Page 65 of 360
63
A részecskeszűrő arra szolgál, hogy közel
teljes mértékben eltávolítsa a szénrészecs-
kéket– a jelenlegi/későbbi előírásoknak és
szabványoknak megfelelően.
A szűrő ténylegesen felfogja a részecs-
kéket, tehát tisztítást (regenerálást) igényel
a normál vezetés során, amellyel a szénré-
szecskék eltávolíthatók. A regenerálás
folyamatát a motorvezérlő egység automati-
kusan kezeli a szűrő állapotának és a
gépkocsihasználat jellegének megfelelően.A következő adódhat a regenerálás során:
megnövekedett zaj, vibráció és durvaság
(NVH), valamint csökkent motorteljesít-
mény.
A szűrő állapotának függvényében
üzenetek jelenhetnek meg a műszercsoport
kijelzőjén. További információkat talál a
„Figyelmeztető lámpák és üzenetek” című
szakasz első bekezdésében.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 63
Page 66 of 360

64
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
MŰSZERCSOPORT
KIJELZŐJE
Egyes gépkocsik műszercsoport-kijelzővel
rendelkeznek, amely hasznos információkat
szolgáltat a vezető számára. Amikor a
gyújtás STOP/OFF üzemmódban van, az
ajtó nyitása/zárása aktiválja a kijelzőt, amely
a kilométer-számlálón megjeleníti a
mérföldek vagy kilométerek számát. A
műszercsoport kijelzője fontos informáci-
ókat jelenít meg a gépkocsi egyes rendsze-
reiről és funkcióiról. Using a driver
interactive display located on the instrument
panel, your instrument cluster display can
show you how systems are working and give
you warnings when they aren’t. The steering
wheel mounted controls allow you to scroll
through and enter the main menus and
submenus. Hozzáférhet a szükséges infor-
mációkhoz, valamint kiválaszthatja és
módosíthatja az értékeket.
A műszercsoport kijelzőjének
elhelyezkedése és kezelőszervei
A műszercsoport kijelző a műszercsoporton
belül elhelyezkedő eszköz, amelyet a
vezető interaktív módon használhat.Alap műszercsoport kijelző Prémium műszercsoport-kijelző
1 — Műszercsoport kijelzőjének kez-
előszervei
2 — Műszercsoport kijelzőjének képernyő-
je
1 — Műszercsoport kijelzőjének kez-
előszervei
2 — Műszercsoport kijelzőjének képernyő-
je
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 64
Page 67 of 360

65
A műszercsoport kijelzőjének menüje az
alábbi menüelemekből áll:
Speedometer (Sebességmérő)
Vehicle Information (Gépkocsi-infor-
máció)
Driver Assist (Vezetéssegítés) – ha része
a felszereltségnek
Fuel Economy (Üzemanyag-fogyasztás)
Trip Information
Stop/Start
Audio (Audiorendszer)
Messages (Üzenetek)
Screen Setup (Képernyő-beállítás)
A rendszer lehetővé teszi a vezető számára,
hogy a kormánykeréken található, a követ-
kezőkben bemutatásra kerülő gombok
használatával kiválassza a megtekinteni
kívánt információt: A műszercsoport kijelzőjének vezérlő-
gombjai
Fel nyílgomb
Nyomja meg röviden a fel nyílgombot,
amellyel felfelé léptethet a főmenüben
és az almenükben.
Le nyílgomb
Nyomja meg röviden a le nyílgombot,
amellyel lefelé léptethet a főmenüben és
az almenükben.
Bal nyílgomb
Nyomja meg röviden a bal nyílgombot a
főmenü egy-egy eleméhez tartozó tájé-
koztató képernyők vagy almenük meg-
nyitásához.
Jobb nyílgomb
Nyomja meg röviden a jobb nyílgombot
a főmenü egy-egy eleméhez tartozó tá-
jékoztató képernyők vagy almenük meg-
nyitásához.
OK gomb
Az OK gomb megnyomásával érheti el/
választhatja ki a fő menü egy-egy ele-
mének tájékoztató képernyőjét vagy al-
menüképernyőjét. Tartsa lenyomva az
OK gombot a kijelzett/kijelölt funkciók
visszaállításához.
Olajcserére figyelmeztető rendszer — ha
része a felszereltségnek
A gépkocsi fel van szerelve egy, a motor-
olajcsere szükségességét jelző rendszerrel.
A következő tervszerű olajcsere időszerűsé-
gére figyelmeztetve a műszercsoport kijel-
zőjén egyszeri hangjelzést követően öt
másodpercig megjelenik az „Oil Change
Due” (Olajcsere esedékes) üzenet. Az olaj-
1 — Bal nyílgomb
2 — Fel nyílgomb
3 — Jobb nyílgomb
4 — OK gomb
5 — Le nyílgomb
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 65
Page 68 of 360

