2021 JEEP GRAND CHEROKEE Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Možné príčiny, prečo sa motor
automaticky nevypne
Pred vypnutím motora systém overuje spl-
nenie mnohých podmienok týkajúcich sa
bezpečnosti a pohodlia. Podrobné informá-
cie o činnosti systému Stop/Start je možné
zobraziť na obrazovke Stop/Start na displeji
prístrojovej dosky. Motor sa nevypne v na-
sledujúcich situáciách:
• Bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý.
• Dvere vodiča nie sú zatvorené.
• Teplota akumulátora je príliš nízka alebo
príliš vysoká.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
• Vozidlo sa nachádza na prudkom svahu.
• Používa sa vyhrievanie alebo chladenie
kabíny a ešte sa nedosiahla prijateľná tep-
lota v kabíne.
• Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim úplného odmrazovania
s vysokými otáčkami ventilátora.
• Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim MAX A/C (Maximálny
výkon klimatizácie).• Nedosiahla sa normálna prevádzková tep-
lota motora.
• V prevodovke nie je zaradený prevodový
stupeň pre jazdu vpred.
• Je otvorená kapota.
• Vozidlo je v režime 4LO (rozsah dolných
prevodov) rozdeľovacej prevodovky.
• Nevyvíja sa dostatočný tlak na brzdový
pedál.
Automatickému vypnutiu motora môžu
brániť aj iné faktory, napríklad:
• Vstup z plynového pedála.
• Príliš vysoká teplota motora.
• Po predchádzajúcom automatickom vy-
pnutí sa nedosiahla hraničná rýchlosť
8 km/h (5 mph).
• Uhol natočenia volantu prekračuje hra-
ničnú hodnotu.
• Je zapnutý tempomat a je nastavený
rýchlosť.V prípade extrémnejších stavov týkajúcich
sa vyššie uvedených prvkov sa môže stať,
že s vozidlom absolvujete aj viacero jázd bez
toho, aby sa systém STOP/START dostal do
stavu STOP/START READY (Systém Stop/
Start je pripravený).
Naštartovanie motora v režime
automatického vypnutia
Pri zaradení prevodového stupňa pre jazdu
vpred sa motor naštartuje pri uvoľnení brzdo-
vého pedála alebo stlačení plynového pedála.
Pri naštartovaní motora prevodovka automa-
ticky znova zaradí prevodový stupeň.
Podmienky, ktoré spôsobia automatické
naštartovanie motora v režime automa-
tického vypnutia:
• Volič prevodovky sa presunie z polohy
JAZDA (D).
• Z dôvodu komfortu je potrebné udržiavať
teplotu v kabíne.
•
Systém kúrenia, vetrania a klimatizácie je
nastavený na režim úplného odmrazovania.
199

• Manuálne sa upraví teplota alebo otáčky
ventilátora systému kúrenia, vetrania a kli-
matizácie.
• Napätie akumulátora klesne na príliš nízku
úroveň.
• V brzdách je nízky podtlak (napr. po viace-
rých stlačeniach brzdového pedála).
• Je stlačený spínač STOP/START OFF (Vy-
pnutie systému Stop/Start).
• Vyskytne sa chyba systému STOP/START.
• Systém 4WD (Pohon všetkých kolies) sa
prepne do rozsahu 4LO (dolný).Manuálne vypnutie systému
Stop/Start
1. Stlačte spínač STOP/START OFF (Vy-
pnutie systému Stop/Start) (nachádza sa
na paneli spínačov). Kontrolka na spínači
sa rozsvieti.2. Na displeji prístrojovej dosky v časti Stop/
Start sa zobrazí hlásenie „STOP/START
OFF“ (Systém Stop/Start je vypnutý).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Prí-
strojová doska“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej
príručke.
3. Pri nasledujúcom zastavení vozidla (po
vypnutí systému STOP/START) sa motor
nevypne.
4. Pri každom vypnutí a opätovnom zapnutí
zapaľovania sa systém STOP/START
znova nastaví do stavu ON (Zap.).
Manuálne zapnutie systému
Stop/Start
Stlačte spínač STOP/START OFF (Vypnutie
systému Stop/Start) (nachádza sa na paneli
spínačov). Kontrolka na spínači zhasne.
