2020 TOYOTA RAV4 Bruksanvisningar (in Swedish)

433
7
7-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
OM42D32SE
1
Öppna golvpanelen.
(→ sid. 334).
2 Ta fram reparationssatsen för
akut däcklagning,
1 Ta fram reparationssatsen ur
plastpåsen.
Fäst dekalen som följer med flaskan på
angivna platser. (Se steg 10.)
2Dra ut slangen och elkontakten
från kompressorns undersida.
3 Anslut flaskan t ill kompressorn.
Tryck på flaskan tills dess hakar sitter
säkert på kompressorn och är inte
längre synliga.
4 Anslut slangen till flaskan.
Se till att slangen är införd tills dess
hake sitter säkert på flaskan.
Ta fram reparationssatsen
för akut däcklagning
Lagning av däck
OM42D32SE.book Page 433 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

4347-2. Åtgärder i en akut situation
OM42D32SE
5Ta bort ventilhatten från ventilen
på det punkterade däcket.
6 Dra ut slangen. Ta bort luftning-
sventilen från slangen.
Du kommer att använd a luftningsventi-
len igen.
Förvara den därför på en säker plats.
7Sätt slangen på ventilen.
Skruva slangens ände medurs så långt
det går.
8Kontrollera att strömbrytaren till
kompressorn är i avstängt läge.
9 Anslut kontakten till eluttaget.
(→ sid. 339)
10 Fäst dekalen som följer med
reparationssatsen på en plats
som kan lätt ses från förarsätet.
11 Kontrollera rekommendationen
för däcktrycket.
OM42D32SE.book Page 434 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

435
7
7-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
OM42D32SE
Däckets lufttryck anges på dekalen
som finns på stolpen vid förardörren,
som bilden visar. (
→sid. 471)
12 Starta hybridsystemet.
(→ sid. 192)
13 Starta kompre ssorn för att
spruta in tätnings medlet och fyll
på luft i däcket. 14
Fyll på luft i dä cket till angivet
lufttryck.
Tätningsmedlet sprutas in och
lufttrycket går upp till mellan
300 kPa (3,0 bar) och 400 kPa
(4,0 bar), och m inskar därefter
långsamt.
Lufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär 1
minut efter att strömbrytaren
kopplas på.
Stäng av kompressorn och kontrollera
lufttrycket i däcket. Var noga med att
lufttrycket i däcket inte blir för högt, och
upprepa proceduren tills angivet luft-
tryck har erhållits i däcket.
Du kan fylla på luft i däcket i cirka 5 till
20 minuter (beroen de på utetemperatu-
ren). Om lufttrycket i däcket fortfarande
är lägre än det angivna värdet efter att
ha fyllts på i 25 minuter så är däcket
alltför skadat för att kunna lagas. Stäng
A
B
OM42D32SE.book Page 435 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

4367-2. Åtgärder i en akut situation
OM42D32SE
av kompressorn och kontakta en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om lufttrycket i däcket överskrider angi-
vet värde kan du släppa ut luft för att
justera lufttrycket. ( →sid. 437, 471)
15 När kompressorn har stängts av
ska du ta bort sla ngen från ven-
tilen på däcket och därefter dra
ut kontakten f rån eluttaget.
Tätningsmedel kan läcka ut när
slangen tas bort.
16Sätt tillbaka vent ilhatten på ven-
tilen till det tillfälligt lagade
däcket.
17 Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftningsventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
18Förvara flaskan temporärt i
bagagerummet medan den är
ansluten till kompressorn.
19 Sprid ut tätningsmedlet jämnt i
däcket genom att omedelbart
köra bilen i cirka 5 km med
högst 80 km/tim.
20 Efter att ha kört bilen ska du
stanna på säker plats, på ett hårt och jämnt underlag, och
ansluta kompressorn på nytt.
Ta bort luftningsventilen från slangen
innan den ansluts.
21
Starta kompresso rn och vänta
några sekunder. Stäng därefter
av den. Kontrollera däcktrycket.
Om luftrycket i d äcket är högst
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen
kan inte repareras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota -verkstad, eller
annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrust-
ning.
Om luftrycket i däcket är minst
130 kPa (1,3 bar) men lägre än
rekommenderat lufttryck: Fort-
sätt till Steg 22.
Om lufttrycket i däcket har
rekommenderat tryck
A
B
C
OM42D32SE.book Page 436 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

