2020 Peugeot Partner Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

7
Eko-sürüş
Eco-sürüş
Eco-sürüş, sürücünün yakıt tüketimini ve CO
salınımını optimize etmesini sağlayan günlük
alışkanlıklar bütünüdür
2 .
Dişli kutunuzun kullanımını optimize etme
Manuel dişli kutusuyla, yavaşça hareket edin ve
gecikme olmadan vites değiştiriniz. Hızlanırken
daha erken vites değiştiriniz.
Otomatik dişli kutulu araç kullanırken gaz
pedalına sertçe ya da aniden basmaktan
kaçınarak, otomatik modu tercih ediniz.
Vites değiştirme göstergesi en uygun vitese
geçmenizi ister; gösterge panelinde bir vitese
geçme isteği belirdiğinde hemen geçiniz.
Otomatik dişli kutusu için bu gösterge sadece
manuel moddayken belirir.
Esnek bir sürüş stili benimseyiniz
Araçlar arasında güvenli mesafeyi koruyun,
fren pedalı yerine motor frenini kullanın ve gaz
pedalına kademeli basınız. Bu davranışlar yakıt
tasarrufu yapmanıza, karbondioksit
2 salınımını
azaltmanıza ve genel trafik gürültüsünü
azaltmanıza yardımcı olur.
Aracınızda direksiyona takılı "HIZ SABİTLEYİCİ"
varsa trafik düzgün akarken 25 mph (40
km/sa)
üzeri hızlarda onu kullanınız.
Elektrikli donanımların kullanımına hakim
olunuz
Hareket etmeden evvel, yolcu bölmesi çok
sıcak ise camları ve klimayı kullanarak havalandırmaları açarak yolcu bölmesini
havalandırınız.
31
mph (50 km/sa) hızdan itibaren camları
kapatınız ve havalandırıcıları açık bırakınız.
Yolcu bölmesinde ısınmayı sınırlayacak
donanımları (açılır tavanın güneş siperliği,
perdeler vb.) kullanmayı düşününüz.
Otomatik olarak ayarlanmıyor ise dilediğiniz
konfor değerine ulaştığınızda klimayı kapatınız.
Otomatik yönetilmiyorlarsa buğu giderme ve
buzu çözdürme fonksiyonlarını kapatınız.
Isıtmalı koltuğu mümkün olduğunca erken
kapatınız.
Görünürlük koşulları kullanılmalarını
gerektirmiyorsa farları ve ön sis lambalarını
kapatınız.
Özellikle kışın, birinci vitese almadan evvel
motoru boşta çalıştırmaktan kaçınınız; aracınız
hareket halindeyken daha çabuk ısınır.
Yolcu olarak, elektrik enerjisi ve dolayısıyla
yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olmak için
multimedya aygıtlarınızı (film, müzik, video
oyunu vb.) bağlamaktan kaçınınız.
Araçtan ayrılmadan önce tüm taşınabilir
cihazlarınızın bağlantısını kesiniz.
Aşırı tüketimin nedenlerini sınırlandırma
Ağırlıkları aracın geneline yayınız; en ağır
yüklerinizi bagajda, arka koltuğa olabildiğince
yakın yerleştiriniz.
Aracınızın yükünü sınırlayınız ve aerodinamik
rezistansı (tavan barları, tavan bagajı, bisiklet taşıyıcı, römork vb.) asgariye indiriniz. Tercihen
portbagajı kullanınız.
Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan
bagajını sökünüz.
Kışın sonunda, kar lastiklerini sökünüz ve yaz
lastiklerini tekrar takınız.
Servis işlemleri talimatlarına uyunuz
Sürücü yanındaki kapı girişindeki etikete
bakarak, soğuk olduğu zaman, lastik basınçlarını
düzenli olarak kontrol ediniz.
Bu kontrolü özellikle şu durumlarda
gerçekleştiriniz:
–

uzun bir yolculuktan önce.
–


her mevsim değişikliğinde.
–


uzun süre kullanmadıktan sonra.
Stepneyi ve varsa karavan veya römork
lastiklerinizi de unutmayınız.
Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız (motor
yağı, yağ filtresi, hava filtresi, yolcu bölmesi
filtresi vb.) ve üreticinin bakım planı kısmında
bulunan bakım işlemleri takvimine uyunuz.
BlueHDi Dizel motorla, SCR sistemi arızalı ise
aracınız çevreyi kirletmeye başlar

. Aracınızın
azot oksit emisyonlarının standartlar ile
uyumlu olmasını sağlamak için en kısa sürede
PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis atölyesi
ziyareti gerçekleştiriniz.
Depoyu doldururken taşmayı engellemek
için nozülün 3. kesilmesinden sonra devam
etmeyiniz.