Všetky podrobnosti o systéme Stop/Start
nájdete v odseku „Systém Stop/Start“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“ v používateľskej
príručke.Spínač STOP/START Off (Vypnutie
systému Stop/Start)
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
200

Porucha systému
Ak sa vyskytne porucha v systéme STOP/
START, systém nevypne motor. Na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie „SER-
VICE STOP/START SYSTEM“ (Vyžaduje sa
servisný zásah v systéme STOP/START).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Displej
prístrojovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“.
Ak sa na displeji prístrojovej dosky zobrazí
hlásenie „SERVICE STOP/START SYS-
TEM“ (Vyžaduje sa servisný zásah v sys-
téme STOP/START), nechajte systém skon-
trolovať u autorizovaného predajcu.
OVLÁDANIE RÝCHLOSTI –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Keď je táto funkcia aktívna, znamená to, že
ovládanie rýchlosti preberá ovládanie plyno-
vého pedála pri rýchlostiach vyšších ako
20 mph (32 km/h).
Tlačidlá ovládania rýchlosti sa nachádzajú
na pravej strane volantu.POZNÁMKA:
Kvôli zaisteniu správneho fungovania je sys-
tém ovládania rýchlosti skonštruovaný tak,
aby sa vypol, keď sa naraz používajú viaceré
funkcie ovládania rýchlosti. Ak dôjde k tejto
situácii, systém ovládania rýchlosti je možné
znova aktivovať stlačením tlačidla systému
ovládania rýchlosti On/Off (Zapnuté/
vypnuté) a obnovením požadovanej rých-
losti vozidla.
VAROVANIE!
Systém ovládania rýchlosti môže byť ne-
bezpečný, ak nedokáže zachovať kon-
štantnú rýchlosť. Rýchlosť vozidla sa
môže príliš zvýšiť vzhľadom na aktuálne
podmienky, vodič môže stratiť kontrolu
nad vozidlom a môže dôjsť k nehode.
Systém ovládania rýchlosti nepoužívajte
v hustej premávky ani na kľukatých, zľa-
dovatených, zasnežených alebo šmykľa-
vých cestách.
Spínače ovládania rýchlosti
1 – Stlačením Cancel (Zrušiť)
2 – Stlačením Set (+)/Accel (Nastaviť (+)/
zrýchliť)
3 – Stlačením Resume (Obnoviť)
4 – Stlačením On/Off (Zap./vyp.)
5 – Stlačením Set (-)/Accel (Nastaviť (-)/
spomaliť)
201

Aktivovanie
Stlačením tlačidla On/Off (Zapnúť/vypnúť)
zapnite režim tempomatu. Na displeji prí-
strojovej dosky sa zobrazí hlásenie „CRU-
ISE CONTROL READY“ (Tempomat je prip-
ravený), čím sa signalizuje zapnutie
ovládania rýchlosti. Ak chcete systém vy-
pnúť, stlačte tlačidlo On/Off (Zap./Vyp.) dru-
hýkrát. Na displeji prístrojovej dosky sa zob-
razí hlásenie „CRUISE CONTROL OFF“
(Tempomat je vypnutý), čím sa signalizuje
vypnutie ovládania rýchlosti. Ak sa systém
nepoužíva, vypnite ho.
VAROVANIE!
Ponechanie zapnutého systému ovláda-
nia rýchlosti, ktorý sa nepoužíva, môže
byť nebezpečné. Hrozí riziko neúmysel-
ného nastavenia systému alebo jeho pre-
pnutia na rýchlosť, ktorá je vyššia ako
VAROVANIE!
požadovaná rýchlosť. Hrozí riziko straty
kontroly nad vozidlom a nehody. Ak tento
systém nepoužívate, vždy ho nechajte vy-
pnutý.
Nastavenie požadovanej rýchlosti
Zapnite ovládanie rýchlosti. Keď vozidlo do-
siahne požadovanú rýchlosť, stlačte a uvoľ-
nite tlačidlo SET (+) (Nastaviť +) alebo SET
(-) (Nastaviť -). Uvoľnite plynový pedál a vo-
zidlo si zachová nastavenú rýchlosť. Po nas-
tavení rýchlosti sa zobrazí hlásenie „CRU-
ISE CONTROL SET TO MPH (km/h)“
(Tempomat nastavený na MPH (km/h))
s označením, aká rýchlosť je nastavená. Pri
nastavení rýchlosti sa na prístrojovej doske
rozsvieti spolu s nastavenou rýchlosťou aj
svetelný indikátor Cruise (Tempomat)
a ostane svietiť.
