2020 Peugeot Partner Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

31
Erişim
2Pilin değiştirilmesi
Pilin boşalması durumunda, sesli sinyal
ve ekran mesajı ile birlikte bu uyarı
lambası yanar.
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma olmadan ‒
Pil tipi: CR2032 / 3 volt.


Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma ile ‒ Pil tipi
: CR2032 / 3 volt.


► Yuvaya küçük bir tornavida sokarak kapağı
çıkarınız ve kapağı yukarı kaldırınız.
►

Bitmiş pili yuvasından çıkartınız.
►


Y
eni pili kutuplarına dikkat ederek takınız ve
kapağı kasaya sıkıştırınız.
►

Uzaktan kumandayı sıfırlayınız.
Uzaktan kumandanın sıfırlanması

hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Uzaktan kumandanın pillerini çöpe atmayınız,
çevreye zararlı metaller içerirler. Onları yetkili
bir imha noktasına götürünüz.
Uzaktan kumandanın
sıfırlanması
Bir pilin değişiminden sonra ya da çalışmazsa,
uzaktan kumandayı sıfırlamanız gerekir.
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma olmadan


► Kontağı kapatınız. ►
Anahtarı
2. konuma (Kontak açık) getiriniz.
►
Hemen, birkaç saniye boyunca kapalı asma
kilit düğmesine basınız.
►

Kontağı kapatınız ve anahtarı kontaktan
çıkartınız.
Uzaktan kumanda yeniden tamamen çalışır
durumdadır
.


► Aracınızı açmak için, mekanik anahtarı
(uzaktan kumandaya entegre) kilide takınız.
►

Elektronik anahtarı, direksiyon kolonundaki
acil durum okuyucusunun üstüne koyunuz ve
kontak açılana kadar bu konumda tutunuz.
►


Kontağı açınız ve
START/STOP düğmesine
basınız.
►

Düz vites kutulu araçlarda, vites kolunu
boş vitese getiriniz ardından debriyaj pedalına
sonuna kadar basınız.
►


Otomatik vites kutusu ile, P

modundayken
fren pedalına basınız.
Eğer sıfırladıktan sonra sorun devam ederse,
bir PEUGEOT servis ağına veya kalifiye servis
atölyesi bayisine başvurunuz.

32
Erişim
Merkezi kilitleme / kilit
açma
Bu işlev, aracın içerisinden kapıları aynı anda
kilitlemeyi ve kilitlerini açmayı sağlar.




Dışarıdan kilitleme/tamamen kilitleme
sırasında
Araç dışarıdan kilitlendiğinde veya süper
kilitlendiğinde, gösterge lambası yanıp söner
ve düğme çalışmaz durumdadır.
►

Bir basit kilitlemeden sonra, aracın
kilitlerini açmak için kapılardan birinin iç
kumandasını çekiniz.
►


Bir süper kilitlemeden sonra, kilitleri
açmak için mutlaka uzaktan kumandayı veya
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma sistemini ya da
tümleşik anahtarı kullanınız.
Manuel mod
► Aracı kilitlemek / kilitleri açmak için bu
düğmeye basınız.
Aracınızı kilitli kapılarla kullanmak, acil bir durumda yardım ekibinin araca girmesini
zorlaştırabilir.
Kapılardan biri açık ise, içeriden merkezi
kilitleme gerçekleşmez. Bu durum,
kilitlerden gelen mekanik bir sesle belirtilir.
Bagaj kapısı açıksa, yalnızca diğer kapıların
kilitlenmesi gerçekleştirilir. Düğmedeki
gösterge lambası sönük kalır.
İçeriden kilitleme durumunda dış dikiz
aynaları katlanmaz.
Ayrıca gösterge lambası, bir veya daha fazla erişim yerinin kilidinin açılması
durumunda da söner.
Otomatik mod
Gasp önleme güvenliği olarak da adlandırılan
bu mod, araç hareket halindeyken merkezi
kilitlenmesi işlevine tekabül eder.
Gasp önleme güvenliği hakkında daha fazla
bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Yükleme alanını kilitleme/ alanın kilidini açma