8
Eko-sürüş
Yeni aracınızın yakıt tüketiminin yalnızca ilk
1.900 milden (3.000 kilometre) sonra sabit bir
ortalamaya oturduğunu göreceksiniz.
Eco modu
Bu mod, yakıt tüketimini azaltmak için ısıtma ve
klima ayarlarını optimize etmenizi sağlar.
Devreye sokma / Devreden çıkarma



► Bu düğmeye basarak bu modu devre dışı
bırakabilir veya etkinleştirebilirsiniz.
Sistem etkinken gösterge lambası yanar
.
Eco-coaching
Bu işlev, daha ekonomik ve çevre dostu bir sürüş
stili benimsemeye yardımcı olmak için sürücüye
öneriler ve bilgiler sağlar.
Frenlemenin en iyi duruma getirilmesi, hızlanma
yönetimi, vites değişiklikleri, lastik basıncı, ısıtma
/ klima işlevlerinin kullanılması vb. parametreleri
dikkate alır.
Gösterge tablosundaki gösterimler
Matris gösterge tablosunda "Eco-
coaching" sekmesini seçerek, frenleme ve hızlanma göstergesi ile sürüşünüzü gerçek
zamanlı olarak değerlendirebilirsiniz.
Dokunmatik ekranda görüntüleme
4 sekme "Yolculuk
", "Klima", "Bakım" ve
"Sürüş", sürüş tarzınızı en iyi duruma getirmek
için size öneriler sağlar.
Sürüş stiliyle ilgili bilgiler gerçek zamanlı olarak
da görünebilir.
"Rapor" sekmesi, günlük olarak sürüş stilinizi
değerlendirir ve bütün hafta için genel bir puan
verir.
İstediğiniz zaman “ Sıfırla” düğmesine basarak
bu raporu sıfırlayabilirsiniz.
PEUGEOT Connect Radio ile
► Uygulamalar menüsünde "Eco-
coaching"i seçiniz.
PEUGEOT Connect Nav ile
► " Uygulamalar" menüsünde " Araç
Uygulamaları" ve "Eco-coaching”
sekmelerini seçiniz.

9
Gösterge panelleri
1Gösterge tablosu
Hız göstergesi



Analog hız göstergesi (km/saat veya mil/saat).
LCD metin veya matris
ekranlı gösterge paneli


1. Yakıt göstergesi.
2. Motor soğutucu ısısı göstergesi.
Ekran

Yurt dışına seyahat edeceğinizde,
mesafe birimini değiştirmeniz gerekebilir;
karayollarındaki hız, ülkenin resmi birimi (mil
veya kilometre) ile gösterilebilir. Birim, araç
hareketsiz durumdayken ekran yapılandırma
menüsünden değiştirilir.
LCD sembolleri gösterge paneli ile

LCD metin ekranlı gösterge paneli ile

10
Gösterge panelleri
Devir saati



Devir saati (x 1000 dev/dak).
Gösterge ve uyarı
lambaları
Uyarı ve gösterge lambası sürücüye bir arızanın
meydana geldiğini (uyarı lambası) veya bir
sistemin çalışmasını (gösterge lambasının
çalışması veya devre dışı bırakılması) haber
verir. Bazı lambalar iki şekilde (sabit veya yanıp
sönme) ve/veya çeşitli renklerde yanar.
İlgili uyarılar
Bir lamba yanarken aynı anda sesli bir
sinyal verilebilir ve/veya ekranda bir mesaj
görüntülenebilir.
Aydınlatma türünün aracın çalışma durumuyla
ilişkilendirilmesi, durumun normal olup
olmadığını veya bir arızanın oluşup oluşmadığını
Matris gösterge paneli ile

