2020 TOYOTA HIGHLANDER Návod na použití (in Czech)

81
1
1-4. Hybridní systém
Bezpečnost a zabezpečení
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Při prudké akceleraci
Když je prudce sešlápnut plynový
pedál, výkon hybridního (trakčního)
akumulátoru se přidá pomocí elek-
trického (trakčního) motoru k výko-
nu benzínového motoru.
■Když brzdíte (regenerační brz-
dění)
Kola pohánějí elektrický (trakční)
motor jako generátor elektřiny
a hybridní (trakční) akumulátor je
dobíjen.
■Regenerační brzdění
●V následujících situac ích se kinetická
energie konvertuje na elektrickou energii a může být dosaženo zpoma-
lující síly spolu s dobíjením hybridního
(trakčního) akumulátoru. • Plynový pedál je uvolněn, když jedete
s řadicí pákou v D nebo S.
• Brzdový pedál je sešlápnut, když je- dete s řadicí pák ou v D nebo S.
●Když je v činnosti systém GPF (S.358), aby regener oval filtr výfuko-
vých plynů, hybridn í (trakční) akumu-
látor se nemusí dobíjet.
■Indikátor EV
Indikátor EV se ro zsvítí, když vozidlo jede použitím pouze e lektrického (trakč-
ního) motoru, nebo je benzínový motor
vypnut.
■Podmínky, při kterých se benzínový
motor nemusí vypnout
Benzínový motor se startuje a vypíná
automaticky. Nemusí se však automatic-
ky vypnout v následu jících situacích:
●Při zahřívání benzínového motoru
●Při dobíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru
●Když je teplota hyb ridního (trakčního)
akumulátoru nízká nebo vysoká
●Když je zapnuto přídavné topení
V závislosti na okolnostech se benzíno-
vý motor nemusí aut omaticky vypnout v jiných situacích.
■Dobíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru
Protože benzínový motor hybridní (trakční) akumulátor dobíjí, akumulátor
nemusí být dobíjen z vnějšího zdroje.
Pokud je však vozidlo zaparkováno del- ší dobu, hybridní (trakční) akumulátor se
bude pomalu vybíjet. Z tohoto důvodu
byste měli s vozidlem jezdit alespoň jed- nou za několik měsíců nejméně 30 minut
nebo 16 km. Pokud se hybridní (trakční)
akumulátor úplně vybije a nelze nastar- tovat hybridní systém, kontaktujte které-
hokoliv autorizov aného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Dobíjení 12V akumulátoru
 S.517
■Po vybití 12V akumulátoru, nebo
když byl pólový vývod odpojen a připojen při výměně atd.
Benzínový motor se nemusí zastavit,
i když je vozidlo poháněno hybridním (trakčním) akumulátorem. Pokud to po-
kračuje několik dní, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

821-4. Hybridní systém
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Zvuky a vibrace specifické pro hyb-
ridní vozidlo
Nemusí být slyšet žádný zvuk motoru
nebo vibrace, ačkoliv je vozidlo schopno
se pohybovat, když svítí indikátor "READY". Když parkujete, z bezpeč-
nostních důvodů zab rzděte parkovací
brzdu a ujistěte se, že jste přesunuli řa- dicí páku do P.
Mohou se objevit následující zvuky nebo
vibrace, když je hyb ridní systém v čin- nosti, a není to porucha:
●Zvuky elektrického motoru mohou být slyšet z motorového prostoru.
●Z hybridního (trakčního) akumulátoru pod zadními sedadly mohou být slyšet
zvuky, když hybridní systém startuje
nebo se vypíná.
●Když se hybridní systém startuje nebo
vypíná, z hybridního (trakčního) aku- mulátoru pod zadními sedadly se ozý-
vají zvuky činnosti relé, např. cvakání
nebo slabé klapání.
●Z hybridního systému mohou být sly-
šet zvuky, když jsou otevřeny zadní dveře.
●Z převodovky mohou být slyšet zvuky, když je startován nebo vypínán benzí-
nový motor, když je dete nízkou rych-
lostí, nebo při volnoběhu.
●Zvuky benzínového motoru mohou
být slyšet při pr udkém zrychlení.
●Mohou být slyšet zvuky z důvodu re-
generačního brzdění, když je sešlápnut brzdový pedál nebo je uvolněn plyno-
vý pedál.
●Můžete pocítit vibrace, když benzíno-
vý motor startuje nebo se vypíná.
●Můžete slyšet zvuky chladicích venti-
látorů vycházející z průduchů přívodu
vzduchu pod zadními sedadly.
■Údržba, opravy, recyklace a likvidace
Pro informace týkající se údržby, oprav, recyklace a likvidace kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Nelikvidujte vozidlo sami.
Když jedete s vypnutým benzíno-
vým motorem, bude přehráván
zvuk, který se mění podle rychlosti
j í z d y, a b y u p o z o r n i l o s o b y v b l í z k o s t i
na blížící se vozidlo. Zvuk se vypne,
když rychlost vozidla překročí při-
bližně 25 km/h.
■Systém akustického varování vozi-
dla
V následujících příp adech může být sys-
tém akustického varování vozidla obtíž-
ně slyšitelný pro osoby v okolí.
●Ve velmi hlučných oblastech
●Při větru nebo dešti
Protože systém akustického varování
vozidla je instalován v přední části vozi- dla, může být také obtížnější slyšet zvuk
ze zadní strany vozidla než z přední
strany.
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Porucha systému
upozornění na těsnou blízkost Na-
vštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout který mkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Systém akustického varo-
vání vozidla