Araç dış bir kumanda (donanıma göre, anahtar, uzaktan kumanda veya
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma) ile kilitlendiyse
veya süper kilitlendiyse ya da açılabilir
bölümlerden biri açıksa bu düğme işlemez
durumdadır.
Anahtar ve özellikle yükleme alanının
seçimli kilitlenmesini programlamak
hakkında daha fazla bilgi almak için ilgili
bölüme bakınız.
Manuel mod
► Tüm kilitleri açma etkinken, aracı
kilitlemek (gösterge lambası açık) / kilidini
açmak (gösterge lambası söner) için bu
düğmeye basınız.
►

Seçili kısımların kilidini açma etkinken,
tüm kilitleri açma etkinken, yükleme alanını


kilitlemek (gösterge lambası açık) / kilidini açmak
(gösterge lambası söner) için bu düğmeye
basınız.

33
Erişim
2Aracınızı kilitli kapılarla kullanmak, acil bir durumda yardım ekibinin araca girmesini
daha fazla zorlaştırabilir.
Ayrıca gösterge lambası, bir veya daha fazla yükleme alanı kapısının kilidinin
açılması durumunda söner.
Kontak kapalıyken ve araç tamamen
kilitliyken, gösterge lambası enerji tasarrufu
nedenlerinden dolayı söner.
Otomatik mod
Yükleme alanı sürüş sırasında her zaman
kilitlidir.
Otomatik kilitleme fonksiyonunu devre
dışına çıkarmak için bir yetkili servis veya
PEUGEOT servis ağına gidin.
Gasp önleme güvenliği
Aracın sürati 10 km/saati geçtiği anda bu işlev,
kapıları ve bagaj kapısını otomatik olarak ve aynı
anda kilitlemeyi sağlar.
Çalıştırma
Kapılardan biri veya bagaj kapısı açık ise,
otomatik merkezi kilitleme gerçekleşmez.
Gösterge tablosunda bu gösterge
lambasının yanması, bir uyarı mesajının
ekrana gelmesi ve sesli bir ikaz ile birlikte bir ses
duyulur.
Devreye sokma/Devreden
çıkarma
Bu işlevi kalıcı şekilde devreye sokabilir ya da
devreden çıkarabilirsiniz.
►

Kontak açıkken, sesli ikaz tetiklenene ve ilgili
teyit mesajı ekranda görünene kadar merkezi
kilitleme sistemi düğmesine basınız.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu hafızada
kalır

.
Aracınızı kilitli kapılarla kullanmak, acil bir durumda yardım ekibinin araca girmesini
zorlaştırabilir.
Uzun veya yüksek hacimli nesnelerin
taşınması
Bagaj açık bir şekilde aracı sürmek
istiyorsanız, kapıları kilitlemek için merkezi
kilitleme kumandasına basmanız gerekir. Aksi
halde, aracın hızı 10 km/saati her geçtiğinde,
kilitler tekrar kapanır ve yukarıda belirtilen
uyarılar görünür.
Merkezi kilitleme kumandasına basmak
aracın kilitlerini açmayı sağlar.
Sürat 10 km/saatin üzerindeyken, kilitler
geçici olarak açılır.
Yan kanatlı kapılar
Sağ kapı açıkken sol kapının kapalı
tutulması


Uzun yüklerin taşınmasına olanak
tanımak için sağ kapı açıkken aracı
sürmek mümkündür.
Sol kapı, kapının tabanında yer alan dikkat
çekici "sarı" kilit ile kapalı tutulur.
Bu kapalı kapı, yükleri tutmak için
kullanılmamalıdır.
Sağ kapı açıkken sürüş özel bir durumdur.
Lütfen diğer sürücülerin nasıl uyarılacağına
ilişkin genel güvenlik talimatlarına uyum
gösteriniz.