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
66
csere szükségességét jelző rendszer műkö-
désiciklus-alapú, ami azt jelenti, hogy a
motorolaj csereintervalluma vezetési stílu-
sától függően változhat.
Az olajcserével kapcsolatban kérjük,
forduljon egy hivatalos márkakereskedőhöz.
Sebességfokozat-kijelző (GSI) — ha része a
felszereltségnek
A sebességfokozat-kijelző (GSI) rendszer
olyan gépkocsiknál engedélyezett,
amelyeket kézi kapcsolású sebességvál-
tóval szereltek fel, vagy az automata sebes-
ségváltójuk kézi kapcsolású üzemmódban
van. A GSI visszajelzőn keresztül tájékoz-
tatja a vezetőt, ha elérte a javasolt fokozat-
váltási pontot. Ez a visszajelző arról
tájékoztatja a vezetőt, hogy a fokozatvál-
tással csökkentheti az üzemanyag-fogyasz-
tást. Ha a műszercsoport kijelzőjén felfelé
váltásra vonatkozó jelzés látható, a GSI
magasabb fokozatba kapcsolást javasol a
vezetőnek. Ha a kijelzőn lefelé váltásra
vonatkozó jelzés látható, a GSI alacso-
nyabb fokozatba kapcsolást javasol a veze-
tőnek.A GSI visszajelző addig világít, amíg a
vezető fokozatot nem vált, vagy a vezetési
körülmények vissza nem térnek ahhoz a
helyzethez, amelyhez nem szükséges foko-
zatot váltani az üzemanyag-fogyasztás
csökkentése érdekében.
A műszercsoport kijelzőjének választható
elemei
A műszercsoport kijelzőjén a következő
főmenüelemek tekinthetők meg:
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsiban elérhető opciók függvé-
nyében a választható beállítások eltér-
hetnek. További információkért tekintse
meg a használati útmutató „A műszerfal
ismertetése” című fejezet „Műszercsoport
kijelzője” című részét.
Üzenetek, dízel
A megfelelő körülmények között a követ-
kező üzenetek jelennek meg a műszercso-
port kijelzőjén:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (A kipufogó-
szűrű majdnem megtelt, a tisztításhoz
vezessen egyenletes sebességen)
Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (A kipufogószűrő megtelt – A telje-
sítmény csökkent, forduljon a márkake-
reskedőhöz)
Exhaust System Service Required – See
Dealer (A kipufogórendszer szervizelése
szükséges – Forduljon a márkakereske-
dőhöz)
Speedometer
(Sebességmérő) Stop/Start
Gépkocsi-informá- ció Audio
(Audiorendszer)
Driver Assist
(Vezetéssegítés) Messages
(Üzenetek)
Fuel Economy (Üzem-
anyag-fogyasztás)
Screen Setup
(Képernyő-beállítás)
Trip (Út) Gear Shift Indicator (GSI) (sebességfo-kozat-kijelző (GSI) rendszer)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 66
Page 69 of 360

67
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Kipufogórendszer
– A szűrő XX%-ig megtelt, szervizelés
szükséges, forduljon a márkakereske-
dőhöz)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (A kipufogórendszer
regenerálása folyamatban van, folytassa
a vezetést)
Exhaust System – Regeneration Comp-
leted (Kipufogórendszer – A regenerálás
befejeződött)
Dízel-részecskeszűrő (DPF) üzenetei
A motor megfelel a dízelmotorokhoz előírt
összes károsanyag-kibocsátási szab-
ványnak. Ezen károsanyag-kibocsátási
szabványok eléréséhez a gépkocsiját a
legmodernebb motorral és kipufogórend-
szerrel szerelték fel. Ezeket a rendszereket
észrevétlenül és problémamentesen integ-
rálták a gépkocsiba, kezelésükről a hajtás-
lánc-vezérlő modul (PCM) gondoskodik. A
PCM a motorban zajló égést szabályozva
teszi lehetővé, hogy a kipufogórendszer
katalizátora kiszűrje és elégesse a kelet-
kező koromrészecskéket minden a vezető
által végzett beavatkozás nélkül.
Az üzemanyagrendszer üzenetei
A következő táblázat olyan üzeneteket
tartalmaz, melyek a rendszer vagy az üzem-
anyag bizonyos körülményei esetén jelen-
hetnek meg a műszercsoporton. A leírás
részből derül ki, hogy az egyes üzenetek mit
jelentenek, és milyen műveletekre van
szükség.
FIGYELEM!
Ha gyúlékony anyagok fölött parkol, a
forró kipufogórendszer tüzet okozhat.
Ilyen gyúlékony anyag lehet a
kipufogórendszerrel érintkezésbe kerülő
száraz fű vagy falevél. Ne parkoljon a
gépkocsival és ne használja olyan
helyeken, ahol a kipufogórendszer
bármilyen gyúlékony anyaggal
érintkezhet.
VIGYÁZAT!
Always drive at a speed appropriate to the
traffic conditions, the weather and traffic
regulations. A motor akkor is leállítható,
ha a figyelmeztető lámpa világít: a
regenerációs folyamat gyakori
megszakítása azonban a motorolaj idő
előtti elhasználódását okozhatja. Ezért a
motor leállítása előtt – a fenti utasításokat
követve – mindig érdemes megvárni,
amíg a szimbólum kialszik. Ne végezze el
a DPF regenerálási műveletet, ha a
gépkocsi nincs mozgásban.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 67
Page 70 of 360

