2021 JEEP GRAND CHEROKEE brake

OKNÁ.......................... 60Ovládacie prvky elektricky ovládaných okien . 60
Funkcia automatického otvárania....... 61
Funkcia automatického zatvorenia okna
s ochranou proti privretiu prstov........ 61
Vypínač ovládania okien............. 61
Nárazy vetra.................... 62
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STREŠNÉ OKNO –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY........... 62
Otváranie strešného okna............ 63
Zatváranie strešného okna........... 63
Používanie tienidla................ 63
Funkcia ochrany pred priškripnutím...... 63
Vetranie pomocou strešného okna –
expresné...................... 63
Údržba strešného okna.............. 64
Programovací postup............... 64
STREŠNÉ OKNO COMMANDVIEW
S ELEKTRICKY OVLÁDANOU CLONOU –
AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY........... 64
Otváranie strešného okna............ 65
Zatváranie strešného okna........... 66
Otvorenie elektricky ovládanej clony...... 66
Zatvorenie elektricky ovládanej clony..... 66
Funkcia ochrany pred priškripnutím...... 67
Vetranie pomocou strešného okna –
expresné...................... 67
Údržba strešného okna.............. 67
KAPOTA........................ 67Otvorenie kapoty................. 67
Zatvorenie kapoty................. 67
DVERE BATOŽINOVÉHO PRIESTORU..... 68Otvorenie...................... 68
Zatvorenie..................... 69Elektricky ovládané dvere batožinového priestoru
– ak sú súčasťou výbavy............ 70
VNÚTORNÉ VYBAVENIE.............. 72Elektrické zásuvky................. 72
STREŠNÝ NOSIČ – AK JE SÚČASŤOU
VÝBAVY........................ 74
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJO-
VOU DOSKOU
DISPLEJ PRÍSTROJOVEJ DOSKY........ 77Umiestnenie a ovládacie prvky displeja
prístrojovej dosky................. 77
Systém indikátora výmeny motorového oleja – ak
je súčasťou výbavy................ 78
Položky na výber na displeji prístrojovej
dosky........................ 79
Položky ponuky displeja............. 79
Hlásenia na displeji naftových modelov – ak je
súčasťou výbavy.................. 80
Hlásenia časticového filtra naftového motora
(DPF) – ak je súčasťou výbavy......... 81
Hlásenia palivového systému – ak sú súčasťou
výbavy........................ 82
TRIP COMPUTER (Počítadlo trasy)....... 85
VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY A HLÁSENIA . . . 85
Červené výstražné kontrolky.......... 86
Žlté výstražné kontrolky............. 89
Žlté svetelné indikátory.............. 94
Zelené svetelné indikátory............ 96
Biele svetelné indikátory............. 98
Modré svetelné indikátory........... 100
PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II................. 100
Kybernetická bezpečnosť palubného
diagnostického systému (OBD II)....... 101
BEZPEČNOSŤ
BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE........... 102Protiblokovací brzdný systém (Anti-Lock Brake
System, ABS).................. 102
Elektronický systém ovládania brzdenia . . . 103
POMOCNÉ JAZDNÉ SYSTÉMY......... 115Monitorovanie slepého bodu (BSM) – ak je
súčasťou výbavy................. 115
Varovanie pred čelným nárazom (FCW)
s preventívnym úkonom............. 118
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
(TPMS)...................... 120
ZADRŽIAVACIE SYSTÉMY PRE
CESTUJÚCICH................... 125
Funkcie zadržiavacieho systému pre
cestujúcich.................... 125
Dôležité bezpečnostné pokyny........ 125
Systémy bezpečnostných pásov....... 127
Pomocné zadržiavacie systémy (SRS) . . . 136
Detské zadržiavacie systémy – bezpečné
prevážanie detí................. 147
Preprava zvierat................. 162
BEZPEČNOSTNÉ TIPY.............. 162Preprava cestujúcich.............. 162
Výfukové plyny................. 163
Odporúčané bezpečnostné kontroly vo vnútri
vozidla....................... 163
Pravidelné kontroly, ktoré je potrebné vykonávať
z vonkajšej strany vozidla........... 165
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
ŠTARTOVANIE MOTORA – PLYN........ 167Automatická prevodovka............ 167
Normálne štartovanie.............. 167
9

BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE
Protiblokovací brzdný systém
(Anti-Lock Brake System, ABS)
Antiblokovací brzdový systém (Anti-Lock
Brake System, ABS) poskytuje zvýšenú stabi-
litu vozidla a brzdný výkon pri väčšine situácií,
kedy dochádza k brzdeniu. Systém automa-
ticky zabraňuje zablokovaniu kolies a zlepšuje
ovládanie vozidla počas brzdenia.
