2021 CITROEN BERLINGO VAN Kasutusjuhend (in Estonian)

31
Juurdepääs
2Tiibuksed
Vasakpoolse tiibukse hoidmine suletuna,
kui parempoolne tiibuks on avatud


Pikkade esemete transportimiseks on
võimalik sõita avatud parempoolse
uksega.
Vasakut ust hoiab suletuna ukse allosas asuv
spetsiaalne kollane lukk.
Sellele suletud uksele ei tohi koormat toetada.
Pikkade esemete transportimiseks on
võimalik sõita avatud parempoolse uksega.
Täitke tavapäraseid teiste juhtide hoiatamist
puudutavaid ohutusnõudeid.
Avamine umbes 180°

Kontrollrihma süsteem (kui on olemas)
võimaldab ukse avamist umbes 90° - 180°.
►

Kui uks on avatud, tõmmake kollasest lülitist.
Sulgedes kinnitub kontrollrihm automaatselt
uuesti.
Üldised soovitused
liuguste kasutamisel
Uste avamise ja sulgemise ajal peab
sõiduk olema peatatud.
Enda ja teiste autos viibijate turvalisuse
huvides ning uste korralikuks
funktsioneerimiseks ärge sõitke lahtiste
ustega.
Kontrollige alati, et ukse avamine ja
sulgemine toimuks ohutult ja ärge mingil
juhul jätke lapsi või loomi ilma järelvalveta
uksenuppude lähedusse.
Selle meelde tuletamiseks kasutatakse
sõidukis helisignaali, „uks avatud“ hoiatustuld
ja ekraanile kuvatavat teadet. Kui te soovite
selle hoiatuse deaktiveerida, võtke ühendust
CITROËN esinduse või volitatud töökojaga.
Automaatpesulas sõidukit pestes lukustage
uksed.
Enne uste avamist või sulgemist ja uste
liigutamise ajal veenduge, et ukseraamis
ei oleks ühtegi inimest, looma või eset, mis
soovitud liikumise blokeeriks (nii sõiduki sees
kui sõidukist väljas).
Kui sellest soovitusest kinni ei peeta, võib
keegi viga saada või mõni ese sõiduki ukse
vahele jääda.
Ärge asetage midagi põrandas oleva
juhiku peale, sest see võib takistada
ukse liikumist.
Turvalisuse ja funktsionaalsuse huvides ärge
sõitke nii, et külguks on lahti.
Külgmise liugukse lahtihoidmiseks avage
see täielikult riivi sulgemiseks (asub ukse
allosas).

32
Juurdepääs
Durvis un šķēršļi

Avatud uks ulatub sõidukist väljapoole.
Võtke seda arvesse, kui pargite seina äärde,
tänavaposti kõrvale või kõrgema kõnniteeserva
äärde jne.


Avatud uks ei ulatu kunagi üle tagumise kaitseraua.
Tugeval kallakul

Kui sõiduk asub ülesmäge suunaga kallakul,
olge uste avamisel ettevaatlik. Kaldus maastik
võib põhjustada ukse tavalisest kiirema
avanemise.
Tugeval kallakul juhtige liuguksest sulgemise ajal
käsitsi.
Allamäge suunaga kallakul ei pruugi uks püsida
avatuna, vaid see võib sulguda ootamatult,
tuues kaasa vigastuste ohu. Tagamaks seda, et
uks ei sulguks ootamatult, hoidke sellest alati
kinni.
Tugeval kallakul võib ukse raskus põhjustada selle liikumist, mille
tulemusena võib uks ootamatult avaneda või
sulguda.
Vältige sõiduki tugeval kallakul järelevalveta
jätmist olukorras, kus vähemalt üks uks on
avatud. Kui sellest soovitusest kinni ei peeta,
võib keegi viga saada või mõni ese sõiduki
ukse vahele jääda.
Alarm



Süsteem kaitseb sõidukit varguse ja
sissemurdmise eest.
Sissemurdmisvastane funktsioon
See süsteem reageerib oma
komponentide vigastamisele.
Alarm aktiveerub, kui keegi üritab vigastada
sireeni juhtmeid, nuppu või akut.
Ärge alarmsüsteemi juures ise töid teostage,
pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökoja poole.
Välisperimeeter
Süsteem kontrollib, kas sõiduk on avatud.
Alarm hakkab tööle, kui keegi üritab ust või
mootoriruumi kaant avada.
Mahuandur
Süsteem reageerib mahu muutustele salongis.
Alarm hakkab tööle, kui keegi purustab akna,
tungib sõidukisse või liigub sõiduki sees.