Obnovenie rýchlosti
Ak chcete obnoviť predtým nastavenú rých-
losť, stlačte tlačidlo RES (Obnoviť) a uvoľ-
nite ho. Obnovenie rýchlosti je možné vyko-
nať pri rýchlosti vozidla vyššej ako 32 km/h
(20 mph).
Deaktivácia systému
Jemné dotknutie sa brzdového pedála, stla-
čenie tlačidla CANC (Zrušiť) alebo normálne
brzdenie počas spomaľovania vozidla deak-
tivuje systém ovládania rýchlosti bez vyma-
zania nastavenej rýchlosti z pamäte.
Ak chcete vymazať nastavenú rýchlosť z pa-
mäte, stlačte tlačidlo On/Off (Zapnuté/
vypnuté) alebo prepnite spínač zapaľovania
do polohy OFF (Vypnuté).
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
202

ADAPTÍVNY TEMPOMAT
(ACC) – AK JE SÚČASŤOU
VÝBAVYAk je vozidlo vybavené adaptívnym tempo-
matom, ovládacie prvky fungujú rovnako ako
pri systéme ovládania rýchlosti, len s niekoľ-
kými rozdielmi. Táto funkcia vám umožňuje
nastaviť určenú vzdialenosť od vozidla pred
vami, ktorú by ste chceli zachovať.
Ak senzor ACC rozpozná vozidlo pred vami,
použije obmedzené brzdenie alebo akcele-
ráciu, aby zachoval prednastavenú vzdiale-
nosť od vozidla za súčasného prispôsobenia
rýchlosti vozidlu idúcemu pred vami.
Ak senzor nerozpozná vozidlo pred vami,
ACC si zachová fixnú nastavenú rýchlosť.
Aktivácia/deaktivácia
Stlačte a uvoľnite tlačidlo Adaptive Cruise
Control (ACC) On/Off (Zap./Vyp. adaptív-
neho tempomatu). V ponuke ACC na displeji
prístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie „ACC
Ready“ (Adaptívny tempomat je pripravený).
Ak chcete systém vypnúť, znova stlačte
a uvoľnite tlačidlo Adaptive Cruise Control
(ACC) On/Off (Zap./Vyp. adaptívneho tem-
pomatu). Teraz sa systém vypne a na displejiprístrojovej dosky sa zobrazí hlásenie
„Adaptive Cruise Control (ACC) OFF“
(Adaptívny tempomat je vypnutý).
VAROVANIE!
Ponechanie zapnutého systému adaptív-
neho tempomatu (ACC), ktorý sa nepou-
žíva, môže byť nebezpečné. Hrozí riziko
neúmyselného nastavenia systému alebo
jeho prepnutia na rýchlosť, ktorá je vyššia
ako požadovaná rýchlosť. Mohli by ste
stratiť kontrolu nad vozidlom a havarovať.
Ak tento systém nepoužívate, vždy ho
nechajte vypnutý.
Nastavenie požadovanej rýchlosti
systému ACC
Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačte a uvoľnite tlačidlo SET(+)(Nastaviť+)
alebo SET(-)(Nastaviť-). Na displeji prístro-
jovej dosky sa zobrazí nastavená rýchlosť.
Ak nastavíte systém, keď je rýchlosť vozidla
pod 19 mph (30 km/h), nastavená rýchlosť
sa prednastaví na 19 mph (30 km/h). Ak
Spínače adaptívneho tempomatu
1 – Zap./vyp. adaptívneho tempomatu
(ACC)
2 – Nastavenie vzdialenosti – zníženie
3 – Nastavenie vzdialenosti – zvýšenie
203

nastavíte systém, keď je rýchlosť vozidla
nad 19 mph (30 km/h), nastavená rýchlosť
bude aktuálna rýchlosť vozidla.
POZNÁMKA:
Systém ACC nie je možné nastaviť, ak sa
pred vozidlom, v tesnej blízkosti, nachádza
stojace vozidlo.
Nohu zložte z plynového pedála. Ak tak ne-
urobíte, vozidlo môže ďalej zrýchľovať za
hranicu nastavenej rýchlosti. Ak sa tak
stane:
• Na displeji prístrojovej dosky sa zobrazí
hlásenie „DRIVER OVERRIDE“ (Vyrade-
nie zásahom vodiča).
• Systém nebude regulovať vzdialenosti me-
dzi vaším vozidlom a vozidlom idúcim pred
vami. Rýchlosť vozidla sa bude posudzo-
vať len na základe polohy plynového
pedála.