1. Hız sabitleyici ve hız sınırlayıcı ayarları.
2. Vites değiştirme göstergesi.
Otomatik vites kutusu ile geçirilen vites.
3. LCD sembolleri ve LCD metin gösterge
paneline sahip dijital hız ölçer (mil veya km/
saat).
Matris gösterge paneline sahip ekran alanı:
uyarı veya işlev durum mesajı, yol bilgisayarı,
dijital hız ölçer (mil veya km/saat), vb.
4. Bakım göstergesi, ardından toplam mesafe
kaydedici (mil veya km) ve yol mesafe
kaydedici (mil veya km).
LCD metin gösterge paneline sahip ekran
alanı: uyarı veya işlev durum mesajı, yol
bilgisayarı vb.
5. Motor soğutucu ısısı göstergesi.
6. Motor yağ seviyesi göstergesi.
7. Yakıt göstergesi.
Kumanda düğmeleri

LCD sembol ekranlı gösterge tablosu ile
A.Aydınlatma kısıcısı.
SET öğesine uzun süre basıldıktan sonra:
ayarlanan saat değerleri ve birimlerini
değiştiriniz.
B. Servis bilgilerinin veya SCR sistemi ve
AdBlue
® ile katedilebilecek sürüş mesafesinin
hatırlatması.
Seçilen işlevin (bakım göstergesi veya günlük
kilometre sayacı) sıfırlanması.
Uzun süre basıldıktan sonra: ayarlanan saat
değerleri ve birimlerini değiştiriniz.
LCD metin ekranlı gösterge paneli ile
Matris gösterge paneli ile
A. Servis bilgilerinin geçici hatırlatması veya
SCR sistemi ve AdBlue® ile katedilebilecek
sürüş mesafesinin hatırlatması.
Sürüme bağlı olarak: bir düzey geri gitme
veya mevcut işlemi iptal etme.
B. Aydınlatma kısıcısı.
Sürüme bağlı olarak: bir menüye veya listeye
göz atınız ya da bir değeri değiştiriniz.
C. Günlük kilometre sayacını sıfırlayınız (uzun
basma).
Hizmet göstergesini sıfırlayınız.
Versiyona bağlı olarak: ayar menüsüne giriş,
bir seçimin teyit edilmesi (kısa basma).

11
Gösterge panelleri
1Devir saati



Devir saati (x 1000 dev/dak).
Gösterge ve uyarı
lambaları
Uyarı ve gösterge lambası sürücüye bir arızanın
meydana geldiğini (uyarı lambası) veya bir
sistemin çalışmasını (gösterge lambasının
çalışması veya devre dışı bırakılması) haber
verir. Bazı lambalar iki şekilde (sabit veya yanıp
sönme) ve/veya çeşitli renklerde yanar.
İlgili uyarılar
Bir lamba yanarken aynı anda sesli bir
sinyal verilebilir ve/veya ekranda bir mesaj
görüntülenebilir.
Aydınlatma türünün aracın çalışma durumuyla
ilişkilendirilmesi, durumun normal olup
olmadığını veya bir arızanın oluşup oluşmadığını belirleyebilir: daha fazla bilgi için her bir
lambanın açıklamasına bakınız.
Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, bazı kırmızı veya
turuncu uyarı lambaları birkaç saniye boyunca
yanar. Bu uyarı lambaları, motor çalıştırıldıktan
hemen sonra sönmelidir.
Sistem veya bir işlev hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Uyarı lambası devamlı yanar
Kırmızı veya turuncu uyarı lambasının yanması,
daha fazla incelenmesi gereken bir arıza
olduğunu belirtir.
Uyarı lambası yanık kalıyorsa
Uyarı ve gösterge lambası tanımındaki
(1), (2)
ve (3) numaralı referanslar, derhal önerilen
eylemlerin yanı sıra nitelikli bir profesyonelle
iletişime geçip geçirmemeniz gerektiğini de
belirtmektedir.
(1): Aracı durdurmalısınız.
Güvenli olan en kısa zamanda durunuz ve
kontağı kapatınız.
(2): Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesi ile iletişime geçiniz.
(3): Bir PEUGEOT bayisi veya kalifiye servis
atölyesini ziyaret ediniz.
Uyarı lambaları listesi
Kırmızı flaşörler
DURDURMA
Sesli bir ikaz, ekranda bir mesaj ve başka
bir uyarı lambasıyla birlikte sabit yanar.
Motorda, fren sisteminde, hidrolik direksiyon
sisteminde ya da otomatik vites kutusunda
önemli bir arıza veya önemli bir elektrik arızası
olduğu tespit edildi.
(1) adımını uygulayın ardından (2) adımını
gerçekleştirin.
Motor yağ basıncıSabit.
Motor yağ devresi arızalıdır.
(1) adımını uygulayın ardından (2) adımını
gerçekleştirin.
FrenlerSabit.
Fren hidroliğinin seviyesi ciddi şekilde
düşmüştür.
(1) adımını uygulayın ve ardından üreticinin
tavsiyelerine uygun fren hidroliği ile doldurun.
Sorun devam ederse, (2) adımını uygulayın .
Sabit.
Elektronik fren dağıtıcı (EBFD)
sistemi arızalıdır.
(1) adımını uygulayın ardından (2) adımını
gerçekleştiriniz.