83
1
1-4. Hybridní systém
Bezpečnost a zabezpečení
HIGHLANDER HV_EE_CZ
Tento obrázek slouží j ako příklad pro vysvětlení a může se lišit od skutečnosti.
Výstražný štítek
Servisní zásuvka
Vysokonapěťové kabely (oranžové)
Řídicí jednotka pohonu
Hybridní (trakční) akumulátor
Zadní elektrický (trakční) motor
Přední elektrický (trakční) motor
Kompresor klimatizace
■Když dojde palivo
Když vozidlu dojde palivo a hybridní
systém nelze nastartovat, natankujte do vozidla alespoň tolik paliva, aby zhasla
výstražná kontrolka ní zké hladiny paliva
( S.488).
Pokud má vozidlo pouze malé množství
paliva, hybridní syst ém nemusí jít na- startovat. (Standardní množství paliva je
cca 11,05 litru, když je vozidlo na rov-
ném povrchu. Tato hodnota se může li-
šit, když je vozidlo ve svahu. Přidejte další palivo, když je vozidlo nakloněno.)
Pokyny pro hybridní systém
Při zacházení s hybridním systé mem buďte opatrní, protože to je vy-
sokonapěťový systém (cca 650 V m ax.), a také obsahuje součásti,
které se extrémně zahřívají, když je hybridní systém v činnosti . Řiďte
se pokyny na výstražných štítcích připevněných na vozidle.
Součásti systému

