2020 TOYOTA HILUX Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2804-5. Bruke kjørestøttesystemene
HILUX_OM_OM0K321NO
I følgende situasjoner vil RSA-systemet varsle føreren.
lNår bilens hastighet overstiger terskelen for hastighetsvarsel for
fartsgrenseskiltet som vises, utheves skiltvisningen og en varsellyd
høres.
l Når RSA-systemet gjenkjenner et innkjøring forbudt-skilt og regis-
trerer at bilen har kjørt inn i et område hvor innkjøring er forbudt ba-
sert på kartinformasjonen til navigasjonssystemet, blinker
innkjøring forbudt-skiltet og en varsellyd høres. (Biler med naviga-
sjonssystem)
l Hvis det registreres at bilen kjører forbi når et forbikjøring forbudt-
skilt vises i multiinformasjonsdispla yet, blinker det viste skiltet og en
varsellyd høres.
Avhengig av situasjonen kan trafikkmiljøet (trafikkretning, hastighet-
senhet) registreres feil, og det kan være at en varselvisning ikke fun-
gerer som den skal.
n Innstillingsprosedyre
Innstillingen for ”RSA” i i multiinformasjonsdisplayet står på ”På”
(S. 119)
n Automatisk avslåing av RSA-skiltvisning
Ett eller flere skilt slås automatisk av i følgende situasjoner.
lEt nytt skilt gjenkjennes ikke på en viss avstand.
l Veien endrer seg med en venstre- eller høyresving e.l.
n Situasjoner der funksjonen kanskje i kke fungerer eller registrerer riktig
I følgende situasjoner fungerer ikke RSA normalt og gjenkjenner kanskje ikke
skilt, viser feil skilt osv. Dette indikerer imidlertid ikke en feil.
l Kameraet foran sitter skjevt på grunn av kraftige støt mot føleren e.l.
l Skitt, snø, klistremerker e.l. på frontruten i nærheten av kameraet foran.
l I dårlig vær, f.eks. kraftig regn, tåke, snøvær eller sandstormer
l Lys fra en møtende bil, solen osv. lyser rett inn i kameraet foran.
l Skiltet er skittent, falmet, skjevt eller bøyd, og hvis det er dårlig kontrast på
et elektrisk skilt.
l Hele eller deler av skiltet er skjult av blader, stolper e.l.
l Skiltet er bare synlig for kameraet foran i en kort periode.
l Kjøreomgivelsene (svinger, skifte av kjørefelt osv.) bedømmes feil.
l Selv om det er et skilt som ikke er egnet for gjeldende kjørefelt, finnes et
slikt skilt rett etter at en motorvei deler seg, eller i feltet ved siden av.
Varselindikator
HILUX_OM0K321NO .book Page 280 Friday, January 17, 2020 10:50 AM

2814-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
HILUX_OM_OM0K321NOl
Det er festet klistremerker bak på bilen foran.
l Et skilt som ligner et systemkompatibelt skilt, gjenkjennes.
l Fartsgrenseskilt på sideveier kan registreres og vises (hvis det er innen rek-
kevidden til kameraføleren) mens bilen kjører på hovedveien.
l Fartsgrenseskilt på veiene rundt en rundkjøring kan registreres og vises
(hvis de er innen rekkevidden til kameraføleren) når bilen kjører i en rund-
kjøring.
l Fronten på bilen er hevet eller senket på grunn av tung last.
l Lysstyrken i omgivelsene er ikke tilstrekkelig eller endrer seg plutselig.
l Når et skilt som er beregnet for lastebiler o.l. gjenkjennes.
l Bilen kjøres i et land med annen trafikkretning.
l Kartdataene til navigasjonssystemet er gamle.
l Navigasjonssystemet er ikke aktivert.
l Hastighetsinformasjonen som vises på måleren og den som vises på navi-
gasjonssystemet, kan være forskjellige på grunn av at navigasjonssystemet
bruker kartdata.
n Visning av fartsgrenseskilt
Hvis tenningsbryteren sist ble satt i ”LOCK”-stillingen (biler uten smart inn-
gangs- og startsystem) eller av (biler med smart inngangs- og startsystem)
mens et fartsgrenseskilt ble vist i multiinformasjonsdisplayet, vises det sam-
me skiltet igjen når tenningsbryteren dreies til ”ON”-stillingen (biler uten smart
inngangs- og startsystem) eller IG-ON-modus (biler med smart inngangs- og
startsystem).
n Hvis ”RSA Malfunction Visit Your Dealer” (RSA-feil. Kontakt forhandle-
ren din) vises
Det kan være en funksjonsfeil i systemet . Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
n Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(S. 629)
HILUX_OM0K321NO .book Page 281 Friday, January 17, 2020 10:50 AM

