Page 345 of 651

3444-5. Bruke kjørestøttesystemene
HILUX_OM_OM0K321NO
ADVARSEL
n Forholdsregler for tilhengerskrenskontrollen
Tilhengerskrenskontrollen kan ikke redusere tilhengerskrens i alle situasjo-
ner. Avhengig av mange faktorer, slik som forholdene til bilen, tilhengeren,
veioverflaten og kjøreomgivelsene, er kanskje ikke tilhengerskrenskontrol-
len effektiv. Se brukerhåndboken for tilhengeren for å få informasjon om
hvordan du skal kjøre riktig med tilhenger.
n Hvis tilhengeren skrenser (biler med tilhengerskrenskontroll)
Ta hensyn til følgende forholdsregler.
Hvis dette ikke gjøres, kan det føre til alvorlige personskader.
l Hold et fast grep rundt rattet. Styr rett frem.
Ikke prøv å kontrollere en skrensende tilhenger ved å dreie rattet.
l Begynn å slippe opp gasspedalen umiddelbart, men veldig sakte for å re-
dusere hastigheten.
Ikke øk hastigheten. Ikke bruk bremsene.
Hvis du ikke foretar ekstreme korrigeringer med rattet eller bremsene, skal
bilen og tilhengeren stabilisere seg. ( S. 199)
HILUX_OM0K321NO .book Page 344 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 346 of 651

345
4
4-5. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
HILUX_OM_OM0K321NO
Assistansesystemet for nedoverbakke
Trykk inn ”DAC”-bryteren. Indika-
torlampen for assistansesystemet
for nedoverbakke tennes, og sys-
temet aktiveres.
Når systemet er i bruk, vil indikato-
ren for hjulslipp blinke og bremse-
lysene / de høytmonterte
bremselysene tennes. En lyd kan
også avgis under bruk. Dette er ik-
ke tegn på funksjonsfeil.
Trykk inn ”DAC”-bryteren mens systemet er i drift. Indikatorlampen for
assistansesystemet for nedoverbakke vil blinke mens systemet grad-
vis slår seg av, for så å slukke fu llstendig når systemet er helt av.
Trykk på ”DAC”-bryteren mens indikatorlampen for assistansesyste-
met for nedoverbakke blinker, for å starte systemet igjen.
: Utstyrsavhengig
Assistansesystemet for nedoverbakke bidrar til å hindre for høy
hastighet i bratte nedoverbakker.
Systemet vil bli aktivert når bilen kjører under 30 km/t og forde-
lingsmodus er i L4 eller H4.
Systemfunksjoner
Slå av systemet
HILUX_OM0K321NO .book Page 345 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 347 of 651

3464-5. Bruke kjørestøttesystemene
HILUX_OM_OM0K321NO
nTips om bruk (biler med automatgir)
Systemet kan brukes når giret står i andre stillinger enn P, men for å bruke
systemet effektivt, anbefales det å velge et lavere girområde.
n Systemet aktiveres ikke når
lFordelingsmodusen er i H2.
l Differensialsperren bak er låst. (utstyrsavhengig)
n Hvis indikatoren for assistan sesystemet for nedoverbakke blinker
l I følgende situasjoner blinker indikatoren og systemet fungerer ikke:
• Fordelingsmodusen er ikke i L4 eller H4.
• Differensialsperren bak er låst. (utstyrsavhengig)
• Giret står i P (biler med automatisk girkasse).
• Gasspedalen eller bremsepedalen er trykket inn.
• Bilens hastighet er over ca. 30 km/t.
• Bremsesystemet er overopphetet.
l I følgende situasjoner blinker indikatorlampen for å varsle føreren, men sys-
temet vil fungere:
• Giret står i N (biler med automatisk girkasse)
• Clutchpedalen er trykket inn. (biler med manuelt gir)
• ”DAC”-bryteren slås av mens systemet er i bruk.
Systemet vil gradvis slutte å fungere. Indikatorlampen vil blinke under
bruk, og deretter slukkes når systemet er helt avslått.
n Når assistentsystemet for nedoverbakke er i kontinuerlig drift
Dette kan føre til at bremseaktuatoren overopphetes. I dette tilfellet vil
assistentsystemet for nedoverbakke stoppe å kjøre, en varsellyd vil høres,\
og
indikatorlampen for assistentsystemet vil blinke og ”TRC turned off” (TRC
slått av) vil vises i multiinformasjonsdisplayet. Bruk ikke systemet igjen før in-
dikatorlampen for assistansesystemet for nedoverbakke lyser sammenhen-
gende og ”TRC turned off” som vistes i multiinformasjonsdisplayet slukker. (I
løpet av denne tiden kan bilen kjøres som normalt.)
n Lyder og vibrasjoner som forårs akes av assistansesystemet for ned-
overbakke
l Du kan høre en lyd fra motorrommet når motoren startes, eller like etter at
bilen begynner å kjøre. Denne lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i
assistansesystemet for nedoverbakke.
l Begge situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når assistansesys-
temet for nedoverbakke aktiveres. Ingen av disse indikerer at en funksjons-
feil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres etter at bilen er stoppet.
HILUX_OM0K321NO .book Page 346 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 348 of 651

