2020 TOYOTA HIGHLANDER Návod na použití (in Czech)

241
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Zvuky a vibrace specifické pro hyb-
ridní vozidlo
 S.82
■Když se vybije 12V akumulátor
Hybridní systém nemůže být nastartován
použitím systému Smart Entry & Start. Viz S.517 pro opětov né nastartování
hybridního systému.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.136
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.157
■Poznámky k funkci nastupování
 S.157
■Funkce zámku řízení
●Po vypnutí spínače POWER a otevře-
ní a zavření dveří se uzamkne volant
pomocí funkce zámku řízení. Opětov- ným ovládáním spínače POWER se
zámek řízení aut omaticky zruší.
●Když zámek volantu nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Stiskněte tlačítko POWER a zároveň otočte volantem libovolným směrem.".
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Stiskněte krátce a pevně spínač moto- ru, přičemž otáčejt e volantem vlevo
a vpravo.
●Abyste předešli přehř átí elektromotoru
zámku volantu, čin nost elektromotoru
může být pozastavena, pokud je hyb-
ridní systém opakov aně zapínán a vy- pínán během krátké doby. V tom
případě se zdržte používání hybridní-
ho systému. Po cca 10 sekundách začne elektromotor zámku řízení opět
fungovat.
■Pokud se nerozsvítí indikátor
"READY"
V případě, že se indikátor "READY" ne-
rozsvítí ani po provedení správných
postupů pro startování vozidla, ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
 S.87
■Baterie elektronického klíče
 S.462
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim sp ínače POWER se
nemusí přepnout nebo se hybridní systém nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybridní systém ihned po vypnutí spí-
nače POWER, v určitých případech
nemusí být možné hy bridní systém na- startovat. Po vypnu tí spínače POWER
počkejte několik se kund, než budete
znovu startovat hybridní systém.
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Smart Entry & Start
deaktivován v přiz působeném nastave-
ní, viz S.515.

2424-2. Jízdní postupy
HIGHLANDER HV_EE_CZ
1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Zabrzděte parkovací brzdu
( S.251) a přesuňte řadicí páku
do P.
Zkontrolujte, že indik átor parkovací brz-
dy svítí.
3 Stiskněte spínač POWER.
Hybridní systém se vypne a displej pří-
strojů zhasne.
4 Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na m ultiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL. ZAP.".
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hyb ridní systém, když
sedíte na sedadle řidiče. Za žádných
okolností nesešlapujte plynový pedál při startování hyb ridního systému.
To může způsobit nehodu s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud hybridní systém selže, když je
vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo
neotevírejte dveře, dokud vozidlo ne- bude bezpečně a úplně zastaveno.
Aktivace zámku řízení za takových
okolností může v ést k nehodě s ná- sledky smrtelných nebo vážných zra-
nění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybrid ní systém obtížně
nastartovat, nechte vozidlo ihned zkont- rolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servis em Toyota, nebo
kterýmkoliv spol ehlivým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spína-
če POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER fun- guje jinak než obvykle, např. spínač se
lehce zasekává, mohlo dojít k poruše.
Ihned kontaktujte kt eréhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
Vypnutí hybridního systému
VÝSTRAHA
■Vypnutí hybridního systému v pří-
padě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozi- dlem v případě nouze vypnout hyb-
ridní systém, stisk něte a podržte
spínač POWER déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte kr átce 3krát nebo
vícekrát za sebou. ( S.478)
Spínače POWER se však během jíz- dy, s výjimkou případu nouze, nedo-
týkejte. Vypnutím hybridního
systému během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo
brzdit, avšak posilo vač řízení nebu-
de fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení, takže byste měli
s vozidlem zajet na kraj vozovky
a zastavit co nejd říve, jakmile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač POWER, když vozidlo jede, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné
hlášení a zazní bzučák.
●Pro opětovné nastartování hybridní-
ho systému po pr ovedení nouzové- ho vypnutí přesuňte řadicí páku do N
a pak stiskněte spínač POWER.

