2021 TOYOTA RAV4 PHEV Manual de utilização (in Portuguese)

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2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Antes de inserir a tomada de carre-
gamento no equipamento de carre-
gamento, certifique-se de que não
existe sujidade ou pó nas áreas do
terminal. Retire cuidadosamente a
sujidade ou pó antes de inserir a
tomada de carregamento.
Não permita que os terminais da
entrada de carregamento se
molhem.
Utilize apenas tomadas onde a ficha
possa ser devidamente inserida.
Não deve enrolar o cabo de carrega-
mento durante a sua utilização por-
que o cabo pode sobreaquecer.
Não toque nos terminais da ficha de
carregamento nem na entrada para
a ficha de carregamento com objetos
metálicos (agulhas, etc.) nem com
as mãos, nem os coloque em curto-
circuito com objetos estranhos.
Quando fizer o carregamento no
exterior, certifique-se de que liga a
uma tomada à prova de água para
utilização no exterior. Certifique-se
de que a tomada à prova de água se
fecha por completo. Se não fechar,
instale uma tomada à prova de água
que o faça.
Para terminar o carregamento numa
estação de carregamento, siga as
instruções do equipamento de carre-
gamento.
Se detetar calor, fumo, odores, ruí-
dos ou outra anomalia, durante o
carregamento, deve parar de ime-
diato o carregamento.
Não insira a ficha se a tomada esti-
ver coberta de água ou neve.
Não ligue a ficha com as mãos
molhadas. Para além disso, não per-
mita que a ficha ou a tomada se
molhem.
Não carregue o veículo se ocorrer
trovoada.
Evite que o cabo de carregamento
fique preso na porta ou porta tra-
seira.
AVISO
Não permita que o cabo de carre-
gamento AC, conector de carre-
gamento e CCID (Dispositivo de
Interrupção do Circuito de Carga)
fiquem por baixo das rodas.
Insira a ficha firmemente na
tomada.
Não utilize uma extensão ou um
adaptador.
Feche o capot antes de utilizar o
sistema de carregamento. A ven-
toinha pode começar a funcionar
subitamente. Não se aproxime,
nem toque na ventoinha, as suas
mãos ou roupas (como gravatas
ou cachecóis) podem ficar presas
e provocar ferimentos graves.
Depois de ligar o cabo de carre-
gamento AC, confirme que não
está enrolado.
Se o indicador do CCID (Disposi-
tivo de Interrupção do Circuito de
Carga) não acender depois de
ligar o cabo de carregamento à
tomada de carregamento, desli-
gue-o imediatamente.

1422-2. Carregamento
Se o indicador de aviso de erro
do CCID (Dispositivo de Inter-
rupção do Circuito de Carga)
acender ou piscar durante o
carregamento
Pode haver uma fuga elétrica no cir-
cuito de alimentação ou uma avaria
no cabo de carregamento ou no
CCID (Dispositivo de Interrupção do
Circuito de Carga). Consulte P.113
e siga os procedimentos corretivos.
Se o indicador de aviso de erro não
apagar mesmo depois dos procedi-
mentos corretivos, pare imediata-
mente o carregamento, remova o
cabo de carregamento e contacte
um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado
ou qualquer reparador da sua con-
fiança. Se continuar a carregar o
veículo neste estado pode provocar
um acidente ou ferimentos graves.
Equipamento para efetuar o
carregamento
Existe equipamento para carrega-
mento sob os bancos traseiros. Cer-
tifique-se de que cumpre com as
seguintes precauções no que diz
respeito ao equipamento para car-
regamento. O seu incumprimento
poderá resultar em morte ou feri-
mentos graves, tais como queima-
duras e choques elétricos.
O equipamento para carrega-
mento fica quente durante o car-
regamento. Não toque no
equipamento para carregamento,
uma vez que poderá queimar-se.
Não desmonte, repare nem modi-
fique o equipamento para carre-
gamento.
Quando o equipamento para car-
regamento tiver de ser reparado,
consulte um concessionário
Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer
reparador da sua confiança.