12
Gösterge panelleri
Park freniSabit.
Park freni uygulanmıştır veya tam olarak
serbest bırakılmamıştır.
Motor soğutma sıvısı azami sıcaklığı
90° CSabit (uyarı lambası veya LED) ve
ibre kırmızı bölgede (versiyona
göre).
Soğutma sistemi sıcaklığı fazla yüksek.
(1) öğesini gerçekleştiriniz, ardından gerekliyse,
takviye yapmadan önce motorun soğumasını
bekleyiniz. Sorun devam ederse, (2)’yi
gerçekleştiriniz.
Akü şarjıSabit.
Akü şarj devresi arızalıdır (akü
kutuplarının kirli veya gevşek, şarj dinamosu
kayışı kopuk veya gevşek, vb.).
Mandalları temizleyiniz ve yeniden sıkınız.
Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir,
ardından (2) adımını gerçekleştiriniz.
Hidrolik direksiyon
Sabit.
Takviyeli direksiyon arızalıdır.
Aracı orta hızda dikkatli bir şekilde sürünüz,
ardından (3) adımını gerçekleştiriniz.
Takılmamış/açılmış emniyet kemerleriSabittir veya yanıp söner, giderek
artan sesli bir sinyal ile birlikte.
Bir emniyet kemeri bağlanmamış veya açılmıştır
(versiyona bağlı olarak).
Kapı açıkErişim noktasının yerini gösteren bir
mesaj ile birlikte sabit yanar.
Hız 10 km/saatin üzerindeyse sesli bir sinyal
uyarıya eşlik eder.
Bir kapı, bagaj, bagaj kapısı veya bagaj kapısı
camı hala açık (versiyona göre).
Erişim yerini kapatın.
Aracınız sağdan menteşeli bir kapı ile
donatılmışsa, bu kapının açılması bu uyarı
lambası ile gösterilmez.
Elektrikli park freniSabit.
Elektrikli park freni sıkılıdır.
Turuncu flaşörler
Otomatik fonksiyonlar (elektrikli park freni
ile)
Sabit.
"Otomatik sıkma" (motor stop ettiğinde)
ve "otomatik bırakma" işlevleri devre dışındadır.
İşlevleri yeniden etkinleştirin.
Arıza (elektrikli park freni ile)
"Park freni arızası"
mesajı ile birlikte
sabit yanar.
Park freni, aracın tüm koşullarda güvenle park
edilmesi için optimum performansı göstermiyor.
Aracı güvenli hale getiriniz:
►

Aracı düz bir zeminde park ediniz.
►


Düz vites kutulu araçlarda: aracı vites
konumuna alınız. ►


Otomatik vites kutulu araçlarda,
P
seçiliyken
tekerleklerin birinin altına sağlanan takozları
yerleştiriniz.
Ardından (2) adımını gerçekleştiriniz.
Araç çalıştırıldığında yanıp sönerler.
Park freni tam olarak serbest bırakılmamıştır.
(1)’i gerçekleştiriniz ve ayağınız fren
pedalındayken, kumanda kolu yardımıyla park
frenini tamamen bırakmayı deneyiniz.
Sorun devam ederse, (2)’yi gerçekleştiriniz.
"Park freni arızası" mesajı
ile birlikte sabit yanar.
Park freni arızalıdır: manuel ve otomatik işlevler
çalışmıyor durumda olabilir.
Araç dururken, aracı sabit hale getirmek için:
►

