2021 CITROEN C4 SPACETOURER Kezelési útmutató (in Hungarian)

127
Vontatás esetén
Az utánfutó vontatása jelentős
igénybevételnek teszi ki a vontatást végző
gépjárművet, és különös figyelmet igényel
a
v

ezetőjétől.
Oldalszél
F Vegye számításba, hogy a gépjármű
szélérzékenysége vontatáskor megnő.
Hűtés
Utánfutó vontatása emelkedőn a hűtőfolyadék
h őmérsékletének megemelkedését okozza.
Mivel a
hűtőventilátor elektromos
működtetésű, hűtőkapacitása nem függ
a
m

otorfordulatszámtól.
F

A m
otor fordulatszámának csökkentése
érdekében csökkentse a
seb

ességet.
Az emelkedőn vontatható maximális tömeg
függ az emelkedő dőlésszögétől és a
külső
hőmérséklettől.
Minden esetben figyeljen a
hűtőfolyadék
hőmérsékletére.
F

H
a ez, és a STOP figyelmeztető
visszajelzés kigyullad, állítsa
le a
gépkocsit, és amint lehet,
vegye le a
gyújtást. Új gépjármű
Ne vontasson addig, amíg nem tett meg
legalább 1000
kilométert.
Fékezés
Utánfutó vontatásakor nagyobb féktávolsággal
kell számolni.
A fékek felmelegedésének elkerülése
érdekében használja a
motor féket.
Gumiabroncsok
F Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és
az utánfutó gumiabroncsainak a nyomását,
és tartsa be a
javasolt nyomásértékeket.
Világítás
F Ellenőrizze az utánfutó elektromos jelzőberendezéseit és a gépjármű
fényszóróinak magasságát.
A fényszóró fénynyalábjának
magassági beállításáról bővebben
olvashat a
megfelelő részben.
Bizonyos vezetési segéd- vagy
kormányzást megkönnyítő rendszer
automatikusan kikapcsol, amikor
jóváhagyott vonószemet használ.
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsokban egy titkos kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás ráadásakor
az indításhoz az indításgátló berendezésnek fel
kell ismernie a
kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berendezés a

g
yújtás
kikapcsolását követően blokkolja a
motor
ellenőrző rendszerét, és megakadályozza
a
gépjármű indítását, ha a motort beindítani
kívánó személy nem rendelkezik a
kulccsal.
A rendszer meghibásodására a
kombinált
kijelzőn megjelenő üzenet figyelmeztet.
Ebben az esetben a
motor nem indul be; szükség
esetén forduljon CITROËN márkakereskedéshez.
A motor beindítása/
leállítása az elektronikus
kulccsal
A motor beindítása
6
Vezetés

128
F Tegye a sebességváltó kart automata
váltó esetén P vagy N helyzetbe, kézi váltó
esetén pedig üresbe.
F

H
elyezze be az elektronikus kulcsot
a
leolvasóba.
F

A
utomata sebességváltóval szerelt
gépjárművek esetén nyomja le a
fékpedált,
mechanikus sebességváltó esetén pedig
nyomja ki teljesen a
kuplungot.
F

N
yomja meg röviden a „ START/STOP”
gombot.
A kormányoszlop kireteszelődik, a motor
pedig szinte azonnal beindul.
Bizonyos automata sebességváltóval (EAT6/
EAT8) szerelt modelleken a
kormányoszlop
nem reteszelhető.
Dízel gépjárműveknél az indítás fagypont
alatti hőmérséklet esetén csak azután történik
meg, hogy az izzítás-visszajelző lámpája
kialudt. Ha az indítás valamelyik feltétele nem teljesül,
egy összegző üzenet jelenik meg a
kombinált
kijelzőn. Bizonyos esetekben a
kormány
kireteszeléséhez a „START/STOP” gomb
megnyomása közben a
kormányt is meg kell
mozdítani. Erre egy üzenet figyelmezteti.
Benzinmotorok esetében a
hidegindítást
követően a
katalizátor előfűtése a motor
érezhető vibrálását eredményezheti
járó motor mellett, álló helyzetben akár
2
percig is (emelt üresjárati fordulatszám).
Ha ez a
visszajelző lámpa a
„START/STOP” gomb megnyomását
követően világítani kezd, tartsa
a
fék- vagy a tengelykapcsoló-pedált
benyomva addig, amíg ki nem alszik
a
visszajelző, és ne nyomja meg
ismét a „START/STOP” gombot,
amíg teljesen be nem indul a
motor.
A motor leállítása
F Álljon meg a gépjárművel.
F T egye a sebességváltó kart automata
váltó esetén P vagy N helyzetbe, kézi váltó
esetén pedig üresbe.
F