33
Juurdepääs
2Kui sõidukis on täiendav soojendus /
tuulutus, ei sobi mahuandur selle
süsteemiga.
Põhjalikumat infot täiendava soojenduse /
tuulutuse kohta leiate vastava teema alt.
Kaldeandur
Süsteem kontrollib sõiduki asendi kõiki muutusi.
Alarm hakkab tööle, kui sõiduk on üles tõstetud
või paigalt liigutatud.
Kui sõiduk on pargitud, ei rakendu alarm,
kui sõiduk saab löögi.
Sõiduki lukustamine
ja täieliku alarmi sisse
lülitamine
Aktiveerimine
► Lülitage mootor välja ja väljuge sõidukist.
► Lukustage sõiduk kaugjuhtimispuldi või
süsteemiga „Võtmeta sissepääs ja käivitamine“.
Jälgimissüsteem on aktiivne: punane nupu tuli
vilgub iga sekundi järel ja suunatuled süttivad
umbes 2 sekundiks.
Pärast sõiduki lukustuskäsu andmist
aktiveerub välispinna andur 5 sekundi
pärast ning mahuandur ja äravedamisvastane
funktsioon 45 sekundi pärast.
Kui mõni uks, pakiruumi luuk või
mootoriruumi kaas ei ole korralikult
suletud, siis sõiduk ei lukustu, aga välispinna
andur hakkab tööle 45 sekundi pärast koos
mahuanduri ja äravedamisvastase
funktsiooniga.
Välja lülitamine
► Vajutage kaugjuhtimispuldil olevale
avamisnupule.
või
►

A
vage sõiduki lukustus süsteemiga "Võtmeta
sissepääs ja käivitamine".
Alarm on blokeeritud; nupu tuli kustub ja
suunatuled vilguvad umbes kahe sekundi
jooksul.
Sõiduki automaatsel lukustumisel (kui 30
sekundi jooksul ühtegi ust või pakiruumi
ei avata) aktiveerub alarmsüsteem
automaatselt.
Sõiduki lukustamine ja
ainult välispinna anduriga
alarmi sisse lülitamine
Keelake mahu- ja kallutusanduriga jälgimine,
et vältida alarmi soovimatut käivitamist teatud
juhtudel. Näiteks:
–

veidi avatud aken või katuseluuk;
–


sõiduki pesemine;
–


ratta vahetamine;
– sõiduki pukseerimine;
– transportimine laeval või praamil.
Mahuanduri ja äravedamisvastase
kaitse blokeerimine
► Lülitage süüde välja ja vajutage 10 sekundi
jooksul nupule, kuni punane märgutuli jääb
põlema.
►

Väljuge sõidukist.
►


Lukustage sõiduk kohe kaugjuhtimispuldi või
süsteemiga Võtmeta sissepääs ja käivitamine.
Aktiveerub ainult välispinna andur

. Punane
märgutuli vilgub kord sekundis.
Toimima hakkamiseks tuleb süsteem igal süüte väljalülitamisel inaktiveerida.
Mahuanduri ja kallutusanduri
taasaktiveerimine
► Blokeerige välispinna andur , avades sõiduki
kaugjuhtimispuldilt või süsteemiga „Võtmeta
sissepääs ja käivitamine“ sõiduki lukustuse.
Nupu tuli kustub.
►

Aktiveerige uuesti alarmsüsteem, lukustades
sõiduki kaugjuhtimispuldiga või süsteemiga
„Võtmeta sissepääs ja käivitamine“.
Nupu punane tuli hakkab uuesti kord sekundis
vilkuma.
Alarmi töölehakkamine
Kui alarm tööle hakkab, siis kostub sireen ja
suunatuled vilguvad umbes 30 sekundi jooksul.