Systém ABS vykonáva samočinnú kontrolu,
aby zaistil správne fungovanie systému
vždy, keď sa vozidlo naštartuje a jazdí sa
s ním. Počas samočinnej kontroly môžete
počuť mierne klikanie a iné zvuky motora
súvisiace s prevádzkou systému.
Systém ABS sa aktivuje počas brzdenia, keď
zistí, že sa jedno alebo viac kolies začína
blokovať. Pravdepodobnosť aktivácie sys-
tému ABS zvyšuje stav vozovky napríklad
ľad, sneh, štrk, nerovnosti, železničné trate,
voľná sutina alebo prudké brzdenie.Pri aktivácii systému ABS môžete tiež spo-
zorovať nasledovné javy:
• Hluk motora systému ABS (prevádzka
môže pokračovať aj krátko po zastavení).
• Klikanie elektromagnetických ventilov.
• Pulzovanie brzdového pedála.
• Mierny pokles brzdového pedála na konci
brzdenia.
Tieto javy predstavujú normálne charakteris-
tiky systému ABS.
VAROVANIE!
• Systém ABS obsahuje sofistikované
elektronické vybavenie, ktoré môže byť
náchylné na rušenie vybavením, ktoré
je nesprávne namontované alebo ktoré
vysiela silné rádiové vlny. Takéto ruše-
nie môže spôsobiť deaktiváciu systému
ABS. Montáž takéhoto vybavenia mu-
sia vykonávať kvalifikovaní odborníci.
• Pumpovanie bŕzd v protiblokovacom re-
žime môže znížiť ich efektívnosť a viesť
k havárii. Pumpovaním bŕzd sa zvyšuje
brzdná dráha vozidla. Ak potrebujete
VAROVANIE!
spomaliť alebo zastaviť, jednoducho
silno stlačte brzdový pedál.
• Systém ABS nezabráni vplyvu prirodze-
ných fyzikálnych zákonov na vozidlo ani
nezvyšuje efektivitu brzdenia alebo ria-
denia za úroveň efektívnosti, ktorú
umožňuje stav bŕzd a pneumatík vo-
zidla, alebo efektívnosti trakcie samot-
ného vozidla.
• Systém ABS nedokáže zabrániť kolí-
ziám spôsobeným napríklad nadmer-
nou rýchlosťou v zákrutách, jazdou prí-
liš blízko k inému vozidlu alebo
akvaplaningom.
• Schopnosti vozidla vybaveného systé-
mom ABS sa nesmú využívať neohľa-
duplným alebo nebezpečným spôso-
bom, ktorý môže ohroziť bezpečnosť
používateľa alebo iných osôb.
Systém ABS je určený na fungovanie
s pneumatikami OEM. Úprava môže znížiť
výkon systému ABS.
BEZPEČNOSŤ
102

Výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému
Žltý „výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému“ sa rozsvieti po prepnutí
spínača zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) a môže zostať svietiť
štyri sekundy.
Ak „výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému“ zostane svietiť alebo sa
počas jazdy rozsvieti, znamená to, že anti-
blokovacia časť brzdového systému nefun-
guje a že je potrebný servis systému. Bežný
brzdový systém však bude aj naďalej nor-
málne fungovať (ak nesvieti „výstražný indi-
kátor antiblokovacieho brzdového sys-
tému“).
Ak „výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému“ svieti, je vhodné čo naj-
skôr vykonať servis brzdového systému
a získať tak všetky výhody antiblokovacieho
systému bŕzd. Ak sa „výstražný indikátor an-
tiblokovacieho brzdového systému“ neroz-
svieti po prepnutí spínača zapaľovania do
polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené), kon-
trolku dajte čím skôr opraviť.
Elektronický systém ovládania
brzdenia
Vozidlo je vybavené pokročilým elektronic-
kým systémom ovládania brzdenia (EBC).
