2021 CITROEN C4 SPACETOURER Kezelési útmutató (in Hungarian)

231
12 V-os akkumulátor
Általános tudnivalók
Ólom-sav indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek
között kénsavat és ólmot tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a tör vényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a
háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a
célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen
fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
Az akkumulátor (−) pólusa nem hozzáférhető
helyen van.
A motorháztető felső részén (az akkumulátor
mellett) egy kihelyezett testpont található.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
e gy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy segédindító berendezéssel
is beindítható.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a
motort.
Soha ne használjon 24
voltos vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen ellenőrizze, hogy a
másik
akkumulátor névleges feszültsége 12
V,
és legalább a
lemerült akkumulátoréval
egyenlő kapacitással rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a
két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió,
ablaktörlő, fényszórók stb.).
Ügyeljen rá, hogy a
segédkábelek
ne kerüljenek a
motor mozgó részei
(ventilátor, ékszíj stb.) közelébe.
Ne kösse ki a
sarukat, amíg jár a motor.
Az akkumulátor a

motortérben található.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F

a b

első, majd a

külső kar segítségével
nyissa ki a

motorháztetőt,
F

n

yissa fel a

motorháztetőt, és rögzítse
a
k

itámasztórúddal,
F

a (

+) pólushoz való hozzáféréshez vegye le
a

műanyag takarást.
8
Üzemzavar esetén

232
F Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F

I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a
motor nem indul be azonnal, vegye le
a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
F

V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben kösse
le a
segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább
30
percig járassa a motort, vagy vezesse
a
gépjárművet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről. Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12
V névleges feszültségű ólom-sav
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
Nem szükséges leválasztani az
akkumulátort.
F

H

a gépjárműve rendelkezik ilyennel, emelje
fel a (+) pólus műanyag fedelét.
F

C

satlakoztassa a

piros kábelt az A
lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusára
(a fém könyöknél), majd a

B segédindító
akkumulátor vagy a

segédindító berendezés
pozitív (+) pólusára.
F

K

össe a

zöld vagy fekete kábel egyik végét
a

B segédakkumulátor vagy a

segédindító
berendezés (-) pólusához (vagy a

kisegítő
gépjármű testpontjához).
F
K
össe a

zöld vagy fekete kábel másik végét
a

meghibásodott gépjármű C testpontjára. Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-

h
a csak rövid utakra használja
a gépjárművét,
-
h
a több hétig egyhuzamban nem használta
az autóját.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Üzemzavar esetén

233
Az akkumulátor
leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a m otor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Gyorsreteszes kapocs
F Vegye le a gyújtást.
F K apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók, ablaktörlő
s t b.) .
F

A s
zikrázás elkerülése érdekében a kábelek
csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B ).
F

E
llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F

H
a van műanyag fedél a (+) póluson, vegye
le róla.
F

A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-

c
satlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-

c
satlakoztassa a fekete színű (–) kábelt
a
gépjármű testpontjára ( C). Ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse CITROËN márkaszervizben
vagy szakszer vizben, hogy nem sérültek-e
meg a
belső alkotórészek és a háza nem
repedt-e meg, mert az mérgező és erősen
maró sav szivárgásához vezethet.
F

A t
öltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt (
B), mielőtt leválasztja
a kábeleket az akkumulátorról (
A).
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12 V-os töltőt használjon, különben
végérvényesen megrongálódhatnak
a Stop&Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések. Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
F
c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető),
F
k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (audiorendszer, ablaktörlő,
fényszórók stb.),
F
v
egye le a gyújtást, és várjon négy percet.
Az akkumulátorhoz hozzáfér ve elég a (+) pólust
lekötni.
A (+) pólus leválasztása
F

A b
ilincs (B) kireteszeléséhez hajtsa fel
teljesen a
kart (A).
F

E
melje meg, és vegye le a bilincset (B).
8
Üzemzavar esetén

234
A (+) saru visszakötése
Ne erőltesse lefelé a kart, mert
a reteszelődés nem lehetséges, ha
a
bilincs nincs megfelelő helyzetben;
kezdje elölről a
műveletet.
Az akkumulátor visszakötését követően
Az akkumulátor visszakötését követően
adja rá a gyújtást, és várjon 1 percet az
indítással, amíg lezajlik az elektronikus
rendszerek inicializálása. A művelet elvégzését
követően felmerülő legkisebb zavar esetén
is forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Stop & Start rendszerrel ellátott változatokban
egy 12 voltos, speciális tulajdonságokkal
rendelkező, különleges technológiájú
ólomtartalmú akkumulátor található.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag
a
CITROËN hálózatban vagy szakszer vizben
szabad elvégeztetni.
A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start rendszer
nem működik.
Ilyenkor a
funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a
gépjárművet
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a
külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár
8
óra is lehet).
F Hajtsa fel teljesen a kart (A).
F H elyezze vissza a nyitott bilincset (B) a (+)
pólusra.
F

N
yomja le a bilincset (B) ütközésig.
F

R
eteszelje a bilincset (B) a kar ( A) lehajtásával.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően az alábbiak újrainicializálását Önnek
kell elvégeznie (változattól függően):
-

t
ávvezérlős kulcs,
-

e
lektromos sötétítő(k),
-
s

tb.Vontatás
A saját vagy más gépjármű vonószemmel
történő vontatása esetén az alábbiak szerint
kell eljárni.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt
t alálható.
Az első fedőborítás lepattintására szolgáló
szerszám a
vonószemre van rögzítve.
Elérésükhöz tegye a
következőket:
F

n
yissa ki a csomagtartót,
F

e
melje meg a padlólemezt, és távolítsa el,
F

v
egye elő a vonószemet
a
s

zerszámosdobozból.
Üzemzavar esetén

235
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
megrongálódhatnak egyes alkatrészek
(fékrendszer, erőátvitel stb.), és a motor
újraindítása esetén megszűnhet
a
fékrásegítés. F