841-4. Hybridní systém
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Elektromagnetické vlny
●Vysokonapěťové díly a kabely hybrid-
ních vozidel jsou elektromagneticky
odstíněny, a proto vysílají přibližně stejné množství elektromagnetických
vln, jako běžná motorová vozidla nebo
domácí elektronické spotřebiče.
●Vaše vozidlo může způsobovat rušení
zvuku u některých r ádiových součástí jiných výrobců.
■Hybridní (trakční) akumulátor
Hybridní (trakční) a kumulátor má ome-
zenou provozní životnost. Doba život- nosti hybridního (trakčního) akumulátoru
se mění podle stylu jízdy a jízdních pod-
mínek.
■Prohlášení o shodě
Tento model vyhovuje emisím vodíku
podle směrnice EHK 100 (Bezpečnost
bateriových elekt rických vozidel).
VÝSTRAHA
■Pokyny pro vysokonapěťové sou- části
Vozidlo je vybav eno vysokonapěťový-
mi systémy stejno směrného a střída-
vého proudu a také 12V systémem. Stejnosměrné i střídavé vysoké napětí
je velmi nebezpečné a může způsobit
vážná popálení a elektrický šok, což může způsobit smrtelné nebo vážné
zranění.
●Nikdy se nedotýkejte, nerozebírejte,
neodstraňujte nebo nevyměňujte vy-
sokonapěťové součásti, kabely nebo jejich konektory.
●Hybridní systém bude po nastartová-ní horký, protože systém používá vy-
soké napětí. Dávejte pozor jak na
vysoké napětí, tak na vysokou teplo- tu, a vždy se řiďte pokyny na vý-
stražných štítcích připevněných na
vozidle.
●Nikdy nezkoušejte otevírat otvor pro servisní zásuvku umístěný pod zad-
ním sedadlem. Servisní zásuvka se
používá pouze při opravě vozidla a je vystavena vysokému napětí.
■Výstrahy při nehodě na silnici
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí usmrcení nebo váž-
ného zranění:
●Zajeďte s vozidle mimo silnici, pře-
suňte řadicí páku do P, zabrzděte
parkovací brzdu a vypněte hybridní systém.
●Nedotýkejte se vysokonapěťových součástí, kabelů a konektorů.
●Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozidlo odkryté nějaké kabe ly, může dojít
k zasažení elektrickým proudem. Ni-
kdy se nedotýkejte odkrytých elek- trických drátů.
●Pokud se objeví únik kapaliny, nedo-týkejte se této kapaliny, protože to
může být silný alk alický elektrolyt
z hybridního (tra kčního) akumuláto- ru. Pokud se elektrolyt dostane do
kontaktu s pokožkou nebo do očí,
vymyjte ho velkým množstvím vody, nebo, pokud je to možné, roztokem
kyseliny borové. Ihned vyhledejte lé-
kařskou pomoc.
●Pokud se v hybri dním vozidle vy-
skytne požár, opus ťte co nejdříve
vozidlo. Nikdy nepoužívejte hasicí přístroj, který není určen pro hašení
elektrických zařízen í. Použití i malé-
ho množství vody může být nebez- pečné.

85
1
1-4. Hybridní systém
Bezpečnost a zabezpečení
HIGHLANDER HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
●Pokud je nutné vaše vozidlo odtáh-
nout, proveďte to se zdviženými
všemi čtyřmi koly. Pokud jsou kola připojená k elektric kému (trakčnímu)
motoru na vozovce p ři tažení, elek-
tromotor může pokračovat ve vytvá- ření elektrické ho proudu. To by
mohlo způsobit požár. ( S.480)
●Opatrně zkontrolujte povrch pod vo- zidlem. Pokud zjistíte únik kapaliny
n a z e m , m ů ž e b ý t p oškozen palivový
systém. Co nejdříve opusťte vozidlo.
■Hybridní (trakční) akumulátor
●Nikdy znovu neprodávejte, nepředá-
vejte ani neupravujte hybridní aku- mulátor. Aby se předešlo nehodám,
hybridní akumulátory, které byly vy-
jmuty z likvidovaného vozidla, jsou shromažďovány u kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejc e nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli- vém servisu. Nelikvidujte akumulátor
sami.
Dokud není akumulátor řádně předán,
může nastat následující, což může mít za následek smrtelné nebo vážné zra-
nění:
• Hybridní akumuláto r může být nele-
gálně zlikvidován nebo uložen na skládku, což je nebezpečné životní-
mu prostředí, a nebo se někdo může
dotknout vysokonapěťové části s ná- sledkem elektrického šoku.
• Hybridní akumulátor je určen pro po- užití výhradně ve vašem hybridním
vozidle. Pokud je hybridní akumulá-
tor použit mimo vaše vozidlo nebo jakkoliv upravován, může dojít k ne-
hodám, jako jsou elektrický šok, vznik
tepla, vznik kouře, výbuch a únik elektrolytu.
Když znovu prodáváte nebo předáváte své vozidlo, je možnost nehody mimo-
řádně vysoká, protože osoba, která vo-
zidlo přebírá, si nemusí být vědoma těchto nebezpečí.
●Pokud je vaše vozidlo likvidováno bez toho, že byl vyj mut hybridní aku-
mulátor, hrozí při dotyku vysokona-
pěťových částí, kabelů a jejich konektorů nebezpečí silného elek-
trického šoku. V případě, že vaše
vozidlo musí být z likvidováno, hyb- ridní akumulátor musí být zlikvido-
ván kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo se rvisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. Pokud není hybridní akumulá-
tor zlikvidován správně, může způsobit elektri cký šok s následky
smrti nebo vážného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvor přívodu vzduchu hyb-
ridního (trakčníh o) akumulátoru
Nepřevážejte velké množství vody,
např. lahve ochlazovače vody, ve vozi-
dle. Pokud se voda roz lije do hybridního (trakčního) akumulátoru, akumulátor
se může poškodit. Ne chte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.

