2021 CITROEN BERLINGO VAN Kasutusjuhend (in Estonian)

55
Ergonoomia ja mugavus
3Esiklaasi ja pihustite soojendus
Põhjalikumat infot klaasipuhasti lüliti
ning esiklaasi ja pihustite soojenduse kohta
leiate vastava teema alt.
Stop & Start-süsteemi puhul ei tööta
STOP-režiim, kui udu eemaldamine
klaasidelt töötab.
Soojendusega esiklaas
Olenevalt riigist, kus sõidukit müüakse.
Külma ilmaga soojendab see funktsioon
esiklaasi.


Tsoonis 1 sulatab soojendusfunktsioon jääd ja
võimaldab vabastada klaasipuhastid.
Tsoonis 2 parandab soojendusfunktsioon
nähtavust, hoides ära lume kogunemise
klaasipuhastite töö ajal.
Sisse/välja



► Funktsiooni aktiveerimiseks/inaktiveerimiseks
vajutage töötava mootoriga seda nuppu (kinnitab
märgutule süttimine).
Töötamise aeg oleneb välistemperatuurist.
Tagaklaasilt udu ja jää eemaldamine




Sisse/välja
► Vajutage seda nuppu, et lülitada sisse/
välja tagaklaasilt ja küljepeeglilt jää
eemaldamine (kui sõiduk on sellega varustatud).
Lülitage tagaklaasilt ja küljepeeglilt jää
eemaldamise funktsioon esimesel
võimalusel välja, kuna elektritarbimise
vähendamine vähendab ka kütuse tarbimist.
Tagaklaasilt niiskuse/jää eemaldamine saab toimida vaid siis, kui mootor töötab.
Tagaosa soojendus ja kliimaseade


Kui see kuulub teie sõiduki varustusse, on
süsteemi poolt jaotatud õhu temperatuur sama
mis valik esiosale.

56
Ergonoomia ja mugavus
Õhuhulk
► Vajutage õhuvoolu suurendamiseks/
vähendamiseks ühele nuppudest 2.
Lisasoojendus/
ventilatsioonisüsteem




Soojendus
Tegemist on iseseisva lisasüsteemiga, mis
soojendab salongi ja lihtsustab jää eemaldamist.
See märgutuli põleb, kui süsteem on
programmeeritud või lülitatud sisse
kaugjuhtimispuldiga.
See vilgub soojendamise ajal ja kustub
soojenduse lõppedes või välja lülitamisel
kaugjuhtimispuldilt.
Ventilatsioon
See režiim võimaldab salongi tuulutada
välisõhuga, et alandada temperatuuri suvel enne
autosse istumist.
Programmeerimine
Bluetooth®-i helisüsteemiga
► Peamenüü kuvamiseks vajutage
nuppu MENU
(Menüü).
►

V

alige „Pre-heat. / Pre-ventil.“.
►

V

alige „Activation“ ja vajaduse korral valige
ka „Parameters “.
►

V

alige „Heating“ mootori ja salongi
eelsoojendamiseks või „ Ventilation“ salongi
tuulutamiseks.


► Valige: • 1. kell, et käivitamise kellaaega
programmeerida/mällu salvestada;
•

2.
kell, et teist käivitamise kellaaega
programmeerida/mällu salvestada.
Tänu kahele kellale ja olenevalt näiteks aastaajast saate valida ühte kahest
salvestatud käivitamise kellaajast.
Ekraanile ilmuv teade kinnitab teie valikut.
Koos süsteemiga CITROËN Connect
Radio
Esilehe kuvamiseks vajutage
Rakendused.
Seejärel vajutage „ Programmeeritav
soojendus / tuulutus ”.
►

V

alige süsteemi lubamiseks/keelamiseks
„Olek“.
►

V

alige vahekaart „ Muud seaded”, et
valida režiim „ Soojendus” mootori ja salongi
eelsoojendamiseks või „ Tuulutus” salongi
tuulutamiseks.
►

Seejärel programmeerige/eelseadke aeg,
millal


igas valikus eelsoojendustemperatuur
saavutatakse.
Salvestamiseks vajutage seda nuppu.
Süsteemiga CITROËN Connect Nav
► Valige menüü „ Rakendused“.
►

V

alige vahekaart „ Sõiduki rakendused “.
► Vajutage nuppu „Temperature
programming” (Temperatuuri
programmeerimine).
►