K
apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
F
L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Más gépjármű vontatása
Általános szabályok
Tartsa be az országában ér vényes
szabályokat.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint
a
v

ontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének
a
kormánykeréknél kell maradnia,
és ér vényes vezetői engedéllyel kell
rendelkeznie.
Négy kerékkel a
talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata
tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén
a
fék- és a kormányrásegítés nem
működik.
Az alábbi esetekben a
vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-

a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né

gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-

h
a a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy
a
rögzítőféket nem lehet kioldani,
-

h
a két kerékkel a talajon történik
a


vontatás,
-

h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.Saját gépjármű vontatása
F Pattintsa ki az első lökhárítón található fedőborítást a gyűrűre rögzített
szerszámmal.
F

T
eljesen csavarja ki a vonószemet, amíg
meg nem akad.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja üresbe (automata sebességváltó
esetén N helyzetbe) a sebességváltót.
F

A g
yújtáskulcs egy fokozattal történő
elfordításával oldja ki a
kormányzárat, és
engedje ki a
parkolóféket. F

A
lulról nyomva pattintsa ki a hátsó
lökhárítón található fedőborítást.
F

T
eljesen csavarja ki a vonószemet, amíg
meg nem akad.
F

S
zerelje fel a vontatórudat.
F

K
apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
F

L
assan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
8
Üzemzavar esetén

236
Üzemanyaghiány (dízel)
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követően
légteleníteni kell az üzemanyagkört.
A BlueHDi változatok kivételével ehhez tekintse
meg a megfelelő motortérrajzot.
A dízel félretankolás-gátlóról bővebben
lásd a
megfelelő részt.
Ha a
motor nem indul be elsőre, ne
erőltesse. Kezdje elölről a
műveletet.
BlueHDi 100 S&S, BlueHDi
115/120 S&S és BlueHDi
135/150


S&S motor
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

K
apcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be
a
motort).
F

V
árjon kb. 6 másodpercet, majd vegye le
a
gyújtást.
F

I
smételje meg a műveletet tízszer.
F

A m
otor beindításához használja az
önindítót.
BlueHDi 130 S&S és
B lueHDi 160 S&S motor
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

K
apcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be
a
motort).
F

V
árjon kb. 1 percet, majd vegye le
a
gyújtást.
F

A m
otor beindításához használja az
önindítót.
Ha a
motor nem indul be, ismételje meg
a
lépéseket.
Egyéb motortípusok
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

N
yissa ki a motorháztetőt.
F

S
zükség esetén a légtelenítő szivattyúhoz való
hozzáféréshez pattintsa le a
motor díszfedelét.
F Működtesse a légtelenítő
szivattyút, amíg ellenállás nem
érezhető (az első nyomáskor
ellenállást érezhet). F

T
egye a helyére és pattintsa vissza a motor
takaróburkolatát.
F
Z
árja vissza a motorháztetőt.
F Működtesse az indítómotort a
motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15
másodpercet, majd
kezdje elölről a
műveletet).
F

H
a nem ér el eredményt néhány próbálkozás
után, működtesse ismét a
légtelenítő
szivattyút, majd az indítómotort.
Üzemzavar esetén

237
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motorok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
é s a kereskedelmi okmányokban találhatók.
A maximális teljesítmény – az európai
szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK
irányelv) – a motor fékpadon mért értéknek
felel meg.
További információért forduljon a
CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárművére vonatkozó tömegek
és vontatható terhek értékei a forgalmi
engedélyben, ill. a kereskedelmi okmányokban
szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a
gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a
CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez. A guruló össztömegre és a
vontatható
terhekre vonatkozó értékek 1000 méteres
tengerszint feletti magasságig ér vényesek, a
vontatható terhet minden további 1000 méteres
emelkedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Egy alig megrakodott vontató járművel
történő vontatás ronthatja a gépjármű
úttartását.
A vontatás megnöveli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet.
Magas külső hőmérséklet esetén
a
gépjármű leállítását követően ajánlott
még 1–2
percig járatni a motort, ezzel
lehetővé téve annak lehűlését.
9
Műszaki adatok

238
Motorok és vontatható tömegek – BENZIN
BenzinmotorokPureTech
110 S & S** PureTech
130 S&S** PureTech
130 S&S*** PureTech
130 S&S** PureTech
130 S&S***
Sebességváltók BVM6 (manuális,
6
fokozatú)BVM6 (manuális,
6
fokozatú)BVM6 (manuális,
6
fokozatú)EAT6 (automata,
6
fokozatú)EAT8 (automata,
8
fokozatú)
Kód EB2DTSEB2DTS EB2ADTS EB2DTS EB2ADTS
Modellkódok 3D
3D…3E… 3A … 3D… 3E… 3A … 3D… 3E… 3A … 3D… 3E… 3A …
HNX…
M/1S – M/2SM HNY…
M/1S – M/2SM HNS…PHNY…
T/1S – T/2S HNS…R
Hengerűrtartalom (cm
3) 11 9 911 9 911 9 911 9 911 9 9
Max. teljesítmény EEC szabvány szerint (kW) 9696969696
Üzemanyag Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül) 10%-os vagy 12%-os lejtőn 113 0
1270–1050–1050 -1270–1050–1050 -
Nem fékezett utánfutó 640640–647–648 -640–647–648 -
Ajánlott támaszsúly 7070 -70 -
3D…: CITROËN C4
SpaceTourer
(5
üléses).
3E…: CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(5
üléses).
3A…: CITROËN Grand C4
SpaceTourer
(7
üléses).
**

e

uro 6.1

motor
***

e

uro 6.2

motor
Műszaki adatok