2824-5. Bruke kjørestøttesystemene
HILUX_OM_OM0K321NO
Dynamisk radarcruisekontroll
I modus for dynamisk radarcruisekontroll øker og reduserer bilen has-
tigheten automatisk for å tilpasse seg endringene i hastigheten til bi-
len foran selv om gasspedalen ikke trykkes inn. I cruisekontrollmodus
kjører bilen i en fastsatt hastighet.
Bruk dynamisk radarcruisekontroll på motorveier.
l Modus for dynamisk radarcruisekontroll ( S. 286)
l Cruisekontrollmodus ( S. 292)
nMålervisning
Indikatorer
Angitt hastighet
Bryter for avstand til foran-
kjørende kjøretøy
Multiinformasjonsdisplay
Cruisekontroll-bryter
: Utstyrsavhengig
Sammendrag av funksjoner
Systemkomponenter
1
2
3
4
5
HILUX_OM0K321NO .book Page 282 Friday, January 17, 2020 10:50 AM

2834-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
HILUX_OM_OM0K321NO
ADVARSEL
n Før du bruker dynamisk radarcruisekontroll
l Føreren er ansvarlig for å kjøre trygt. Ikke stol helt og holdent på systemet,
og kjør trygt ved å alltid være oppmerksom på omgivelsene.
l Den dynamiske radarcruisekontrollen hjelper føreren ved å redusere kjø-
rebyrden. Men hjelpesystemet har begrensninger.
Les nøye gjennom forutsetningene som følger. Ikke stol for mye på dette
systemet, og kjør forsiktig til enhver tid.
• Tilfeller der radarføleren ikke registrerer bilen foran på korrekt måte:
S. 296
• Forhold der den dynamiske radarcruisekontrollen kanskje ikke fungerer
korrekt: S. 297
l Angi egnet hastighet ut fra fartsgrense, trafikkforhold, veiforhold, værfor-
hold osv. Føreren er ansvarlig for å kontrollere den angitte hastigheten.
l Selv om systemet fungerer normalt, kan tilstanden til bilen foran registre-
res annerledes av systemet enn det føreren oppfatter. Derfor må føreren
alltid være oppmerksom, vurdere faren i hver situasjon og kjøre trygt. Å
stole fullstendig på dette systemet eller anta at systemet sikrer trygg kjø-
ring kan føre til en ulykke og alvorlige personskader.
l Slå av den dynamiske radarcruisekontrollen med ”ON-OFF”-knappen når
den ikke er i bruk.
HILUX_OM0K321NO .book Page 283 Friday, January 17, 2020 10:50 AM

2844-5. Bruke kjørestøttesystemene
HILUX_OM_OM0K321NO
ADVARSEL
n Advarsler forbundet med hjelpesystemer for kjøring
Ta hensyn til følgende forholdsregler, fordi det er begrensninger til assistan-
sen som systemet kan gi. Gjør du ikke det, kan det føre til en ulykke og for-
årsake alvorlige personskader.
l Hjelper føreren å måle avstand til bilen foran
Den dynamiske radarcruisekontrollen er kun beregnet til å hjelpe føreren å
fastslå avstanden mellom førerens egen bil og en bil som kjører foran. Det
er ikke en mekanisme som tillater skjødesløs eller uoppmerksom kjøring,
og det er ikke et system som kan hjelpe føreren i forhold med dårlig sikt.
Det er fremdeles nødvendig for føreren å følge nøye med på bilens omgi-
velser.
l Hjelper føreren å vurdere riktig avstand til bilen foran
Den dynamiske radarcruisekontrollen fastslår om avstanden mellom fører-
ens egen bil og en bil som kjører foran, er innenfor en gitt rekkevidde. Den
er ikke i stand til å utføre andre beregninger. Det er derfor helt nødvendig
at føreren er årvåken og kan avgjøre om det er farer i enhver situasjon.
l Hjelper føreren å kjøre bilen
Den dynamiske radarcruisekontrollen har ikke funksjoner som vil forhindre
eller unngå kollisjoner med biler som kjører foran. Hvis det er mulighet for
at det oppstår en farlig situasjon, må føreren derfor umiddelbart ta full kon-
troll over bilen og iverksette tiltak for å sikre sikkerheten til alle som er inn-
blandet.
HILUX_OM0K321NO .book Page 284 Friday, January 17, 2020 10:50 AM