N
yomja meg a „ START/STOP” gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
Bizonyos automata sebességváltóval (EAT6/
EAT8) szerelt modelleken a
kormányoszlop
nem reteszelhető.
F

V
egye ki az elektronikus kulcsot
a
l

eolvasóból. Ha a
gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor – menet
k özben is – minden további nélkül leállítható.
Ehhez tartsa benyomva kb. három
másodpercig a „ START/STOP” gombot.
Ilyenkor a
gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a
kormányoszlop.
Bizonyos automata sebességváltóval
(EAT6 / EAT8) szerelt modelleken
a
kormányoszlop nem reteszelhető.
Leolvasóban felejtett elektronikus kulcs
Ha az elektronikus kulcsot a leolvasóban
felejti, erre egy üzenet figyelmezteti
a
vezetőoldali ajtó nyitásakor.
Vezetés

129
A motor indítása/leállítása az
alábbi rendszer esetén:Kulcs
nélküli nyitás és indítás
A motor beindítása
A „Kulcs nélküli nyitás és indítás”
elektronikus kulcsnak a gépjárműben kell
lennie.
Ha a
rendszer nem érzékeli a zónában az
elektronikus kulcsot, egy üzenet jelenik
meg.
A motor indításához helyezze az
elektronikus kulcsot a
zónába.
Ha nem jár sikerrel, olvassa el a „Fel nem
ismert kulcs – Vészindítás” c. részt.
F

A p
edált a motor indításáig tartsa nyomva
a „ START/STOP ” gombot és alkalmazzon
nyomást a
pedálra.
A kormányoszlop kireteszelődik és beindul
a

motor.
Bizonyos automata sebességváltóval
(EAT6 / EAT8) szerelt modelleken
a

kormányoszlop nem reteszelhető.
Dízelmotor esetében fagypont alatti
hőmérsékletnél és/vagy hideg motornál az
indítás csak az előmelegítés visszajelzésének
kialvása után történik meg. F
A utomata sebességváltó
esetén tartsa
a fékpedált teljesen benyomva, és ne
nyomja meg újra a „ START/STOP” gombot,
amíg a
motor teljesen be nem indult.
Ha az indítási feltételek egyike valamelyike
nem teljesül, a kombinált kijelzőn megjelenik
egy emlékeztető üzenet.
Bizonyos esetekben a
kormányoszlop
kireteszeléséhez a


START/STOP gomb
megnyomása közben a
kormányt is meg kell
mozdítani.
Benzinmotorok esetében a
hidegindítást
követően a
katalizátor előfűtése a motor
érezhető vibrálását eredményezheti
járó motor mellett, álló helyzetben, akár
2
percig is (emelt üresjárati fordulatszám).
Biztonsági okokból ne szálljon ki
a
gépjárműből, ha jár a motor.
A motor leállítása
F Álljon meg a gépjárművel, a motor járjon
alapjáraton.
F

K
ézi sebességváltó használata esetén
kapcsolja a
sebességváltót üresbe.
F

K

ézi sebességváltó esetén kapcsolja
a

sebességváltót üresbe.
F

H

a az elektronikus kulcs a

gépjárműben
van, nyomja be a

tengelykapcsoló pedált
ütközésig.
vagy
F

A

utomata sebességváltó
esetén állítsa
a

fokozatválasztó kart P vagy N állásba.
F

H

a az elektronikus kulcs a

gépjárműben
van, nyomja le a

fékpedált.
Ha a „
START/STOP ” gomb
megnyomása után ez a figyelmeztető
visszajelzés világítani kezd:
F Kézi sebességváltó esetén tartsa a tengelykapcsoló pedált teljesen
benyomva, és ne nyomja meg a „ S TA R T/
STOP ” gombot újra, amíg a
motor teljesen
be nem indult.
6
Vezetés