34
Erişim
Yaklaşık 180° açma

Bu donanım aracınızda mevcutsa, bir gergi
sistemi, kapıların yaklaşık 90 dereceden yaklaşık
180 dereceye kadar açılmalarını sağlar.
►
Kapı açıkken sarı kumandayı çekiniz.
Kapının kapanması esnasında, gergi otomatik
olarak yuvasına girer

.
Sürgülü yan kapılar için
genel öneriler
Kapıların tüm manevraları mutlaka araç
dururken yapılmalıdır.
Kendi güvenliğiniz, yolcularınızın güvenliği
ve de kapıların düzgün çalışması için, aracın
kapıları açıkken sürülmesi kesinlikle tavsiye
edilmez.
Her zaman kapının tam güvenlik
içinde çalıştırılmasına ve özellikle kapı
kumandalarının yanında, gözetimsiz çocuk
veya hayvan bırakmamaya dikkat ediniz.
Bunu hatırlatmak için sesli uyarı, "kapı açık"
uyarı lambası ve ekran üzerinde mesaj
sunulacaktır. Bu uyarıyı devre dışı bırakmak
isterseniz bir PEUGEOT bayi veya yetkili
servis ile iletişime geçiniz.
Otomatik yıkama kullandığınız sırada aracı
kilitleyiniz.
Kapıları açmadan veya kapatmadan
önce ya da hareket ettirirken herhangi bir
kişi, hayvan veya nesnenin araç içi veya
dışında istenilen hareketi engelleyebilecek
şekilde kapı çerçevesi içinde ya da başka bir
konumda bulunmamasına özen gösterin.
Bu tavsiyeye uyulmaması durumunda,
vücudun bir kısmı veya bir nesne sıkışarak
yaralanabilir veya zarar görebilir.
Kapının iyi kayması için, tabandaki
kılavuz boşluğunu tıkamamaya dikkat
ediniz.
Güvenlik ve işleyiş nedenlerinden dolayı,
aracı sürgülü yan kapı açıkken sürmeyiniz.


Sürgülü yan kapıyı açık konumda tutmak
için sabitleme tertibatını (kapının alt
kısımda bulunur) devreye sokmak amacıyla
kapıyı tamamen açınız.
Kapılar ve sıkışmaları

Açık konumdaki bir kapı aracın dışarısına taşar.
Bir duvar, bir direk veya yüksek bir kaldırım vb.
yanında park ederken bu konuyu göz önünde
bulundurmaya dikkat ediniz.


Açık konumdaki bir kapı, hiç bir zaman aracın arka tamponundan daha dışarı
taşmaz.

35
Erişim
2Dik yokuş durumu

Araç eğimli bir yolda, yukarı doğru
konumlandırılmışken kapıları açacağınızda
dikkatli olunuz. Eğimli arazi, kapıların olağandan
daha hızlı bir şekilde açılmasına neden olabilir.
Aracınızın dik bir yokuşta bulunuyorsa,
kapanmasına yardım etmek için yan kapıya
manuel olarak yönlendiriniz.
Araç aşağı bakar şekilde bir eğimli yüzeydeyse,
kapı açık kalmayabilir ve yaralanma riski
oluşturacak şekilde aniden kapanabilir.
Beklenmedik şekilde kapanmadığından emin
olmak için her zaman kapıyı tutunuz.
Dik eğimlerde, kapının ağırlığı kapının
hareket etmesine, aniden kapanması
veya açılmasına yol açabilir.
Bir veya daha fazla kapısı açık halde
eğimli yüzeyde duran bir aracı gözetimsiz
şekilde bırakmaktan kaçınınız. Bu tavsiyeye
uyulmaması durumunda, vücudun bir kısmı
veya bir nesne sıkışarak yaralanabilir veya
zarar görebilir.
Arka tavan kapağı

Arkada yer alan bu tavan kapağı, yalnızca yan
kanatlı kapılarla uyumludur.