34
Juurdepääs
Olenevalt riigist, kus sõidukit müüakse,
on valvefunktsioonid aktiivsed kuni alarmi
üheteistkümnenda töölehakkamiseni (järjest).
Sõiduki avamisel kaugjuhtimispuldiga või
süsteemiga ''Võtmeta sissepääs ja käivitamine''
tähistab tule kiire vilkumine seda, et alarm
on teie äraoleku ajal tööle hakanud. Süüte
sisselülitumisel vilkumine lõpeb.
Kaugjuhtimispuldi rike
Valvefunktsioonide blokeerimiseks:
► avage sõiduki lukud võtmega (asub puldi
sees) juhiukse luku kaudu,
►

avage uks; alarm hakkab tööle,
►


lülitage süüde sisse; alarm lülitub välja; nupu
tuli kustub.
Sõiduki lukustamine ilma
alarmi sisse lülitamata
► Lukustage või superlukustage sõiduk
võtmega (asub puldi sees) juhiukse luku kaudu.
Rike
Punase märgutule süttimine nupu sees süüte
sisselülitamisel tähendab süsteemi riket.
Laske see CITROËN’ esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida
Automaatne aktiveerumine
(Olenevalt riigist, kus sõidukit müüakse)
2 minutit pärast viimase ukse või pakiruumi
sulgemist aktiveerub süsteem automaatselt. ►

Selleks, et vältida sireeni töölehakkamist
sõidukisse sisenemisel, vajutage eelnevalt
kaugjuhtimispuldil olevale avamise nupule
või avage süsteemiga Võtmeta sissepääs ja
käivitamine.
Elektrilised aknad
1. Vasak esiaken
2. Parem esiaken
3. Parem tagaaken (olenevalt versioonist)
4. Vasak tagaaken (olenevalt versioonist)
5. Tagaistmete kõrval asuvate elektrilise
akna tõstukite deaktiveerimine (olenevalt
versioonist).
Manuaalrežiim
► Akna avamiseks/sulgemiseks vajutage/
tõmmake kergelt nuppu, ületamata
takistuspunkti.
Akna liikumine peatub, kui lasete
nupu lahti.
Automaatne töötamine
(Olenevalt versioonist)
► Akna avamiseks/sulgemiseks tõmmake/
lükake lülitit üle selle vastupanupunkti: lüliti
vabastamisel avaneb/sulgub aken täielikult.
Lüliti uus vajutus peatab akna liikumise.
Aknatõstukid jäävad kasutatavaks umbes 45 sekundiks pärast süüte väljalülitamist
või sõiduki lukustamist.
Pärast seda tõstukid blokeeritakse. Tõstukite
uuesti aktiveerimiseks lülitage süüde sisse või
avage sõiduk.
Sulgumistakistus
(Olenevalt versioonist)
Kui aken puutub tõusmisel vastu takistust, siis
aken peatub ja liigub koheselt tagasi alla.

35
Juurdepääs
2Tagumiste elektriliste
akende tõstukite
blokeerimine


Oma lapse turvalisuse tagamiseks vajutage
nuppu 5 deaktiveerimaks tagumiste elektriliste
akende tõstukeid (vaatamata nende asendile).
Nupus olev punane näidikutuli süttib ja
kuvatakse kinnitav teade. Tuli põleb seni, kuni
tõstukid uuesti aktiveeritakse.
Tagumisi elektrilisi aknaid on jätkuvalt võimalik
kontrollida juhi tõstukite abil.
Aknatõstukite aktiveerimine
Pärast aku uuesti ühendamist või siis, kui aken
on ebatavaliselt liikunud, tuleb sulgumistakistus
uuesti lähtestada.
Sulgumistakistus blokeeritakse järgneva
tegevuste järjestuse korral.
Iga akna puhul:
►