130
F Ha az elektronikus kulcs a gépjárműben
van, nyomja meg a „ START/STOP” gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
Bizonyos esetekben a
kormányművet is meg
kell mozgatni a
kormányoszlop reteszeléséhez.
Bizonyos automata sebességváltóval (EAT6/
EAT8) szerelt modelleken a
kormányoszlop
nem reteszelhető, azonban a
sebességváltó P
módban lezár.
Ha a
gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
Soha ne hagyja a
gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
A motor leállása esetén a
fékrásegítés
megszűnik.
Nem észlelhető kulcs
Vészindítás
Ha az elektronikus kulcs a megfelelő
z ónában található, de a „START/STOP” gomb
megnyomása után a
rendszer mégsem indul
be:
F

T
egye a sebességváltó kart automata váltó
esetén P vagy N helyzetbe, mechanikus
váltó esetén pedig üresbe.
F

H
elyezze az elektronikus kulcsot
a
v

észleolvasóra.
F

A
utomata sebességváltó esetén nyomja
be a
fékpedált, mechanikus sebességváltó
esetén pedig nyomja ki teljesen a


kuplungot.
F

N
yomja meg a „START/STOP” gombot.
A motor beindul.
F

A

utomata sebességváltó
esetén
kapcsoljon P vagy N fokozatba.
Vészleállítás
F Ha valóban le kívánja állítani a motort,
nyomja be kb. három másodpercig a
„ START/STOP ” gombot.
Az elektronikus kulcs működési zavara esetén
forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor – menet
k özben is – minden további nélkül leállítható.
Ehhez tartsa benyomva kb. három
másodpercig a „ START/STOP” gombot.
Ilyenkor a
gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a
kormányoszlop.
Ha az elektronikus kulcsot nem észleli
a
rendszer vagy nincs az érzékelő zónában,
bármelyik ajtó becsukásakor vagy a motor
leállításának kezdeményezésekor egy üzenet
jelenik meg a kombinált kijelzőn.
Vezetés

131
Adja rá a gyújtást
( indítózás nélkül)
Ha az elektronikus kulcs a leolvasóban van,
v agy ha a Kulcs nélküli nyitás és indítás kulcsa
a
gépjárműben található, a gyújtás a START/
STOP bekapcsolásához nyomja meg a
„ START/STOP ” gombot.
F

N
yomja meg a „START/STOP” gombot:
világítani kezd a
kombinált kijelző, de
a
motor nem indul be.
F

A g
yújtás kikapcsolásához és a gépjármű
lezárásához nyomja meg újra a
gombot.
Bekapcsolt gyújtásnál a
rendszer átáll
energiatakarékos üzemmódra, amint
az akkumulátor töltöttségi szintjének
megtartása azt megköveteli.
Bizonyos automata sebességváltóval
(EAT6 / EAT8) szerelt modelleken
a
kormányoszlop nem reteszelhető.
Elektromos rögzítőfék
Az elektromos rögzítőféknél alkalmazott
technológia nem teszi lehetővé 15
colos
kerekek felszerelését.
Visszajelző
A rögzítőfék behúzásáról
a kombinált kijelzőn és a kapcsolón
egyaránt világító visszajelző
tájékoztat. A rögzítőfék kioldásakor a
visszajelző kialszik.
Kézzel történő rögzítéskor és kioldáskor
a kapcsolón lévő visszajelző villog.
A rögzítőfék behúzását követően
a műszercsoporton és a kapcsolón lévő
visszajelzők együttes villogása a gépjármű
biztonságos rögzítésének szükségességére
hívja fel a figyelmet. Ehhez manuális
sebességváltó esetén kapcsoljon sebességbe,
automata váltó esetén válassza ki a P
fokozatot, vagy helyezzen a éket valamelyik
kerék alá. (Pl. meredek lejtőn lemerülőben lévő
akkumulátorral való parkoláskor vagy nagyon
meredek lejtőn történő parkoláskor.)
Az akkumulátor lemerülése esetén az
elektromos rögzítőfék nem működik.
Ha a rögzítőféket nem lehet behúzni,
leálláskor biztonsági okokból kapcsolja
a sebességváltót fokozatba (manuális
sebességváltó esetén), vagy helyezze
a tartozék ékeket az egyik kerék elé és
mögé.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Automatikus üzemmódban a rendszer
a

motor leállításakor behúzza a rögzítőféket,
elinduláskor pedig kioldja.
A vezető az erre szolgáló kapcsolóval bármikor
kézzel is bekapcsolhatja, illetve kioldhatja
a

rögzítőféket:
-

a r

ögzítőfék aktiválásához húzza meg
röviden a kapcsolót,
-

a k

ioldáshoz benyomott fékpedál mellett
nyomja meg röviden a kapcsolót.
Alapértelmezésben a rendszer automatikus
üzemmódban működik.
6
Vezetés