V

ajutage süsteemi aktiveerimiseks/
deaktiveerimiseks „ Olek“.
►

V

alige vahekaart „ Parameters”
(Parameetrid), et valida režiim „ Soojendus”
mootori ja salongi eelsoojendamiseks või
„Tuulutus ” salongi tuulutamiseks.
►

Seejärel programmeerige/eelseadistage iga
valiku aktiveerimise aeg.
►


Kinnitamiseks vajutage OK

.
Programmeerimistoimingute vahele
peate jätma vähemalt 60 minutit.
Suure töökaugusega
kaugjuhtimispult
(Olenevalt versioonist.)
Kaugjuhtimispult võimaldab salongi soojendust
eemalt sisse ja välja lülitada.
Lagedal maal on kaugjuhtimispuldi töökauguseks
umbes 1 km.


Sisselülitamine
► Selle nupu all hoidmine lülitab
soojenduse kohe sisse (seda kinnitab
rohelise märgutule ajutine süttimine).
Blokeerimine
► Selle nupu all hoidmine lülitab
soojenduse kohe välja (seda kinnitab
rohelise märgutule ajutine süttimine).

57
Ergonoomia ja mugavus
3Suure töökaugusega
kaugjuhtimispult
(Olenevalt versioonist.)
Kaugjuhtimispult võimaldab salongi soojendust
eemalt sisse ja välja lülitada.
Lagedal maal on kaugjuhtimispuldi töökauguseks
umbes 1 km.


Sisselülitamine
► Selle nupu all hoidmine lülitab
soojenduse kohe sisse (seda kinnitab
rohelise märgutule ajutine süttimine).
Blokeerimine
► Selle nupu all hoidmine lülitab
soojenduse kohe välja (seda kinnitab
rohelise märgutule ajutine süttimine).
Kaugjuhtimispuldi nupu tuli vilgub umbes
2 sekundit, kui sõiduk ei ole signaali
saanud.
Vahetage kohta ja vajutage uuesti nupule.
Patarei vahetamine
Kui kaugjuhtimispuldi märgutuli muutub oranžiks,
hakkab patarei tühjaks saama.
Kui märgutuli ei sütti, on patarei tühi.


► Avage mündi abil puldi kate ja vahetage
märgutuli.
Soojenduse maksimaalne kestus on
umbes 45 min olenevalt
kliimatingimustest.
Tuulutus aktiveerub, kui aku on piisavalt laetud.
Soojendus aktiveerub, kui:
–

aku laetuse ja kütuse tase on piisavad;
– kahe soojendustsükli vahel on mootor
käivitatud,
–

kahe soojendamiskorra vahel on
möödunud 60 minutit.


Programmeeritav soojendus saab toidet
sõiduki kütusepaagist. Enne kasutamist
veenduge, et teil on piisavalt kütust. Kui
kütusepaagi tase on reservi peal, on tungivalt
soovitatav soojendust mitte programmeerida.
Lülitage lisasoojendus tankimise ajaks alati
välja, et vältida tule- või plahvatusohtu.
Mürgitus- ja lämbumisohu vältimiseks ei
tohi programmeeritavat soojendust
kasutada, seda isegi lühikese aja vältel,
suletud kohas, näiteks garaažis või töökojas,
kus ei ole heitgaaside väljajuhtimise
süsteemi.
Tuleohu vältimiseks ärge parkige sõidukit
kergesti süttivale pinnale (kuivanud rohi,
kuivanud lehed, paber jne).
Klaaspinnad, näiteks taga- või
tuuleklaas, võivad kohati väga soojaks
minna.
Põletusohu vältimiseks ärge kunagi pange
esemeid nendele pindadele ega puudutage
neid pindu.

58
Ergonoomia ja mugavus
Ärge visake kaugjuhtimispuldi
patareisid minema, sest need
sisaldavad keskkonnale kahjulikke aineid.
Viige patareid spetsiaalsesse kogumispunkti.
Laetuli
Automaatne sisse-/ väljalülitumine
Eesmine laetuli süttib, kui süütevõti tõmmatakse
süütelukust välja.
Kõik laetuled süttivad, kui sõiduki lukud
avatakse, kui avatakse vastav uks või sõiduki
otsimisel kaugjuhtimispuldi abil.
Tuled kustuvad järk-järgult, kui süüde sisse
keeratakse ja uksed lukustatakse.
Miski ei tohi puutuda vastu laetulesid.
Tüüp 1

Alati põlev, süüde sees.
Süttib, kui mõni ees- või tagauks on
avatud.
Alati kustus.
Tüüp 2

Ees: tuli süttib mõne esi– või tagaukse
avamisel (liuguks ja olenevalt varustusest
vasak tiibuks või tagaluuk).
Alati põlev, süüde sees.
2. reas: tuli süttib mõne tagaukse või
pakiruumi avamisel (liuguks ja olenevalt
varustusest vasak tiibuks või tagaluuk).
Alati kustus.
Eraldiasetsev kohtvalgusti
Sisse– ja väljalülitamine toimub käsitsi,
lüliti abil.
Kui süüde on sees, kasutage vastavat lülitit.