Kumanda kolunu çekiniz ve gösterge lambası
gösterge tablosunda yanana kadar 7 ilâ 15
saniye boyunca çekili tutunuz.
Bu prosedür işe yaramazsa, aracın güvenliğini
sağlamalısınız:
►


Aracı düz bir zeminde park ediniz.
►


Düz vites kutulu araçlarda: aracı vites
konumuna alınız.
►


Otomatik vites kutulu araçlarda, P

modunu
seçiniz ve ardından tekerleklerin birinin altına
sağlanan takozları yerleştiriniz.
Ardından (2) adımını gerçekleştiriniz.
"Park freni arızası" mesajı ile
birlikte sabit yanar.
Araç motor çalışır durumdayken hareketsiz hale
getirilemez.

13
Gösterge panelleri
1Manuel olarak sıkma ve bırakma komutları
yerine getirilmiyorsa, elektrikli park freni
kumanda kolu arızalıdır.
Otomatik işlevler her zaman kullanılmalıdır ve
kumanda kolu arızası durumunda otomatik
olarak yeniden devreye sokulacaktır.
(2) adımını gerçekleştiriniz.
Düşük yakıt seviyesi
/2
1 1Sabit (uyarı lambası veya LED) ve
ibre kırmızı bölgede (versiyona
göre), sesli bir sinyal ve bir mesaj ile birlikte.
Yakıt seviyesi sıfıra yaklaştıkça sesli sinyal ve
mesaj gittikçe daha sıklaşarak tekrarlanır.
İlk yandığında, araçta yaklaşık 6 litre yakıt
kalmıştır.
Yakıtın bitmesini önlemek için en kısa zamanda
yakıt ekleyiniz.
Asla tamamen boşalana kadar kullanmayınız,
bu hava kirliliği önleme ve enjeksiyon
sistemlerine hasar verebilir.
Dizel filtrede su bulunmasıSabit (gösterge tablosunda LCD
sembolleri ile).
Dizel filtresi su içeriyor.
Enjeksiyon sisteminin zarar görmesi riski
:
zaman kaybetmeden (2) adımını gerçekleştiriniz.
Motor otodiyagnostik sistemiYanıp söner. Motor yönetim sistemi arızalıdır.
Katalitik konvertör hasar görebilir.
Aksama olmadan (2) adımını gerçekleştiriniz.
Sabit.
Emisyon kontrol sistemi arızalıdır.
Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
(3) adımını hızlı şekilde gerçekleştiriniz.
Sabit.
Motorda küçük bir arıza algılandı.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Sabit.
Motorda önemli bir arıza algılandı.
(1) adımını uygulayın ardından (2) adımını
gerçekleştiriniz.
Dizel motor ön ısıtmaSabit.
Yanma süresi iklim koşullarına bağlıdır.
Kontak açıktır.
Başlamadan önce uyarı lambası sönene kadar
bekleyiniz.
Motor çalışmaz ise kontağı yeniden açınız ve
yine uyarı lambasının sönmesini bekleyiniz, daha
sonra marşa basınız.
Yetersiz hava basıncıSesli bir ikaz ve bir mesaj ile birlikte sabit
yanar.
Bir veya birkaç lastiğin basıncı yetersizdir.
En kısa zamanda lastiklerin hava basıncını
kontrol ediniz.
Basıncı ayarladıktan sonra algılama sistemini
yeniden başlatınız.
Yetersiz hava basıncı uyarı lambası yanıp sönüyor ve sonra
sabit ve Bakım uyarı lambası sabit.
Lastik basınç izleme sistemi arızalı. Düşük lastik basıncı algılama sistemi artık izleme
yapmaz.
Lastik basınçlarını mümkün olan en kısa sürede
kontrol edin ve (3) öğesini gerçekleştirin.
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi
(ABS),
Sabit.
Tekerlek kilitlenmesini önleme sistemi
arızalıdır.
Araç, klasik hidrolik fren sistemini korur.
Aracı orta hızda dikkatli bir şekilde sürünüz,
ardından (3) adımını gerçekleştiriniz.
Çarpışma Riski Uyarısı / Aktif Güvenlik
Freni
ekranda bir mesaj ile birlikte sabit yanar.
Sistem, araç ayar menüsünden devre dışı
bırakılmıştır.
Yanıp söner. Sistem çalışıyor.
Araç, öndeki araç ile önden çarpma hızını
azaltmak için anlık frenleme yapar.
Bir mesaj ve sesli bir sinyal ile birlikte
sabit yanar.
Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Sabit.
Sistem arızalıdır.
Motor durdurulup yeniden başlatıldıktan
sonra bu uyarı lambaları yanarsa, (3) adımını
gerçekleştiriniz.