laske aken lõpuni alla, seejärel sulgege
uuesti; aken tõuseb igal vajutusel paari
sentimeetri võrra. Korrake seda toimingut kuni
akna täieliku sulgumiseni.
►


tõmmake tõstukit pärast akna sulgumist veel
ühe sekundi jooksul üles.
Kui elektrilist akent sulgedes või avades
midagi akna vahele jääb, peate akna
liikumissuunda muutma. Selleks vajutage
vastavat lülitit.
Kui juht kasutab kaasreisija elektrilise akna
lüliteid, peab juht tagama, et miski ei takistaks
aknal korralikult sulgumast.
Oluline on jälgida, et reisijad kasutaksid
elektrilisi aknaid õigesti.
Aknaid kasutades pöörake erilist tähelepanu
lastele.
Võtme või süsteemi „Võtmeta sissepääs ja
käivitamine“ abil aknaid sulgedes pöörake
tähelepanu juuresolevatele reisijatele ja/või
teistele isikutele.
Tagauste kallutatavad aknad
Avamine

► Keerake hooba väljapoole. ►
Lükake lõpuni, et aken lukustuks avatud
asendis.
Sulgemine
► Akna vabastamiseks tõmmake hooba.
► Keerake hooba lõpuni sissepoole, et aken
suletud asendis lukustuks.

36
Ergonoomia ja mugavus
Üldised soovitused
istmete kasutamisel
Turvalisuse tagamiseks võib istmeid reguleerida ainult seisva sõiduki puhul.
Seljatugesid tohib reguleerida vaid sõidu
ajal.
Enne istme tahapoole lükkamist
kontrollige, et keegi ega miski ei takistaks
istme liikumist tahapoole.
Kui kaassõitjad istuvad tagaistmetel, võivad
nad jääda kinni või saada muljuda. Kui
istmete taga põrandal on suured esemed,
võivad istmed kinni jääda.
Ärge asetage lauaks klapitud seljatoele
kõvu või raskeid esemeid. Need võivad
muutuda ohtlikeks mürskudeks
hädapidurdamisel või kokkupõrkel.
–

Ärge jätke eemaldatud peatugesid lahtiselt
autosse, vaid paigutage need ettenähtud
kohta ja kinnitage.
–


Kontrollige, et turvavööd oleksid
kaassõitjale alati kättesaadavad ja kergesti
kinnitatavad.
–


Sõitja peab autosse istudes oma turvavöö
sobivaks reguleerima ja kinnitama.
–


3. reas istudes ärge jätke oma jalgu 2. rea
istme alla, kui seda kallutatakse.
– Kui 3. rea iste on täielikult alla klapitud,
veenduge, et rihm oleks korralikult 2. rea
seljatoe
Top Tetheri kinnituse külge kinnitatud,
sest muidu võib iste ootamatult kalduda.
Enne nende toimingute tegemist
kontrollige, et mitte keegi ega miski ei
takistaks liikuvaid komponente ega nende
lukustumist.
Seljatoe järsu allakukkumise vältimiseks
hoidke seljatoest kinni ja toetage seda kuni
horisontaalasendisse jõudmiseni.
Ärge pange oma kätt istme üles või alla
juhtimiseks istmepadja alla – sõrmed võivad
istme vahele jääda. Asetage käsi istmepadja
ülaosas olevale hoovale/rihmale (olenevalt
varustusest).
Pange tähele, et halvasti lukustatud
seljatugi seab sõitjad äkkpidurduse või
kokkupõrke korral ohtu.
Pakiruumi sisemuses olevad esemed
võivad sõiduki etteotsa paiskuda – tõsine
vigastusoht!
Esiistmed
Õige juhtimisasend
Selleks, et näidikute ja nuppude ergonoomilist
paigutust maksimaalselt ära kasutada,
reguleerige juhikohta enne sõidu alustamist
järgmiselt:
–

peatoe kõrgus.
–


seljatoe kalle.
–


istmepadja kõrgus.
–


istme asend piki.
–


rooli kõrgus ja kaugus.
–


tahavaatepeegel ja küljepeeglid.