Obnovenie
Ak je v pamäti uložená nastavená rýchlosť,
stlačte tlačidlo RES (obnoviť) a stiahnite
nohu z plynového pedála. Na displeji prístro-
jovej dosky sa zobrazí naposledy nastavená
rýchlosť.POZNÁMKA:
• Ak vozidlo stojí na mieste dlhšie ako dve
sekundy, systém sa zruší a brzdná sila sa
zníži. Vodič musí šliapnuť na brzdy, aby sa
vozidlo zostalo v pokoji.
• Systém ACC nie je možné obnoviť, ak sa
pred vozidlom, v tesnej blízkosti, nachádza
stojace vozidlo.
VAROVANIE!
Funkcia obnovy sa smie používať len
v prípade, ak to umožňuje dopravná situ-
ácia a stav vozovky. Obnova nastavenej
rýchlosti, ktorá je príliš vysoká alebo príliš
nízka vzhľadom na aktuálnu premávku
a dopravnú situáciu, môže spôsobiť, že
vozidlo bude zrýchľovať a spomaľovať
príliš prudko na pomery bezpečnej jazdy.
Nedodržanie týchto varovaní môže spô-
sobiť nehodu a usmrtenie alebo vážne
zranenie osôb.
Zmena nastavenia rýchlosti
Zvýšenie rýchlosti
Keď je nastavené ACC, nastavenú rýchlosť
môžete zvýšiť stlačením tlačidla SET(+)
(Nastaviť +).
Vodič si môže vybrať preferované jednotky
v nastaveniach prístrojovej dosky. Ďalšie in-
formácie nájdete v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej prí-
ručke. Zobrazený prírastok rýchlosti závisí
od vybratej jednotky rýchlosti v amerických
(mph) alebo metrických (km/h) jednotkách:
Americké jednotky rýchlosti (mph)
• Jedno stlačenie tlačidla SET(+)(Nastaviť
+) zvýši nastavenú rýchlosť o 1 mph. Po
každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zvýši o 1 mph.
• Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť bude stúpať v prírastkoch po
5 mph, až do uvoľnenia tlačidla. Zvýšenie
nastavenej rýchlosti sa prejaví na displeji
prístrojovej dosky.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
204

Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
• Jedným stlačením tlačidla SET(+)(Nasta-
viť +) zvýšite nastavenú rýchlosť o 1 km/h.
Po každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zvýši o 1 km/h.
• Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť bude stúpať v prírastkoch po
10 km/h, až do uvoľnenia tlačidla. Zvýšenie
nastavenej rýchlosti sa prejaví na displeji
prístrojovej dosky.
Zníženie rýchlosti
Keď je nastavené ACC, nastavenú rýchlosť
môžete znížiť stlačením tlačidla SET(-)(Na-
staviť -).
Vodič si môže vybrať preferované jednotky
v nastaveniach prístrojovej dosky. Ďalšie in-
formácie nájdete v časti „Oboznámenie sa
s prístrojovou doskou“ v používateľskej prí-
ručke. Zobrazený prírastok rýchlosti závisí
od vybratej jednotky rýchlosti v amerických
(mph) alebo metrických (km/h) jednotkách:Americké jednotky rýchlosti (mph)
• Jedným stlačením tlačidla SET(-)(Nasta-
viť -) znížite nastavenú rýchlosť o 1 mph.
Po každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zníži o 1 mph.
• Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť sa bude znižovať v úbytkoch po
5 mph, až do uvoľnenia tlačidla. Zníženie
nastavenej rýchlosti sa prejaví na displeji
prístrojovej dosky.
Metrické jednotky rýchlosti (km/h)
• Jedným stlačením tlačidla SET(-)(Nasta-
viť -) znížite nastavenú rýchlosť o 1 km/h.
Po každom následnom stlačení tlačidla sa
rýchlosť zníži o 1 km/h.
• Ak toto tlačidlo držíte stlačené, nastavená
rýchlosť bude klesať v úbytkoch po
10 km/h, až do uvoľnenia tlačidla. Zníženie
nastavenej rýchlosti sa prejaví na displeji
prístrojovej dosky.