132
Címke az ajtóborításon
Mielőtt kiszállna a gépjárműből,
e llenőrizze, hogy a rögzítőfék be lett-e
húzva: a visszajelzőknek folyamatos
fénnyel kell világítaniuk a
kombinált
kijelzőn és a
kapcsolón.
Ha a
rögzítőfék nincs behúzva, a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés
kíséretében egy üzenet jelenik meg.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül
a gépjárműben, bekapcsolt gyújtásnál
ugyanis véletlenül kioldhatja a

r
ögzítőféket.
Vontatáskor, ill. meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a kerekeket a járdaszegély
felé, és manuális sebességváltó esetén
kapcsolja a
sebességváltót fokozatba,
vagy automata váltó esetén kapcsoljon P
fokozatba.
A típusjóváhagyásnak megfelelően
vontatáskor a
gépjármű csak 12%-osnál
alacsonyabb lejtésű felületen állhat.
Kézi működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál
a rögzítőfék kioldásához:
F

n
yomja be a fékpedált,
F

b
enyomott fékpedál mellett nyomja meg
röviden a
kart.
A rögzítőfék teljes kioldásáról a
fékvisszajelző
és a
kapcsolón lévő P visszajelző kialvása
tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake released” (Kiengedett
rögzítőfék) üzenet.
Ha a
kapcsoló megnyomásakor nem
nyomja be a
fékpedált, a rögzítőfék nem
old ki, és megjelenik egy üzenet.
Kézi behúzás
A gépjármű áll:
F h úzza meg röviden a kart.
A behúzásra vonatkozó utasítás
tudomásulvételét a
kapcsoló visszajelző
lámpájának a
v

illogása jelzi.
A rögzítőfék behúzásáról a
fék visszajelző
lámpa és a
kapcsolón lévő P visszajelző lámpa
fénye tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Mindenekelőtt ellenőrizze, hogy beindult-e
a motor, és a vezetőoldali ajtó megfelelően be
van-e csukva.
A gépjármű elindulásakor az elektromos
rögzítőfék automatikusan és fokozatosan
kiold .
Kézi sebességváltó esetén
F

N
yomja le teljesen a tengelykapcsoló
pedált, és kapcsoljon 1. fokozatba vagy
hátramenetbe.
F

N
yomja le a gázpedált és engedje fel
a
t

engelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
F

N
yomja le a fékpedált.
F

E
ngedje fel a fékpedált és nyomja le
a
g

ázpedált.
Vezetés

133
Automata sebességváltó esetén, ha
nem old ki automatikusan a rögzítőfék,
ellenőrizze, hogy az első ajtók
megfelelően be lettek-e csukva.
A rögzítőfék teljes kioldásáról a
fékvisszajelző
és a
kapcsolón lévő P visszajelző kialvása
tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake released” (Kiengedett
rögzítőfék) üzenet.
Álló helyzetben, járó motornál ne
használja feleslegesen a
gázpedált, mert
kioldhatja a
rögzítőféket.
Automatikus rögzítés
Ha a gépjármű áll, a rögzítőfék a motor
l eállításakor automatikusan működésbe lép .
A rögzítőfék behúzásáról a
fék visszajelző
lámpa és a
kapcsolón lévő P visszajelző lámpa
fénye tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
A motor lefulladása vagy a Stop & Start
r endszer STOP üzemmódjára való áttéréskor
az automatikus rögzítés nem történik meg.
Automata üzemmódban a kapcsoló
s egítségével bármikor kézzel is
behúzhatja, ill. kioldhatja a
rögzítőféket.
Különleges helyzetek
Bizonyos esetekben szükség lehet a rögzítőfék
k ézi működtetésére.
A gépjármű rögzítése járó
motornál
Járó motorral álló gépjármű rögzítéséhez
húzza meg röviden a kart.
A rögzítőfék behúzásáról a
fékvisszajelző
lámpa és a
kapcsolón lévő P visszajelző lámpa
fénye tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Parkolás kiengedett rögzítőfékkel
Nagy hidegben (fagy) nem tanácsos
behúzni a rögzítőféket.
A gépjármű rögzítéséhez kapcsoljon
egy sebességfokozatba, vagy ékelje ki
valamelyik kereket. Gépjármű rögzítése kiengedett rögzítőfék
esetén
F