14
Gösterge panelleri
Partikül filtresi (Dizel)Sesli bir sinyal ve partikül filtresinin
tıkanması riskini belirten bir mesaj ile
birlikte sabit.
Partikül filtresi dolmaya başlıyor.
Trafik şartları izin verdiği ilk anda, uyarı lambası
sönene kadar 60 km/saat ya da üzerinde bir
süratle sürerek filtreyi normale döndürünüz.
Sesli bir sinyal ve partikül filtresindeki
katkı maddesi seviyesinin çok düşük
olduğunu belirten bir mesaj eşliğinde sabit.
Asgari katkı deposu seviyesine ulaşıldı.
En kısa sürede ekleme yapınız: (3) adımını
gerçekleştiriniz.
Hava yastıklarıSabit.
Hava yastıkları veya emniyet kemeri
piroteknik ön gergilerinden biri arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Ön yolcu airbag'i (AÇIK)Sabit.
Ön yolcu Airbag'i devrededir.
Kumanda “ AÇIK” konumdadır.
Bu durumda, ön yolcu koltuğuna “arkaya
dönük” çocuk koltuğu TAKMAYINIZ - Ciddi
yaralanma riski!
Ön yolcu airbag'i (KAPALI)Sabit.
Ön yolcu Airbag'i devre dışındadır.
Kumanda “ KAPALI” konumdadır. Airbag'lerin işleyişinde anormallik durumu hariç
(Airbag uyarı lambası yanık) "sırtı yola dönük"
şekilde bir çocuk koltuğu yerleştirebilirsiniz.
Dinamik denge kontrolü (DSC) ve tekerlek
patinaj önleyici (ASR)
Sabit.
Sistem devre dışı bırakıldı.
Yeniden etkinleştirmek için düğmeye basınız.
Araç çalıştırıldığında ve yaklaşık 50 km/saatten
itibaren DSC/ASR sistemi etkinleştirilir.
Yanıp söner. Kavrama veya doğrultu kaybedildiğinde
DSC/ASR sistemi etkinleştirilir.
Sabit.
DSC/ASR sistemi arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Yokuşta kalkış desteği"Geri devrilmeyi önleyici sistem
arızası” mesajı ile birlikte sabit
yanar.
Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Acil fren arızası (elektrikli park freni ile)"Park freni arızası" mesajı ile
birlikte sabit yanar.
Acil fren, en iyi performansı sunmuyor.
Otomatik serbest bırakmaya izin verilmiyorsa
manuel serbest bırakmayı kullanın ya da (3)
öğesini gerçekleştirin.
Aktif Şerit Takip SistemiSabit.
Sistem otomatik olarak devre dışı
bırakılmıştır veya bekleme moduna alınmıştır.
Yanıp sönen gösterge. Yön sinyal göstergesini yakmadan kesik
bir çizgiyi geçmek üzeresiniz.
Sistem devreye girer, ardından algılanan çizgi
tarafında doğrultuyu düzeltir.
Sabit.
Sistem arızalıdır.
(3) adımını gerçekleştiriniz.
Aşırı yük göstergesiSabit.
Makine üzerindeki yük, izin verilen
maksimum yük değerini aşıyor.
Makine üzerindeki yük azaltılmalıdır.
+Bir mesaj ile birlikte sabit yanar.
Aşırı yük gösterge sistemi
arızalıdır.
(2) adımını gerçekleştiriniz.
AdBlue® (1.6 BlueHDi Euro 6.1 ile)
Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ve
katedilebilecek sürüş mesafesini belirten
bir mesaj ile birlikte sabit yanar.
Katedilebilecek sürüş mesafesi 2400
km ile 600
km arasındadır.
Hızla AdBlue
® takviyesi yapmalı veya (3) öğesini
gerçekleştirmelisiniz.
AdBlue® uyarı lambası yanıp
sönüyor ve Bakım uyarı lambası
sabit yanıyor, ayrıca sesli bir sinyal verilir ve