861-4. Hybridní systém
HIGHLANDER HV_EE_CZ
Na každé straně pod zadním seda-
dlem jsou z důvodu chlazení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru
umístěny větrací otvory přívodu
vzduchu. Pokud je tento větrací ot-
vor blokován, může to způsobit
omezení nabíjení/vybíjení hybridní-
ho (trakčního) akumulátoru.
Systém nouzového vypnutí vypne
vysokonapěťový proud a zastaví pa-
livové čerpadlo, aby minimalizoval
nebezpečí úrazu elektrickým prou-
dem a úniku paliva, pokud je de-
tekována určitá úroveň nárazu
pomocí senzoru nárazu. Pokud je
systém nouzového vypnutí aktivo-
ván, vaše vozidlo nelze znovu na-
startovat. Pro opětovné nastartování
hybridního systému kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Větrací otvor přívodu vzdu-
chu hybridního (trakčního)
akumulátoru
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvor přívo du vzduchu hyb-
ridního (trakčního) akumulátoru
●Neumísťujte žádné předměty, které
blokují větrací ot vory přívodu vzdu- chu. Hybridní (tra kční) akumulátor
může mít omezený výkon a může
dojít k jeho poškození.
●Čistěte větrací otvory přívodu/výstu- pu vzduchu pravidelně, abyste pře-
dešli omezení výkonu hybridního
(trakčního) akumulátoru.
●Zabraňte vniknutí te kutin nebo cizích látek do větracího otvoru přívodu
vzduchu, protože by to mohlo způso-
bit zkrat a poško zení hybridního (trakčního) akumulátoru.
●Ve větracím otvoru přívodu vzduchu
je vestavěn filtr. K dyž filtr zůstává
znatelně znečistěn ý i po vyčistění větracího otvoru, je doporučeno vy-
čistění nebo výměna filtru. Podrob-
nosti o tom, jak čisti t filtry - viz S.459.
Systém nouzového vypnutí

87
1
1-5. Zabezpečovací systém
Bezpečnost a zabezpečení
HIGHLANDER HV_EE_CZ
Když dojde k poruše hybridního sys-
tému nebo je provedeno nesprávné
ovládání, automaticky se zobrazí
hlášení.
Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení, pře-
čtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů. ( S.494)
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, zobrazí výstražné hlášení, nebo
je odpojen 12V akumulátor
Hybridní systém nemusí jít nastartovat.
V tom případě zkust e systém nastarto-
vat znovu. Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
1-5.Zabezpečovací systém
Výstražné hlášení hybridního
systému
Systém imobilizéru
Klíče od vozidla mají vestavěné
čipy transpondéru, které zabra-
ňují nastartování hybridního
systému, pokud klíč nebyl pře-
dem registrován v palubním po-
čítači vozidla.
Nikdy nenechávejte klíče uvnitř
vozidla, když vozidlo opouštíte.
Tento systém je určen k tomu,
aby pomohl zabránit krádeži vo-
zidla, ale nezaručuje absolutní
bezpečnost proti veškerým krá-
dežím vozidla.

881-5. Zabezpečovací systém
HIGHLANDER HV_EE_CZ
Po vypnutí spínače POWER bliká
indikátor, aby signalizoval, že je ten-
to systém v činnosti.
Indikátor přestane b likat poté, co je
spínač POWER přepnut do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO, aby
signalizoval, že je systém zrušen.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bez údržbový typ systé- mu imobilizéru.
■Podmínky, které mohou způsobit
selhání systému
●Pokud je hlava klíče v kontaktu s ko-
vovým předmětem
●Pokud je klíč v těsn é blízkosti nebo se
dotýká klíče registrovaného v zabez-
pečovacím systému (klíč s vestavě- ným čipem transpondéru) jiného
vozidla
■Certifikace pro systém imobilizéru
Ovládání systému