Arka tavan kapağını açmak için:
– Dirseğin siyah kumandasını kaldırınız.
–

Arka tavan kapağına (aşağı doğru) bastırarak
dirseği açınız, ardından kancayı açınız.
–


Arka tavan kapağını kaldırınız.
–


Arka tavan kapağını desteklerle kilitlemek için
direnç noktasını geçiniz.
Destekler yerinde değilken asla aracı
sürmeyiniz.
Arka tavan kapağını kapatmak için:
–

Destek çubuğunun düzgün şekilde
sabitlendiğini kontrol ediniz.
–


Arka tavan kapağını indiriniz.
–


Arka tavan kapağına (aşağı doğru) bastırırken
iki yaylı halkayı alınız ve ardından kancayı
yuvasına yerleştiriniz.
– Arka tavan kapağını kilitlemek için siyah
kumandayı indiriniz.
Arka tavan kapağının kilitlenmesi, kapağı
sıkıca tutar ve gürültü olmadan, su geçirmez
sızdırmazlık sağlar
.
Destek çubuğu
Araç, arka tavan kapağı açıldıktan sonra uzun
yüklerin taşınması için kullanılabilecek bir destek
çubuğu ile donatılmıştır.
►
Kolu kaldırmak suretiyle destek çubuğunu
katlayınız.
►


Çubuğu kapı sütununa doğru kılavuzlayınız.
►


T
aşınacak uzun yükleri destekleyiniz, yükleri
kaldırınız ve bir elinizle destek çubuğunu tekrar
yerleştiriniz.
►

Kola direnç noktasını geçecek şekilde
bastırmak suretiyle doğru biçimde
sabitlendiğinden emin olunuz ve yükleri sıkı bir
şekilde sabitleyiniz.
Y

an destekler kancalama noktaları olarak
kullanılabilir.
Arka tampon, araca girerken basamak olarak işlev görecek şekilde
güçlendirilmiştir.
Hiçbir koşul altında tavan kapağına bir
yük sabitlemeyiniz.

36
Erişim
Destek çubuğu yerinde değilken asla
aracı sürmeyiniz.
Arka kapılar yalnızca destek çubuğu
takılıyken kilitlenir.
Tavan kapağı açıkken yüksekliğin kısıtlı
olduğu alanlarda sürüş sırasında dikkatli
olunuz.
Yükleri asla doğrudan arka kapıların üzerine
koymayınız.
Diğer sürücüleri uyarmaya ilişkin kullanım
talimatlarına uyum gösteriniz.
Tavan kapağını yalnızca kısa yolculuklarda
kullanın.
Alarm



Hırsızlığa ve zorla girişe karşı koruma sağlayan
ve önleyen sistem.
Kendini koruma işlevi
Sistem, kendi elemanlarının devre dışı
bırakılmasını kontrol eder.
Akünün, düğmenin veya siren kablolarının
devre dışı bırakılması durumunda alarm
çalmaya başlar.
Alarm sisteminde her tip müdahale için
yetkili servis veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Çevresel
Sistem, aracın açılıp açılmadığını kontrol eder.
Herhangi bir kişi, açılabilir bölümlerden birini
veya motor kaputunu açmaya kalkarsa alarm
devreye girer.
Hacimsel
(bölmesiz)