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
68ÜZENET
LEÍRÁS
A dízel-kibocsátási adalék (AdBlue®) figyelmeztető üzenetei:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (Az
AdBlue® dízel-kibocsátási ada-
lék alacsony szintjére figyelmez-
tetés) Az alacsony szintre történő első figyelmeztetés a tartály kiürüléséig hátralévő kb. 1490 mérföldes
(2 400 km) távolságnál történik, az aktuális fogyasztás alapján. Az AdBlue® alacsony szintjére figyel-
meztető lámpa és üzenet látható a műszerfalon. Az AdBlue® alacsony szintjére figyelmeztető lámpa
addig világít, míg fel nem tölti az AdBlue®-tartályt legalább 1,32 gallon (5 liter) AdBlue®-folyadékkal.
Ha a tartályt nem töltik fel, egy-egy további figyelmeztetés jelenik meg minden alkalommal egy-egy
küszöbérték elérésekor, amíg a motor beindítása már nem lesz lehetséges.
Ha 125 mérföld (200 km) marad az AdBlue®-tartály kiürüléséig, egy üzenet jelenik meg a műszerfa-
lon, és egy hangjelzés is hallható. Ha a távolság 0, a kijelzőn egy ennek megfelelő üzenet látható (ha
része a felszereltségnek). Ebben az esetben a motor nem lesz újraindítható.
A motor csak AdBlue® hozzáadása után indítható újra; a minimálisan szükséges mennyiség 1,32 gallon
(5 liter). A lehető leghamarabb töltsön legalább 1,32 gallon (5 liter) AdBlue®-folyadékot az AdBlue®-tar-
tályba. Ha az utántöltést az AdBlue®-tartály üres állapotában végzi el, előfordulhat, hogy 2 percet várnia
kell a gépkocsi beindítása előtt.
MEGJEGYZÉS:
Ha az AdBlue®-tartály kiürült, és a gépkocsit leállította, az nem indítható újra, míg nem tölt legalább
1,32 gallon (5 liter) AdBlue®-t az AdBlue®-tartályba.
A dízel-kibocsátási adalék (AdBlue®) hibájára figyelmeztető üzenetek:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer (A
motor nem fog beindulni. Az
AdBlue®-rendszer szervizelése
szükséges. Forduljon a márka-
kereskedőhöz) Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az AdBlue®-rendszer észlelt hibáját nem javítják ki az előírt idő-
szakon belül. A motor nem indul be újra, kizárólag a hivatalos márkaszervizben való javítás után. Ha a
tartályt nem töltik fel, egy-egy további figyelmeztetés jelenik meg minden alkalommal egy-egy küszö-
bérték elérésekor, amíg a motor beindítása már nem lesz lehetséges. Ha 125 mérföld (200 km) marad
az AdBlue®-tartály kiürüléséig, egy üzenet jelenik meg a műszerfalon, és egy hangjelzés is hallható.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 68
Page 71 of 360

69
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer (A
motor nem fog beindulni. Az
AdBlue®-rendszer szervizelése
szükséges. Forduljon a márka-
kereskedőhöz)MEGJEGYZÉS:
2 gallon (7,5 liter) vagy több AdBlue® betöltése után öt másodpercig is eltarthat, míg az AdBlue®
kijelzőjén frissül az érték. Ha valamilyen probléma van az AdBlue®-rendszerrel, elképzelhető, hogy
a kijelző nem frissül az új szintre. Keressen fel egy márkakereskedőt.
Az AdBlue® 12°F (-11°C) alatti hőmérsékleten megfagy. Ha a gépkocsi hosszú ideig ilyen hőmérsék-
leten áll, az újratöltés nehézkes lehet. Ezért újratöltés előtt ajánlott a gépkocsit garázsban és/vagy
egyéb fűtött környezetben leparkolni, és megvárni, amíg az AdBlue® ismét folyékony halmazállapotú
lesz.
Benzin-részecskeszűrő (GPF) rendszerüzenetei — ha része a felszereltségnek:
Exhaust System Service Requi-
red (A kipufogórendszer szervi-
zelése szükséges) A motorvezérlő egység problémát észlelt a benzin-részecskeszűrő rendszerben. Keressen fel egy
hivatalos márkakereskedőt.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving (A
kipufogórendszer regenerálása
folyamatban van, folytassa a
vezetést) A regenerálás folyamatát a motorvezérlő egység automatikusan kezeli a szűrő állapotának és a gép-
kocsihasználat jellegének megfelelően. A következő adódhat a regenerálás során: megnövekedett
zaj, vibráció és durvaság (NVH), valamint csökkent motorteljesítmény. A vezető tovább vezethet. Az
üzenet a regenerálás végéig látható marad.
Exhaust System Regeneration
Complete (A kipufogórendszer
regenerálása befejeződött) A kpifugógáz-szűrő regenerálása megtörtént. Ez az üzenet csak rövid időre jelenik meg.
ÜZENET
LEÍRÁS
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 69
Page 72 of 360