ATENÇÃO
Quando carregar
Não insira a ficha na entrada para a
ficha de carregamento.
A entrada para a ficha de carrega-
mento pode estar danificada.
Utilizar um gerador de energia
Não utilize geradores de energia
domésticos, tais como fonte de ener-
gia para o carregamento.
Se o fizer, o carregamento pode ficar
instável, a voltagem poderá não ser
suficiente e o indicador de aviso de
erro no CCID (Dispositivo de Interrup-
ção do Circuito de Carga) do cabo de
carregamento poderá piscar.
Posto de carregamento
Devido ao ambiente no qual o equipa-
mento de energia se encontra locali-
zado, o carregamento pode tornar-se
instável devido a ruídos, a voltagem
pode não ser suficiente e o indicador
de aviso de erro no CCID (Dispositivo
de Interrupção do Circuito de Carga)
do cabo de carregamento pode pis-
car.

143
2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Certifique-se de que remove o
conector de carregamento de acordo
com as medidas que se seguem,
para evitar choques elétricos.
1Destranque as portas para des-
bloquear o conector de carrega-
mento AC. (P.123)
O conector de carregamento AC blo-
queia e a luz de carregamento da
tomada acende quando as portas são
destrancadas.
Se o conector de carregamento estiver
desbloqueada durante a operação de
carregamento, este será cancelado
2Puxe o conector de carrega-
mento na sua direção.
3Prenda a tampa do conector de
carregamento.
4Prenda a tampa da entrada para
o conector de carregamento e
feche a tampa de acesso ao
carregamento
Tranque as portas para bloquear a
tampa de acesso ao carregamento
(P.122)
Ventiladores para arrefecimento
do equipamento para carrega-
mento
As grelhas por baixo dos bancos tra-
seiros são os ventiladores para arrefe-
cimento do equipamento para
carregamento instalado por baixo dos
bancos.
Certifique-se de que cumpre com as
precauções que se seguem no que
diz respeito aos ventiladores para
arrefecimento. O não cumprimento
destas medidas pode provocar uma
avaria no sistema de carregamento.
Não bloqueie os ventiladores para
arrefecimento com coberturas para
bancos ou com bagagem.
Se os ventiladores para arrefeci-
mento ar estiverem obstruídos com
pó, limpe com um aspirador.
Não permita que a água ou maté-
rias estranhas entrem para os venti-
ladores para arrefecimento.
Não derrame grandes quantidades
de água perto dos ventiladores para
arrefecimento.
Se derramar água, não carregue a
bateria do sistema híbrido (bateria de
tração) e leve o seu veículo a um con-
cessionário Toyota autorizado, repa-
rador Toyota autorizado ou a qualquer
reparador da sua confiança para que
este proceda a uma inspeção.
Depois de carregar

1442-2. Carregamento
Quando utilizar o cabo de carre-
gamento AC no Modo 2:
5Retire a ficha da tomada
quando o equipamento de carga
não for utilizado por um longo
período de tempo.
Segure o corpo do conector quando a
remover.
Certifique-se de que afasta o cabo ime-
diatamente após o desligar. (P.144)
Quando deixar o conector inserido,
verifique a ficha e a tomada uma vez
por mês para verificar se há pó ou suji-
dade acumulada.
Quando utilizar o cabo de carre-
gamento AC no Modo 3 (se equi-
pado):
5Após remover o conector de
carregamento do dispositivo
para carregamento, coloque a
tampa na ficha de carrega-
mento.
Segure o corpo do conector quando a
remover.
Certifique-se de que afasta o cabo ime-
diatamente após o desligar. (P.144)
Quando a temperatura exterior for
baixa ou elevada
O nível apresentado no medidor soc
(estado de carga) (P.174) pode des-
cer ligeiramente quando o interruptor
Power for colocado no modo ON,
mesmo que o carregamento já esteja
terminado e que a bateria do sistema
híbrido (bateria de tração) esteja com-
pletamente carregada. Contudo, isto
não indica que haja uma avaria.