Sistem, aracın yolcu bölmesindeki değişimleri
kontrol eder.
Herhangi bir kişi, bir camı kırarsa, yolcu
bölmesine girerse veya aracın içinde hareket
ederse alarm çalmaya başlar.
(bölmeli)
Sistem yalnızca kabin içindeki hacimde
gerçekleşen bir değişikliği kontrol eder.
Herhangi biri camı kırarsa ya da aracın kabinine
girerse alarm tetiklenir.
Yükleme alanına herhangi birinin girmesi
halinde tetiklenmez.
Aracınızda Ek Isıtma / Havalandırma donanımı varsa, hacimsel koruma bu
donanımla uyumlu değildir.
Ek Isıtma / Havalandırma hakkında daha
fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Aracın kaldırılmasına karşı koruma
Sistem aracın yerden yükseklik hareketini kontrol
eder.
Araç kaldırılırsa, veya hareket ettirilirse alarm
çalar.
Araç park edildiğinde, araç çarparsa
alarm tetiklenmeyecektir.
Tam alarm sistemi ile aracın
kilitlenmesi
Etkinleştirme
► Motoru kapatın ve araçtan çıkın.
► Aracı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
Giriş ve Çalıştırma" sistemi ile kilitleyiniz.
Koruma sistemi devrededir; düğmenin kırmızı
gösterge lambası her saniye yanıp söner ve
sinyaller yaklaşık 2 saniye boyunca yanar
.
Aracı kilitleme komutu verildikten sonra, 5 saniyenin ardından çevresel koruma ve

37
Erişim
245 saniyenin ardından ise hacimsel koruma
ve aracın kaldırılmasına karşı koruma
devreye girer.
Eğer bir açılabilir bölüm (kapı, bagaj veya
motor kaputu) düzgün kapatılmamışsa,
araç kilitlenmez ama çevresel koruma ve aynı
zamanda hacimsel koruma ve aracın
kaldırılmasına karşı koruma, 45 saniye sonra
devreye girer.
Devreden çıkarma
► Uzaktan kumandanın kilit açma düğmesine
basınız.
veya
►

"Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma" sistemiyle
kilitleri açınız.
Koruma sistemi etkisiz haldedir; düğmenin
lambası söner ve sinyaller yaklaşık 2 saniye
boyunca yanıp söner

.
Aracın otomatik olarak yeniden kilitlenmesi durumunda (bir kapı veya
bagaj kapısı 30 saniye boyunca açılmazsa),
koruma sistemi de otomatik olarak yeniden
devreye girer.
Aracın yalnızca çevresel alarm izleme ile kilitlenmesi
Aşağıdakiler gibi belirli durumlarda alarmların
istenmeyen şekilde tetiklenmesini önlemek üzere
hacimsel ve eğmeyi önleyici izlemeyi devre dışı
bırakın:
–

Camı veya açılır tavanı hafifçe açma.
–


Aracı yıkama.
–


T
ekerlek değiştirme.
–

Aracınızın çekilmesi.
–


Aracı bir gemi veya feribotta taşıma.
Hacimsel korumanın ve aracın
kaldırılmasına karşı korumanın etkisiz
hale getirilmesi
► Kontağı kapatınız ve 10 saniye geçmeden,
kırmızı gösterge lambası devamlı yanmaya
başlayana kadar alarm düğmesine basınız.
►

Araçtan çıkınız.
►


Aracı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
Giriş ve Çalıştırma" sistemiyle hemen kilitleyiniz.
Y

alnızca dış çevre denetimi etkinleştirilir. Kırmızı
gösterge lambası her saniye yanıp söner.
Etkin olması için, kontak her
kapatıldığında sistem devre dışı
bırakılmalıdır.
Hacimsel korumayı ve aracın
kaldırılmasına karşı korumayı tekrar
etkin hale getirme
► Aracın kilitlerini uzaktan kumanda veya
"Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma" sistemi ile
açarak çevresel korumayı devreden çıkartınız.
Düğmenin lambası söner
. ►

Aracı uzaktan kumanda veya "Anahtarsız
Giriş ve Çalıştırma" sistemiyle kilitleyerek tüm
korumaları yeniden etkin hale getiriniz.
Düğmeyle ilişkili kırmızı gösterge lambası
yeniden saniyede bir yanıp söner
.
Alarmın çalması
Alarm devreye girince, yaklaşık 30 saniye
boyunca siren çalar ve sinyaller yanıp söner.
Satış ülkesine bağlı olarak alarm art arda on
birinci kez çalıncaya kadar koruma işlevleri
devrede kalır.
Uzaktan kumanda veya Anahtarsız Giriş ve
Çalıştırma sistemini kullanarak aracın kilidi
açıldığında, gösterge lambasının hızlıca
yanıp sönmesi alarmın sizin yokluğunuzda
başlatıldığını size bildirir. Kontak açıldığında,
yanıp sönme derhal durur.
Uzaktan kumanda arızası
Koruma işlevlerini devreden çıkartmak için:
►
sürücü kapısının kilidine anahtarınızı
(uzaktan kumandaya tümleşik olan) sokarak
aracın kilitlerini açınız,
►