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
70
FIGYELMEZTETŐ FÉNYEK
ÉS ÜZENETEK
A műszerfalon lévő figyelmeztető/vissza-
jelző lámpák egyszerre, egy megfelelő
üzenet és/vagy hallható hangjelzés (adott
esetben) kíséretében világítanak. Ezek a
visszajelzések jelzésértékűek, elővigyáza-
tosságra intenek, és mint ilyenek, nem nyúj-
tanak teljes tájékoztatást. Hibajelzés esetén
mindig olvassa el a jelen fejezetben foglalt
információkat. Először minden aktív vissza-
jelző lámpa bekapcsol. Előfordulhat, hogy a
rendszerellenőrző menü másként jelenik
meg a felszereltség, illetve a gépkocsi aktu-
ális állapotának függvényében. Néhány
visszajelző lámpa opcionális, és előfor-
dulhat, hogy nem jelenik meg.
Piros visszajelző lámpák — Biztonsági öv használatára
figyelmeztető lámpa
A figyelmeztető lámpa jelzi, ha a vezető-
vagy az utasülés biztonsági öve ki van
csatolva. Amennyiben a vezető biztonsági
öve nincs becsatolva, amikor a gyújtást
először ON/RUN (BE/ÜZEM) vagy ACC/
ON/RUN (TARTOZÉK/BE/ÜZEM) állásba fordítják, hangjelzés szólal meg, és a vilá-
gítás bekapcsol. Ha vezetés közben a
vezető- vagy első utasüléshez tartozó
biztonsági övet továbbra sem csatolták be,
a biztonsági öv használatára figyelmeztető
lámpa villog vagy folyamatosan világít, és
hangjelzés is hallható.
További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Utasvédelmi rendszerek” című
részét.
— Légzsák visszajelző lámpája
Ez a figyelmeztető lámpa a légzsák hibáját
jelzi, és a gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM) vagy
ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/ÜZEM)
állásba kapcsolásakor izzóellenőrzés
céljából négy-nyolc másodpercig világít. Ez
a lámpa bekapcsol és egy hangjelzés hall-
ható, ha a rendszer a légzsák hibáját észleli.
A lámpa a hiba törléséig bekapcsolva
marad. Ha a visszajelző lámpa indításkor
nem világít, indulást követően nem alszik ki,
vagy menet közben világítani kezd, akkor
amint lehetséges, vizsgáltassa meg a rend-
szert egy hivatalos márkakereskedésben.
- A fék figyelmeztető fénye
Ez a figyelmeztető lámpa a fék különböző
funkcióit figyeli, többek között a fékfolyadék-
szintet és a rögzítőfék működtetését. Ha a
fékrendszer visszajelző lámpája világít,
akkor ez utalhat a rögzítőfék aktív állapo-
tára, alacsony fékfolyadékszintre, vagy arra,
hogy probléma van a blokkolásgátló
fékrendszerrel.
Ha a rögzítőfék kioldását követően, teljesen
feltöltött kiegyenlítőtartály mellett továbbra
is világít a visszajelző lámpa, akkor az való-
színűleg a hidraulikus fékrendszer meghibá-
sodására utal, vagy arra, hogy a
blokkolásgátló fékrendszer (ABS) vagy az
elektronikus menetstabilizátor rendszer
(ESC) problémát észlelt a fékrásegítővel
kapcsolatban. Ebben az esetben a vissza-
jelző lámpa egészen addig világít, amíg a
hibát ki nem javítják. Ha a probléma a
fékrásegítővel kapcsolatos, akkor az
ABS-szivattyú a fék működtetésekor műkö-
désbe lép, és lehet, hogy minden egyes
fékezéskor a fékpedál pulzálását lehet
érezni.
A kétkörös fékrendszer tartalék fékkapaci-
tást biztosít arra az esetre, ha a hidraulikus
rendszer egy része meghibásodna. A
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 70