Tento systém zahrňuje elektronické riadenie
brzdovej sily (EBD), antiblokovací brzdový
systém (ABS), systém podpory brzdenia
(BAS), asistent rozjazdu do kopca (HSA),
systém regulácie trakcie (TCS), elektronickú
reguláciu stability (ESC) a elektronický sys-
tém na obmedzenie rizika prevrátenia
(ERM). Tieto systémy navzájom spolupra-
cujú, aby zvýšili stabilitu vozidla a zlepšili
jeho ovládanie pri rôznych jazdných pod-
mienkach.
Vozidlo môže byť vybavené aj systémom
obmedzovania pohybu prívesu do strán
(TSC), brzdovým asistentom RAB, asisten-
tom pri brzdení v daždi (RBS), dynamickým
krútiacim momentom riadenia (DST), ovlá-
daním zostupovania zo svahu (HDC) a ovlá-
daním rýchlosti Selec-Speed (SSC).Vozidlo môže byť vybavené aj systémom
obmedzovania pohybu prívesu do strán
(TSC), brzdovým asistentom RAB, asisten-
tom pri brzdení v daždi (RBS) a dynamickým
krútiacim momentom riadenia (DST).
Elektronické riadenie brzdovej sily
(Electronic Brake Force Distribution,
EBD)
Táto funkcia riadi rozloženie brzdného mo-
mentu medzi prednú a zadnú nápravu ob-
medzením brzdného tlaku na zadnej ná-
prave. Zabraňuje sa tým prekĺzavaniu
zadných kolies a tým aj nestabilite vozidla
a tiež vstupu zadnej nápravy do ABS pred
prednou nápravou.
Výstražný indikátor brzdového sys-
tému
Červený „výstražný indikátor brzdového sys-
tému“ sa rozsvieti po prepnutí spínača zapa-
ľovania do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené) a môže zostať svietiť štyri
sekundy.
Ak „výstražný indikátor brzdového systému“
zostane svietiť alebo sa počas jazdy roz-
svieti, znamená to, že brzdový systém ne-
103

Vlečenie so systémom HSA
Systém HSA tiež pomáha zmierňovať stáča-
nie pri ťahaní prívesu.
VAROVANIE!
• Ak na prívese používate ovládač bŕzd
prívesu, brzdy prívesu môžete aktivo-
vať a deaktivovať pomocou brzdového
spínača. Ak je tomu tak, pri uvoľnení
brzdového pedálu nemusí byť k dispo-
zícii dostatočný brzdný tlak na udržanie
vozidla aj prívesu nehybne na svahu.
Aby ste nezišli dolu svahom, keď znovu
pridáte plyn, manuálne aktivujte brzdu
prívesu alebo pred uvoľnením brzdo-
vého pedálu vyviňte vyšší brzdný tlak
vozidla.
• Systém HSA nemá slúžiť ako parkova-
cia brzda. Pri opúšťaní vozidla vždy cel-
kom zatiahnite parkovaciu brzdu. Tiež
sa uistite, či ste prevodovku nechali
v polohe PARKOVANIE (P).
• Nedodržanie týchto varovaní môže
spôsobiť nehodu a usmrtenie alebo
vážne zranenie osôb.
Traction Control System (TCS) (Sys-
tém regulácie trakcie (TCS))
Tento systém monitoruje rýchlosť otáčania
všetkých poháňaných kolies. Ak sa zazna-
mená pretáčanie kolies, systém TCS pomo-
cou tlaku v brzdovej sústave vyvinie tlak na
pretáčané kolesá a zníži výkon motora, aby
sa zlepšilo zrýchlenie a stabilita vozidla. Sú-
časť systému TCS, Brake Limited Differen-
tial (diferenciál s obmedzeným brzdením,
BLD), funguje podobne ako diferenciál s ob-
medzeným preklzom a reguluje preklzova-
nie kolies cez poháňanú nápravu. Ak sa
jedno koleso na poháňanej náprave otáča
rýchlejšie ako druhé, systém pretáčané ko-
leso pribrzdí. Vďaka tomu sa môže výkon
motora preniesť na koleso, ktoré sa netočí.
Funkcia BLD môže zostať zapnutá, aj keď sú
systémy TCS a ESC v zníženom režime.