59
Tuled ja nähtavus
4Tuledelüliti
Põhituled



Esitulede/päevasõidutulede automaatne
süttimine
Ainult gabariittuled
Lähituled või kaugtuled
Vastava märgutule süttimine kinnitab
valitud tulederežiimi valikulist
sisselülitumist.
Teatud ilmastikutingimuste korral (madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi siseküljele tekkida kerge
udu; see kaob mõni minut pärast tulede
sisselülitamist.
Tulede ümberlülitus

Tõmmake hooba, et lähitulesid / kaugtulesid
ümber lülitada.
Režiimis „ AUTO” ja kui gabariidituled põlevad,
saab juht hoovast tõmmates kaugtuled ajutiselt
põlema panna („tuledega vilgutamine“).
Udutulede lülitusvõru
Tagumised udutuled

Töötavad, kui gabariidituled põlevad.
►

Udutulede sisselülitamiseks keerake
lülitusvõru ettepoole ja väljalülitamiseks
tahapoole.
Kui tuled automaatselt välja lülitatakse (asend
„

AUTO“), jäävad udutuled ja lähituled põlema.
Eesmiste ja tagumiste udutuledega

Udutuled töötavad, kui lähituled põlevad
manuaal- või automaatrežiimil.
Keerake ja vabastage lülitusvõru:
►

üks kord ettepoole eesmiste udutulede
sisselülitamiseks ja seejärel teist korda
tagumiste udutulede sisselülitamiseks.
►


üks kord tahapoole tagumiste udutulede
väljalülitamiseks ja seejärel teist korda eesmiste
udutulede väljalülitamiseks.
T

ulede automaatsel väljalülitamisel (asend
AUTO) või lähitulede käsitsi väljalülitamisel
jäävad udutuled ja gabariidituled põlema.
►

Udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole, gabariittuled lülituvad
samuti välja.
Kui unustate tuled põlema
Kui esiukse avamisel kostub helisignaal,
olete unustanud sõiduki tuled põlema
(kui süüde on väljas ja tulede käsitsi
sisselülitamine sees).
Sellisel juhul kaasneb tulede väljalülitamisega
helisignaali lõppemine.
Tuled kustuvad süüte väljalülitamisel, aga te
võite need alati tuledelüliti abil sisse lülitada.

60
Tuled ja nähtavus
Päevasõidutuled /
gabariittuled


Esituled süttivad mootori käivitamisel
automaatselt.
Need tuled tagavad järgmised funktsioonid:
– Päevasõidutuled (tulede lülitushoob asendis
"AUTO", kui väline valgus on piisav).
– Gabariittuled (tulede lülitushoob asendis
„AUTO”, kui väline valgus on nõrk või on
kasutusel „Ainult gabariidituled” või „Lähi-/
kaugtuled”).
Päevasõidutulede kasutamisel on
LED-tuled kõige intensiivsemad.
Parktuled
Sõiduki sõidutee poolset külge saab tähistada
gabariittulede sisselülitamisega.
► Olenevalt versioonist liigutage minuti jooksul
pärast süüte väljalülitamist tuledelülitit üles võ\
i
alla vastavalt sellele, kummale poole sõidutee
Sõitmine välismaal
Kui sõidate oma sõidukiga riigis, kus on
teisesuunaline liiklus, kui riigis, kust te sõiduki
ostsite, peate ka esituled ümber reguleerima,
et mitte pimestada vastutulijaid.
Pöörduge CITROËNI esindusse või
kvalifitseeritud töökoja poole.
Udutulesid ei tohi kasutada selge ilma
ega vihma korral ei öösel ega päeval.
Sellistes olukordades võib nende valguskiire
võimsus teisi juhte pimestada. Udutulesid
võib kasutada vaid udu või lumesaju korral.
Sellistes ilmastikutingumustes peate udutuled
ja lähituled käsitsi sisse lülitama, sest
valgusandur võib valgustust piisavaks pidada.
Lülitage esimesed ja tagumised udutuled
välja niipea, kui need ei ole enam vajalikud.
Ärge kunagi vaadake liiga lähedalt
LED-esitulede valguskiirt, sest võite oma
silmi tõsiselt kahjustada.
Suunatuled