Quando remover o conector de car-
regamento
Com a chave eletrónica na sua posse,
pressione o interruptor de bloqueio do
conector de carregamento e verifique se
este desbloqueia e, de seguida, puxe o
conector de carregamento na sua dire-
ção. (P.122)
Quando o conector de carrega-
mento estiver bloqueado
P.124
AVISO
Depois de carregar
Remova a ficha se não a for utilizar
durante um longo período de tempo.
A ficha ou a tomada podem acumular
pó e sujidade, o que pode causar
uma avaria ou incêndio e, eventual-
mente, provocar morte ou ferimentos
graves
ATENÇÃO
Depois de carregar
Guarde o cabo de carregamento
num local fora do alcance de crian-
ças.

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2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
Definições do programa
A data e hora são definidas automatica-
mente ao utilizar o GPS. No entanto, se
a calibração do relógio do GPS estiver
desativada nas definições do sistema
multimédia, a data deve ser introduzida
no mostrador de informações múltiplas.
Se o ecrã de verificação das definições
de calendário é mostrado quando se efe-
tua uma tentativa de registar a progra-
mação de carregamento, verifique se
está introduzida a data correta. Se for
incorreta, certifique-se de que a corrige.
Se a informação do calendário está
errada, a função do programa de carrega-
mento não irá funcionar normalmente.
Quando registar o programa de
carregamento, as definições que se
seguem serão alteradas.
Selecionar o modo de carrega-
mento
Pode selecionar um dos dois
modos de carregamento a seguir
indicados.
“Start” (Hora de início de carre-
gamento)
Inicia o carregamento à hora definida*1
Depois de desligar a ficha de carre-
gamento da entrada para a ficha de
carregamento, certifique-se de que
coloca a tampa na entrada para a
ficha de carregamento e fecha a
tampa de acesso ao carregamento.
Se a tampa da entrada da ficha de
carregamento não estiver colo-
cada, poderão entrar impurezas ou
água na entrada da ficha de carre-
gamento, o que poderá causar
danos no veículo.
Depois de remover a ficha da
tomada, mantenha-a num local
seguro, sem humidade ou sujidade.
O cabo de carregamento ou a ficha
podem ficar danificados se pisar o
cabo ou passar por cima do mesmo
com o veículo.
Utilizar a função do pro-
grama de carregamento
O carregamento pode ser efe-
tuado à hora pretendida, regis-
tando o programa de
carregamento.
Para além disso, é possível
definir o programa de acordo
com as suas preferências, tais
como ter o carregamento termi-
nado à hora de partida ou o car-
regamento ser feito à mesma
hora em determinados dias.
Definições do programa de
carregamento

1462-2. Carregamento
e termina-o quando estiver completa-
mente carregado
*2
“Departure” (Hora de fim do car-
regamento)
Inicia o carregamento para que este
termine na hora definida.*3, 4
Quando esta definição for selecionada,
será possível utilizar a função asso-
ciada ao ar condicionado.
*1: A função do programa de carrega-
mento funciona de acordo com o reló-
gio no agrupamento de instrumentos.
Antes de registar a programação de
carregamento, ajuste as configura-
ções do relógio.
*2: Pode haver um pequeno erro de cro-
nometragem quando o carregamento
for iniciado devido ao estado da bateria
do sistema híbrido (bateria de tração).
*3: Quando o sistema determina que não
tem tempo para terminar o carrega-
mento, à hora programada para o fim
do carregamento, começa a carregar.
Verifique o programa de carregamento.
*4: Se ocorrer uma mudança de tempe-
ratura ou nas condições da fonte de
energia durante o carregamento, o
carregamento pode não terminar no
tempo estimado pelo sistema.
Configuração repetida
O carregamento periódico pode ser
definido selecionando o dia da
semana pretendido. (Se nenhum
dia estiver selecionado, o carrega-
mento apenas ocorre uma vez.)