243
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
HIGHLANDER HV_EE_CZ
Režimy je možné př epínat stisknu-
tím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přepne
při každém stisk nutí spínače.)
1 VYPNUTO*
Mohou být používána varovná světla.
2PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"PŘÍSLUŠ.".
3 ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí "ZAPAL.ZAP.".
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než
P, když vypínáte h ybridní systém, spí-
nač POWER se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, nikoliv do VYP-
NUTO.
■Funkce automatického vypnutí na- pájení
Pokud je vozidlo ponecháno v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ déle než 20 minut, nebo v ZAPNUTO (hybridní systém není
v činnosti) více než j ednu hodinu s řadicí
pákou v P, spínač POWER se automa- ticky vypne. Tato f unkce však nemůže
zcela ochránit 12V a kumulátor před vy-
bitím. Nenechávejte vozidlo se spína- čem POWER v PŘÍS LUŠENSTVÍ nebo
ZAPNUTO po dlouho u dobu, když není
v činnosti hybridní systém.
Přepínání režimů spínače
POWER
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
●Nenechávejte spínač POWER v PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, kd yž není zapnutý
hybridní systém.
●Pokud je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno "PŘÍSLUŠ." nebo
"ZAPAL.ZAP.", spínač POWER není vypnutý. Vystupte z vozidla po vy-
pnutí spínače POWER.

2444-2. Jízdní postupy
HIGHLANDER HV_EE_CZ
Pokud vypnete hybridní systém
s řadicí pákou v poloze jiné než P,
spínač POWER se nevypne, ale
místo toho se přepne do PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ. Pro vyp nutí spínače pro-
veďte následující postup:
1 Zkontrolujte, zda je zabrzděna
parkovací brzda.
2 Přesuňte řadicí páku do P.
3 Zkontrolujte, že je na multiinfor-
mačním displeji zobrazeno
"PŘÍSLUŠ.", a stiskněte krátce
a pevně spínač POWER.
4 Zkontrolujte, že "PŘÍSLUŠ."
nebo "ZAPAL.ZAP." na multiin-
formačním displeji nesvítí. Zapnutí/vypnutí jízdního režimu EV
Když je jízdní režim EV zapnutý, rozsvítí
se indikátor jízdního režimu EV. Stisknu- tím spínače při zap nutém režimu EV se
vozidlo vrátí do no rmálního režimu (pou-
žívání benzínového mo toru a elektrické- ho [trakčního] motoru).
Když vypínáte hybridní sys-
tém s řadicí pákou v poloze
jiné než P
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
Nevypínejte hybridn í systém, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Pokud
je hybridní systém vypnut v jiné poloze
řadicí páky, spína č POWER se nevy- pne, ale místo toho se přepne do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ. Pokud je vozidlo
ponecháno v PŘÍSLUŠENSTVÍ, může dojít k vybití 12V akumulátoru.
Jízdní režim EV
V jízdním režimu EV je elektrický
pohon napájen hybridním (trakč-
ním) akumulátorem a k pohonu
vozidla se používá pouze elek-
trický (trakční) motor.
Tento režim vám umožní jezdit
v obydlených oblastech brzy
ráno a pozdě v noci, nebo na
uzavřených parko vištích, atd.,
bez hluku a emisí výfukových
plynů.
Když je však aktivní systém
akustického varo vání vozidla,
vozidlo může vydávat zvuk.
Pokyny pro ovládání