► Vasakule või paremale: lükake tulede
lülitushoob läbi takistuspunkti lõpuni alla või üles.
Kolm vilkumist
► Liigutage tuledehooba üks kord üles või alla
ilma vastupanupunkti ületamata, vastava poole
suunatuled vilguvad kolm korda.
Sõidutulede automaatne
süttimine
Valgusanduri abil süttivad nõrga välisvalguse
tuvastamisel numbrimärgituled, gabariittuled ja
lähituled automaatselt ilma juhi sekkumiseta.
Need tuled võivad süttida ka vihma korral samal
ajal, kui automaatsed klaasipuhastid tööle
hakkavad.
Kui väljas on jälle piisavalt valge või kui
klaasipuhastid seisma jäävad, siis tuled kustuvad
automaatselt.


► Keerake lülitusvõru asendisse AUT O. Kui
funktsioon on sisse lülitatud, kuvatakse teade.
►

Keerake lülitusvõru mõnda teise asendisse

.
Funktsiooni välja lülitumisega kaasneb teade.
Talitlustõrge
Valgusanduri rikke korral tuled süttivad,
näidikule ilmub see märgutuli ja/või ilmub
teade ja kostab helisignaal.
Pöörduge CITROËN’ esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Udu või lumesaju korral võib valgusandur
pidada valgust piisavaks. Sellisel juhul
tuled automaatselt ei sütti.
Ärge katke kinni armatuurlaual või esiklaasi
ülaosas tahavaatepeegli taga (olenevalt
varustusest) asuvat valgusandurit, sest siis ei
saa andur enam vastavate funktsioonide tööd
juhtida.

61
Tuled ja nähtavus
4Päevasõidutuled /
gabariittuled


Esituled süttivad mootori käivitamisel
automaatselt.
Need tuled tagavad järgmised funktsioonid:
–
Päevasõidutuled (tulede lülitushoob asendis
"

AUTO", kui väline valgus on piisav).
–

Gabariittuled (tulede lülitushoob asendis
„

AUTO”, kui väline valgus on nõrk või on
kasutusel „Ainult gabariidituled” või „Lähi-/
kaugtuled”).
Päevasõidutulede kasutamisel on
LED-tuled kõige intensiivsemad.
Parktuled
Sõiduki sõidutee poolset külge saab tähistada
gabariittulede sisselülitamisega.
►

Olenevalt versioonist liigutage minuti jooksul
pärast süüte väljalülitamist tuledelülitit üles võ\
i
alla vastavalt sellele, kummale poole sõidutee jääb (nt parkimine paremale; tuledelüliti alla;
süttivad vasakpoolsed tuled).
T

ulede süttimisel kostab helisignaal ja näidikul
süttib vastava suunatule märgutuli.
Gabariiditulede väljalülitamiseks viige tulede lüliti
keskmisesse asendisse.
Saatevalgustus
Manuaalne

Sisse-/väljalülitamine
► Kui süüde on väljas, vilgutage tuledega,
kasutades tuledelülitit, et lülitada funktsioon
sisse/välja.
Määratud ajavahemiku lõppedes lülituvad
saatetuled automaatselt välja.
Automaatne
Kui rõngas on asendis „ AUTO”, siis süttivad
lähituled nõrga välise valguse korral süüte
väljalülitamisel automaatselt.
Saatevalgustuse
aktiveerimist ja
väljalülitamist ning tulede põlemisaega saab
seadistada sõiduki seadistuste menüüs.
Automaatne sisseistumisvalgustus
Kui funktsioon „Tulede automaatsüttimine” on
aktiveeritud, siis nõrga valguse korral süttivad
gabariittuled, päevatuled ja küljepeeglites olevad
tuled sõiduki avamisel automaatselt.
Sisseistumisvalgustuse
aktiveerimist, blokeerimist ja
kestust saab ekraanilt sõiduki
konfiguratsioonimenüüst seadistada.
Kaugtulede automaatika
See süsteem lülitab kaug- ja lähituled
automaatselt ümber olenevalt valgus- ja
liiklustingimustest, kasutades esiklaasi ülaosas
asuvalt kaameralt saadud infot.
See süsteem on juhtimisabi.
Juht vastutab oma sõiduki valgustuse
ja selle valgustuse sobivuse eest välise
valgusega, nähtavusega, liiklusoludega ja
liikluseeskirjadega.
Süsteem hakkab tööle, kui sõidukiirus
ületab 25 km/h.
Kui sõidukiirus langeb alla 15
km/h, siis
süsteem enam ei tööta.