Elektronický systém ovládania stabi-
lity (ESC)
Tento systém zlepšuje ovládanie smeru
jazdy a stabilitu vozidla pri rôznych podmien-
kach riadenia. Systém ESC opravuje preto-
čenie alebo nedotočenie vozidla aplikova-
ním brzdnej sily na príslušné kolesá, abyvyvážil stav pretočenia alebo nedotočenia
vozidla. Systém tiež môže znížiť výkon mo-
tora, aby pomohol udržať vhodnú dráhu vo-
zidla.
Systém ESC používa senzory vo vozidle,
aby vyhodnotil dráhu vozidla, ktorú vodič
zamýšľa dosiahnuť, a porovnáva ju so sku-
točnou dráhou vozidla. Keď sa skutočná
dráha vozidla nezhoduje so zamýšľanou
dráhou, systém ESC aplikuje brzdnú silu na
príslušné kolesá, aby vyvážil stav pretočenia
alebo nedotočenia vozidla.
• Pretočenie – keď sa vozidlo otáča viac, ako
je pre polohu volantu primerané.
• Nedotočenie – keď sa vozidlo otáča menej,
ako je pre polohu volantu primerané.
„Svetelný indikátor aktivácie/poruchy sys-
tému ESC“, umiestnený sa na prístrojovej
doske, začne blikať hneď, ako sa aktivuje
systém ESC. „Svetelný indikátor aktivácie/
poruchy systému ESC“ bliká aj pri aktivácii
systému TCS. Ak indikátor aktivácie/
zlyhania systému ESC začne blikať počas
zrýchľovania, zmiernite tlak na plynový pe-
BEZPEČNOSŤ
106

parkovaciu brzdu uvoľniť, druhýkrát stlačte
parkovací pedál a nadvihnite nohu, keď po-
cítite uvoľnenie parkovacej brzdy.
Keď je aktivovaná parkovacia brzda a spínač
zapaľovania je v polohe ON (Zap.), rozsvieti
sa výstražný indikátor bŕzd „Brake“ na prí-
strojovej doske.POZNÁMKA:
• Keď je aktivovaná parkovacia brzda a pre-
vodovka sa preradí na niektorý prevodový
stupeň, výstražný indikátor bŕzd „Brake“
začne blikať. Ak sa zaznamená pohyb vo-
zidla, zaznie zvukový signál na upozorne-
nie vodiča. Pred tým, ako uvediete vozidlo
do pohybu, úplne uvoľnite parkovacou
brzdu.
• Tento indikátor hlási iba aktivovanú parko-
vaciu brzdu. Neukazuje stupeň aktivácie
brzdy.
Pri parkovaní v kopci je dôležité natočiť
predné kolesá smerom k obrubníku pri par-
kovaní z kopca alebo smerom od obrubníka
pri parkovaní do kopca. Parkovaciu brzdu
zatiahnite pred preradením voliča prevodo-
vého stupňa do polohy PARKOVANIE (P),
pretože v opačnom prípade môže byť vinou
záťaže vyvíjanej na blokovací mechanizmus
prevodovky ťažké preradiť volič prevodo-
vého stupňa z polohy PARKOVANIE (P).
Parkovaciu brzdu je potrebné aktivovať
vždy, keď sa vodič nenachádza vo vozidle.VAROVANIE!
• Polohu PARKOVANIE nikdy nepouží-
vajte ako náhradu za parkovaciu brzdu.
Pri parkovaní vždy úplne aktivujte par-
kovaciu brzdu, aby ste zabránili pohybu
vozidla a prípadnému zraneniu či po-
škodeniu.
• Keď opúšťate vozidlo, nezabudnite prí-
vesok na kľúče vybrať zo zapaľovania
a vozidlo uzamknúť.
• Nikdy nenechávajte deti osamote vo vo-
zidle alebo s prístupom k odomknutému
vozidlu. Ponechanie detí vo vozidle bez
dozoru je nebezpečné z viacerých dô-
vodov. Dieťa alebo iná osoba by sa
mohli vážne zraniť. Deti treba upozorniť
na to, aby sa nedotýkali parkovacej
brzdy, brzdového pedála ani voliča pre-
vodových stupňov.
• Pri opustení vozidla sa vždy uistite, že
bezkľúčové zapaľovanie je v režime
OFF (Vypnuté), vyberte prívesok na
kľúče z vozidla a vozidlo zamknite.