437
7
7-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
OM42D32SE
(
→ sid. 471): Fortsätt till Steg
23.
22 Starta kompressorn för att fylla
på luft i däcket tills rekommen-
derat värde har uppnåtts. Kör i
cirka 5 km och utför därefter
steg 20.
23 Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftningsventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
24Förvara flaskan i bagagerummet
medan den är ansluten till kom-
pressorn.
25 Undvik att köra med hårda
inbromsningar, häftig accelera-
tion eller tvära svängar. Kör för-
siktigt i högst 80 km/tim till
närmaste auktoriserade Toyota-
återförsäljare e ller Toyota-verk-
stad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, som ligger högst
100 km bort, för reparation eller
byte av däcket.
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kva-
lifikationer och utrus tning för reparation
och byte av däck elle r för avyttring av däcklagningssatsen.
Kom ihåg att informe
ra den auktorise-
rade Toyota-återförsäljaren eller
Toyota-verkstaden eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning att däcket innehåller tät-
ningsmedlet.när de reparerar eller byter
ut däcket.
■Ta fram domkraft en (i förekom-
mande fall)
Ta fram domkraften från förvarings-
brickan under golvpanelen.
Vidrör inte domkraftens gängade del
eftersom den är insmord med fett.
■Om luft fyllts på i däcket till högre
lufttryck än det rekommenderade
1 Ta bort slangen från ventilen.
2 Montera luftningshatten på slangän-
den och tryck med luftningshattens
utskjutande del på däckets ventil för
att släppa ut luft.
3 Ta loss slangen från ventilen, ta bort
luftningshatten f rån slangen och
återanslut slangen.
4 Starta kompressorn och vänta i
några sekunder. Stäng därefter av
den. Kontrollera a tt lufttrycksmäta-
ren visar rekomm enderat lufttryck.
Om lufttrycket ligge r under det rekom-
menderade trycket ska kompressorn
OM42D32SE.book Page 437 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

4387-2. Åtgärder i en akut situation
OM42D32SE
startas på nytt och luftningsproceduren
upprepas tills rekommenderat lufttryck
har uppnåtts.
■När ett däck har lagats med repara-
tionssatsen för akut däcklagning
●Tryckvarningsventil och sändare ska
bytas.
●Även om lufttrycke t i däcket håller
rekommenderad niv å kan däcktryck-
varningslampan tändas eller blinka.
VARNING
■Vid lagning av punktering
●Stanna bilen på jä mn mark på en
säker plats.
●Rör inte hjulen eller området kring
bromsarna omedelbart efter att
bilen har körts.
När bilen har körts kan hjulen och
ytorna kring bromsarna bli extremt
heta. Att vidröra dessa ytor med
händerna, fötterna eller andra
kroppsdelar kan det resultera i
brännskador.
●Anslut ventilen och slangen ordentligt
till däcket som si tter på bilen. Om
slangen inte är ordentligt fastsatt på
ventilen kan luft lä cka ut eftersom tät-
ningsmedlet kan spruta ut.
●Om slangen lossnar från ventilen
när du fyller på luft finns det risk för
att slangen slungas iväg på grund
av lufttrycket.
●När du har fyllt på luft i däcket kan
tätningsmedel spruta ut när slangen
tas bort eller om luft släpps ut ur
däcket.
●Följ anvisningarna för lagning av
däcket. Om anvisningarna inte följs
kan tätningsmedlet spruta ut.
●Håll dig undan från däcket medan
det repareras eftersom det finns
risk för att det spricker under repa-
rationen. Om du noterar sprickor
eller bulor på däcket ska du stänga
av kompressorn och avbryta lag-
ningen omedelbart.
●Reparationssatsen kan överhettas
om den används un der längre peri-
oder. Använd inte däckreparations-
satsen kontinuerli gt i mer än 40
minuter.
●Delar av reparationssatsen blir heta
under användning. H antera repara-
tionssatsen med försiktighet under
och efter lagningen. Vidrör inte
metalldelen som ansluter flaskan till
kompressorn. Den kan bli extremt
het.
●Fäst inte dekalen med hastighets-
varning på något annat ställe än det
angivna. Om dekalen fästs på en
yta där en krockk udde förvaras,
t.ex. på rattdynan, kan den hindra
krockkudden från att fungera på rätt
sätt.
■Körning för att sprida ut tät-
ningsmedlet jämnt
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar för att mi nska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
●Kör bilen försiktigt med låg hastig-
he t. V a r s är s k il t fö r si k ti g n är d u kö r i
kurvor eller runt hörn.
●Om bilen inte går rakt eller om du
känner i ratten att den drar åt något
håll ska du stanna bilen och kont-
rollera följande.
• Däckets skick. Däcket kan ha loss- nat från fälgen.
• Lufttrycket i däcken. Om luftrycket i däcket är högst 130 kPa (1,3 bar)
kan däcket vara svårt skadat.
OM42D32SE.book Page 438 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