62
Tuled ja nähtavus
Et teistele autojuhtidele mitte ebamugavust
tekitada, tuleb halogeenesitulede valgusvihku
reguleerida sõltuvalt sõiduki koormatusest.
0Koormamata.
1 Osaliselt koormatud.
2 Keskmiselt koormatud.
3 Maksimaalne lubatud koormus.
4, 5, 6 Pole kasutusel.
Algasend on 0.
Klaasipuhasti lüliti
Programmeerimine
Teie sõidukil võivad olla lisaks teatud
aktiveeritavad/blokeeritavad funktsioonid:
– esiklaasi automaatpuhastus,
– tagaklaasi puhastus tagurpidikäigu valimisel.
Talvel tuleb enne klaasipuhastite
kasutamist eemaldada esiklaasilt,
klaasipuhastitelt ja nende harjadelt ning
esiklaasi tihendilt lumi ja jää.
Ärge kasutage klaasipuhasteid kuival
esiklaasil. Väga külma või palava ilmaga
kontrollige enne klaasipuhasti kasutamist, et
harjad ei oleks klaasipuhasti külge kleepunud.


Aktiveerimine/ deaktiveerimine
Aktiveerimine ja
blokeerimine toimub sõiduki
konfigureerimise menüü kaudu.
Väljalülitamisel lülitub valgustussüsteem režiimile
„esitulede automaatne süttimine”:
Süüte väljalülitamisel salvestatakse süsteemi
olek mällu.
Tööpõhimõte
Kui välisvalgus on piisav ja/või kui liiklusolud ei
võimalda kaugtulesid sisse lülitada:
– hoitakse lähituled sees. süttivad
näidikupaneelil need märgutuled.
Kui väljas on hämar või pime ja kui liiklusolud
lubavad:
– süttivad kaugtuled automaatselt.
süttivad näidikupaneelil need
märgutuled.
Funktsioon inaktiveeritakse, kui udutuled
lülitatakse sisse või kui süsteem tuvastab paksu
udu.
Funktsioon taasaktiveerub automaatselt ja
viivitamatult, kui udutuled lülitatakse välja või kui
sõiduk väljub tihedast udust.
Kui funktsioon on inaktiveeritud, siis see
märgutuli ei põle.
Paus
Kui tekkib vajadus tulede ümberlülitamiseks, võib
juht alati sekkuda.
► Tuledega vilgutamine lülitab süsteemi
pausile ja tuledesüsteem lülitub režiimile
„tulede automaatsüttimine”:
–

kui märgutuled „AUT
O” ja „Lähituled” põlesid,
lülitub süsteem kaugtuledele,
–

kui märgutuled „AUT
O” ja „Kaugtuled” põlesid,
lülitub süsteem lähituledele.
Funktsiooni taasaktiveerimiseks vilgutage uuesti
tuledega.
Süsteemi töö võib olla häiritud, kui:
– nähtavus on halb (lumesadu, tugev
vihm jne),
–

esiklaas kaamera ees on must, udune või
kaamera on millegagi kaetud (nt kleebis jne),
–


sõiduk asub tugevalt peegeldavate pindade
vastas.
Kui süsteem tuvastab tiheda udu, lülitab see
funktsiooni ajutiselt välja.
Süsteem ei tuvasta:
–

halvasti valgustatud objekte, näiteks
jalakäijaid,
–


sõidukeid, mille tuled on kaetud, nagu
näiteks kiirteed ääristavate tõkete taga
liikuvad sõidukid,
–


sõidukeid, mis asuvad kallaku taga või
tõusu tipul, järskudes kurvides, ristmikel.
Puhastage regulaarselt esiklaasi ja eriti
kaamera ette jäävat osa.
Ka tuuleklaasi sisepind võib kaamera
ümbruses uduseks muutuda. Niiske ja
külma ilmaga eemaldage udu tuuleklaasilt
regulaarselt.
Ärge laske lumel koguneda mootoriruumi
kaanele või katusele, sest see võib
tuvastuskaamera kinni katta.
Esitulede kõrguse
reguleerimine