245
4 4-2. Jízdní postupy
Jízda
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Situace, kdy jízdní režim EV nemů-
že být zapnut
V následujících situacích nemusí být
možné jízdní režim EV zapnout. Pokud
nemůže být zapnut, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji se zobrazí hlá-
šení.
●Teplota hybridního systému je vysoká.
Vozidlo bylo ponecháno na slunci, jez-
dilo do kopce, vysokou rychlostí, atd.
●Teplota hybridního systému je nízká.
Vozidlo bylo ponecháno delší dobu
v teplotách nižších než cca 0 °C atd.
●Benzínový motor se zahřívá.
●Hybridní (trakční) akumulátor je vybitý.
Úroveň zbývajícího nabití akumuláto-
ru indikovaná na zobrazení monitoru
energie je nízká. (S.125)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silně sešlápnut nebo
vozidlo jede do kopce, atd.
●Je zapnuto odmlžování čelního skla.
■Přepnutí do jízdního režimu EV,
když je benzínový motor studený
Pokud je hybridní systém startován, když
je benzínový motor studený, benzínový
motor se automaticky po krátké době
nastartuje, aby se zahřál. V tom případě
nebude možné přepnout do jízdního re-
žimu EV.
Po nastartování hybridního systému
a rozsvícení indikátoru "READY" stisk-
něte spínač jízdního režimu EV předtím,
než nastartuje benzínový motor, abyste
přepnuli do jízdního režimu EV.
■Automatické zrušení jízdního reži-
mu EV
Když jedete v jízdním režimu EV, benzí-
nový motor se může automaticky nastar-
tovat v následujících situacích. Když je
jízdní režim EV zrušen, zazní bzučák,
indikátor jízdního režimu EV bude blikat
a zhasne, a na multiinformačním displeji
se zobrazí hlášení.
●Hybridní (trakční) akumulátor je téměř
vybitý.
Úroveň zbývajícího nabití akumulátoru
indikovaná na zobrazení monitoru
energie je nízká. (S.125)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silně sešlápnut nebo
vozidlo jede do kopce, atd.
■Možná jízdní vzdálenost při jízdě
v jízdním režimu EV
Možná jízdní vzdálenost v jízdním reži-
mu EV se pohybuje v rozsahu několika
stovek metrů do přibližně 1 km. V závis-
losti na podmínkách vozidla jsou však
situace, kdy jízdní režim EV nemůže být
použit.
(Možná jízdní vzdálenost závisí na úrov-
ni nabití hybridního [trakčního] akumulá-
toru a jízdních podmínkách.)
■Spotřeba paliva
Hybridní systém je konstruován tak, aby
dosahoval největší možné úspory paliva
při normální jízdě (používání benzínové-
ho motoru a elektrického [trakčního] mo-
toru). Pokud budete jezdit v jízdním
režimu EV více než je nezbytné, úspora
paliva se může snížit.
■Pokud je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno "Režim EV není
k dispozici"
Jízdní režim EV není dostupný. Může se
zobrazit důvod, proč není dostupný jízd-
ní režim EV (vozidlo běží na volnoběh,
akumulátor je vybitý, rychlost vozidla je
vyšší než rychlostní rozsah jízdního
režimu EV, nebo je plynový pedál se-
šlápnut příliš). Použijte jízdní režim EV,
když bude opět dostupný.

2464-2. Jízdní postupy
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Pokud je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno "Režim EV deakti- vován"
Jízdní režim EV byl automaticky zrušen.
Může se zobrazit důvod, proč není do- stupný jízdní režim EV (akumulátor je
vybitý, rychlost vozidla je vyšší než rych-
lostní rozsah jízdního režimu EV, nebo je plynový pedál sešlápnut příliš). Chvíli
s vozidlem jeďte předtím, než se pokusí-
te znovu zapnout jízdní režim EV.
*1: Abyste snížili spot řebu paliva a hluk, pro normální jízdu přesuňte řadicí
páku do D.*2: Volbou rozsahů řazení použitím reži- mu S můžete ovláda t sílu akcelerace
a sílu brzdění motorem.
■Když jedete s aktivovaným adaptiv-
ním tempomatem s plným rychlost- ním rozsahem
I když přepnete jízdní režim do režimu
Sport se záměrem umožnit brzdění mo- torem, nebude brzdění motorem aktivo-
váno, protože adaptivní tempomat
s plným rychlostním rozsahem nebyl zrušen.
■Omezení náhléh o rozjezdu
(Drive-Start Control)
 S.227
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Když jedete v jízdním režimu EV, věnuj-
te zvýšenou pozornost oblasti v okolí
vozidla. Protože není slyšet žádný hluk motoru, chodci, osoby jedoucí na kole
nebo ostatní lidé a vozidla v okolí ne-
musí zaznamenat rozjezd vozidla nebo jeho přiblížení, takže buďte při řízení
velmi pozorní. Buďte proto během jíz-
dy velmi opatrní, i když je systém akus- tického varování vozidla aktivní.
Hybridní převodovka
Zvolte zařazen ou polohu podle
vašeho záměru a situace.
Účel a funkce zařazených
poloh
Zařazená polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/starto-vání hybridního systému
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda*1
SJízda v režimu S*2 ( S.249)

