatiq ue.

5575-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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Équipements intérieurs
■nanoe™ *1 (sur modèles équipés)
Ce véhicule met en œuvre à son bord un produit biocide.
L’air ionisé produit par le générateur à bord du véhicule purif ie l’atmosphère dans
l’habitable, en éliminant les bactéries.
Substance active: Radicaux libres générés in situ à partir de l ’air ambiant ou d’eau
Le système de climatisation adopte la technologie nanoe™. Ce sy stème rafraîchit l’air
en diffusant dans l’habitacle des particules d’eau chargées en ions nanoe™, via les
aérateurs latéraux du passager*2.
● Lorsque la soufflerie est active, le système nanoe™ est activé.
● Le système donne le maximum de ses performances lorsque vous utilisez la
soufflerie dans les conditions suivantes. Si les conditions sui vantes ne sont pas
remplies, il peut arriver que l’action du système nanoe™ n’atte igne pas sa pleine
capacité.
• Vous utilisez les aérateurs du haut du corps, du haut du corps et des pied, ou des
pieds. ( P. 5 5 1 )
• L’aérateur latéral du passager est ouvert.
● Lorsque le système nanoe™ est actif, il diffuse de l’ozone en petite quantité, lequel
peut présenter une odeur perceptible dans certaines situations. Toutefois, il s’agit
d’une quantité très proche de ce qui existe déjà dans la nature , notamment en forêt,
et donc sans effet sur le corps humain.
● Un léger bruit peut être perceptible pendant le fonctionnement. Il ne s’agit pas d’un
dysfonctionnement.
*1: nanoe™ et le logo nanoe™ sont des marques commerciales de Pana sonic
Corporation.
*2: Selon les conditions de température et d’humidité, d’allure de soufflerie et de
répartition de l’air, il peut arriver que le système nanoe™ ne produise pas à pleine
capacité.
■ Filtre de climatisation
 P. 6 3 9
■ Personnalisation
Il est possible de modifier le paramétrage de certaines fonctio ns(p. ex. celle de la
climatisation).
(Fonctions personnalisables: P. 7 8 3 )

5585-1. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
C-HR_HV_OM_Europe_OM10721K
AVERTISSEMENT
■Pour éviter que le pare-brise ne se couvre de buée
● Ne pas utiliser par temps extrêmement humide et avec la climatisation
réglée sur le froid. La différence de température entre l’air e xtérieur et le pare-brise
provoque l’apparition de buée sur la face extérieure du pare-br ise, ce qui limite
votre champ de vision.
■ Pour éviter des brûlures
● Ne pas toucher le miroir des rétroviseurs extérieurs lorsque les désembueurs sont
en marche.
● Véhicules équipés d’un dégivreur des essuie-glaces de pare-brise: Ne pas toucher
le verre du pare-brise dans sa partie inférieure ou sur les côt és des montants avant
lorsque le dégivreur des essuie-glaces de pare-brise est en fon ction.
■ Générateur nanoe™ (sur modèles équipés)
Ne pas mettre en pièces ni tenter de réparer le générateur, car il renferme des
parties sous haute tension.
Prenez contact avec un concessionnaire Toyota, un réparateur ag réé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable, si le générateur nécessite un e réparation.
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Ne pas laisser le système de climatisation en marche plus longt emps que
nécessaire lorsque le système hybride est arrêté.
■ Pour éviter tout dommage au système nanoe™ (sur modèles équipés)
Ne pas introduire quoi que ce soit dans l’aérateur latéral du p assager, ni y attacher
quoi que ce soit, ni y pulvériser un quelconque produit. Tout c ela peut empêcher le
générateur de fonctionner normalement.
● Ne pas disposer sur le tableau de bord quoi
que ce soit qui pourrait recouvrir les
aérateurs. Sinon, les aérateurs risquent
d’être masqués, ce qui empêche les
désembueurs de pare-brise de remplir leur
fonction.