Configuração associada ao ar
condicionado (“Climate Prep”)
(Preparar temperatura)
Quando o modo de carregamento
for definido para “Departure” (Hora
de fim do carregamento), o sistema
de ar condicionado do veículo
(P.452) pode ser definido para
entrar automaticamente em funcio-
namento* de acordo com a hora
definida.
Ao ajustar previamente a temperatura do habitáculo, os passageiros podem
usufruir de um ambiente interior agra-
dável imediatamente após entrarem no
veículo.
*: O funcionamento inicia-se, cerca de, 20
minutos antes da hora de início defi-
nida.
Ligar e desligar “Charge Now”
(carregar agora)
Mesmo que esteja registada uma
programação de carregamento, o
carregamento não será iniciado
antes da hora definida mesmo que
o cabo de carregamento já esteja
ligado ao veículo. Para iniciar o car-
regamento imediatamente sem
alterar a programação de carrega-
mento, ligue “Charge Now” (Carre-
gar agora) para cancelar
temporariamente a programação
de carregamento e ativar o carre-
gamento imediatamente após ligar
o cabo de carregamento AC.*
*: Se remover a ficha de carregamento
durante o carregamento quando está
registada um programa de carrega-
mento e “Charge Now” (carregar agora)
está ligada, a função “Charge Now”
(carregar agora) é desligada.
Alterar “Next Event” (próxima
ocorrência)*1
É possível definir, temporaria-
mente, a hora do próximo pro-
grama de carregamento sem
alterar a configuração repetida
registada.
*2
*1: “Next Event” (Próxima ocorrência)
refere-se ao programa de carrega-
mento mais próximo da hora atual
entre as várias programações de car-
regamento. O programa de carrega-
mento é calculado com base no “Next
Event” (Próxima ocorrência).
*2: Quando alterar “Next Event” (Próxima
ocorrência), o programa de carrega-
mento atual será, temporariamente,
ignorado e o carregamento não será
executado até à hora especificada em

147
2 2-2. Carregamento
Sistema híbrido plug-in
“Next Event” (Próxima ocorrência).
(Por exemplo, quando “Next Event”
(Próxima ocorrência) for definido para
2 dias mais tarde, mesmo que haja
itens registados na programação de
carregamento, o carregamento não
será feito antes da hora especificada
em “Next Event” (Próxima ocorrência).
O programa de carregamento pode
ser registado no mostrador de
informações múltiplas: P.148
Definições do programa de carre-
gamento
O programa de carregamento não
pode ser definido durante a condução.
É possível registar até 15 programa-
ções de carregamento.
Para se certificar que o programa
de carregamento funciona devida-
mente
Verifique os itens que se seguem.
Ajuste o relógio para a hora certa.
(P.179)
O calendário está definido para a data
correta. (P.186)
Certifique-se de que o interruptor
Power está desligado
Depois de registar a programação de
carregamento, ligue o cabo de carre-
gamento
A hora de início do carregamento é
determinada com base na programa-
ção de carregamento no momento em
que o cabo de carregamento foi ligado.
Depois de ligar o cabo de carrega-mento AC, verifique se o indicador de
carregamento está a piscar. (P.107)
Não utilize uma tomada que tenha a
função de corte de alimentação
(incluindo a função de temporizador).
Utilize uma tomada que forneça eletri-
cidade constantemente. Para tomadas
em que há corte de alimentação
devido ao temporizador, etc., o carre-
gamento pode não ser levado a cabo
de acordo com o plano se houver
corte de alimentação durante o tempo
definido.
Quando o cabo de carregamento
AC continua ligado ao veículo
Mesmo que tenham sido registadas
várias programações de carregamento, o
próximo carregamento não será feito de
acordo com o temporizador até que o
cabo de carregamento seja removido e
ligado novamente depois do carrega-
mento estar terminado. Para além disso,
quando a bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) estiver completa-
mente carregada, não será feito nenhum
carregamento de acordo com o tempori-
zador.