• Nenechávajte prívesok na kľúče vo vo-
zidle alebo v jeho blízkosti, alebo na
Parkovacia brzda
175

Systém brzdenia/blokovania radiacej
páky
Toto vozidlo je vybavené systémom bloko-
vania radiacej páky podľa bŕzd (Brake
Transmission Shift Interlock System, BTSI),
ktorý udržuje volič prevodového stupňa v po-
lohe PARKOVANIE (P), ak nie sú aktivované
brzdy. Ak chcete preradiť prevodovku z po-
lohy PARKOVANIE (P), motor musí bežať
a brzdový pedál musí byť stlačený. Musí byť
stlačený aj brzdový pedál na preradenie
z polohy NEUTRÁL (N) do polohy JAZDA
(D) alebo Cúvanie (R), keď vozidlo stojí
alebo sa pomaly pohybuje.
Režim spotreby paliva (ECO)
Režim spotreby paliva (ECO) môže zlepšiť
celkovú spotrebu paliva vozidla počas bež-
ných jazdných podmienok. Stlačením spí-
nača „ECO“ na stredovom paneli prístrojovej
dosky zapnete alebo vypnete režim ECO.
Rozsvietený indikátor na spínači indikuje vy-
pnutý režim ECO (pri bežných modeloch)
alebo zapnutý režim ECO (pri modeloch
SRT).Pri zapnutí režimu spotreby paliva (ECO)
systémy ovládania vozidla zmenia nasle-
dovné:
• Prevodovka preradí nahor skôr a nadol
neskôr.
• Celkový jazdný výkon bude konzervatív-
nejší.• Vozidlá vybavené systémom vzduchového
odpruženia Quadra-Lift budú mať pri jazde
v režime „Aero“ (Aerodynamický režim)
širší rozsah rýchlostí. Ďalšie informácie
nájdete v časti venovanej systému
Quadra-Lift.
• Pri modeloch SRT sa prevodovka spustí
(od zastavenia) z druhého prevodového
stupňa a spojka meniča momentu sa môže
zapnúť pri nižších otáčkach motora a ostať
dlhšie zapnutá.
• Niektoré funkcie režimu ECO môžu byť
dočasne potlačené kvôli teplote a iným
faktorom.
Aktívne potlačenie hluku – ak je sú-
časťou výbavy
Toto vozidlo je vybavené systémom aktív-
neho potlačenia hluku. Tento systém vy-
užíva štyri mikrofóny zabudované v čalúnení
strechy na rozpoznanie nežiaduceho hluku
výfuku, ktorý sa niekedy vyskytuje pri pre-
vádzkovaní vozidla v špecifických jazdných
podmienkach, ako je napr. režim ECO a re-
žim Tow (Ťahanie). Pomocou zabudova-
ného frekvenčného generátora sa vo zvuko-
Spínač ECO
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
178

mienkach so zhoršenou trakciou (chlad,
mokro, štrk a pod.) môže viesť k nadmer-
nému preklzávaniu kolies, ktoré tento sys-
tém nedokáže regulovať, takže môže dôjsť
k zrušeniu rozbiehania.
Podmienky použitia:
• Systém ovládania rozbiehania nepouží-
vajte na verejných komunikáciách. Vždy si
overte podmienky na dráhe a v okolí.
• Systém ovládania rozbiehania nie je k dis-
pozícii počas prvých 805 km (500 míľ) zá-
behu motora.
• Systém ovládania rozbiehania používajte
až po zahriatí motora a prevodovky na pre-
vádzkovú teplotu.
• Systém ovládania rozbiehania je určený
iba na použitie na suchých, spevnených
cestných povrchoch.
VÝSTRAHA!
Neodporúčame ho používať na klzkých
alebo sypkých povrchoch, pretože môže
dôjsť k poškodeniu komponentov vozidla.Systém ovládania rozbiehania je k dispozí-
cii, iba ak sa dodrží nasledujúci postup:
POZNÁMKA:
Funkcie ovládania rozbiehania možno sprís-
tupniť dvoma spôsobmi: stlačením tlačidla
SRT na spínači systému Select-Track alebo
stlačením tlačidla „Apps“ (Aplikácie) na do-
tykovej obrazovke. Ďalšie informácie náj-
dete v odseku „Režimy jazdy SRT“ v časti
„Multimédiá“ v používateľskej príručke.