Kui need reguleerimised on tehtud,
kontrollige, et näidikupaneel on teie
sõidukohalt korralikult näha.
Seaded
Pikisuunas


► Tõstke lüliti üles ja libistage istet ette või taha.
Kõrgus
(ainult juht)

► Tõmmake hooba (kui on olemas) vajalik
arv kordi ülespoole, et istet tõsta, või lükake
allapoole, et istet alla lasta.
Põhjalikumat infot turvavööde kohta
leiate vastava teema alt.

37
Ergonoomia ja mugavus
3Seaded
Pikisuunas


► Tõstke lüliti üles ja libistage istet ette või taha.
Kõrgus
(ainult juht)

► Tõmmake hooba (kui on olemas) vajalik
arv kordi ülespoole, et istet tõsta, või lükake
allapoole, et istet alla lasta.
Põhjalikumat infot turvavööde kohta
leiate vastava teema alt.
Seljatoe kallutamine

► Lükake lülitit tahapoole ning reguleerige
seljatuge oma keha raskuse ja jalgadega.
Nimmetugi
(ainult juht)

► Nimmetoe õige asendi saavutamiseks
keerake nuppu käsitsi.
Käetugi

► Käetoe vertikaalsesse asendisse panemiseks
tõstke seda kuni see kohale lukustub.
►

Käetoe kasutamiseks sobilikku asendisse
viimiseks laske käetugi alla.
Käetoe saab kaasreisija istmelt eemaldada.
Käetoe eemaldamine
►


Tõstke käetugi vertikaalsesse asendisse.

► Lükake käetuge seljatoe poole.
► Hoidke käetuge selles asendis ja pöörake
seda tahapoole.
►

Tõmmake käetuge, et see seljatoe küljest
eemaldada.
Käetoe tagasipanek

38
Ergonoomia ja mugavus

► Paigaldage käetugi seljatoe sisse nii, et
bajonetid sirgelt aukudesse siseneksid.
►

Lükake käetuge seljatoe poole.
►


Hoidke käetuge selles asendis ja pöörake
seda ettepoole. Käetugi on uuesti seljatoe külge
kinnitatud.
Kokkupandud asend

► Kui keskkonsool jääb teile ette, eemaldage
kaasreisija istme käetugi.
► Istme kallutamiseks ja suunamiseks lükake
lüliti täielikult taha.
See asend võimaldab teil suletud ustega
sõidukis pikki esemeid transportida.
Maksimaalne lubatud koormus kokkupandud
istme seljatoele on 50
kg.
►

Istmepadja asendi taastamiseks tõstke
seljatuge seni, kuni see tõstetud asendisse
lukustub.
Istmesoojenduse juhtimine


► Vajutage nupule umbes 30 sekundit pärast
mootori käivitamist.
Temperatuuri juhitakse automaatselt.
Uus vajutus katkestab toimingu.
Kui te vajutate nuppu ajal, mil mootor ei
tööta, jäetakse käsklus umbes 2 minutiks
meelde.
Lülitage istmesoojendus välja, kui iste
on tühi.
Vähendage soojenduse tugevust esimesel
võimalusel.
Kui iste ja salong on saavutanud sobiva
temperatuuri, lülitage funktsioon välja;
elektrivoolu tarbimise vähendamine vähendab
kütusekulu.
Istmesoojenduse pikaajaline kasutamine
ei ole soovitatav tundliku nahaga
inimestele.
Põletusoht inimestele, kelle kuumataju on
häiritud (haigus, ravimite tarvitamine jne).
Küttepadja säästmiseks ja lühise vältimiseks:
–

ärge pange istmele teravaid või raskeid
esemeid,
–


ärge põlvitage ega seiske istmel,
–


vältige katte kokkupuudet vedelikega,
–


ärge kasutage soojendusfunktsiooni, kui
iste on niiske.
Rooli reguleerimine

► Rooli vabastamiseks seisu ajal tõmmake
juhthooba enda poole.
► Reguleerige kõrgust ja kaugust.
► Rooli lukustamiseks langetage hooba.
Ohutuse tagamiseks tohib neid tegevusi
teha ainult seisvas sõidukis.