247
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
HIGHLANDER HV_EE_CZ
: Když je spínač POWER v ZA-
PNUTO a brzdový pedál je sešlápnu-
tý*, přesuňte řadicí páku při stlačení
uvolňovacího tlačítka řazení na hla-
vici řadicí páky.
: Přesuňte řadicí páku při stlače-
ní uvolňovacího tlačítka řazení na
hlavici řadicí páky.
: Přesuňte řadicí páku normálně.
Když přesunujete řadicí páku mezi P
a D, ujistěte se, že je vozidlo úplně za-
staveno a brzdový pedál je sešlápnutý.*: Aby bylo vozidlo schopno vyřadit z P,
musí být brzdový pedál sešlápnut
předtím, než je stlačeno uvolňovací tlačítko řazení. Pokud je uvolňovací
tlačítko řazení stlačeno jako první,
zámek řazení nebude uvolněn.
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který
brání nesprávnému ovládání řadicí páky
při rozjezdu.
Řadicí páku je možné přesunout z P pou-
ze tehdy, když je spínač POWER v ZA-
PNUTO a brzdový pedál je sešlápnutý.
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích
vozovky
Buďte opatrní při podřazování a prud- ké akceleraci, protože by to mohlo vést
ke smyku vozidla do strany nebo pro-
táčení kol.
UPOZORNĚNÍ
■Dobíjení hybridního (trakčního)
akumulátoru
Pokud je řadicí páka v N, hybridní (trakč- ní) akumulátor se nebude dobíjet, i když
běží motor. Proto, pokud je vozidlo po-
necháno delší dobu s řadicí pákou v N, hybridní (trakční) akumulátor se vybije,
což může vést k tomu, že vozidlo ne-
bude schopno nastartovat
Řazení řadicí pákou

2484-2. Jízdní postupy
HIGHLANDER HV_EE_CZ
■Když nelze přesunout řadicí páku
z P
Nejprve zkontrolujte, zda je sešlápnut
brzdový pedál.
Pokud nelze řadicí páku přesunout s no- hou na brzdovém pedálu, může být něja-
ký problém se systémem zámku řazení.
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat vaším prodejcem Toyota.
Následující kroky mohou být použity
jako nouzové opatřen í pro přesunutí řa- dicí páky.
Uvolnění zámku řazení:
1 Zapněte spínač POWER do ZAPNU-
TO a zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda. ( S.243, 251)
2 Vypněte spínač POWER.
3 Sešlápněte brzdový pedál.
4 Vypačte kryt nahoru pomocí ploché-
ho šroubováku nebo podobného ná-
stroje.
Abyste zabránili po škození krytu, pře-
kryjte špičku šroubováku hadříkem.
5 Stiskněte a podržte tlačítko vyřazení
zámku řazení.
Řadicí páka může být přesunuta, když jsou obě tlačítka stisknuta.
 S.356
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě, když
uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení zám- ku řazení se ujistěte, že je zabrzděna
parkovací brzda a sešlápněte brzdový
pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový
pedál namísto brzdového pedálu, když
je stisknuto tlačítko vyřazení zámku řa- zení a řadicí páka je přesunuta mimo
P, vozidlo se může náhle rozjet, což
může vést k nehodě s následkem smr- telného nebo vážného zranění.
Volba jízdního režimu