2854-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
HILUX_OM_OM0K321NO
ADVARSEL
n Situasjoner som ikke er egnet for bruk av dynamisk radarcruisekon-
troll
Ikke bruk den dynamiske radarcruisekontrollen i følgende situasjoner.
Det kan medføre feil hastighetsstyring, som igjen kan føre til en ulykke med
alvorlige personskader.
l Veier der det er fotgjengere, syklister o.l.
l I tett trafikk
l På veier med skarpe svinger
l På svingete veier
l På glatte veier, for eksempel veier dekket med regn, is eller snø
l I bratte nedoverbakker, eller hvor det er plutselige endringer mellom
oppadgående og nedadgående skråninger
Bilens hastighet kan overstige den innstilte hastigheten når du kjører ned-
over en bratt bakke.
l Ved påkjørsler til motorveier
l Under så vanskelige værforhold at føleren hindres i å fungere korrekt (tå-
ke, snøvær, sandstorm, kraftig regn osv.)
l Når det er regn, snø e.l. på overflaten til radaren eller kameraet foran
l I trafikkforhold som krever hyppig gjentatt akselerasjon og bremsing
l Ved kjøring med tilhenger (med tilhengerfeste) eller ved nødtauing
l Når en avstandsvarsellyd høres ofte
HILUX_OM0K321NO .book Page 285 Friday, January 17, 2020 10:50 AM

2864-5. Bruke kjørestøttesystemene
HILUX_OM_OM0K321NO
Denne modusen bruker en radar som registrerer kjøretøy inntil ca.
100 m foran bilen, fastslår gjeldende avstand til bilen foran og opprett-
holder en passende avstand til bilen foran. Ønsket avstand til bilen
foran kan også stilles inn ved hjelp av hendelen for dynamisk radar-
cruisekontroll.
Ved kjøring i nedoverbakker, kan avstanden mellom bilene bli kortere.
Kjøre i modusen dynami sk radarcruisekontroll
HILUX_OM0K321NO .book Page 286 Friday, January 17, 2020 10:50 AM

2874-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
HILUX_OM_OM0K321NO
Eksempel på kjøring med cruisekontroll
Når det ikke er noen bil foran
Bilen kjører i hastigheten føreren har angitt.
Eksempel på redusering av hastigheten og hastighetsjustering
Når bilen foran kjører saktere enn angitt hastighet
Når føleren registrerer en bil foran deg, reduseres hastigheten automatisk
av systemet. Når det er nødvendig å redusere bilens hastighet ytterligere,
bremser systemet (bremselysene tennes). Systemet reagerer på endrin-
ger i hastigheten til bilen foran for å opprettholde avstanden føreren har
stilt inn. Avstandsvarsling varsler deg når systemet ikke kan redusere has-
tigheten tilstrekkelig til å hindre at du nærmer deg bilen foran.
Når blinklyshendelen brukes og bilen beveger seg til en venstre fil når du
kjører i 80 km/t eller mer, akselerer bilen raskt for å hjelpe til med å kjøre
forbi et annet kjøretøy.
Eksempel på akselerasjon
Når det ikke lenger ligger noen biler foran som kjører saktere enn
den angitte hastigheten
Systemet øker hastigheten til den angitte hastigheten nås. Systemet fort-
setter deretter å kjøre i den angitte hastigheten.
1
2
3
HILUX_OM0K321NO .book Page 287 Friday, January 17, 2020 10:50 AM