“Climate Prep” (Preparar tempera-
tura)
Quando a definição associada ao ar
condicionado estiver ligada, o ar condi-
cionado funciona até à hora de arran-
que definida. Sendo assim, o ar
condicionado consome eletricidade e o
carregamento pode não estar com-
pleto à hora de arranque definida.
Se a bateria do sistema híbrido (bate-
ria de tração) estiver completamente
carregada, o carregamento não será
efetuado mesmo que a programação
de carregamento esteja definida. Con-
tudo, se “Climate Prep” (Preparar tem-
peratura) estiver ligado, o ar
condicionado funciona apenas uma
vez quando estiver próximo da hora
definida em “Departure” (Hora do fim
do carregamento). Se isto acontecer, o
ar condicionado vai consumir eletrici-
dade e a carga remanescente na bate-
ria do sistema híbrido (bateria de
tração) pode ser inferior no momento
do arranque.
Quando as portas estão destrancadas
o sistema de ar condicionado não fun-
ciona.
Registar o programa de car-
regamento

1482-2. Carregamento
Quando as definições do programa
de carregamento forem ignoradas
Quando as operações que se seguem
forem realizadas enquanto o programa
de carregamento estiver em pausa
(“standby”), a programação de carrega-
mento será temporariamente cancelada
e o carregamento será iniciado imediata-
mente.
Quando o sistema de ar condicionado
com comando remoto (P.460) for
acionado
Quando ligar o “My Room Mode”
(P.155)Quando ligar “Charge Now” (Carregar
agora) (P.152)Quando for realizada uma operação
que cancela temporariamente o carre-
gamento utilizando o programa
(
P.140)
 Efeitos da temperatura exteriorQuando o modo de carregamento estiver
definido para “Departure” (Hora de fim do
carregamento), as definições do tempori-
zador poderão ser ignoradas devido à
temperatura exterior e o carregamento
poderá iniciar imediatamente.
“Battery Heater” (P.129) /“Battery
Cooler” (P.130) (Aqueci-
mento/Arrefecimento da bateria)
Quando o carregamento ocorrer sem uti-
lizar o programa de carregamento, a fun-
ção de aquecimento ou arrefecimento da
bateria do sistema híbrido (bateria de tra-
ção) pode entrar em funcionamento
dependendo da temperatura da bateria
do sistema híbrido (bateria de tração).
Quando o modo de carregamento esti-
ver definido para “Start” (Hora de início
do carregamento), o arrefecimento será
iniciado quando no momento definido
para o arranque do carregamento.
“Battery Heater”: Quando o modo de
carregamento estiver definido para
“Departure” (Hora de fim do carrega-
mento), o aquecimento inicia-se auto-
maticamente no momento definido
para o fim do carregamento.
“Battery Cooler”: Quando o modo de
carregamento estiver definido para
“Departure” (Hora de fim do carrega-
mento), o arrefecimento será iniciado
cerca de 30 minutos depois do
momento definido para o arranque do
carregamento. Contudo, se não hou-
ver tempo para terminar o carrega-mento de acordo com a definição do
temporizador, a duração do arrefeci-
mento da bateria do sistema híbrido
(bateria de tração) pode ser reduzida e
a função “Battery Cooler” (Arrefeci-
mento da bateria) pode não funcionar.
Quando acionar o programa de
carregamento, utilize os interrupto-
res de controlo dos medidores.
Interruptores de controlo dos
medidores (P.180)
Mostrador de informações múlti-
plas
Registar a programação do
carregamento
1Pressione ou nos inter-
ruptores de controlo dos medi-
dores do para selecionar .
2Pressione ou dos inter-
ruptores de controlo dos medi-
dores para selecionar “Vehicle
Settings” (Configurações do veí-
culo) e depois pressione e man-
tenha pressionado .
3Pressione ou dos inter-
ruptores de controlo dos medido-
res para selecionar “Charging
Settings” (Definições de Carrega-
mento) e depois pressione .
Será exibido o ecrã “Charging Settings”
(Definições de Carregamento)
Procedimento de configuração
A
B