1. Stlačte tlačidlo „Race Options“ (Pretekár-
ske možnosti) na dotykovej obrazovke
alebo tlačidlo LAUNCH (Rozbiehanie) na
spínači systému Select-Track.
2. Stlačte tlačidlo „Launch RPM Set-Up“
(Nastavenie otáčok rozbiehania) na doty-
kovej obrazovke. Na tejto obrazovke bu-
dete môcť nastaviť otáčky rozbiehania
v záujme dosiahnutia optimálneho roz-
biehania a trakcie.
3. Stlačte tlačidlo „Activate Launch Control“
(Aktivovať ovládanie rozbiehania) na do-
tykovej obrazovke a postupujte podľa po-
kynov na displeji prístrojovej dosky.• Uistite sa, že vozidlo stojí na mieste.
• Zaraďte prvý rýchlostný stupeň.
• Volant musí byť v polohe jazdy priamo
vpred.
• Vozidlo musí stáť na rovnom povrchu.
• Stlačte brzdový pedál.
• Držte stlačený brzdový pedál a sú-
časne rýchlo stlačte a podržte plynový
pedál, aby sa úplne otvorila škrtiaca
klapka plynu. Otáčky motora sa budú
držať na úrovni nastavenej na obra-
zovke „Launch RPM Set-Up“ (Nasta-
venie otáčok rozbiehania).
POZNÁMKA:
V prípade nedodržania aspoň jednej
z podmienok uvedených vyššie sa na
displeji prístrojovej dosky zobrazí správa
s informáciou pre vodiča.
4. V prípade splnenia podmienok uvede-
ných vyššie sa na displeji prístrojovej
dosky zobrazí správa „Release Brake“
(Pustite brzdu).
195

Adaptívny tempomat (ACC)
(tempomat)................203
Airbag
Ak dôjde k nafúknutiu.........144
Bočné airbagy..............140
Činnosť airbagu.............139
Chrániče kolien pri náraze.......140
Kolenný airbag vodiča.........140
Predný airbag..............138
Preprava zvierat.............162
Údržba..................146
Údržba systému airbagov.......146
Vylepšená reakcia pri havárii . .145, 271
Výstražný indikátor airbagu......137
Výstražný indikátor nadbytočného
airbagu..................138
Zapisovač údajov udalostí (EDR) . .271
Aktívny parkovací asistent ParkSense .210
Akumulátor................87, 296
Indikátor nabíjacieho systému.....87
Alarm
Aktivácia systému............23
Bezpečnostný alarm.........22, 89
Deaktivácia systému...........23
Android Auto...........348, 356, 399Aplikácie.................360
Hudba...................359
Komunikácia...............359
Mapy....................358
Antiblokovací brzdový systém
(Anti-Lock Brake System, ABS). . . .102
Apple CarPlay..........350, 360, 400
Aplikácie.................363
Hudba...................362
Mapy....................362
Správy...................362
Telefón..................361
Automatická prevodovka......167, 179
Kontrola hladiny kvapaliny.......296
Typ kvapaliny..............340
Automatická regulácia teploty (Automatic
Temperature Control, ATC)
.......58
Automatické diaľkové svetlá........
45
Automatické otvorenie elektricky ovláda-
ných okien.................61
Automatické svetlomety...........45
Automatické zatvorenie elektricky ovláda-
ných okien.................61
Benzín, (palivo)...............327Benzín, reformulovaný...........329
Bezkľúčový systém Keyless Enter-N-Go .26
Bezolovnatý benzín.............327
Bezpečnostné kontroly mimo vozidla . .165
Bezpečnostné kontroly vo vnútri vozidla.163
Bezpečnostné pásy..........127, 163
Brušné/ramenné pásy.........128
Činnosť brušného/ramenného pásu .130
Detské zadržiavacie systémy.....147
Funkcia hospodárenia s energiou . .133
Kontrola..................163
Nastaviteľné horné ukotvenie ramen-
ných bezpečnostných pásov.....131
Nastaviteľné vrchné ukotvenie ramen-
ného pásu................131
Nastaviteľný ramenný pás.......131
Navíjač s automatickým zaistením
(ALR)...................133
Návod na používanie..........130
Postup odkrútenia............131
Predné sedadlá.......127, 128, 130
Predpínač bezpečnostného pásu . .132
Predpínače................132
Rozpletenie brušného/ramenného
pásu....................131
REGISTER
417