3474-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
HILUX_OM_OM0K321NOn
Feil i systemet
I følgende tilfeller må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
lIndikatoren for assistentsystemet for nedoverbakke lyser ikke når tennings-
bryteren settes i ”ON”-stilling (biler uten smart inngangs- og startsystem) el-
ler i IG-ON-modus (biler med smart inngangs- og startsystem).
l Indikatoren for assistentsystemet for nedoverbakke lyser ikke når ”DAC”-
bryteren er trykket ned.
l Hjulslippindikatoren tennes.
ADVARSEL
n Når du bruker assistansesystemet for nedoverbakke
l Stol ikke altfor mye på assistansesystemet for nedoverbakke. Funksjonen
utvider ikke bilens ytelsesgrenser. Kontroller alltid veiforholdene grundig,
og kjør trygt.
l Biler med manuell girkasse: Kjøre i lavt gir. Å kjøre i et høyt gir når du bru-
ker assistansesystemet for nedoverbakke, kan føre til at motoren kveles,
som igjen gjør at du mister bremseef fekten og hjulene låses og kan føre til
en ulykke.
l Biler med manuell girkasse: I en bratt bakke kan du bruke motorbremsin-
gen effektivt. Hvis bilen kjøres i N eller med clutchpedalen trykket inn i en
bratt bakke, kan belastningen på bremsen økes og det kan bli umulig å
kontrollere bilens hastighet, noe som kan føre til en ulykke.
n Systemet vil kanskje ikke fungere på følgende underlag, og dette kan
føre til en ulykke som kan fo rårsake alvorlig personskade
l Glatt underlag som for eksempel våte eller sølete veier
l Hålke
l Uasfalterte veier
HILUX_OM0K321NO .book Page 347 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 349 of 651

3484-5. Bruke kjørestøttesystemene
HILUX_OM_OM0K321NO
DPF (dieselpartikkelfiltersystem)
uRegenerering
Regenereringen gjennomføres ved behov i henhold til kjøreforhol-
dene.
uSystemegenskaper
DPF-systemet har følgende egenskaper:
lTomgangsturtallet øker ved regenerering
l Lukten av eksosgass er ulik den fra en tradisjonell dieselbil
l Hvit røyk kan slippes ut gjennom eksosrøret under regenerering.
Dette er imidlertid ikke en indikasjon på at noe er galt.
l Hvis varsellampen for DPF-systemet tennes (biler uten multiinfor-
masjonsdisplay) eller varselmeldingen ”DPF FULL MANUAL RE-
GENERATION REQUIRED SEE OWNER’S MANUAL” / ”DPF full
Manual regeneration required See owner’s manual” for DPF-syste-
met vises i displayet (biler med mu ltiinformasjonsdisplay), følger du
prosedyren nedenfor for å regenerere.
Stans bilen på et sikkert sted.
Sett giret i P- (automatisk girkasse) eller N-stilling (manuell girkas-
se) og trekk til parkeringsbremsen.
Ikke slå av motoren.
Pass også på at det ikke finnes brennbart materiale i nærheten av eksos-
røret. (S. 351)
Kontroller at motoren er varmet opp. Hvis motoren er kald, kan du varme
opp motoren ved å trykke inn gasspedalen.
*1
: Utstyrsavhengig
Når mengden av akkumulerte partikkelstoffer når et forhåndsbe-
stemt nivå, vil filteret automatisk regenereres.
Feilvarsel for DPF-system
1
2
HILUX_OM0K321NO .book Page 348 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 350 of 651