kapıyı açınız; alarm çalmaya başlar
,
►

kontağı açınız; alarm durur; düğmenin
lambası söner

.

38
Erişim
Alarmı devreye sokmadan aracın kilitlenmesi
► Sürücü kapısının kilidine anahtarınızı
(uzaktan kumandaya tümleşik olan) sokarak
aracı kilitleyiniz veya süper kilitleyiniz.
Arıza
Kontak açıldığında, kırmızı gösterge lambasının
sabit yanması, sistemin bir sorunu olduğunu
gösterir.
Bir PEUGEOT bayisine veya kalifiye servis
atölyesine kontrol ettiriniz.
Otomatik devreye alma
(Satışa sunulduğu ülkeye göre değişir.)
Sistem, son kapı ya da bagaj kapatıldıktan 2
dakika sonra otomatik olarak devreye girer.
►

Araca girerken alarmın çalmasını önlemek
için uzaktan kumandadaki kilit açma düğmesine
basın ya da "Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma"
sistemi ile aracın kilidini açın.
Elektrikli camlar
1. Sol elektrikli cam kumandası.
2. Sağ elektrikli cam kumandası.
Manuel çalıştırma
► Pencereyi kapatmak/açmak için, direnç
noktasını aşmamaya dikkat ederek düğmeye
yavaşça basınız/düğmeyi çekiniz; düğme
bırakıldığında pencere duracaktır
.
Otomatik çalışma
(Sürüme bağlı olarak)
► Camı açmak/kapatmak için anahtarı direnç
noktasını ötesine doğru itin/çekin: anahtar
serbest bırakıldığında cam tamamen açılır/
kapanır
.
Anahtarın yeniden etkinleştirilmesi camın
hareketini durdurur.
Cam kontrolleri, kontak kapatıldıktan
veya araç kilitlendikten sonra yaklaşık 45
saniye çalışır durumda kalır.
Bu süre sonrasında kontroller devre dışı
bırakılır. Bunları yeniden etkinleştirmek için
kontağı veya araç kilidini açınız.
Sıkışmaya karşı sistem
(Sürüme bağlı olarak)
Cam yukarı doğru bir hamle yaparken bir engelle
karşılaşırsa anında durdurulur ve kısmen aşağı
indirilir.
Yeniden başlatma
Aküyü yeniden bağladıktan sonra veya anormal
cam hareketinde, sıkışmaya karşı sistem
yeniden başlatılmalıdır.
Sıkışmaya karşı sistem, aşağıdaki işlem
sıralaması sırasında devre dışı bırakılmıştır.
Her bir cam için:
►

Camı tamamen açınız, sonra kapatınız, her
bastığınızda cam birkaç santimetre kalkacaktır

.
►

Cam tamamen kapanana kadar işlemi
tekrarlayınız.
►


Cam kapalı konuma ulaştıktan en az bir
saniye sonra, kontrolü yukarı doğru çekmeye
devam ediniz.
Kısa bir süre için dahi olsa aracı terk
ederken anahtarı çıkarınız.
Elektrikli cam, çalışma sırasında bir
engelle karşılaşırsa, camın hareketi tersine
çevrilmelidir. Bunu yapmak için ilgili anahtara
basınız.
Sürücü, yolcu elektrikli cam kumandalarını
kullanırken, camların düzgün kapanmasını
hiçbir şeyin engellemediğinden emin
olmalıdır.
Camları çalıştırırken çocuklara özellikle dikkat
ediniz.