POZNÁMKA:
• Pri zrušení a opätovnom stlačení tlačidla
SET(+)(Nastaviť +) alebo SET(-)(Nasta-
viť -) sa aktuálna rýchlosť vozidla stane
novou nastavenou rýchlosťou.• Keď na spomalenie použijete tlačidlo SET
(-)(Nastaviť (-)) a brzdový výkon motora
nespomaľuje vozidlo v dostatočnej miere
na dosiahnutie nastavenej rýchlosti, brz-
dový systém automaticky spomalí vozidlo.
• Pri nasledovaní cieľového vozidla systém
ACC použije brzdu až do úplného zastave-
nia. Ak vozidlo so systémom ACC nasle-
duje cieľové vozidlo do zastavenia, vozidlo
uvoľní brzdy dve sekundy po úplnom za-
stavení.
• Systém ACC zachováva nastavenú rých-
losť pri jazde do kopca a z kopca. Mierna
zmena rýchlosti pri jazde v stredne strmých
kopcoch je však normálnym javom. Okrem
toho pri jazde do kopca alebo z kopca
môže dôjsť k zaradeniu nižšieho prevodu.
Ide o normálny jav nevyhnutný na zacho-
vanie nastavenej rýchlosti. Pri jazde do
kopca alebo z kopca sa môže systém ACC
vypnúť, ak brzdová teplota prekročí bežný
rozsah (nastane prehriatie).
205

Nastavenie vzdialenosti od vozidla
pred vami v systéme ACC
Určenú vzdialenosť od vozidla pre systém
ACC môžete nastaviť rôznym nastavením
vzdialenosti od štyroch pruhov (najdlhšia),
po tri pruhy (dlhá), dva pruhy (stredná) a je-
den pruh (krátka). Pomocou tohto nastave-
nia vzdialenosti a rýchlosti vozidla systém
ACC vypočíta a nastaví vzdialenosť od vo-
zidla pred vami. Nastavenie vzdialenosti sa
zobrazí na displeji prístrojovej dosky.
Ak chcete zvýšiť nastavenie vzdialenosti,
stlačte a uvoľnite tlačidlo Nastavenie vzdia-
lenosti – zvýšenie. Každým stlačením tla-
čidla sa nastavenie vzdialenosti zvýši o je-
den pruh (dlhšia vzdialenosť).
Ak chcete znížiť nastavenie vzdialenosti,
stlačte a uvoľnite tlačidlo Nastavenie vzdia-
lenosti – zníženie. Každým stlačením tla-
čidla sa nastavenie vzdialenosti zníži o je-
den pruh (kratšia vzdialenosť).
ZADNÝ SYSTÉM
PARKOVACIEHO
ASISTENTA PARKSENSE –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY
Zadný systém parkovacieho asistenta
ParkSense poskytuje vizuálne a zvukové in-
dikácie vzdialenosti medzi zadným čelom
vozidla a zistenou prekážkou v prípade cú-
vania (napríklad počas parkovania). Ak je
vaše vozidlo vybavené automatickou prevo-
dovkou, brzdy vozidla sa môžu automaticky
aktivovať a uvoľniť počas cúvania pri parko-
vacom manévri, ak systém zistí možnosť
kolízie s prekážkou.
Informácie o obmedzeniach a odporúčaniach,
ktoré sa týkajú tohto systému, nájdete v časti
„Preventívne opatrenia týkajúce sa používa-
nia systému ParkSense“ v tejto časti.
Parkovací asistent ParkSense si zachová
posledný stav systému (zapnutý alebo vy-
pnutý) od posledného vypnutia a zapnutia
zapaľovania, keď zapaľovanie prepnete do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené).
Snímače systému ParkSense
Štyri snímače systému ParkSense, ktoré sa
nachádzajú na zadnom čele/nárazníku, mo-
nitorujú oblasť za vozidlom v rozsahu svojho
zorného poľa. V závislosti od umiestnenia,
typu a orientácie prekážky dokážu tieto sní-
mače zistiť prekážky vo vzdialenosti prib-
ližne od 12 palcov (30 cm) do 79 palcov
(200 cm) v horizontálnom smere od zadného
čela/nárazníka vozidla.
Zobrazenie varovania systému
ParkSense
Obrazovka varovania systému ParkSense sa
zobrazí len v prípade, že v časti Customer -
Programmable Features (Programovateľné
funkcie) systému Uconnect je vybratá mož-
nosť Sound and Display (Zvuk a displej).
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Nasta-
venia systému Uconnect“ v časti „Multimé-
diá“ v používateľskej príručke.
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
206