439
7
7-2. Åtgärder i en akut situation
Om problem uppstår
OM42D32SE
OBSERVERA
■När du utför lagning i en akut
situation
●Ett däck bör repareras med repara-
tionssatsen för akut däcklagning
om skadan orsakats av ett vasst
föremål, t.ex. en spik eller skruv
som trängt igenom däckmönstret.
Ta inte bort det vassa föremålet från
däcket. Om du tar bort föremålet kan
hålet utvidgas och göra en lagning
med reparationssatsen omöjlig.
●Däckreparationssatsen är inte vat-
tensäker. Kontrollera att repara-
tionssatsen inte utsätts för vatten,
t.ex. om den används i en regnskur.
●Placera inte reparationssatsen
direkt på ett dammigt underlag,
t.ex. sand vid si
dan av vägen. Om
däckreparationssatsen suger upp
damm, etc, kan en funktionsstör-
ning uppstå.
●Se till att lagningssatsen är place-
rad med flaskan vertikalt. Repara-
tionssatsen fungerar inte korrekt
om den ligger på sidan.
■Säkerhetsanvisningar beträf-
fande däcklagningssatsen
●Strömkällan till reparationssatsen
ska vara 12 V DC för användning i
bilar. Anslut inte reparationssatsen
till någon annan källa.
●Om bränsle stänks på reparations-
satsen kan den förstöras. Låt inte
bränsle komma i beröring med den.
●Däcklagningssatsen ska stoppas
undan för att undvika att den utsätts
för smuts eller vatten.
●Förvara reparationssatsen i baga-
gerummet, utom rä ckhåll för barn.
●Ta inte isär däcklagningssatsen och
gör inga ändringar av den. Utsätt
inte några delar, såsom luft-
trycksmätaren, för stötar. Det kan
medföra risk för fel.
■Undvika skador på tryckvarning-
sventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande tät-
ningsmedel kan det hända att tryck-
varningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande tät-
ningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalif ikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. När flyta nde tätningsmedel
har använts ska du se till att ersätta
tryckvarningsventil och sändare när
du reparerar eller sätter tillbaka hjulet.
(→ sid. 373)
OM42D32SE.book Page 439 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM

4407-2. Åtgärder i en akut situation
OM42D32SE
Stanna bilen på en säker plats på ett stadigt och plant underlag.
 Ansätt parkeringsbromsen.
 För växelspaken till P.
 Stäng av rörelsedetektor och lutningssensor (i förekommande fal l)
( → sid. 81)
 Stäng av hybridsystemet.
 Tänd varningsblinkers. ( →sid. 406)
 För modeller med elbaklucka: S täng av elbaklucksystemet. (→sid. 138)
Om du får punktering (modeller med reservhjul)
Din bil är utrustad med reservdäck. Det punkterade hjulet kan e rsät-
tas med reservhjulet.
För uppgifter om däck: →sid. 371
VARNING
■Om du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Även vid körning en kort sträcka kan däcket förstöras för gott, vilket kan resultera i
en olycka.
Innan du hissar upp bilen
OM42D32SE.book Page 440 Tuesday, September 22, 2020 10:04 AM