Á
llítsa le a motort.
A rögzítőfék behúzását a kombinált kijelzőn
és a karon található visszajelző fénye jelzi.
F
A m
otor beindítása nélkül adja rá újra
a gyújtást.
F
B
enyomott fékpedál mellett a kapcsoló
megnyomásával oldja kézzel a rögzítőféket.
A rögzítőfék teljes kioldásáról
a fékfigyelmeztető visszajelzés és a kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa kialvása tájékoztat.
Ezzel egy időben megjelenik a „Parking brake
released” (Kiengedett rögzítőfék) üzenet.
F
V
egye le a gyújtást.
Automata működés
semlegesítése
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.
F

I
ndítsa be a motort.
F

A
mennyiben kioldott állapotban, a kapcsoló
segítségével húzza be kézzel a

r
ögzítőféket.
6
Vezetés

134
F Vegye le a lábát a fékpedálról.
F N yomja meg és tartsa úgy a kart minimum
10, maximum 15
másodpercig (a kioldási
irányba).
F

E
ngedje el a kapcsolót.
F

N
yomja be és tartsa benyomva a fékpedált.
F

T
artsa behúzva a kapcsolót 2 másodpercig.
Az automatikus funkciók
kikapcsolását ennek a
visszajelző
lámpának a
kigyulladása igazolja
vissza a
kombinált kijelzőn.
F

E
ngedje el a kapcsolót és engedje fel
a
fékpedált.
Ettől fogva csak kézzel (a kar segítségével)
lehet behúzni és kioldani a
parkolóféket.
Az automatikus működés visszakapcsolásához
végezze el újra a
műveletsort.
Az automatikus működés visszakapcsolását
a
visszajelző kialvása igazolja vissza
a
műsz

ercsoporton.
Vészfékezés
A vészféket kizárólag rendkívüli
helyzetben szabad használni. Ha a
fékpedál benyomásakor a fékrendszer
meghibásodik, vagy egyéb különleges
helyzetben (pl. a vezető rosszulléte esetén,
segített vezetésnél stb.) a gépjármű a kar
meghúzásával megállítható. A fékezés a kar
húzása közben történik. A művelet megszakad,
ha elengedi kart.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet jelenik
meg.
Az ABS, ill. DSC rendszer meghibásodása
esetén – melyre az egyik vagy mindkét
műszer fali visszajelző figyelmeztet – a
gépjármű stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás a gépjármű
megállásáig a kar többszöri meghúzásával-
elengedésével őrizhető meg.
Emelkedőn/lejtőn történő
indítást segítő rendszer
Emelkedőn történő elinduláskor a funkció
r övid időre (kb. 2 másodpercre) rögzíti
a
gépjárművet, amíg a vezető a fékpedálról
a
gázpedálra lép. A funkció csak a
következő feltételek együttes
fennállása esetén működik:
-
A g
épjármű teljesen álló helyzetben van, és
a fékpedál be van nyomva
-
A
dott lejtési feltételek teljesülnek
-
A v
ezetőoldali ajtó be van csukva
Az emelkedőn/lejtőn történő indítást segítő
rendszert nem lehet kiiktatni.
Ne szálljon ki az emelkedőn/lejtőn történő
indítást segítő rendszer által ideiglenesen
helyben tartott gépjárműből.
Ha ki kell szállnia a gépkocsiból, miközben
jár a motor, húzza be a rögzítőféket, majd
győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék
figyelmeztető visszajelzése (és az
elektromos rögzítőfék kapcsolóján látható
P visszajelzés) folyamatosan világít.
Működés
Az emelkedőn álló gépjármű a fékpedál
f elengedése után rövid ideig egy helyben marad:
- ha manuális sebességváltó esetén a váltókar
egyes előremeneti fokozatban vagy üresben
van.
Vezetés