3494-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
HILUX_OM_OM0K321NO
Trykk på DPF-bryteren.
Biler uten multiinformasjonsdisplay
Varsellampen for DPF-systemet skifter fra å lyse kontinuerlig til å blinke
sakte, og tomgangsturtallet øker.
Biler med multiinformasjonsdisplay
Varselmeldingen for DPF-syste-
met som vist på tegningen vises i
displayet, og tomgangsturtallet
øker.
Regenereringen vil ta mellom 30 og 40 minutter å fullføre.*2
Når varsellampen for DPF-systemet eller varselmeldingen for DPF-
systemet slukkes, vil tomgangstu rtallet være tilbake til normalen.
DPF-bryteren kan ikke brukes når bilen er høyere enn 4 000 m over
havet.
*1: Avhengig av situasjonen, kan det være nødvendig å trykke inn gasspeda- len til motorturtallet er økt til 3 000 o/min. Hvis motorens kjølevæsketem-
peratur eller eksostemperatur er lav, kan det ta lang tid å regenerere,
eller regenerering kan være umulig.
*2: Nødvendig tid for regenerering varierer i henhold til utetemperaturen. I til-legg, hvis motorturtallet fortsatt er ca. 2 000 o/min 10 minutter etter at du
trykker på DPF-bryteren, kan eksostem peraturen være lav. Om det er til-
felle, tråkker du inn gasspedalen for å kjøre motoren ved ca. 3 000 o/min
en stund.
Når du tråkker inn gasspedalen, vil regenereringen stoppe. I dette tilfellet
starter du regenerering på nytt.
3
HILUX_OM0K321NO .book Page 349 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 351 of 651

3504-5. Bruke kjørestøttesystemene
HILUX_OM_OM0K321NO
lHvis varsellampen for DPF-systemet blinker raskt (biler uten multi-
informasjonsdisplay) eller varselmeldingen ”DPF FULL VISIT
YOUR DEALER” / ”DPF full Visit your dealer” vises i displayet (biler
med multiinformasjonsdisplay), tennes varsellampen for funksjons-
feil, og bilen må undersøkes av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota elle r et annet pålitelig verksted umid-
delbart.
n Regenerering med DPF-systembryteren
lEtter at du har trykket på DPF-bryteren vil regenereringen stoppe hvis du
trykker inn gasspedalen eller clutchpedalen (manuell girkasse). Hvis rege-
nereringen er stoppet, skal du starte regenereringen så snart som mulig.
l Når regenereringen er ferdig, ruser du motoren flere ganger for å rense ek-
sosanlegget.
n DPF-systemvarsel
Under følgende kjøreforhold kan varsellampen for DPF-systemet (biler uten
multiinformasjonsdisplay) eller varselmeldingen for DPF-systemet (biler med
multiinformasjonsdisplay) tennes tidligere enn normalt.
*
lKjøring ved kun lave hastigheter (for eksempel 20 km/t eller lavere).
l Hvis motoren slås på og av ofte (hvis motoren ikke kjører i mer enn 10 mi-
nutter om gangen).
*: Varierer i henhold til vær, kjøreforhold osv.
HILUX_OM0K321NO .book Page 350 Friday, January 17, 2020 10:50 AM
Page 352 of 651

3514-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
HILUX_OM_OM0K321NO
ADVARSEL
n Under regenerering
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Hvis ikke kan det resultere i alvorlig personskade som brannskader som føl-
ge av det varme eksosrøret og den varme eksosen, eller det kan begynne å
brenne.
l Ikke utfør regenerering når bilen står på et lukket område, for eksempel i
en garasje.
l Ikke ta på eksosrøret eller eksosen under regenereringen.
n Hvis varsellampen for funksjonsfeil tennes
Varsellampen tennes hvis du fortsetter å kjøre mens varsellampen for DPF-
systemet blinker (biler uten multiinformasjonsdisplay) eller varselmeldingen
for DPF-systemet vises i displayet (biler med multiinformasjonsdisplay).
Dette kan føre til skade på bilen eller en ulykke. Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et verkst ed autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
OBS
nSlik hindrer du at DPF-systemet svikter
l Ikke kjør i lange perioder mens va rselmeldingen ”DPF FULL VISIT YOUR
DEALER” / ”DPF full Visit your dealer” for DPF-systemet vises i displayet
l Bruk kun anbefalt type drivstoff
l Bruk kun anbefalt type motorolje
l Ikke gjør endringer på eksosanlegget
lIkke stopp bilen slik at brannfarlig mate-
riale, som tørt gress, er nærme eksos-
røret.
l Pass på at det ikke er mennesker i nær-
heten av eksosrøret.
HILUX_OM0K321NO .book Page 351 Friday, January 17, 2020 10:50 AM